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冷藏車制冷機組的選擇：(1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用**機組或非**機組。一般來說6米以上廂體適于選擇**機組，可根據(jù)廂體的長短來確定**機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非**機組，這里廂溫均指能達到-20℃。(2)根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來說，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種夸張的說法。(3)根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇：比如冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機組或**機組，只有長途或市內(nèi)間隔較遠的逐點配送，才適合用風(fēng)機式制...

解決廂板蒙皮處理不當(dāng)時產(chǎn)生收縮形成皺紋.降低成型溫度，延長成型時間.冷藏車廂板復(fù)合板是一種增強塑料。樹脂性能和熱變形溫度是較好的。如果一味提高熱變形溫度，會增加成本。據(jù)此，在廂板成型時，在原來成型溫度基礎(chǔ)上降低了5～6℃，為使其充分成型，可將其成型時間延長10分鐘。避免埋件位移廂板內(nèi)埋件是廂板連接緊固的結(jié)構(gòu)件，必不可少。要求既不影響結(jié)構(gòu)強度，又不影響起皺。對此，在埋件尺寸及結(jié)構(gòu)上進行改進，即埋件的尺寸比原來設(shè)計略小2～3mm。為彌補因此造成的缺陷，可用增強物料作墊層，圍住埋件，填補因埋件小而形成的空間，固化后與廂板成為一體，這樣既解決了因埋件位移而起趨的問題，又增強了結(jié)構(gòu)強度。確保...

冷藏車、冷凍車、保溫車、冷鏈車特點：適合市街道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（農(nóng)村1653）道路快速運輸配送內(nèi)，適用范圍廣。例容如：醫(yī)療器材運輸：疫苗，藥品（藥廠.醫(yī)院）電子設(shè)備運輸：***電子元件（特殊零部件）超市快運：凍貨，肉掛，水餃，冷飲，雪糕之類的（蔬菜水果保鮮運輸）冷藏車的通風(fēng)槽屬于加裝部分，它的功能是促進冷氣的循環(huán)流通。使制冷效果更加好，打個比方，你的車裝了很多貨物的情況下，由于冷氣是向下的，貨物很可能擋住了冷氣的流通，導(dǎo)致放在后面的貨物冷氣不夠，加裝通風(fēng)槽之后，冷氣從通風(fēng)槽流通到后面，使制冷效果更好。一般9米以上的冷藏車建議一定要加裝，9米以下的可視情況而定，至于**多能拉多少不管核載不核載...

公路運輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機組三部分組成。一、冷藏車汽車底盤的選擇：汽車底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環(huán)保達到國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無論噸位大小，國產(chǎn)還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。二、冷藏車廂體的選擇：廂體的選擇跟運送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。三、冷藏車制冷機組的選擇：(...

貨物必須預(yù)冷到所需的溫度，裝貨時檢查貨物溫度；制冷機組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認(rèn)為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機組設(shè)定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來（或升不上去），反而使貨物損壞或變質(zhì)。因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來。當(dāng)外界的冷（熱）源通過輻射、傳導(dǎo)、對流到廂體內(nèi)，被制冷機組吹出的...

冷藏車的保養(yǎng)關(guān)于使用冷藏車注意事項：1、裝載貨物前注意進行貨物和冷庫的預(yù)冷運輸設(shè)備是為了一邊保持裝載貨物時的溫度一邊運輸。不能載冷庫內(nèi)降低貨物的溫度或是使其凍結(jié)。如果載貨物溫度很高或是冷庫溫度很高的狀態(tài)下裝載貨物，則很難將其降至事宜的溫度。因此，請務(wù)必預(yù)先對貨物和冷庫內(nèi)進行預(yù)冷，將其降至事宜的運輸溫度。2、使冷氣在貨物間通暢地循環(huán)要做倒使冷庫內(nèi)溫度都保持均一溫度，必須充分注意貨物的堆放。尤其要注意的是不能將貨物堆至車頂或在冷氣的出氣口或入氣口堆放貨物。3、貨物的迅速搬入和搬出冷庫門打開，外部氣流進入會造成庫內(nèi)溫度上升。請盡快進行貨物的搬入和搬出。另外，進行貨物搬運作業(yè)時請停止冷凍機...

制冷結(jié)構(gòu)：冷藏車的**便是它的制冷結(jié)構(gòu)。市面上的冷藏車一般有兩種機組選擇，**機組和非**機組。兩種機組都有各自的優(yōu)點和適合的運輸條件，正確選擇制冷機組可以有效提高經(jīng)濟效益。**機組采用單獨柴油發(fā)動機作為動力。假使冷藏車熄火或者發(fā)動機出現(xiàn)故障，也能正常工作制冷。長途運輸中會發(fā)生各種意外情況，因此**機組適合長途冷鏈運輸，**的發(fā)動機可以保證貨物冷凍效果。非**機組與冷藏車使用同一發(fā)動機，其結(jié)構(gòu)簡單，所以故障少、維修價格便宜。但是當(dāng)發(fā)動機發(fā)生故障時其不能**工作。所以非**機組適合短距離運輸，因為短距離發(fā)動機發(fā)生故障的概率更小，還能同時節(jié)約運輸成本?！竦妆P:與普通貨車不同，冷藏車更注...

冷藏車箱體是采用國際通用斷橋隔熱先進工藝+我廠**木質(zhì)工藝（龍骨連接鑲?cè)氕h(huán)保防水木材起保溫耐腐蝕作用)、斷橋隔熱技術(shù)！保溫效果達到A級標(biāo)準(zhǔn).2、箱板是由骨架加上環(huán)保防水木板一次成型，中間6CM保溫板填充，加厚，**度粘合劑、熱壓成型，配件，箱體拼接出來不打膠無縫隙，降溫速度快、散溫慢、保溫效果好，門帶斜邊，副梁是5**梁鋼一次成型技術(shù)，充分保證箱體的貨物受力均勻，承載能力3、冷藏車廠生產(chǎn)線是壓板臺面生產(chǎn)前機器自動吸塵系統(tǒng)，全程無塵，保證壓床一次性壓板成型，內(nèi)外三層**度合強膠無死角粘接，不起包，不露水，**18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線，其生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)均**同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，箱體外形美觀，整...

杭州中驥汽車有限公司冷藏車廂體選用進口級別的保溫層材料，使用國際上先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu)，廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇，箱體成型后具有重量輕，保溫效果好，抗沖擊力強，無滲漏等優(yōu)點，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。通過優(yōu)化設(shè)計，增大了有效容積。經(jīng)專業(yè)測試，整車綜合節(jié)能率和使用壽命，比一般冷藏保溫車廂高1-2倍，廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用質(zhì)量玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用**度膠粘接，并用內(nèi)埋**度螺釘進行緊固，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間...

在許多人的概念里冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而不是用來降低貨物溫度的。有點類似過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來，當(dāng)外界溫度通過輻射、傳導(dǎo)、對流進入冷藏車的廂體內(nèi)，會被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。而且如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機組設(shè)定到所運輸貨物必要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。在裝貨之前，必須先要對車廂進行預(yù)冷或預(yù)熱。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界...

未來冷藏車需求將延續(xù)高增長態(tài)勢。我國綜合冷鏈物流率為19％，綜合冷藏運輸率30％；冷藏保溫車占貨運汽車比例較低，人均水平低，未來發(fā)展空間較大。預(yù)計未來幾年新冷庫容量增速將達到40％，隨著生鮮電商對冷庫和冷藏車需求的不斷增加，以及政策扶持力度的加大，冷藏車市場需求將延續(xù)高增長態(tài)勢，預(yù)計2020年，需求量將達20萬輛。冷藏車產(chǎn)品發(fā)展趨勢是輕量化,通過提高廂體的強度和剛度，減輕自重，增加載重后車身穩(wěn)定性和耐沖擊性，確保整車的可靠性和安全性。系列化。為滿足冷鏈運輸各環(huán)節(jié)的需求，長途運輸以冷藏半掛車、重型冷藏汽車為主；中途運輸以輕型冷藏汽車為主；短途運輸、市內(nèi)配送以小型冷藏車為主。杭州中驥汽...

首先我們了解下福田祥菱V1小型冷藏車福田汽車商用車品牌打造，拒絕傳統(tǒng)微卡的面包車底盤設(shè)計思想，帶來微卡行業(yè)技術(shù)革命;發(fā)動機達到國V階段排放標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)**，性能優(yōu)異，為整車提供高效、穩(wěn)定的動力輸出;車身懸架系統(tǒng)經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，兼顧承載力和舒適性，底盤采用一體成型式矩形管縱梁，貨箱容積大，標(biāo)配龍門架，貨箱邊板、底板加厚設(shè)計，強度高，載貨能力強。小型冷藏車優(yōu)點：①有效容積，箱體尺寸標(biāo)準(zhǔn)，誤差小，方便落戶②額定上戶噸位495kg，上戶不超噸.③東安國六DAM15KR發(fā)動機，功率85KW，動力強勁，經(jīng)濟省油④底盤低，駕駛室空間大，駕乘舒適性好⑤安全可靠，駕駛室前端突出，保護駕駛室內(nèi)人員安全⑥福田新...

人們平時日常所需的冷凍肉、需保鮮的海鮮、蛋奶制品等貨品的運輸都離不開它的幫忙，不過大家對它仍是一知半解。冷藏車能讓食品更新鮮，提高人們飲食質(zhì)量；同時還是冷鏈物流中重要的一員。下面讓我們來更詳細的了解一下冷藏車。●保溫箱體：冷藏車的保溫箱體需要重量輕、不易損壞等特點。冷藏車箱體要有良好密閉性，能夠通過嚴(yán)格的密封可以減少能量交換、保證穩(wěn)定的低溫。有的廠家采用普通泡沫板作為保溫板，不僅保溫效果大打折扣，嚴(yán)重的還會造成經(jīng)濟損失。選擇一款保溫效果好且經(jīng)濟實用的保溫材料至關(guān)重要。目前市面上大多數(shù)的箱體材料為聚氨酯。發(fā)泡聚氨酯材料穩(wěn)定性好、隔熱抗震性能優(yōu)良，非常適合用作包裝材料；同時聚氨酯材料非...

冷飲市場：我國冷飲市場的消費總量從上世紀(jì)九十年代的55萬噸增長到2002年的147萬噸。消費的季節(jié)性差異逐步消失，但與世界平均水平和發(fā)達國家相比，差距很大，市場潛力也很大。據(jù)上海市食品研究所的調(diào)研表明，2005年全國冷飲產(chǎn)量達200萬噸，2010年達到260萬噸，人均消費量可達到2公斤/年;2015年產(chǎn)銷量將達到310萬噸，人均消費量可達到。隨著人們冷飲消費習(xí)慣的改變、人均收入增加、消費群體不斷擴大以及我國城市化的發(fā)展，一段時間內(nèi)，冷飲的生產(chǎn)銷售仍將呈現(xiàn)上升趨勢。我國冷飲生產(chǎn)企業(yè)主要集中在經(jīng)濟較為發(fā)達的華東、華北和中南三個大區(qū)，廣東、北京、上海、東北是目前產(chǎn)銷量**集中的四大地區(qū)。20...

冷藏車由專用汽車底盤與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼等組成），低溫制冷機組，溫度記錄儀等部件組成。冷藏車廂體制作技術(shù)分片拼裝的板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。冷藏車的分類按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車?yán)洳剀囍评浞绞剑核胞}冰制冷在大氣壓力下，冰的融點為0℃。冰融化時的吸熱為。在一定范圍內(nèi)，水冰中鹽的成分越多，則融點越低。實驗證明，當(dāng)加入食鹽的質(zhì)量為水冰質(zhì)量的29％時，其混合物的融點可達到**低值℃。若再增加鹽分，則...

冷藏車廂體保溫層采用8cm厚高密度進口聚氨酯擠塑板車廂板一次成型，采用國內(nèi)的16米液壓壓板壓制而成,保溫層外部采用(也可選擇不銹鋼材料)材料制作。四側(cè)用強度高的天然樹脂膠粘合在一起，形成一種封閉性板塊，拼裝成廂時用強度高的螺釘進行緊固，外形用高質(zhì)量的鋁合金包邊，配件用全不銹鋼材質(zhì)。具有外型美觀、不吸水、耐腐蝕、表面光潔平整、強度高、保溫性能好、耐腐蝕性強、使用壽命長是普通冷藏車廂的2倍以上等特點。冷藏機組標(biāo)配為漢雪l-zd10零下18度冷藏機組，也可選裝華泰l-z10零下18度冷藏機組,如需車廂內(nèi)溫度需要加熱可聯(lián)系我們！制冷機品牌：漢雪、松寒，華泰,k牌，冰森，韓國韓亞，美國開利，冷王...

人們平時日常所需的冷凍肉、需保鮮的海鮮、蛋奶制品等貨品的運輸都離不開它的幫忙，不過大家對它仍是一知半解。冷藏車能讓食品更新鮮，提高人們飲食質(zhì)量；同時還是冷鏈物流中重要的一員。下面讓我們來更詳細的了解一下冷藏車。●保溫箱體：冷藏車的保溫箱體需要重量輕、不易損壞等特點。冷藏車箱體要有良好密閉性，能夠通過嚴(yán)格的密封可以減少能量交換、保證穩(wěn)定的低溫。有的廠家采用普通泡沫板作為保溫板，不僅保溫效果大打折扣，嚴(yán)重的還會造成經(jīng)濟損失。選擇一款保溫效果好且經(jīng)濟實用的保溫材料至關(guān)重要。目前市面上大多數(shù)的箱體材料為聚氨酯。發(fā)泡聚氨酯材料穩(wěn)定性好、隔熱抗震性能優(yōu)良，非常適合用作包裝材料；同時聚氨酯材料非...

怎樣選擇合適的冷藏車?冷藏車玻璃鋼的作用保溫冷藏車復(fù)合板采用玻璃鋼（FRP板材作為外表層，加**度方格布與高密度聚氨酯泡沫為夾層經(jīng)真空高壓復(fù)合而成。玻璃鋼的性能：易安裝性：采用**度鋁型材與復(fù)合板組裝保溫冷藏車，裝置簡易快捷。組裝的保溫冷藏車表面平整無接縫，外表光潔度好，冷藏車多少錢，美觀且耐用。耐腐蝕性：玻璃鋼單板外表面采用的黑色膠衣，使復(fù)合板表面光潔，易清洗性、污物能夠輕易除掉，整個面板色彩鮮艷，且對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)有著良好的化學(xué)穩(wěn)定性，能長時間堅持外表光潔不變色、耐腐蝕、防光曬、抗老化。冷藏車有哪些除霜小常識呢？冷藏車**常出現(xiàn)的狀況就是結(jié)霜了，那么冷藏車...

怎樣選擇合適的冷藏車?冷藏車玻璃鋼的作用保溫冷藏車復(fù)合板采用玻璃鋼（FRP板材作為外表層，加**度方格布與高密度聚氨酯泡沫為夾層經(jīng)真空高壓復(fù)合而成。玻璃鋼的性能：易安裝性：采用**度鋁型材與復(fù)合板組裝保溫冷藏車，裝置簡易快捷。組裝的保溫冷藏車表面平整無接縫，外表光潔度好，冷藏車多少錢，美觀且耐用。耐腐蝕性：玻璃鋼單板外表面采用的黑色膠衣，使復(fù)合板表面光潔，易清洗性、污物能夠輕易除掉，整個面板色彩鮮艷，且對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)有著良好的化學(xué)穩(wěn)定性，能長時間堅持外表光潔不變色、耐腐蝕、防光曬、抗老化。冷藏車有哪些除霜小常識呢？冷藏車**常出現(xiàn)的狀況就是結(jié)霜了，那么冷藏車...

目前，國內(nèi)的冷藏車多數(shù)都是由復(fù)合材料制作而成的，廂體結(jié)構(gòu)一般分為2種：1、干濕成型法首先用冷藏車廂板脫模劑擦拭在模具上，然后將預(yù)成型好的玻璃鋼面板放入模具內(nèi)，在中間鋪入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料板作為保溫層，再在泡沫板上下兩側(cè)放入樹脂和增強材料，上面再覆蓋一層玻璃鋼，再送入大型模壓成型機械中，加溫加壓成型；2、澆鑄拼裝法一般情況下都是用復(fù)合材料作為面板，然后在模具中澆鑄硬質(zhì)的聚氨酯泡沫塑料固化成型單核車廂板,再拼裝而成。這種方法的優(yōu)點就是成本低，便于實施，但做出來的車廂板強度低，影響外觀及冷藏性能。冷藏車成品玻璃鋼單板、玻璃鋼冷藏保溫復(fù)合板和玻璃鋼干貨復(fù)合板，其生產(chǎn)工藝多數(shù)為噴涂，測試流程...

冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，需要有很好的隔熱保溫密封性能，才能保證冷藏貨物在運輸中處于穩(wěn)定的溫度環(huán)境。廂體的選擇與所運送的具體貨物有關(guān)，比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送時，貨物批量小、品種多，需要多溫層的冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁時則需要多開門的冷藏車。用戶可以根據(jù)具體需求向廂體制造廠定制。當(dāng)然，普通廂式車的貨箱也可以改成冷藏箱，但不推薦用普通貨箱改冷藏箱。其實直接采用冷藏廂是**劃算的，因為一般貨廂采用鐵或鋼材做成，隔熱效果不好，同時容易生銹，如拉海鮮產(chǎn)品，海水就會侵蝕廂體。但正規(guī)的冷藏車廂具有氣密性和保溫性，通常采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，...

怎樣選擇合適的冷藏車?冷藏車玻璃鋼的作用保溫冷藏車復(fù)合板采用玻璃鋼（FRP板材作為外表層，加**度方格布與高密度聚氨酯泡沫為夾層經(jīng)真空高壓復(fù)合而成。玻璃鋼的性能：易安裝性：采用**度鋁型材與復(fù)合板組裝保溫冷藏車，裝置簡易快捷。組裝的保溫冷藏車表面平整無接縫，外表光潔度好，冷藏車多少錢，美觀且耐用。耐腐蝕性：玻璃鋼單板外表面采用的黑色膠衣，使復(fù)合板表面光潔，易清洗性、污物能夠輕易除掉，整個面板色彩鮮艷，且對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)有著良好的化學(xué)穩(wěn)定性，能長時間堅持外表光潔不變色、耐腐蝕、防光曬、抗老化。冷藏車有哪些除霜小常識呢？冷藏車**常出現(xiàn)的狀況就是結(jié)霜了，那么冷藏車...

●廂體組裝成冷藏車單車半掛都有廂體的板材預(yù)制成功后，組裝起來就形成了廂體的框架，把廂體和底板通過副車架固定到底盤上面，就組成了一輛完整的冷藏車。根據(jù)底盤的尺寸，可以在平整的臺架上預(yù)制副車架，把車廂先做好。底盤車開過來后，就可以直接組裝了。●告別二手海柜輕量化半掛冷藏車是王道有很多卡友因為成本的考慮，選擇采用二手海柜當(dāng)做半掛冷藏車使用。看起來買車的時候是省了錢，但是使用的過程中，自重大、油耗高，反而會多花錢。尤其是對貨物的溫控不穩(wěn)定，出現(xiàn)貨損被貨主抓住機會扣運費或者罰款，損失更大。長遠來看，長途冷鏈運輸選擇一個合格的半掛冷藏廂車會更省錢，運輸附加值高的保鮮貨物也能夠放心一些。工欲善其事，...

一、冷藏車的選擇要點冷藏車主要有單車和掛車兩種形式。如是在市區(qū)、區(qū)縣間使用的短距離配送或裝載貨物較少的車輛，可以選用中輕卡底盤的冷藏車；而從事長途運輸時，運輸量較大，則需選用中重型車輛，或者選用半掛車形式的冷藏車。影響冷藏車性能的主要部件是底盤、保溫車廂、制冷機組3個部分，只有這3部分的質(zhì)量都過關(guān)了，才能保證冷藏車運輸過程中可靠、穩(wěn)定地發(fā)揮性能。與普通貨車底盤相比，選擇冷藏車需要重點考慮底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時間保存的物品，需要在較短的時間內(nèi)送達目的地。冷藏貨物對運輸環(huán)境的要求更高，若在運輸途中出現(xiàn)故障，延誤時間會導(dǎo)致貨物變質(zhì)，造成損失。因此，選擇冷藏車時，短途運輸...

冷藏車裝貨時不能將貨物堆得太高,一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。因為，如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。由于出風(fēng)口被貨物堵塞，冷氣(或熱氣)不能正常在車廂內(nèi)循環(huán)，因而使貨物局部溫度升高。另一方面，由于冷凍機組的除霜設(shè)計采用空氣感應(yīng)除霜的方式,當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近時，機組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結(jié)霜(或冰)，空氣感應(yīng)開關(guān)隨即運作，機組會迅速進入除霜狀態(tài)，而當(dāng)溫度回升至9℃時，除霜又立即結(jié)束，這樣循環(huán)往復(fù)的除霜操作，會導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來，加大設(shè)備的耗損。要知道，冷藏車的制冷機組不是用來降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的。當(dāng)外...

冷藏車底盤的選擇：汽車底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環(huán)保達到標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無論噸位大小，國產(chǎn)還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。二、廂體的選擇：廂體的選擇跟運送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。三、制冷機組的選擇：(1)按照廂體大小來選擇：可選用**機組或非**機組。一般來說6米以上廂體適于選擇...

據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計，截至2018年底，全國冷藏車保有量為18萬臺，較上年增長4萬臺，同比增長，連續(xù)5年增速維持在20%以上。但當(dāng)前我國人均冷藏車保有量*有日本的1/11，中國冷藏保溫汽車占貨運汽車的比例*為，美國為1%，德國等發(fā)達國家均為2%-3%。從區(qū)域分布情況上來看，華東地區(qū)冷藏車保有量比較高，其次是華北、華中、華南地區(qū)，車輛占比基本接近，東北、西南、西北地區(qū)保有量較少。經(jīng)濟發(fā)展不平衡以及區(qū)域氣候差異等，是造成我國冷藏車分布不平衡的主要原因。從2013-2018年冷藏車新增量來看，各區(qū)域所占份額占比相近，反映出各地區(qū)對冷藏車都有穩(wěn)步需求。其中廣東、山東、河南、江蘇、上海等9個地區(qū)增...

（1）汽車底盤和配套泵的維護保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說明書進行。（2）車輛使用前應(yīng)按汽車使用說明書的要求進行磨合。（3）長途轉(zhuǎn)場托運時，車輛前后左右應(yīng)有固定防滑裝置，且四周留有200mm以上空隙。（4）經(jīng)常檢查各出液孔、口有無堵塞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)雜物堵塞時應(yīng)及時清理干凈。（5）每班作業(yè)完畢，應(yīng)清洗油污、管路卷放整齊，清理現(xiàn)場，關(guān)門落鎖。（6）車輛長期不用或冬天存放，存放時應(yīng)停放在車棚內(nèi)，擦試干凈，以避免暴曬雨淋。冷藏車更換液壓油的正確步驟底盤的清潔：離地面**近的底盤肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在進行其他部件清潔之前，我們先要對藍牌東風(fēng)5噸隨車吊更換液壓油的正確步驟的底盤進行一個***的清潔。經(jīng)過...

一款合適的運輸冷藏廂貨車該如何選擇，關(guān)于保溫廂體：目前我們的保溫廂體制作主要有以下三種材質(zhì)：1、內(nèi)外彩鋼板2、外飾鋁合金內(nèi)飾彩鋼板3、內(nèi)飾彩鋼板外飾玻璃鋼，其中開始種用的多也是便宜的一種。另外，保溫層的厚度也分為5cm和8cm兩種。關(guān)于冷藏機組：對于冷藏機組的選擇需要根據(jù)您的具體需求來定。目前冷藏機組從-5度-18度均有。如果您只是運菜作保鮮，那么一般選用-5度左右的機組就夠用了。如果是運冷凍食品就可以選用-12到-18度左右的機組。另外越大的廂長就需要選用制冷量越大的機組。制冷量越高的機組降溫越快。另外機組也有國產(chǎn)的進口的區(qū)別，兩者在價格上面的差別較大，這個可以根據(jù)您的具體需求來定。...

●廂體組裝成冷藏車單車半掛都有廂體的板材預(yù)制成功后，組裝起來就形成了廂體的框架，把廂體和底板通過副車架固定到底盤上面，就組成了一輛完整的冷藏車。根據(jù)底盤的尺寸，可以在平整的臺架上預(yù)制副車架，把車廂先做好。底盤車開過來后，就可以直接組裝了?！窀鎰e二手海柜輕量化半掛冷藏車是王道有很多卡友因為成本的考慮，選擇采用二手海柜當(dāng)做半掛冷藏車使用?？雌饋碣I車的時候是省了錢，但是使用的過程中，自重大、油耗高，反而會多花錢。尤其是對貨物的溫控不穩(wěn)定，出現(xiàn)貨損被貨主抓住機會扣運費或者罰款，損失更大。長遠來看，長途冷鏈運輸選擇一個合格的半掛冷藏廂車會更省錢，運輸附加值高的保鮮貨物也能夠放心一些。工欲善其事，...