根據國家******規劃,“十三五”期間國家對智慧城市的投資總規模將逾5000億元,以低碳、綠色、節能、環保為重要的城市智慧照明憑借智能控制、個性化與應用前景范圍廣等優勢逐步取代傳統照明,成為城市照明行業新的增長點。當前城市道路路燈在夜晚處于常亮或錯時關閉...
對于太陽能光伏停車棚的配電房和光伏設備室的分布和布線來說,光伏設備室應安裝在園區的配電室區域,設備室并且選用景觀配電房。在鋼柱上安裝一級直流匯線箱,光伏組件串接后要匯入一級直流匯線箱,前提是要經過PVC線槽;鋪設PVC線檁條要隨著鋼柱到二級直流匯線箱,然后光伏...
太陽能組件傍晚輸出電壓會持續下降,當下降到控制器設定的“天黑”光控點電壓,為了防止太陽能組件被烏云或異物遮擋誤動作,控制器會經過一段延時,如采集的電壓仍然低于2.6V,就會開啟蓄電池和LED光源的連接,實現照明功能;反之,通過控制器光控或時控“關”信號,斷開蓄...
“光伏、充電、儲能”智慧車棚的充電設備采用特銳德的“模塊化、集成化、智能化”設計,可以與車棚融為一體,不占用額外空間,實現無感知存放,同時采用的車擋式充電終端,具有無樁充電、無電插頭、自動回彈等優勢,進一步節省空間的同時還能防撞、抗碾壓。充電采用特來電自主研發...
針對屋頂分布式光伏發電系統電池型號的選擇,應考慮系統預算、屋頂現實面積、用電器功率等指標,硅電池是光伏電池的主要類型,其有單晶硅、多晶硅與非晶硅光伏電池三種類型之分。在對各種硅電池整體分析后,發現單晶硅光伏電池在轉換率方面占據優勢,多晶硅光伏電池對太陽光能的轉...
第二、不受限制,太陽能不會受到地域、環境限制,只有太陽照射地球的地方都可以產生“太陽能”。第三、清潔性特點,太陽能從能源污染等層面分析,具有“清潔、無污染”等特點,是一種新型的清潔能源。所以,將太陽能應用到LED路燈照明系統中尤為重要,其原理是當光照達到一定標...
屋頂分布式光伏發電項目與電網的結算方式有兩種:“自發自用、余電上網”及全額上網。對于一個有一定屋頂面積的生產廠房來說,目前業內屋頂分布式光伏發電項目基本是根據屋頂可布置容量和總負荷大小的對應關系進行設計。但由于分布式光伏發電時段并不能很好地與用電負荷高峰期相配...
太陽能光伏停車棚是一種將停車棚和光伏發電系統結合起來設計的停車棚,具有實用、美觀等優點。太陽能光伏電動汽車充電一體化停車棚除需要具有普通停車棚的所有功能,還要有方便停車、遮風擋雨、能將電動汽車補充電能的充電設備停放在恰當的位置、有一定太陽能發電性能,同時還要注...
近年來,隨著光伏組件、智能控制系統和發光二極管光源負載等關鍵部件成本下降和產品技術創新,太陽能路燈已廣泛應用于市郊、公園和新農村地區的非主干道照明,具有節能環保、安全性高、安裝維護便捷等優點。傳統鉛酸蓄電池用于太陽能路燈存在著低的荷電狀態恢復能力差、充電恒流比...
太陽能路燈系統包括太陽能電池、負載LED、控制器等,太陽能電池板擁有抗風性強,地埋式蓄電池則具有防腐蝕、防水、防盜、維修便捷等作用。控制器防止過充過放,保護蓄電池,對負載運行時狀態進行控制;蓄電池儲存太陽能電池板生成的能量,為路燈供電。白天,太陽能電池組件借助...
在屋頂分布式光伏發電系統運行參數確定的條件下,發電量的大小與太陽能板接收的太陽輻射量成正比,而太陽能板的安裝位置角度會對太陽輻射的接收產生直接影響.在建筑屋頂光伏發電系統的制造中,一般要求太陽能板全年接收到的太陽輻射總量較大,因此,對于不同地區,太陽能板的較好...
太陽能光伏車棚適用于社區、學校、商業廣場、工廠和旅游景區,可停放各種類型的車輛,并且能給電動車、電動汽車提供充電功能。除了能為車輛遮風擋雨,還能利用太陽能創造出清潔的光伏能源供給電動車充電和燈光照明,起到了良好的節能減排作用。隨著新能源的不斷發展和城市節能減排...
我國現階段中東部大部分地區存在霧霾,也是屋頂分布式光伏發電系統難以回避的負面因素。能源結構,長期則有利于環境保護與大氣污染控制。然而,現階段較差的大氣質量會對光伏發電根據中科院上海微系統所的光伏系統研究結果,霧霾重度污染時光伏有效發電小時數降低80%。嚴重的霧...
光伏車棚中,首先是汽車停車棚,不但要停放汽車,還要給停放在此車棚下的電動汽車充電;其次還是太陽能光伏并網發電站,在汽車不充電時太陽能發電全部送上公用電網;之后增加一個示范功能,就是太陽能離網**發電系統,這樣即使在沒有電力到達的荒山野嶺,通過太陽能光伏電站,照...
太陽能路燈用控制器按照安裝在蓄電池外殼外部或內部分為分離式安裝和集成式安裝兩種。太陽能路燈在戶外環境下使用,分離式安裝的控制器防護等級要做到IP68,采用鋁合金外殼,整體做灌膠處理;對于集成式安裝的控制器,因鋰電池外殼的防護等級已做到IP68,可選擇塑膠外殼、...
屋頂分布式光伏發電系統中的設備材料是一項關鍵的設計工作,發電系統中設備材料的規劃中,必須確保各項材料能夠符合設計的需求。列舉設備材料中的幾點設計要求如下:1光伏電池陣列的規劃決定了匯流箱進線時的回路數,匯流箱進線時盡量現場布置,采用直接連接的方式,防止進線時出...
光伏車棚主要是利用用戶現有的停車棚頂部安裝太陽能發電系統,也可以根據用戶需求提供新建停車棚結構及太陽能發電系統完整的解決方案。系統產生的電力可供車棚內的照明使用,也可以根據用戶的需求為電動車充電使用。甚至有些停車棚如果靠近門房間,也可以為門房間內的照明、空調、...
屋頂分布式光伏發電項目具有靠近用戶側、輸配電損耗低、建設工期短及維護方便等優點。該類系統主要為并網型系統,但分布式光伏電源接入容量過大會引起接入點電壓的越限,不利于系統穩定。根據《光伏電站接入電網技術規定》,小型光伏電站(380V400kWp及以下)裝機容量不...
在設計屋頂分布式光伏發電系統時,還要設計組件角度。對光伏發電系統來講,光伏電池等組件安裝角度的設計是保證整個發電系統是否可以獲得較好發電量的重要因素。一般情況下,電池方陣安裝角度主要可以被劃分為傾斜角和方位角兩種角度。由于太陽在不同季節峰值的產生方位具有一定的...
隨著地球資源的日益貧乏,基礎能源的投資成本日益高攀,太陽能作為一種“取之不盡用之不竭”的環保新能源越來越受到重視。利用太陽能發電,無可比擬的清潔性、高度的安全性、能源的相對范圍廣性和充足性、長壽命以及免維護性等其他常規能源所不具備的優點。可范圍廣的應用于城市主...
太陽能路燈的單片機控制器還能夠控制電流的來源,將電網輸送的電流和太陽能轉換的電流進行有效管理和自動切換。此外,以單片機為重要的控制器,不僅能智能控制充電和放電,也能夠對路燈的負載進行有效控制,提升了安全系數。基于單片機控制的太陽能LED智能路燈照明系統,較大的...
屋頂分布式光伏發電項目主要收入來源依靠補貼,政策變動是其較大的風險。根據相關媒體測算,包括水電、風電、太陽能和生物質能在內的國家可再生能源發展基金每年的資金缺口為800億元。這樣的資金缺口讓業主對于對分布式光伏發電電價進行20年的補貼能力產生了懷疑。另外在運行...
“光伏、充電、儲能”電智慧車棚投運后所具備的新能源、新交通、大數據等多重智慧屙眭,不僅*是中國企業一次自主創新成果的落地,更標志著中國在世界智慧能源+智慧交通領域的**嘗試。隨著新能源汽車充電網的成熟和完善,充電網、車聯網、互聯網的“三網”融合,將會為未來“新...
光伏車棚中,首先是汽車停車棚,不但要停放汽車,還要給停放在此車棚下的電動汽車充電;其次還是太陽能光伏并網發電站,在汽車不充電時太陽能發電全部送上公用電網;之后增加一個示范功能,就是太陽能離網**發電系統,這樣即使在沒有電力到達的荒山野嶺,通過太陽能光伏電站,照...
在屋頂分布式光伏發電系統運行參數確定的條件下,發電量的大小與太陽能板接收的太陽輻射量成正比,而太陽能板的安裝位置角度會對太陽輻射的接收產生直接影響.在建筑屋頂光伏發電系統的制造中,一般要求太陽能板全年接收到的太陽輻射總量較大,因此,對于不同地區,太陽能板的較好...
太陽能路燈電氣系統,由太陽能組件、蓄電池、控制器和LED光源等4部分組成,太陽能路燈用控制器工作原理是基于半導體的光生伏特的效應,白天太陽能組件將太陽光能轉換為直流電能,直流電能通過太陽能控制器儲存在蓄電池中;晚上蓄電池通過太陽能控制器給LED光源供電,實現照...
為得到盡可能多的太陽能,太陽能停車棚一般選址在橫向朝南、周圍無太陽光遮擋的地方。但在實際的操作中,可能不一定能滿足此條件,因此只能盡量做到兼顧。根據我國建設部行業標準枟汽車庫建筑設計規范枠(JGJ100—98)的規定,小型汽車停車位小尺寸為:長5.3m、寬2....
太陽能路燈的單片機控制器還能夠控制電流的來源,將電網輸送的電流和太陽能轉換的電流進行有效管理和自動切換。此外,以單片機為重要的控制器,不僅能智能控制充電和放電,也能夠對路燈的負載進行有效控制,提升了安全系數。基于單片機控制的太陽能LED智能路燈照明系統,較大的...
太陽能電池方陣:是光伏系統主要部件,也是收集太陽光的重要組件,將接收到的太陽光能直接轉換成電能,大量的太陽能電池板經過若干組串聯合在一起構成光伏組件的方陣。逆變升壓系統:包括智能匯流箱、直流配電柜、并網逆變器、升壓變壓器等,**終并網匯集。智能匯流箱是用于連接光...
隨著地球資源的日益貧乏,基礎能源的投資成本日益高攀,太陽能作為一種“取之不盡用之不竭”的環保新能源越來越受到重視。利用太陽能發電,無可比擬的清潔性、高度的安全性、能源的相對范圍廣性和充足性、長壽命以及免維護性等其他常規能源所不具備的優點。可范圍廣的應用于城市主...