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需要了解一點，并不是冬天才需要防凍液，防凍液全年都需要用，只不過冬季防凍液需要注意的事情更多一些（比如說冰點問題）。防凍液除了字面上的防凍作用之外，還具有防沸、防腐蝕和防水垢等功能,所以四季均要使用防凍液。一、定期更換，根據行駛里程或時間長短來更換發動機的冷卻液，因為難以通過目視來判斷它的變質程度。二、更換事項，要測量防凍液冰點；更換防凍液時防止泄露；防止熱的防凍液噴出傷人。要保證將原防凍液釋放干凈(散熱器和缸體中都要放掉)；保證添加到標準量；不將泄漏的部分殘留在車輛部件上；工序完成后確認是否有泄漏。冷卻液的作用是什么？上海無水冷卻液 低溫冷卻液的制備方法及原理：低溫冷卻液是一種能夠...

不產生水垢，不起泡沫。水垢對發動機冷卻系的散熱效果影響很大。試驗表明，水垢的導熱性比鑄鐵差得多，比鋁就差得更多。發動機冷卻液如果產生氣泡，不僅會降低傳熱性，加劇氣阻，同時還會造成冷卻液溢流而損失。另外，還要求冷卻液傳熱效果好，不損壞橡膠制品，熱化學穩定性好，蒸發損失少，熱容量大，價廉、無毒。發動機冷卻液的選用：過去使用水作為冷卻液，而水中含有一定量的鹽類，對發動機冷卻系的金屬產生腐蝕。當溫度升高時，因溶解度下降而析出，形成水垢，水垢的導熱性比金屬差很多。冷卻液應避免混用不同品牌。蘭州冷卻液報價客戶發現防凍液里有沉淀：一般情況下是不會有這種情況的，如果有這種情況一般都是灌裝的時候塑料桶的桶底有灰...

冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。冷卻的方式有風冷和水冷。選擇冷卻液時較好選擇與該車型的相符的冷卻液，一般每款車型都有專門使用的冷卻液，購買時應提前告知商家。不過目前也有通用型的冷卻液，冷卻效果也很不錯，當然價格也相對高一些。看清楚冷卻液的生產日期很重要，冷卻液一般的有效期是三年，所以購買時要看好生產日期，如果是放置時間較長的就不要買了。因為放置時間越久，產生水垢或雜質也就越多，再添加此類的冷卻液將會對發動機壽命產生影響。冷卻液的冰點測試確保低溫保護。長沙水基冷卻液防凍液產生銹對發動機的影響：如果防凍液在使用過程中產生水銹，水銹...

現在冷卻液的購入非常方便，價格區間也約在幾百塊就能取得，雖然品質到底如何無法確認，因此還是建議車主定期做更換較為妥當。就原廠所提供的資訊，年份較久的車款，多數會建議約二萬公里或是一年更換一次冷卻液，不過有些車輛一年可能也未能開到二萬公里，因此建議可以每年做定期更換的動作，而更換比較好的時間點是在每年約4-5月準備進入典型夏季氣候前較佳。建議在更換冷卻液后的隔天用車之前，先確認液面的高度，如果不足再施以添加冷卻液或純水。除是散熱防凍，冷卻液還有哪些作用？西安發動機冷卻液冷卻液的成分：乙二醇濃度決定冷卻液的性能。發動機冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑和水組成，其中，乙二醇降低冰點的關鍵成分，通過與水的...

需要了解一點，并不是冬天才需要防凍液，防凍液全年都需要用，只不過冬季防凍液需要注意的事情更多一些（比如說冰點問題）。防凍液除了字面上的防凍作用之外，還具有防沸、防腐蝕和防水垢等功能,所以四季均要使用防凍液。一、定期更換，根據行駛里程或時間長短來更換發動機的冷卻液，因為難以通過目視來判斷它的變質程度。二、更換事項，要測量防凍液冰點；更換防凍液時防止泄露；防止熱的防凍液噴出傷人。要保證將原防凍液釋放干凈(散熱器和缸體中都要放掉)；保證添加到標準量；不將泄漏的部分殘留在車輛部件上；工序完成后確認是否有泄漏。冷卻液的沸點測試確保高溫保護。昆明低溫冷卻液氣體竄入冷卻水道，一般是由空壓機、缸體、密封墊和氣...

現在冷卻液的購入非常方便，價格區間也約在幾百塊就能取得，雖然品質到底如何無法確認，因此還是建議車主定期做更換較為妥當。就原廠所提供的資訊，年份較久的車款，多數會建議約二萬公里或是一年更換一次冷卻液，不過有些車輛一年可能也未能開到二萬公里，因此建議可以每年做定期更換的動作，而更換比較好的時間點是在每年約4-5月準備進入典型夏季氣候前較佳。建議在更換冷卻液后的隔天用車之前，先確認液面的高度，如果不足再施以添加冷卻液或純水。水箱冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。石家莊防凍液品牌因為一旦進入夏季，鐵定是冷氣空調沒有限制的使用，對于冷卻系統的負擔相對增加，若能在這之前做冷卻液的更換，對于冷卻系統的散熱...

發動機在工作時，氣缸內部燃燒燃油會產生高溫，為保證發動機正常工作就應對其進行冷卻;為防止發動機在嚴寒季節發生缸體、散熱器和冷卻系管道的凍裂，還要求冷卻液具有防凍功能;另外，還要求冷卻液具有防腐蝕、防水垢等作用。所以，發動機應使用專門的冷卻液。為保證發動機正常工作和延長發動機使用壽命，要求發動機冷卻液應具備以下性能。低溫黏度小，流動性好。發動機冷卻液的低溫黏度越小，說明冷卻液流動性越好，其散熱效果越好。冰點低，冰點是液體在低溫時形成結晶的溫度，以℃為單位。若在低溫條件下停放時間較長，而發動機冷卻液的冰點達不到應有溫度時，則發動機冷卻系統中的冷卻液就會結冰而使發動機凍裂。因此，要求發動機冷卻液的冰...

現代汽車的發動機的冷卻液除了冷卻功能外，還必須解決化學腐蝕、電化學腐蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來源不同，其成分和清潔度也不同。因此，在加注冷卻液時，要注意以下幾個方面。1.不要加井水、污水。水可分為硬水和軟水兩種。硬水中含有鐵、鈣、鎂等離子，未經處理的井水、泉水就屬于硬水，如果向發動機中加注這類硬水，經發動機加熱蒸發后，就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，沉淀下來形成水垢。而水垢，一方面是熱的不良導體，另一方面當水垢增加到一定程度時，就會使管路變窄，水的流量隨之減少，就會影響發動機散熱，造成發動機過熱。而污水中含有泥沙和腐爛的有機物，易腐蝕水箱和缸體水套，影響其使用壽...

氣體竄入冷卻水道，一般是由空壓機、缸體、密封墊和氣缸蓋進入的。在本案例中，發動機出現往外噴水，是由于氣缸密封墊損壞，導致發動機燃燒室內的高溫高壓氣體竄入水道，致使膨脹水箱出現向外噴水的情況。當高溫高壓的氣體進入到水道，且從膨脹水箱進入到大氣中，會帶走大量的水，這時就導致發動機冷卻液少水的原因。發動機冷卻液“翻水”，可以分為水溫高翻水，非水溫高翻水。水溫高翻水，實際上就是冷卻液的溫度達到了自身的沸點，而出現的冷卻液沸騰。我們可以從儀表上看到冷卻液溫度報警燈點亮，但是ECU不一定會報出故障碼。冷卻液和防凍液一樣嗎？有什么區別呢？南昌無水冷卻液發動機在工作時會產生熱量，這種熱量若過高，會對發動機的關...

低溫冷卻液的保養方法主要是定期檢查和更換，以確保其正常使用和延長使用壽命。低溫冷卻液的保養方法如下：定期檢查低溫冷卻液的液面，確保液面在標準線以上。定期檢查低溫冷卻液的顏色和清潔度，如發現低溫冷卻液變色或變渾濁，應及時更換。定期檢查低溫冷卻液的PH值，確保其在正常范圍內。定期檢查低溫冷卻液的冷卻效果，如發現冷卻效果不佳，應及時更換低溫冷卻液。定期檢查低溫冷卻液的防凍性能，確保其在低溫環境下不會凍結。 冷卻液的選擇應考慮車輛需求。重慶通用冷卻液因為一旦進入夏季，鐵定是冷氣空調沒有限制的使用，對于冷卻系統的負擔相對增加，若能在這之前做冷卻液的更換，對于冷卻系統的散熱有著些許的幫助，如此...

通常冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，價格便宜，流動性好，配制工藝簡單，但沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等，現已逐漸被淘汰。甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小。道達爾防凍液就是用乙二醇作防凍劑，不易燃。乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其較低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內外發動機所使...

防凍液產生銹對發動機的影響：如果防凍液在使用過程中產生水銹，水銹就會在水箱與水之間形成一層銹膜，一旦銹膜形成了，就會冷卻系統的散熱工呢，因為水箱不能有效的把熱量撒發出去。廠家為什么要在汽車發動機上設置節溫器呢？我們都學過發動機的工作原理，發動機的工作是要在合理的溫度范圍內才能起到很好的工作性能的，汽車制造商在車輛出廠的時候已經設計好了發動機合理的工作溫度，并設置了節溫器，節溫器起到的功能就是恒定發動機的工作溫度。（節溫器的工作原理是在發動機溫度低的時候節溫器關閉，控制冷卻液的大循環，促使發動機工作溫度快速達到正常的工作溫度，）如果不安節溫器，就會造成發動機溫度過低，從而影響發動機的工作功率，由...

防腐作用，現在使用較多的冷卻液是乙二醇冷卻液。乙二醇冷卻液由基礎液、防腐劑、抗泡沫添加劑、染料和軟水組成。基礎液主要是乙二醇，也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇。但只能是在乙二醇中加一部分混合使用，乙二醇易氧化生成酸性物質，對金屬和橡膠產生腐蝕作用。因此，冷卻液中要加入適量的防腐添加劑。由于發動機冷卻系統有多種金屬材料，如：黃銅、紫銅、鑄鐵、鑄鋁、錫焊和鋼材等。所以，冷卻液中都會有防腐劑，主要是為了保護發動機缸體、缸蓋、加熱閥、散熱器和自動變速器散熱器的金屬。常用的防腐劑有硅酸鹽穩定劑，是防止冷卻液產生電化學反應的添加劑。更換發動機冷卻液，必須做冷卻系統清理。低溫冷卻液供應 水基冷卻液是...

發動機在做功時，會產生熱量,這種熱量在發動機工作中不宜過高，過高的溫度會令發動機零部件受損，所以發動機必須有散熱的系統。我們日常說的冷卻液就是發動機散熱的傳熱介質。冷卻液俗稱“防凍液”、“不凍液”、“抗凍液”、“水箱寶”等，從俗稱上可以看出，冷卻液在保護發動機正常良好運行同時，還起到防凍（防凍液）、防沸（冷卻液）、防銹（水箱寶）、防腐蝕（水箱寶）等效果。隨著汽車工業的不斷發展、發動機結構的改進以及技術水平的提高，不僅要求發動機冷卻液具有較低的冰點和較高的沸點，還應具有較好的金屬防腐性、防氣蝕性、防結垢性和有較長的使用壽命等方面的綜合性能。還要求對環境無污染、無危害的環保型產品。冷卻液的更換周期...

目前市場上普遍執行的防凍液標準是：SH-0521-1999。比較常見的車型防凍液的加注量是：比較常見的轎車，例如四個缸的發動機，排量在2.4一下的一班的加注量都在6公斤左右，例如大眾系列的捷達.寶來，豐田本田，別克等轎車基本都是6公斤左右。防凍液的使用誤區有：只能冬季使用夏季放掉。在傳統的防凍液使用中都發現防凍液腐蝕缸體缸蓋，所以為滿足防凍他們冬季使用防凍液，到了夏季就把防凍液防掉，這是極大的使用誤區。防凍液的PH值：防凍液的PH值是需要控制在合理的范圍內的，防凍液的PH值合理范圍是在7.5~11之間，通常一般的產品的PH值在出廠的時候都符合標準，考驗一個防凍液的質量是在使用一段周期以后PH值...

通常冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，價格便宜，流動性好，配制工藝簡單，但沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等，現已逐漸被淘汰。甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小。道達爾防凍液就是用乙二醇作防凍劑，不易燃。乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其較低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內外發動機所使...

冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。冷卻的方式有風冷和水冷。選擇冷卻液時較好選擇與該車型的相符的冷卻液，一般每款車型都有專門使用的冷卻液，購買時應提前告知商家。不過目前也有通用型的冷卻液，冷卻效果也很不錯，當然價格也相對高一些。看清楚冷卻液的生產日期很重要，冷卻液一般的有效期是三年，所以購買時要看好生產日期，如果是放置時間較長的就不要買了。因為放置時間越久，產生水垢或雜質也就越多，再添加此類的冷卻液將會對發動機壽命產生影響。目前國內外發動機所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。專業防卻液商家冷卻系統內一旦形成了...

冷卻液更換時，要注意三大主要事項: 一、不要混用不同型號的防凍液不要混合使用。主要是因為市面上的冷卻液，大部分是乙二醇型的，同一廠家的產品，如果是非乙二醇型的不要混用。如果更換冷卻液，比較好的方法是先沖洗干凈了再添加新的冷卻液。二、不要貿然開蓋水箱，特別是"開鍋"時不要貿然開蓋，這個算一個常識了，但總有的車友面對這種現象容易被燙傷。一旦開鍋，水箱內溫度很高的，至少比我們燒開的開水溫度還要高一點。為什么不要開蓋的原因無非是，里面的壓力大，打開水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷。冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統產生腐蝕。工業用冷卻液大概多少錢為什么安裝節溫器發動機容易...

防凍液是不是粘度大就是越好呢？不是粘度越大越好，因為我們都知道防凍液是在發動機內部循環實現控制發動機工作溫度的功能，如果粘稠度過大就會影響防凍液的流動性能從而影響散熱，正確的使用應該是能符合防凍防沸防腐等功能就可以了，使用優良冷卻液為什么會出現泡沫駕駛員在使用了一段時間就看到了水箱冒泡水箱開鍋了水溫卻顯示70度左右是什么原因？這是由于夏天使用自來水而使水箱產生了大量的水垢，優良冷卻液是有除銹能的，冷卻液中的添加劑與水垢發生反應，將水垢溶解掉，同時產生二氧化碳氣體，這時氣體從水箱蓋冒出大量的泡沫，許多駕駛員以為開鍋了，如出現這種情況，建議再運行兩三天之后，排出冷卻液在加入新的冷卻液應該就沒問題了...

水基冷卻液是一種用于汽車、機械等設備的冷卻系統中的液體。它的主要作用是通過循環流動，將發動機或機械設備中產生的熱量帶走，保持設備的正常運轉溫度。相比于其他類型的冷卻液，水基冷卻液具有以下優點：價格低廉、易于獲取、對環境友好、不會對設備造成損害、具有良好的散熱性能等。在使用水基冷卻液時，需要注意以下幾點事項：選擇適合所在地區氣候條件的防凍劑；在更換冷卻液時，要先排空舊液，再加入新液；不要將不同品牌、不同種類的冷卻液混合使用；避免冷卻液泄漏，避免對環境造成污染；在使用過程中，如發現冷卻液溫度過高或過低，應及時檢查冷卻系統是否正常。 冷卻液和防凍液一樣嗎？有什么區別呢？道達爾冷卻液廠家直...

所以冷卻液在選購中不是那么隨便就可以選擇到好的，更換冷卻液較好在專業工廠進行。若你非要自己購買與自行更換時，需要注意以下幾點:一、選擇使用原品牌型號規格的冷卻液；二、選擇其冰點比車輛使用地區較低氣溫低10℃左右的冷卻液；三、到正規銷售店購買，選擇產品標識齊全的冷卻液產品，四、不同品牌、不同配方的冷卻液不能混用，需補加冷卻液時，應嚴格使用同一品牌、同一冰點的產品；五、是要定期檢查，冷卻液在使用一段時間后，應打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現水污、水銹和沉淀物時，應及時更換冷卻液；六、不要直接接觸冷卻液，冷卻液中有可能存在有害物質。冷卻液和防凍液一樣嗎？有什么區別呢？成都燃油發動機冷卻液 低...

防凍液能混用嗎？不同品牌的防凍液生產配方會有差異，冰點、沸點也不同，如果將不同品牌的防凍液混加到一起，其中的成分互相作用，很可能會發生化學反應，導致添加劑失效甚至損傷發動機。所以在更換防凍液的時候，如果不能添加原防凍液，需要將原來的防凍液放干凈，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新的防凍液，避免發生混合。防凍液多久更換一次？發動機的冷卻系統是一個封閉的系統，所以正常來說防凍液的消耗很少。通常并時按需添加、每三年左右更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，還需要根據實際情況來判斷。防凍液是冷卻液的一種，但防凍液不等同于冷卻液。防凍液批發商需要了解一點，并不是冬天才需要防凍液，防凍液全年都需要用，只不過...

目前市場上普遍執行的防凍液標準是：SH-0521-1999。比較常見的車型防凍液的加注量是：比較常見的轎車，例如四個缸的發動機，排量在2.4一下的一班的加注量都在6公斤左右，例如大眾系列的捷達.寶來，豐田本田，別克等轎車基本都是6公斤左右。防凍液的使用誤區有：只能冬季使用夏季放掉。在傳統的防凍液使用中都發現防凍液腐蝕缸體缸蓋，所以為滿足防凍他們冬季使用防凍液，到了夏季就把防凍液防掉，這是極大的使用誤區。防凍液的PH值：防凍液的PH值是需要控制在合理的范圍內的，防凍液的PH值合理范圍是在7.5~11之間，通常一般的產品的PH值在出廠的時候都符合標準，考驗一個防凍液的質量是在使用一段周期以后PH值...

夏季時，許多車主從節約成本考慮用自來水代替防凍液，現在已進入深秋，早晚溫差大，一旦冷空氣來臨，氣溫驟降，很有可能影響汽車冷卻系統的正常工作，如果您的發動機冷卻系統內仍然是水，建議您更換成防凍液；對于已經是防凍液的車輛，如發現防凍液內出現懸浮物、沉淀物或變質、變色應及時更換并清洗系統。此外，通常廠家規定防凍液的使用年限為一年或二年，也有十年的，但不光要受年限控制也要受公里數限制，通常限定在60000公里應及時更換。冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統產生腐蝕。多功能冷卻液報價原則上是不建議不同品牌的冷卻液產品相互勾兌的，因為不同的廠家會使用不同的冷卻液配方，添加劑的類型和添加比例也會...

發動機冷卻液是一種用于散熱的液體，它通過循環流動來吸收發動機產生的熱量，從而保持發動機的正常工作溫度。發動機冷卻液的作用非常重要，它不僅可以保護發動機不過熱，還可以延長發動機的使用壽命。發動機冷卻液的主要作用是散熱。當發動機運轉時，會產生大量的熱量，如果不及時散熱，就會導致發動機過熱，甚至損壞。發動機冷卻液通過循環流動，將熱量帶走，從而保持發動機的正常工作溫度。發動機冷卻液的重要性不言而喻。如果沒有冷卻液，發動機就會過熱，導致發動機損壞。而且，過熱的發動機還會影響車輛的性能和燃油經濟性。因此，及時更換冷卻液是非常重要的，可以保護發動機，延長車輛的使用壽命。總之，發動機冷卻液是車輛中...

在冷卻系統不發生泄漏的前提下，冷卻液對于冰點的控制基本不會變，但由于添加劑失效，對金屬的腐蝕會加劇；同時抗泡劑失效后，在水泵葉輪的攪動下，會使冷卻液產生氣泡，這氣泡會很大削弱冷卻液的效果。所以，冷卻液較好能按期更換。當冷卻液因滲漏等原因出現虧損時，有些車主為了圖省事或者應急，直接向儲液罐里兌水，這是不提倡的行為，因為被稀釋后的冷卻液的沸點和冰點都會很大降低，所以，在條件允許的情況下，盡量填加原裝冷卻液，當然，漏水還是要盡快檢修才妥當。防凍液全稱是防凍冷卻液，是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統。天津無水冷卻液夏季時，許多車主從節約成本考慮用自來水代替防凍液，現在已進入深秋...

冷卻液的使用性能：沸點高。沸點是在發動機冷卻系統的壓力與外界大氣壓力相平衡的條件下，冷卻液開始沸騰的溫度，以℃為單位。發動機冷卻液在較高溫度下不沸騰，可保證發動機在滿載、高負荷等苛刻工作條件下工作時正常運行。同時，沸點高則蒸發損失也少。特別對現代電控燃油噴射系統及電子控制點火的發動機來說，因為其燃燒溫度高，所以對冷卻液沸點的要求更高。防腐性好。發動機冷卻液在工作中要接觸多種金屬材料，如果它對金屬有腐蝕性，就會影響發動機正常工作，甚至造成事故。為使發動機冷卻液有良好的防腐性，要保持冷卻液呈堿性狀態，冷卻液pH值在7.5～11.0之間為好，超出范圍也將對金屬材料產生不利影響。甘油型冷卻液沸點高、揮...

冷卻液更換時，要注意三大主要事項: 一、不要混用不同型號的防凍液不要混合使用。主要是因為市面上的冷卻液，大部分是乙二醇型的，同一廠家的產品，如果是非乙二醇型的不要混用。如果更換冷卻液，比較好的方法是先沖洗干凈了再添加新的冷卻液。二、不要貿然開蓋水箱，特別是"開鍋"時不要貿然開蓋，這個算一個常識了，但總有的車友面對這種現象容易被燙傷。一旦開鍋，水箱內溫度很高的，至少比我們燒開的開水溫度還要高一點。為什么不要開蓋的原因無非是，里面的壓力大，打開水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷。目前國內外發動機所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。北京冷卻液價格冷卻液的正確的應急...

夏季時，許多車主從節約成本考慮用自來水代替防凍液，現在已進入深秋，早晚溫差大，一旦冷空氣來臨，氣溫驟降，很有可能影響汽車冷卻系統的正常工作，如果您的發動機冷卻系統內仍然是水，建議您更換成防凍液；對于已經是防凍液的車輛，如發現防凍液內出現懸浮物、沉淀物或變質、變色應及時更換并清洗系統。此外，通常廠家規定防凍液的使用年限為一年或二年，也有十年的，但不光要受年限控制也要受公里數限制，通常限定在60000公里應及時更換。冷卻液不足時，水溫報警燈就會亮起，這時就要及時進行添加冷卻液了。重慶防凍液一般多少錢一桶防腐蝕是防凍液較重要的作用，較好選用品牌產品，因品牌產品為正規廠家生產，一般防凍液里都添加有防腐...

冷卻液的成分：乙二醇濃度決定冷卻液的性能。發動機冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑和水組成，其中，乙二醇降低冰點的關鍵成分，通過與水的不同配比得到不同冰點的冷卻液供不同溫度使用，高濃度的冷卻液可在180℃至-60℃內不沸騰、不結冰，不過，這樣的產品標價更高，所以，廠家會根據地區以及使用情況的不同來調整冷卻液中乙二醇的添加比例來適應不同地區客戶需要。你也會發現不同品牌車型的所使用的冷卻液的顏色不同，有粉色的，還有藍色的等，這些都是著色劑締造的不同顏色效果，為的是在冷卻液發生泄漏時，可以更為醒目的被人所察覺，而顏色上的差異也會很醒目地區分出不同的產品，防止錯誤車主誤添加不適用愛車的產品。冷卻液的作用是在...