日行燈,日間行車燈應在車輛發動機啟動后自動開啟。天黑后,司機需手動開啟常規照明車燈,而日間行車燈隨之自動熄滅。日間行車燈可讓其他“道路使用者”更容易看清汽車,而且與現行近光車頭燈相比能耗更低。日間行車燈只配備在少數好車上,成為好車的象征。安裝在車身前部的汽車l...
車燈燈語:遇到車輛要并道燈語:大燈一閃"同意",大燈連閃"拒絕"。在高架或者高速公路及一些普通道路,經常會遇到車道并道的情況,在高架匝口,車流要交替通行。在這種情況下,車與車之如果溝通不理想,很可能會引起車輛擦碰事故。在并道或者車流交匯的路段,相互搶道是很危險...
汽車如何合法的改燈?以福建地區為例,原車沒有透鏡的鹵素大燈,不裝透鏡直接安裝氙氣燈泡或者led燈泡的,造成散光影響對向行車的,就是違法的。透鏡具有聚光性,會將所有的光鋪在路面上,一般經過專業改燈店調光后,光的形狀都是符合國家標準的,不會影響對方駕駛員眼鏡。改燈...
夜間燈語:⒈當車燈光投射距離由遠變近時,表示汽車駛近或駛入上坡道。⒉當車燈光投射距離由近變遠時,表示汽車已在下坡道或由陡進入緩坡。⒊當車燈光離開路面時,表示前面出現急彎或車輛已駛至坡頂。⒋當車燈光由路中移向路側時,表示前方出現一般性彎道。⒌當車燈光從道路的一側...
哪些燈光改裝算是比較奇怪甚至詭異的呢?大致如下。異常顏色的大燈或日行燈,沒有透鏡的遠光燈,大燈或尾燈貼熏黑膜,車頂鯊魚鰭燈,底盤、輪轂或尾箱門縫跑馬燈。這是比較常見的五種“低趣味”燈光改裝,看起來不但很惡俗且非常扎眼;這些燈光影響的不但是“車容”,同時也影響了...
車燈燈語:夜晚遭遇強燈閃眼燈語:兩下大燈提醒,亮雙跳表示不滿。晚上開車,不好的事情就是遇到遠光燈一開到底的家伙,這種會車時不切換燈光的行為在夜間開車過程中屢見不鮮。其實晚上在市區開車,大多數情況下路面都有不錯的燈光照明,根本沒有必要把大燈開得雪亮。而在路面照明...
車燈燈語:遇到車輛要并道燈語:大燈一閃"同意",大燈連閃"拒絕"。在高架或者高速公路及一些普通道路,經常會遇到車道并道的情況,在高架匝口,車流要交替通行。在這種情況下,車與車之如果溝通不理想,很可能會引起車輛擦碰事故。在并道或者車流交匯的路段,相互搶道是很危險...
車燈的演變大體經過如下幾個階段:自由曲面前照燈 自由曲面(簡稱FF)前照燈的反光鏡曲面不是規則的幾何圖形,它是計算機通過復雜的運算、優化臨界參數、應用仿真程序而產生的三維曲面。這種前照燈不需要配光鏡,從自由曲面反光鏡反射出的光線即為滿足法規要求的光型,它起到了...
車燈的演變大體經過如下幾個階段:投影型前照燈 以往的電光源前照燈,由于其結構特征被稱之為反射型前照燈。1984年聯邦德國海拉車燈公司推出新一代前照燈——投影型前照燈(也稱DE燈),并從1990年起投入批量生產。投影型前照燈由燈泡、反光鏡、擋板、凸透鏡和配光鏡組...
車燈燈語:遇到車輛要并道燈語:大燈一閃"同意",大燈連閃"拒絕"。在高架或者高速公路及一些普通道路,經常會遇到車道并道的情況,在高架匝口,車流要交替通行。在這種情況下,車與車之如果溝通不理想,很可能會引起車輛擦碰事故。在并道或者車流交匯的路段,相互搶道是很危險...
車燈是車輛夜間行駛在道路照明的工具,也是發出各種車輛行駛信號的提示工具。車燈一般分為前照燈、尾燈、轉向燈等。組合前照燈在汽車的前部,它主要起照明和信號作用。前照燈發出的光可以照亮車體前方的道路情況,使駕駛者可以在黑夜里安全的行車,組合前照燈按照光源可分為:鹵鎢...
車燈的演變大體經過如下幾個階段:封閉式前照燈 1940年以后美國研制出封閉式前照燈,他把光源、反光鏡和配光鏡作成密封的一體。遠光燈絲設計成短直圓柱狀置于反光鏡的焦點上;而近光燈絲的位置設計在略高于光軸的水平面上,使光束經反光鏡反射后向光軸下面傾斜并向右側偏移(...
車燈的演變大體經過如下幾個階段:封閉式前照燈 1940年以后美國研制出封閉式前照燈,他把光源、反光鏡和配光鏡作成密封的一體。遠光燈絲設計成短直圓柱狀置于反光鏡的焦點上;而近光燈絲的位置設計在略高于光軸的水平面上,使光束經反光鏡反射后向光軸下面傾斜并向右側偏移(...
日行燈,日間行車燈應在車輛發動機啟動后自動開啟。天黑后,司機需手動開啟常規照明車燈,而日間行車燈隨之自動熄滅。日間行車燈可讓其他“道路使用者”更容易看清汽車,而且與現行近光車頭燈相比能耗更低。日間行車燈只配備在少數好車上,成為好車的象征。安裝在車身前部的汽車l...
車燈的演變大體經過如下幾個階段:電光源車燈 1913年發明了用螺旋鎢絲作發光體的充氣(惰性氣體)白熾燈泡,使發光效率由碳絲白熾燈泡的1lm/W提高到15lm——18lm/W。美國當年就將它用到凱迪拉克汽車的前照燈上從而開始了汽車電器照明的時代。1017凱迪拉克...
車燈燈語:后車跟車太近燈語:階段性亮亮剎車燈。在高速公路上開車,保持適當的安全距離是避免事故的有效方法,但有時候有的人喜歡跟車開高速,而且保持的距離比較近,遇到這種情況,前車駕駛員一定會分散一部分精力來"關注"后車,免不了要擔心后車會不會因為剎車不及時而撞上自...
車燈的演變大體經過如下幾個階段:封閉式前照燈 1940年以后美國研制出封閉式前照燈,他把光源、反光鏡和配光鏡作成密封的一體。遠光燈絲設計成短直圓柱狀置于反光鏡的焦點上;而近光燈絲的位置設計在略高于光軸的水平面上,使光束經反光鏡反射后向光軸下面傾斜并向右側偏移(...
車燈的演變大體經過如下幾個階段:乙炔燈 1879年白熾電燈出現后,人們很自然的想到把它應用到汽車上,但初的嘗試失敗了。因為當時的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的,很脆,經不起汽車的震振動,特是它的輪廓亮度不夠高,但為4*10000cd/m 左右(cd——坎德拉...
改裝大燈或加裝燈光要注意三點:不能明顯改變車輛特征符合《機動車運行安全條件》要求不能超過檢測極限更換大燈、加裝霧燈或日行燈,只要是正常標準則不會影響車輛的外觀特征,這點確實是有明文規定的(參考《機動車登記規定》);所以一些在車頂安裝尺寸碩大的LED排燈的越野車...
車燈的演變大體經過如下幾個階段:煤油燈 初的前照燈是安裝在汽車的煤油燈。但煤油燈的發光強度太低,不能滿足照亮車前足夠遠路面的要求。為了提高前方路面照度,利用了1779年克魯平發明的帶片的式拋物面反光條(反光鏡的雛形)。用克魯平的反光鏡的燈成為世界上首只聚光燈,...
說到汽車燈光,相信所有車主和朋友都感受。如果沒有大燈燈光,我們夜間行車的場景將是什么?經過數百年的變化,車燈已經從初的煤油燈,白熾燈,氙氣燈發展到目前的LED汽車燈,激光頭燈,可以說已經積累了輝煌的發展歷史。我們比較一下車主朋友關注的LED燈和氙氣燈。LED車...
懸掛系統改裝。懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響比較大也是比較多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好并且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的,要在舒適性和操控性之間取得...
技術的更迭讓原本就昏暗的鹵素大燈更加的不受人喜愛,很多車主在拿車的就想到升級大燈。而LED車燈改裝就成了現在的新寵,那么車燈改裝LED大燈需要注意哪些問題呢?首先是改裝車燈后年審問題,汽車年檢是國家強制性對車主駕駛安全進行的保障檢測。在燈光方面年審有對燈光顏色...
LED車燈的優點是:1.節能:LED汽車燈發光效率更高,整體功耗低,與傳統光源相比,節能超過70%左右。2.壽命長:在適當的電流,電壓下使用壽命可達60,000至100,000小時,使用壽命比氙氣長10倍以上。3.反應速度快,不需要熱啟動時間,即點即亮閃超車燈...
車燈的演變大體經過如下幾個階段:對稱光前照燈 早期的電光源前照燈由燈泡、反光鏡和防護玻璃組成(后來由于封閉式前照燈的出現,為了區別,這種形式稱為半封閉式)。發出中心對稱的光束,像手電筒一樣,只有照明功能,沒有防眩目功能。隨著車速的提高,要求車燈的亮度增加,這就...
說到汽車燈光,相信所有車主和朋友都感受。如果沒有大燈燈光,我們夜間行車的場景將是什么?經過數百年的變化,車燈已經從初的煤油燈,白熾燈,氙氣燈發展到目前的LED汽車燈,激光頭燈,可以說已經積累了輝煌的發展歷史。我們比較一下車主朋友關注的LED燈和氙氣燈。LED車...
目前市面上主流的汽車大燈有三個種類:鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈。許多車主都覺得自己的車燈不夠亮,車輛的原廠大燈有沒有必要去改,改裝大燈又需要注意哪些事項?這三種大燈都有哪些優缺點,該如何選擇?就給大家來盤一盤。LED大燈是通過發光二極管作為光源,由于成本原...
目前市面上主流的汽車大燈有三個種類:鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈。許多車主都覺得自己的車燈不夠亮,車輛的原廠大燈有沒有必要去改,改裝大燈又需要注意哪些事項?這三種大燈都有哪些優缺點,該如何選擇?就給大家來盤一盤。車友們首先要注意是氙(xian)氣大燈,而不是...
懸掛系統改裝。懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響比較大也是比較多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好并且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的,要在舒適性和操控性之間取得...
伴隨著車輛照明燈具技術性的快速發展趨勢,從以前的鹵素大燈到氙氣燈,再到現在的LED大燈,激光大燈等,自然車燈改裝銷售市場也是如此,從以前的氙氣燈透鏡到LED雙光透鏡再到激光大燈。LED雙光透鏡是由LED燈珠、散熱風扇、透鏡等組成,它是集成一體式設計,無外置驅動...