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目前市面上的發(fā)動機(jī)冷卻液質(zhì)量參差不齊，有山寨產(chǎn)品，也有所謂進(jìn)口產(chǎn)品，價格也從三、四十元到幾百元不等。冷卻液產(chǎn)品質(zhì)量堪憂，所以選擇冷卻液你不能忽視。據(jù)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織對發(fā)動機(jī)冷卻液產(chǎn)品進(jìn)行的監(jiān)測結(jié)果顯示，發(fā)動機(jī)冷卻液（防凍液）氯含量、硫酸根含量過高，會直接腐蝕...

如果不能應(yīng)對生物燃料和垃圾填埋燃料的獨特氣體成分，即使是使用同類產(chǎn)品中較好的潤滑油，其性能也不會很好。沼氣發(fā)動機(jī)需要配有適當(dāng)灰分含量的潤滑油（根據(jù)OEM的規(guī)定）來確保發(fā)動機(jī)的耐用性，同時還需要強大的清凈劑配方來中和酸以及延長換油周期。使用灰分過多或過少的非較佳...

潤滑油添加劑有什么作用？清凈分散劑清凈分散劑包括清凈劑和分散劑兩類。主要用于內(nèi)燃機(jī)油（汽機(jī)油、柴機(jī)油、鐵路內(nèi)燃機(jī)車用油、二沖程汽機(jī)油和船用發(fā)動機(jī)油）。其主要作用是使發(fā)動機(jī)內(nèi)部保持清潔，使生成的不溶性物質(zhì)呈膠體懸浮狀態(tài)，不致于進(jìn)一步形成積碳、漆膜...

燃?xì)獍l(fā)動機(jī)潤滑油可不能亂用：燃?xì)馄嚾紵覝囟冗h(yuǎn)高于使用汽、柴油汽車燃燒室溫度，這便促使?jié)櫥偷倪^快老化，造成潤滑失效和部件早期磨損。因閥座部件干澀無潤滑，也極易產(chǎn)生過度磨損。排放的尾氣中氮化物多，促進(jìn)機(jī)油過快變質(zhì)，油泥增多。總的說就是兩高（高溫、高氮）一難（...

發(fā)動機(jī)作為一種機(jī)械，對于潤滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面，如要求有適當(dāng)?shù)恼扯龋欢ǖ目寡酢⒖鼓ァ⒎栏g與粘溫等性能要求。但發(fā)動機(jī)又是一種特殊的機(jī)械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）對發(fā)動機(jī)總的要求是體積小，重量要輕，機(jī)...

關(guān)于潤滑油的誤區(qū)：潤滑油變黑了才換油，這種理解并不各方面。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機(jī)高溫沉淀物的生...

沼氣發(fā)動機(jī)專門用于潤滑劑,采用聚α-烯烴和Ⅱ類基礎(chǔ)油復(fù)合作為基礎(chǔ)油,配合多種復(fù)合添加劑,包括清凈劑,分散劑,抗氧防腐劑,抗氧劑,抗泡劑,金屬減活劑,抗泡劑,功能劑.本發(fā)明的凈化罐裝沼氣發(fā)動機(jī)專門用于潤滑劑,具有良好的抗氧化,抗消化性能,可以有效防止高...

天然氣不能像汽油、柴油燃料那樣靠液體蒸發(fā)降溫能起到冷卻作用，再加上天然氣發(fā)動機(jī)在燃燒過程中也沒有過量的空氣來冷卻燃燒氣，因此天然氣發(fā)動機(jī)工作溫度高，在高溫下很容易引起機(jī)油氧化，而氧化會使機(jī)油變質(zhì)。天然氣發(fā)動機(jī)的高溫會明顯增加氮氧化物NOx的生成率，...

防凍液的有效期一般為兩年，發(fā)動機(jī)防凍液一般兩年或每行駛4萬公里需要更換一次（出租車應(yīng)該更換的勤一些）。添加時盡量使用同一品牌的防凍液，因為不同品牌的防凍液其生產(chǎn)配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成添加劑失效。而且不同品牌不同車...

甘油（丙三醇）的冰點為-17℃，沸點為290℃，與水混合后的冰點較低可達(dá)－46.5℃；水中甘油的含量要相當(dāng)大時才能得到低冰點防凍液，使用起來不經(jīng)濟(jì)。乙二醇的冰點為-11.5℃沸點為197.4℃，與水混合后的冰點較低可達(dá)-68℃；乙二醇易腐蝕金屬，調(diào)配...

發(fā)現(xiàn)冷卻液在往外噴水時，儀表里并未顯示水溫高。這說明發(fā)動機(jī)往外噴水，并不是因為水溫高沸騰導(dǎo)致的。通過檢查，我們發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)缺少冷卻液，發(fā)動機(jī)異響且發(fā)動機(jī)缸體上冒煙，說明發(fā)動機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)一定情況的磨損，需要拆解發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)冷卻液“沸騰”，一般是因為水溫高導(dǎo)致的。但...

防凍液是如何工作的：防凍液是控制汽車工作溫度的液體介質(zhì)，它是通過安裝在汽車發(fā)動機(jī)上的冷卻水泵的轉(zhuǎn)動，促使冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)部與冷卻水箱之間形成冷卻液的循環(huán)，在冷卻液達(dá)到發(fā)動機(jī)的正常溫度時，散熱器風(fēng)扇會啟動將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量通過散熱器散發(fā)掉，從而起到控制發(fā)動機(jī)溫度...

鑒于我國目前的電力發(fā)展及其分布不很均衡以及微型燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)特點及其優(yōu)越性，微型燃?xì)廨啓C(jī)將在我國得到普遍的重視與應(yīng)用。目前，在中科學(xué)技術(shù)部“863”項目支持下，由中國科學(xué)院工程熱物理研究所、哈爾濱東安集團(tuán)、西安交通大學(xué)三家單位組成的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體已經(jīng)完成100K...

防腐作用，現(xiàn)在使用較多的冷卻液是乙二醇冷卻液。乙二醇冷卻液由基礎(chǔ)液、防腐劑、抗泡沫添加劑、染料和軟水組成。基礎(chǔ)液主要是乙二醇，也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇。但只能是在乙二醇中加一部分混合使用，乙二醇易氧化生成酸性物質(zhì)，對金屬和橡膠產(chǎn)生腐蝕作用。因此，冷卻液中...

發(fā)動機(jī)冷卻液的更換：1.請拆下散熱器蓋，再拆下排水塞，將散熱器內(nèi)的冷卻水排出，然后用蒸餾水清洗散熱器內(nèi)部，直到把里面的雜物和銹蝕清理干凈。2.請拆下備用水箱蓋，將備用水箱向上拉出，排出備用水箱內(nèi)的冷卻水后，再將備用水箱安裝好。3.裝好排水塞后，按照目標(biāo)溫度（室...

鑒于我國目前的電力發(fā)展及其分布不很均衡以及微型燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)特點及其優(yōu)越性，微型燃?xì)廨啓C(jī)將在我國得到普遍的重視與應(yīng)用。目前，在中科學(xué)技術(shù)部“863”項目支持下，由中國科學(xué)院工程熱物理研究所、哈爾濱東安集團(tuán)、西安交通大學(xué)三家單位組成的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體已經(jīng)完成100K...

熄火然后用清潔軟水將水箱清洗干凈，當(dāng)放水開關(guān)不再流出清潔軟水后，就用冷卻液將缸體內(nèi)部殘留的清潔軟水沖出，然后關(guān)閉放水開關(guān)。加注冷卻液時，先將冷卻液緩慢地加入散熱器內(nèi)，直到冷卻液快溢出為止。然后向膨脹水箱加注冷卻液，加到液面高度位于膨脹水箱外表面“較低（MIN）...

微型燃?xì)廨啓C(jī)的獨特設(shè)計之處在于它的壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在一根轉(zhuǎn)動軸上，該軸由空氣軸承支撐，在一層很薄的空氣膜上以96000r/min轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。這是整個裝置中只有的轉(zhuǎn)動部分，它完全不需要齒輪箱、油泵、散熱器和其他附屬設(shè)備。這種微型燃?xì)廨啓C(jī)已在全球銷售了2...

微型燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)，在發(fā)展過程中也發(fā)生了許多變化。發(fā)展初期的微型燃?xì)廨啓C(jī)的支撐系統(tǒng)多為滾珠軸承和滾柱軸承，這些軸承壽命較長，耐高溫性較好，但整個機(jī)組需要潤滑系統(tǒng)。現(xiàn)微型燃?xì)廨啓C(jī)支撐系統(tǒng)已逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝廨S承。由于空氣軸承不需要任何潤滑，從而節(jié)約了維修...

微型燃?xì)廨啓C(jī)(Microturbine或Micro-turbines)是一類新近發(fā)展起來的小型熱力發(fā)電機(jī)，其單機(jī)功率范圍為25～300kW。微型燃?xì)廨啓C(jī)具有多臺集成擴(kuò)容、多燃料、低燃料消耗率、低噪音、低排放、低振動、低維修率、可遙控等一系列優(yōu)點，可...

微型燃?xì)廨啓C(jī)在運行過程中具有以下特點：①質(zhì)量輕，使用方便。②操作靈活，不但可以運行，還可以與電網(wǎng)并聯(lián)運行，且2種方式之間可以自動切換。③運行十分安全。④清潔，排放少。⑤振動小，噪聲低，低于65分貝（10m）。⑥燃料種類多，消耗少、成本低。適用于沼氣、天然氣、石...

微型燃?xì)廨啓C(jī)是如何一步步發(fā)展過來的。微型燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用起源于20世紀(jì)40-60年代。該時期開始出現(xiàn)功率為幾百千瓦的燃?xì)廨啓C(jī)，并主要用于航空動力輔助系統(tǒng)（APU）和大型載貨汽車柴油機(jī)的渦輪增壓器。到了20世紀(jì)60年代，美國國家航空與宇航管理局（NAS...

微型燃?xì)廨啓C(jī)尺寸小、重量輕、啟動快，適于作為備用電源和便攜式電源使用。微型燃?xì)廨啓C(jī)的廢氣排放量明顯低于活塞式內(nèi)燃機(jī)，汽車尾氣已成為城市大氣污染的主要污染源，新型燃?xì)廨啓C(jī)和蓄電池聯(lián)合組成的機(jī)動車混合動力是解決城市車輛尾氣污染的重要手段。微型燃?xì)廨啓C(jī)雖...

微型燃?xì)廨啓C(jī)（Microturbine或Micro一turbines）是一類新近發(fā)展起來的小型熱力發(fā)動機(jī)，其單機(jī)功率范圍為25～300kW，基本技術(shù)特征是采用徑流式葉輪機(jī)械（向心式透平和離心式壓氣機(jī)）以及回?zé)嵫h(huán)。據(jù)認(rèn)為，微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電技術(shù)有可能掀起“電源小...

型燃?xì)廨啓C(jī)與常規(guī)內(nèi)燃機(jī)發(fā)電裝置相比，具有如下優(yōu)點：1、燃料適應(yīng)性強，環(huán)境友好。可使用多種燃料：如氣體燃料和液體燃料；NOX和CO排放低。2、可靠性高、壽命長。微型燃?xì)廨啓C(jī)多采用獨特的空氣軸承技術(shù)，系統(tǒng)內(nèi)部不需要任何潤滑，幾乎免維護(hù)。3、效率高，余熱...

燃?xì)廨啓C(jī)分類及用途：燃?xì)廨啓C(jī)分類方式五花八門，這次我們按照功率等級對它們進(jìn)行分類。根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃?xì)廨啓C(jī)。重型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般大于100MW，是迄今為止效率較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備，是發(fā)電和驅(qū)動領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，也...

相比于風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等受限于地理位置和天然條件的能源利用方式，微型燃?xì)廨啓C(jī)可在居民居住區(qū)安裝運行，是目前只有已商業(yè)化運行的分散式發(fā)電裝置，能夠極大提高用戶供電的可靠性。因此可以預(yù)見，現(xiàn)今蓬勃發(fā)展的國內(nèi)電力市場即是微型燃?xì)廨啓C(jī)迅速崛起的契機(jī)。燃?xì)?..

20世紀(jì)70年代，我國開發(fā)了37kW、200kW、3K42燃?xì)廨啓C(jī)。目前，我國微型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)水平較低，所使用的商用機(jī)型（包括65k和200M的產(chǎn)品）均來自卡普斯通公司。根據(jù)我國能源現(xiàn)狀，微型燃?xì)廨啓C(jī)本身具有的技術(shù)特點和優(yōu)勢，為解決我國電力發(fā)展分布尚不均衡這一...

相比于風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等受限于地理位置和天然條件的能源利用方式，微型燃?xì)廨啓C(jī)可在居民居住區(qū)安裝運行，是目前只有已商業(yè)化運行的分散式發(fā)電裝置，能夠極大提高用戶供電的可靠性。因此可以預(yù)見，現(xiàn)今蓬勃發(fā)展的國內(nèi)電力市場即是微型燃?xì)廨啓C(jī)迅速崛起的契機(jī)。燃?xì)?..

近年來，隨著分布式供能系統(tǒng)的發(fā)展，微型燃?xì)廨啓C(jī)在我國得到了高度重視。燃燒室是微型燃?xì)廨啓C(jī)的關(guān)鍵部件，高效低污染燃燒室是發(fā)動機(jī)排放性能先進(jìn)性的體現(xiàn)。研究了100kW級微型燃?xì)廨啓C(jī)低NOx排放燃燒室的設(shè)計方法，并對其流動、燃燒特性及NOx排放特性進(jìn)行了數(shù)值模擬和實...