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什么是擋圈？擋圈是一種安裝于槽軸上，用作固定零部件的孔向運(yùn)動(dòng)，擋圈顧名思義就是起到固定作用的線圈，擋圈主要是起到軸向固定的作用，其中圓錐面加擋圈固定有較高的定心度，安裝時(shí)須用卡簧鉗，將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中，擴(kuò)張擋圈，才能放入預(yù)先加工好的軸槽上。擋圈主要用于零件的固定，防止亂竄，擋圈具有較高的強(qiáng)度，硬度，彈性等特性，在市場(chǎng)上擋圈的種類多種多樣，對(duì)零件的固定位置也相對(duì)不同，擋圈一般是用于軸向定位的，分軸用擋圈、孔用擋圈、開(kāi)口擋圈等，一般材料65Mn用的較多，規(guī)格不一的。寧波擋圈廠家求推薦。防爆擋圈產(chǎn)品的基本常識(shí)選擇合適的擋圈需要了解應(yīng)用要求，其中包括軸向負(fù)荷、凹槽尺寸等等。如果您的應(yīng)...

擋圈的作用：緊固在軸上的圈形機(jī)件在軸上火孔中將零件進(jìn)行軸向定位、鎖緊或止動(dòng)，可以防止裝在軸上的其他零件竄動(dòng)。按照其功能機(jī)理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，擋圈可分為兩大類：一類是切制擋圈；另一類是彈性擋圈。切制擋圈是一個(gè)切制成型的環(huán)形零件，借助于其他輔助零件或機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)定位功能，一般用中碳鋼制造。使用時(shí)，將擋圈裝在軸上，通過(guò)銷(xiāo)釘、螺釘或其他機(jī)構(gòu)將其固定在軸上，從而實(shí)現(xiàn)軸系零件的定位。彈性擋圈是使用彈性材料制成的擋圈，一般用彈簧鋼制成，彈簧鋼經(jīng)熱處理后具有較高的硬度、強(qiáng)度以及較好的彈性。 擋圈分為哪些規(guī)格呢？蘇州擋圈品牌孔用彈性擋圈（Circlipforhole）又叫孔用卡簧、孔用擋卡、孔用卡環(huán)。告訴...

擋圈在實(shí)際工作中一些知識(shí)介紹，對(duì)于某一個(gè)擋圈來(lái)說(shuō)，不管具體的安裝情況和方向如何，它實(shí)質(zhì)上都只在單方向上擋住軸承或類似的其它零件，即只承受單向的力。在軸向力的作用下，擋圈總是靠向槽的右側(cè)面，而擋圈的內(nèi)側(cè)面實(shí)際上并不跟它接觸，總是存在一定的間隙。擋圈工作時(shí)可能存在兩種情況：一是強(qiáng)度和剛度充裕：雖有微量彈性變形，但不會(huì)影響其止檔功能。二是強(qiáng)度不足而破話。實(shí)際上擋圈的功能是限定軸承或其它類似零件的軸向位置，能不能起到這個(gè)作用，問(wèn)提不在擋圈本身，關(guān)鍵在于應(yīng)把擋圈和其它零件視為一個(gè)整體，看其能否產(chǎn)生軸向移動(dòng)以及移動(dòng)量多少，擋圈軸向定位精度的根本問(wèn)題就在于此。由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上的原因,高轉(zhuǎn)數(shù)的軸應(yīng)使用高速擋圈...

開(kāi)口擋圈一般此類擋圈又叫卡簧，不同行業(yè)都有不同的叫法，如開(kāi)口卡扣、開(kāi)口卡環(huán)、開(kāi)口卡簧、開(kāi)口擋卡。因?yàn)槭强ㄔ跈C(jī)械（設(shè)備）零部件中，所以一般的開(kāi)口擋圈形狀都是以開(kāi)口的E形狀，通常用于限定軸承的軸向位置（所以他可以叫軸向開(kāi)口擋圈）。開(kāi)口擋圈的用處是很普遍的，常用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、汽車(chē)行業(yè)等，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)只要該行業(yè)中機(jī)械（設(shè)備）支持軸承旋轉(zhuǎn)就一定會(huì)用開(kāi)口擋圈了。關(guān)于開(kāi)口擋圈的密封材料應(yīng)用，根據(jù)不同行業(yè)的機(jī)械（設(shè)備）的實(shí)際情況選用相關(guān)介質(zhì)（或工作環(huán)境及場(chǎng)合）密封件材料。 擋圈的結(jié)構(gòu)有平擋圈、斜擋圈和中擋圈。安全擋圈推薦產(chǎn)品O型密封圈用擋圈有什么好處呢?fù)跞Φ淖饔迷谟诜乐筄型密封圈發(fā)生“擠出”...

O型密封圈用擋圈有什么好處呢?fù)跞Φ淖饔迷谟诜乐筄型密封圈發(fā)生“擠出”現(xiàn)象，提高其使用壓力。如果單向受壓，則在承壓側(cè)用一個(gè)擋圈；如果雙向受壓則用可以用二個(gè)或二個(gè)以上的擋圈（圖1所示二種受壓不同的O型密封圈用擋圈結(jié)構(gòu)圖）。而對(duì)于靜密封來(lái)說(shuō)，內(nèi)壓在32MPa以下不用擋圈，超過(guò)此值用擋圈。O型密封圈用擋圈密封材料一般用聚四氟乙烯和皮革，也有用尼龍材料的。而聚四氟乙烯擋圈則有下列的優(yōu)點(diǎn)：1.工作精度高；2.耐化學(xué)品性能優(yōu)異，可用于幾于所有的介質(zhì)；3.無(wú)硬化破損現(xiàn)象；4.使用溫度范圍寬；5.摩擦力小；6.無(wú)吸水性；7在177℃溫度下不發(fā)生老化等。對(duì)于O型密封圈用擋圈規(guī)定用耐熱性、耐油性良好的鉻...

孔用彈性擋圈（Circlip for hole）又叫孔用卡簧、孔用擋卡、孔用卡環(huán)。告訴您此孔用擋圈用安裝于圓孔內(nèi)，用作固定零部件的軸向運(yùn)動(dòng)，這類擋圈的外徑比裝配圓孔直徑徑稍大。安裝時(shí)須用卡簧鉗，將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中，夾緊擋圈，才能放入預(yù)先加工好的圓孔內(nèi)槽。主要分類孔用擋圈主要分為：孔用彈性擋圈、反向孔用彈性擋圈、軸用彈性擋圈、E形彈性擋圈、開(kāi)口擋圈、接地墊圈，其中孔用彈性擋圈、反向孔用彈性擋圈這二個(gè)類型的為常見(jiàn)的擋圈。 寧波擋圈產(chǎn)品哪家好？湖州擋圈質(zhì)量放心可靠 止動(dòng)墊圈的防松原理 止動(dòng)墊圈安裝很簡(jiǎn)單，只需將兩片墊圈內(nèi)側(cè)斜齒面相對(duì)，置于螺母和連接材料之間即可。 螺...

孔用彈性擋圈，包括擋圈基體，其特征在于：孔用擋圈基體外沿設(shè)有加厚層；擋圈基體上表面設(shè)有一內(nèi)弧形面。制造工藝簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)合理，擋圈彈性好，將原來(lái)的平面接觸改為了內(nèi)弧面接觸，有效的降低了固定零件的使用應(yīng)力，從而使固定牢靠，定位準(zhǔn)確，而且通過(guò)加厚層的設(shè)計(jì)提高了其使用壽命，增加了工作效率。用于安裝孔用彈性擋圈的裝置，其包括：導(dǎo)向壓縮套和推桿，導(dǎo)向壓縮套的外徑略小于制動(dòng)分泵缸體的活塞孔孔徑，導(dǎo)向向壓縮套的內(nèi)孔為錐孔，其上端口徑略大于松弛狀態(tài)下彈性擋圈的外徑，其下端口徑與制動(dòng)分泵缸體的臺(tái)階孔直徑相等，推桿的外徑小于制動(dòng)分泵缸體的臺(tái)階孔直徑，大于松弛狀態(tài)下彈性擋圈的內(nèi)徑。裝配時(shí),把導(dǎo)向壓縮套放入制...

自鎖擋圈通常適用于傳動(dòng)裝置和變速箱應(yīng)用。擋圈是裝配中用于固定高速旋轉(zhuǎn)齒輪和軸承的主要固定方法。顯然，這些組件對(duì)于變速箱或傳動(dòng)裝置的功能至關(guān)重要。此旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通常會(huì)超出許多彈性擋圈的旋轉(zhuǎn)能力，如果擋圈滑出，則整個(gè)裝配可能失敗并造成嚴(yán)重?fù)p壞。隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，為車(chē)輪提供動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)受到高加速度、震動(dòng)以及高 RPM 的限制。自鎖擋圈可用于防止發(fā)動(dòng)機(jī)和/或其各組件損壞或過(guò)早出現(xiàn)故障。除了汽車(chē)應(yīng)用之外，自鎖擋圈還用于許多其他設(shè)計(jì)，其中包括航空航天和工業(yè)。滾動(dòng)軸承的擋圈就相當(dāng)于一個(gè)活動(dòng)的擋邊。金華防爆擋圈 O型密封圈用擋圈有什么好處呢？ 擋圈的作用在于防止O型密封圈發(fā)生“擠出”現(xiàn)象，提高其使用...

彈性擋圈如何進(jìn)行表面處理油浸是所有碳鋼產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)表面處理工藝。所用油在運(yùn)輸和正常儲(chǔ)存時(shí)具有耐腐蝕性。不應(yīng)將油浸表面處理視為長(zhǎng)久性表面處理。蒸汽脫脂/超聲波清洗是所有不銹鋼零件的標(biāo)準(zhǔn)清洗工藝。該工藝可去除零件表面的油脂及其他有機(jī)化合物。超聲波是該工藝的組成部分，可促使溶劑在擋圈或彈簧的匝間進(jìn)行反應(yīng)。震動(dòng)或手動(dòng)去毛邊用于去除毛邊，以及卷繞后的切斷操作導(dǎo)致在開(kāi)口端出現(xiàn)的尖角和棱角。鈍化是一種可選的不銹鋼清洗工藝。該工藝可提供光亮的表面以及更強(qiáng)的耐腐蝕性。鈍化處理可溶解生產(chǎn)過(guò)程中嵌入材料表面的鐵顆粒和其他物質(zhì)。如果這些污染物未被溶解并去除，則可能會(huì)在更具腐蝕性的環(huán)境中促使生銹、變色或點(diǎn)蝕的發(fā)生。黑...

四氟擋圈的作用和意義機(jī)械外漏會(huì)造成工作介質(zhì)的浪費(fèi)，污染機(jī)器和環(huán)境，甚至引起機(jī)械操作失靈及設(shè)備人身危險(xiǎn)。內(nèi)漏會(huì)引起液壓系統(tǒng)容積效率急劇下降，達(dá)不到所需要的工作壓力，甚至不能進(jìn)行工作。侵入系統(tǒng)中的微小灰塵顆粒，會(huì)引起或加劇液壓元件摩擦副的磨損，進(jìn)一步導(dǎo)致泄漏。因此，密封件和密封裝置是液壓設(shè)備的一個(gè)重要組成部分。它的工作的可靠性和使用壽命，是衡量液壓系統(tǒng)好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。除間隙密封外，都是利用密封件，使相鄰兩個(gè)偶合表面間的間隙控制在需要密封的液體能通過(guò)的很小間隙以下。在接觸式密封中，分為自封式壓緊型密封和自封式自緊型密封（即唇形密封）兩種。四氟擋圈具有抗酸抗堿、抗各種有機(jī)溶劑的特點(diǎn)，幾乎不溶于...

目前軸用擋圈主要分三類:軸用彈性擋圈、軸用壓扁鋼絲擋圈、軸用鋼絲擋圈。 其中軸用彈性擋圈一般使用卡簧鉗安裝，軸用壓扁鋼絲擋圈、軸用鋼絲擋圈一般用尖改錐或尖嘴鉗安裝。 以下將詳細(xì)論述這兩種方法所存在的缺陷和不足: 1、以上兩種安裝方法都需要操作者用較大的力來(lái)?yè)伍_(kāi)擋圈，較費(fèi)力； 2、對(duì)于用尖改錐或尖嘴鉗安裝軸用壓扁鋼絲擋圈、軸用鋼絲擋圈來(lái)說(shuō)，由于鋼絲擋圈彈性較小且本身沒(méi)有著力點(diǎn)，在安裝過(guò)程中極易造成擋圈斷開(kāi)或安裝工具打滑，需要操作者有較高的技巧及經(jīng)驗(yàn)才能勝任安裝鋼絲擋圈的工作。 擋圈的主要功能是什么？浙江安全擋圈 孔用彈性擋圈，包括擋圈基...

E型擋圈如何安裝：在去除外包裝后，拆的時(shí)候要小心，避免損壞零部件。首先可以將散片的E型擋圈在平整臺(tái)面防止同時(shí)用手進(jìn)行按壓，另外一只手可以握住擋圈鉗的柄將，必須將有型號(hào)字樣標(biāo)識(shí)的那一面向上放置，第二步便是將E型擋圈輕輕推進(jìn)，一直等到把E型擋圈裝入卡簧鉗頭中的夾縫，檢查E型擋圈是否被夾緊，隨后就可以把它安裝到操作部件的軸或孔中。當(dāng)碰到有條裝E型擋圈時(shí)，大家也可以將整組的E型擋圈直接裝到相應(yīng)的擋圈座的固定位置，然后再用專業(yè)的E型擋圈鉗夾取擋圈，這種方法操作起來(lái)比較方便，效率也會(huì)更高一些。寧波擋圈產(chǎn)品哪家比較好？泰州擋圈批發(fā)價(jià) 孔用彈性擋圈需要安裝怎樣的裝置才能使得裝配趨于標(biāo)準(zhǔn)化呢？孔用彈性擋圈，...

止動(dòng)墊圈的防松原理 止動(dòng)墊圈安裝很簡(jiǎn)單，只需將兩片墊圈內(nèi)側(cè)斜齒面相對(duì)，置于螺母和連接材料之間即可。 螺母被擰緊后，止動(dòng)墊圈外側(cè)放射狀凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態(tài)，且墊圈內(nèi)側(cè)斜齒面坡斜角度大于螺栓的螺紋角度。 當(dāng)螺栓因機(jī)械振動(dòng)而被拉長(zhǎng)時(shí)，螺母就會(huì)隨之旋轉(zhuǎn)松動(dòng)。而止動(dòng)鎖墊圈的外側(cè)放射狀凸紋面摩擦力大于內(nèi)側(cè)斜齒面間的摩擦力，從而在這個(gè)狀態(tài)下，只允許內(nèi)側(cè)斜齒面間相對(duì)錯(cuò)動(dòng)而產(chǎn)生抬升張力。 當(dāng)螺栓收縮時(shí)，墊圈的斜齒面會(huì)使螺母回到原來(lái)的位置；但適用于平坦且較光滑的金屬表面。 如果連接材料為非金屬材料，可將一個(gè)金屬板固定在連接材料上，這樣就可以使用止動(dòng)墊圈了。 ...

波形擋圈的優(yōu)點(diǎn)及用途：波形擋圈是一種具有波浪形狀的可拆卸擋圈。一個(gè)波形擋圈可替代一個(gè)擋圈和一個(gè)波簧,它可預(yù)先向滾珠軸承施加壓力,同時(shí)也象普通擋圈一樣裝配在槽中。雙圈偏移型外擋圈用來(lái)替代軸臺(tái)。它用來(lái)固定噴嘴零件,使之易于裝配。該擋圈的寬度設(shè)計(jì)成零干涉,其外徑比螺紋根部的直徑小。在壓力表中,波形擋圈安裝在淺槽內(nèi),對(duì)表面玻璃僅產(chǎn)生非常小的壓力.這樣擋圈既可使表面玻璃固定,又不會(huì)將玻璃壓碎。擋圈在同步帶輪兩側(cè)形成側(cè)壁。該方法淘汰了壓入式側(cè)壁。為方便更換皮帶,一側(cè)的擋圈采用易拆卸型。波形擋圈易于滿足現(xiàn)場(chǎng)維修要求，如液壓缸密封圈需要維修時(shí),該擋圈可用螺絲刀迅速拆卸,并輕松重新安裝。另外,波...

擋圈鉗分為外擋圈鉗和內(nèi)擋圈鉗兩大類，分別用來(lái)拆裝軸外用擋圈和孔內(nèi)用擋圈。其中外擋圈鉗又叫做軸用卡簧鉗，內(nèi)擋圈鉗又叫做穴用卡簧鉗。外卡是卡在軸上的，內(nèi)卡是卡在孔內(nèi)的，仔細(xì)觀察的話，外卡內(nèi)卡外形上還是有點(diǎn)區(qū)別的，外卡外環(huán)是圓的內(nèi)環(huán)是弧形的外貿(mào)知識(shí)，二內(nèi)卡正好相反。卡簧鉗的，外卡鉗主要將卡在軸外表面上的卡簧取下來(lái)。內(nèi)卡鉗主要將卡在套內(nèi)壁的卡簧取下來(lái)。專門(mén)用擋圈鉗：用于安裝馬蹄形彈簧和無(wú)夾持孔的彈簧，用于安裝軸用彈簧，配備有復(fù)位彈簧，適用于開(kāi)口間隙3.6mm的彈簧。內(nèi)擋圈鉗：用于在直徑8-400mm的孔內(nèi)安裝內(nèi)彈簧，用于安裝直徑122-400mm的彈簧，配備有鎖緊裝置，并可以輕松打開(kāi)，外擋圈鉗：適...

擋圈：使用擋圈是為了防止O形圈被擠入安裝 間隙中。在壓力持續(xù)加大的情況下，安. 裝間隙會(huì)增大，O形團(tuán)就會(huì)被擠入低壓 側(cè)的安裝間隙中。這種情況重復(fù)幾次或 者壓力繼續(xù)增大，O形圈就會(huì)不可避免 的受到損壞，直至損毀。 擋圈沒(méi)有任何密封功能。使用擋圈可防 止O形圈被擠入低壓側(cè)的安裝間隙，從 而保持O形圈的密封功能。 材料：擋圈材料的選擇應(yīng)考慮各種因素，比如 壓力和抗擠壓強(qiáng)度，同時(shí)也需考慮其他 各種因素密封間隙高度、工作介質(zhì)和溫 度范圍。常用的擋圈材料有四氟乙烯(PTFE)、聚酰胺(PA). 聚甲醛(POM).聚 氨酯、聚氨酯彈性體和丁臍橡膠(NBR)、氟橡膠(FKM)以及乙丙橡膠(EP...

O型密封圈用擋圈有什么好處呢?fù)跞Φ淖饔迷谟诜乐筄型密封圈發(fā)生“擠出”現(xiàn)象，提高其使用壓力。如果單向受壓，則在承壓側(cè)用一個(gè)擋圈；如果雙向受壓則用可以用二個(gè)或二個(gè)以上的擋圈（圖1所示二種受壓不同的O型密封圈用擋圈結(jié)構(gòu)圖）。而對(duì)于靜密封來(lái)說(shuō)，內(nèi)壓在32MPa以下不用擋圈，超過(guò)此值用擋圈。O型密封圈用擋圈密封材料一般用聚四氟乙烯和皮革，也有用尼龍材料的。而聚四氟乙烯擋圈則有下列的優(yōu)點(diǎn)：工作精度高；耐化學(xué)品性能優(yōu)異，可用于幾于所有的介質(zhì)；無(wú)硬化破損現(xiàn)象；使用溫度范圍寬；摩擦力小；無(wú)吸水性；7在177℃溫度下不發(fā)生老化等。對(duì)于O型密封圈用擋圈規(guī)定用耐熱性、耐油性良好的鉻酸革，對(duì)其延伸率、pH值和熱收縮溫度...

O型密封圈用擋圈有什么好處呢?fù)跞Φ淖饔迷谟诜乐筄型密封圈發(fā)生“擠出”現(xiàn)象，提高其使用壓力。如果單向受壓，則在承壓側(cè)用一個(gè)擋圈；如果雙向受壓則用可以用二個(gè)或二個(gè)以上的擋圈（圖1所示二種受壓不同的O型密封圈用擋圈結(jié)構(gòu)圖）。而對(duì)于靜密封來(lái)說(shuō)，內(nèi)壓在32MPa以下不用擋圈，超過(guò)此值用擋圈。O型密封圈用擋圈密封材料一般用聚四氟乙烯和皮革，也有用尼龍材料的。而聚四氟乙烯擋圈則有下列的優(yōu)點(diǎn)：1.工作精度高；2.耐化學(xué)品性能優(yōu)異，可用于幾于所有的介質(zhì)；3.無(wú)硬化破損現(xiàn)象；4.使用溫度范圍寬；5.摩擦力小；6.無(wú)吸水性；7在177℃溫度下不發(fā)生老化等。對(duì)于O型密封圈用擋圈規(guī)定用耐熱性、耐油性良好的鉻酸革，對(duì)...

孔用彈性擋圈（Circlipforhole）又叫孔用卡簧、孔用擋卡、孔用卡環(huán)。告訴您此孔用擋圈用安裝于圓孔內(nèi)，用作固定零部件的軸向運(yùn)動(dòng)，這類擋圈的外徑比裝配圓孔直徑徑稍大。安裝時(shí)須用卡簧鉗，將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中，夾緊擋圈，才能放入預(yù)先加工好的圓孔內(nèi)槽。主要分類孔用擋圈主要分為：孔用彈性擋圈、反向孔用彈性擋圈、軸用彈性擋圈、E形彈性擋圈、開(kāi)口擋圈、接地墊圈，其中孔用彈性擋圈、反向孔用彈性擋圈這二個(gè)類型的較為常見(jiàn)的擋圈。一般擋圈的使用周期是多久？大型擋圈推薦產(chǎn)品 軸承零件組成滾動(dòng)軸承的各零件之一，但是不包括所有的附件。軸承套圈具有一個(gè)或幾個(gè)滾道的向心滾動(dòng)軸承的環(huán)形零件。軸承墊圈具有一個(gè)...

軸用擋圈：由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件，這種連接形式稱軸用擋圈連接。 如把螺母從軸用擋圈上旋下，又可以使這兩個(gè)零件分開(kāi)，故軸用擋圈連接是屬于可拆卸連接。 擋圈基本概念： 因?yàn)檩S用擋圈也是鐵路配件的一種，鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。作為一個(gè)整體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車(chē)運(yùn)行的導(dǎo)向作用，直接承受機(jī)車(chē)車(chē)輛及其荷載的巨大壓力。 在列車(chē)運(yùn)行的動(dòng)力作用下，它的各個(gè)組成部分必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證列車(chē)按照規(guī)定的最高...

波形擋圈的優(yōu)點(diǎn)及用途：波形擋圈是一種具有波浪形狀的可拆卸擋圈。一個(gè)波形擋圈可替代一個(gè)擋圈和一個(gè)波簧,它可預(yù)先向滾珠軸承施加壓力,同時(shí)也象普通擋圈一樣裝配在槽中。雙圈偏移型外擋圈用來(lái)替代軸臺(tái)。它用來(lái)固定噴嘴零件,使之易于裝配。該擋圈的寬度設(shè)計(jì)成零干涉,其外徑比螺紋根部的直徑小。在壓力表中,波形擋圈安裝在淺槽內(nèi),對(duì)表面玻璃僅產(chǎn)生非常小的壓力.這樣擋圈既可使表面玻璃固定,又不會(huì)將玻璃壓碎。擋圈在同步帶輪兩側(cè)形成側(cè)壁。該方法淘汰了壓入式側(cè)壁。為方便更換皮帶,一側(cè)的擋圈采用易拆卸型。波形擋圈易于滿足現(xiàn)場(chǎng)維修要求，如液壓缸密封圈需要維修時(shí),該擋圈可用螺絲刀迅速拆卸,并輕松重新安裝。另外,波...

Y形密封圈的裝配要求 安裝：由于聚氨酯材質(zhì)的Y形圈硬度高、預(yù)壓縮量大，在安裝、更換時(shí)常常會(huì)造成密封圈被擠破、翻卷和咬邊等損壞現(xiàn)象，從而起不到應(yīng)有的密封效果，甚至失效。 裝配：我們?cè)寐萁z刀將密封唇沿缸徑往里壓；或用細(xì)鐵絲將密封圈的外唇捆緊，使其外徑小于缸的內(nèi)徑，然后將密封圈送人缸內(nèi)，再將細(xì)鐵絲抽出。 但這兩種裝法都容易將Y形密封圈劃傷，導(dǎo)致密封失效，增加維修時(shí)間。針對(duì)這種情況，我們用0．lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長(zhǎng)方形，其長(zhǎng)度等于Y形圈外徑的周長(zhǎng)，然后用它將密封圈裹緊，再一點(diǎn)一點(diǎn)地送人液壓缸缸筒中，待外唇口全部進(jìn)人缸筒后再將其抽出，安裝效果較好。 如何判斷擋圈產(chǎn)品的...

孔用彈性擋圈，包括擋圈基體，其特征在于：孔用擋圈基體外沿設(shè)有加厚層；擋圈基體上表面設(shè)有一內(nèi)弧形面。制造工藝簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)合理，擋圈彈性好，將原來(lái)的平面接觸改為了內(nèi)弧面接觸，有效的降低了固定零件的使用應(yīng)力，從而使固定牢靠，定位準(zhǔn)確，而且通過(guò)加厚層的設(shè)計(jì)提高了其使用壽命，增加了工作效率。用于安裝孔用彈性擋圈的裝置，其包括：導(dǎo)向壓縮套和推桿，導(dǎo)向壓縮套的外徑略小于制動(dòng)分泵缸體的活塞孔孔徑，導(dǎo)向向壓縮套的內(nèi)孔為錐孔，其上端口徑略大于松弛狀態(tài)下彈性擋圈的外徑，其下端口徑與制動(dòng)分泵缸體的臺(tái)階孔直徑相等，推桿的外徑小于制動(dòng)分泵缸體的臺(tái)階孔直徑，大于松弛狀態(tài)下彈性擋圈的內(nèi)徑。裝配時(shí),把導(dǎo)向壓縮套放入制...