乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 勁享(金)全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介,本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,適用于歐美、日本及國(guó)產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,為發(fā) 動(dòng)機(jī)提供的潤(rùn)滑保護(hù)。性能特點(diǎn),?出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更長(zhǎng)久的潤(rùn)滑保護(hù)。?持久優(yōu)異的低溫流動(dòng)性,加快機(jī)油的內(nèi)部循環(huán)速度。?更高的抗剪切能力出色的磨損保護(hù)。?更強(qiáng)清凈分散性,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí),API SN。ILSAC GF-5。粘度級(jí)別。SAE 0W-20 / 0W-30 / 0W-40。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油回轉(zhuǎn)式(螺桿)...
油的黑化并不一定意味著油。比較好使用多級(jí)潤(rùn)滑油多級(jí)潤(rùn)滑油具有低溫輕油和高溫重油的特性。在使用多級(jí)潤(rùn)滑油時(shí),多級(jí)油可以代替各種單級(jí)油。盡管多級(jí)油可以滿足極冷和溫暖的季節(jié)以及重型發(fā)動(dòng)機(jī)油,但是在寒冷天氣中起動(dòng)困難的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常建議使用單一粘度潤(rùn)滑劑來延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。因此,不要認(rèn)為比較好使用多粘度潤(rùn)滑劑。加注潤(rùn)滑劑不要過多發(fā)動(dòng)機(jī)油過少的危險(xiǎn)是眾所周知的,因此一些車主擔(dān)心缺少油和瓦,并且經(jīng)常超過添加的潤(rùn)滑劑量。過量潤(rùn)滑劑有許多危害:1、曲軸攪拌導(dǎo)致油形成大量氣泡并惡化,增加了曲軸阻力,這不 增加了發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗,而且降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率。2、當(dāng)油沿著氣缸壁沖向燃燒室時(shí),會(huì)引起“燃燒油”,從而增加油的消...
乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 H8 CTL全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,適用于歐美、日本及國(guó)產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的*汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供的潤(rùn)滑保護(hù)。性能特點(diǎn):●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更長(zhǎng)久的潤(rùn)滑保護(hù)。●優(yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護(hù)。●優(yōu)異的低溫流動(dòng)性,加快機(jī)油的內(nèi)部循環(huán)速度,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油消耗。●更強(qiáng)清凈分散性,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí):API SN。ACEA A3/B4。粘度級(jí)別:SAE 0W-30 / 0W-40。適用范圍:采用全合成配方,無論在...
產(chǎn)品的高度決定了企業(yè)的高度。2016年,太行潤(rùn)滑油與中科院上海高等研究院聯(lián)合共建了“太行潤(rùn)滑油上海研究開發(fā)中心”,依托山西省的國(guó)家煤基合成工程研究中心,斥資1.5億元,引進(jìn)中科院劉維民院士,聯(lián)合中科院蘭州化學(xué)物理研究所、青島研發(fā)中心共建煤基合成潤(rùn)滑材料(院士)研發(fā)平臺(tái)。同時(shí),鏈接西南交通大學(xué)共同研發(fā)了軌道交通系列用油用脂,工程機(jī)械領(lǐng)域替代國(guó)外進(jìn)口等全合成產(chǎn)品。依托潞安化工集團(tuán)煤化工技術(shù)發(fā)展和原料優(yōu)勢(shì),太行走出了一條轉(zhuǎn)型、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、合作共贏的發(fā)展之路。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油致順自動(dòng)變速箱油ATF-5。技術(shù)汽缸油服務(wù)電話乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 羿神全合成汽油機(jī)油渦輪款 產(chǎn)...
業(yè)內(nèi)**表示,長(zhǎng)期以來,空壓機(jī)主機(jī)技術(shù)掌握在外資企業(yè)手中,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)了以鮑斯、開山、捷豹等為的質(zhì)量品牌,這些企業(yè)制造水平相對(duì)較高,并實(shí)現(xiàn)了部分產(chǎn)品對(duì)外資的替代,縮小了國(guó)內(nèi)與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的差距。著眼未來,期待中國(guó)潤(rùn)滑業(yè)以太行潤(rùn)滑油為,持續(xù)加大對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的投入力度,充分發(fā)揮與國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)和國(guó)際前列企業(yè)合作共建的協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)作用,加大技術(shù)攻關(guān)、創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、高層次人才引進(jìn),不斷完善技術(shù)創(chuàng)新體系,以綠色潤(rùn)滑的力量,為包括中國(guó)空壓機(jī)行業(yè)在內(nèi)的各專業(yè)細(xì)分領(lǐng)域提質(zhì)增效作出積極貢獻(xiàn)!全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油太行經(jīng)典全合成汽油機(jī)油。推廣汽缸油供應(yīng)商執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SHKJ049AP...
9月15日,山西潞安太行潤(rùn)滑油有限公司受邀出席中國(guó)裝配制造業(yè)相當(dāng)有影響力、相當(dāng)有**的工業(yè)國(guó)際品牌展之一——第22屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)。太行潤(rùn)滑油環(huán)保綠色、重復(fù)可利用展廳將亮相,歡迎圍觀太行潤(rùn)滑油展臺(tái)(2.1H D001),一睹新品風(fēng)采,解鎖創(chuàng)新“黑科技”!世界技術(shù)創(chuàng)新學(xué)者Pavitt曾說,“21世紀(jì)發(fā)展中國(guó)家不掌握技術(shù),就將變成技術(shù)荒漠”。的確,如果技術(shù)被他人掌控,就相當(dāng)于供應(yīng)鏈的“命門”被掐斷,哪怕企業(yè)規(guī)模再大、整體產(chǎn)品再**,也無濟(jì)于事。踐行綠色潤(rùn)滑使命,守護(hù)碧水藍(lán)天,作為民族自主品牌,太行始終以客戶需求和產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì)為導(dǎo)向,積極開展全合成類潤(rùn)滑油的推廣使用,為用戶提供專業(yè)的潤(rùn)滑...
連桿瓦和曲軸瓦過早磨損甚至剝落等,發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)縮短。那就會(huì)有人說了,既然柴油機(jī)油這么好,我的汽油機(jī)也使用柴油機(jī)不行?這同樣也是不可以的,汽油機(jī)的工作負(fù)荷相對(duì)較小,熱效率比柴油機(jī)低,整體做工比較精密,各零部件之間的配合間隙較小,所以需要機(jī)油具有更好的黏溫特性和流動(dòng)性,并且要求機(jī)油燃燒后殘留物少,而柴油機(jī)油不具備以上能力。如果將柴油機(jī)油加入汽油機(jī)中,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難、加速無力、油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、溫度過高等故障,同時(shí)尾氣排放超標(biāo),三元催化系統(tǒng)過早損壞等。上述的兩種機(jī)油,如果是短時(shí)間的應(yīng)急,互換使用也是可以的,但是具備更換機(jī)油條件時(shí)必須立即更換,比較好同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在還有一種汽柴油...
為什么汽油機(jī)油不能用于天然氣汽車的潤(rùn)滑?液態(tài)天然氣在燃燒時(shí)產(chǎn)生的高溫,會(huì)加快普通機(jī)油氧化,導(dǎo)致機(jī)油質(zhì)量下降,不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。在天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的工作環(huán)境下,普通機(jī)油很容易在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上生成一層黑色的碳化油鍋巴,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。普通機(jī)油在天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)只會(huì)產(chǎn)生油泥,堵塞油路或生成油鍋巴。因?yàn)槠胀C(jī)油無法解決由于天然氣氣體無法潤(rùn)滑氣缸氣閥等特點(diǎn),燃燒天然氣尾氣排放有大家氮化物,加快普通機(jī)油硝化產(chǎn)生油泥從而堵塞油路。二者有何區(qū)別?天然氣汽車潤(rùn)滑比汽油汽車潤(rùn)滑嚴(yán)格,不是普通汽油汽車機(jī)油就能完成。天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度(600度)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,普通機(jī)油無法滿足天然...
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SHKJ049API:SNPlusSAE:0W20、5W30包裝規(guī)格:4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S5本品采用進(jìn)口***合成技術(shù)基礎(chǔ)油與技術(shù)的高效多功能添加劑,環(huán)保配方,產(chǎn)品符合APISN規(guī)格要求。產(chǎn)品性能:●出色的高溫抗氧化性能和清凈分散性,積碳和油泥形成,有效延長(zhǎng)換油周期;●優(yōu)異的高溫潤(rùn)滑性和低溫啟動(dòng)性能,適合全天候使用;●在對(duì)抗高溫沉積物方面表現(xiàn),持久保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)抵御磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。適用范圍:推薦各類合資或主流國(guó)產(chǎn)品牌小排量渦輪增壓非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及中小排量自然吸氣汽油車輛使用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SHKJ049API:SNSAE:5W30、5W40包裝規(guī)格:4L...
油的黑化并不一定意味著油。比較好使用多級(jí)潤(rùn)滑油多級(jí)潤(rùn)滑油具有低溫輕油和高溫重油的特性。在使用多級(jí)潤(rùn)滑油時(shí),多級(jí)油可以代替各種單級(jí)油。盡管多級(jí)油可以滿足極冷和溫暖的季節(jié)以及重型發(fā)動(dòng)機(jī)油,但是在寒冷天氣中起動(dòng)困難的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常建議使用單一粘度潤(rùn)滑劑來延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。因此,不要認(rèn)為比較好使用多粘度潤(rùn)滑劑。加注潤(rùn)滑劑不要過多發(fā)動(dòng)機(jī)油過少的危險(xiǎn)是眾所周知的,因此一些車主擔(dān)心缺少油和瓦,并且經(jīng)常超過添加的潤(rùn)滑劑量。過量潤(rùn)滑劑有許多危害:1、曲軸攪拌導(dǎo)致油形成大量氣泡并惡化,增加了曲軸阻力,這不 增加了發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗,而且降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率。2、當(dāng)油沿著氣缸壁沖向燃燒室時(shí),會(huì)引起“燃燒油”,從而增加油的消...
隨著環(huán)境保護(hù)對(duì)車輛排放要求和全球?qū)茉垂?jié)能要求的提高,節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)油的規(guī)格不斷升級(jí),相應(yīng)地評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)油燃料經(jīng)濟(jì)性的臺(tái)架也在逐步升級(jí)。ILSACGF-4規(guī)格中的程序ⅥB,在80h的老化過程后測(cè)試油的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),相當(dāng)于評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)油使用6437km-9674km(4000英里-6000英里)后的節(jié)能性能。因此GF-4規(guī)格機(jī)油要求具有使用全壽命的減摩性能,選用的復(fù)合添加劑不 要有減摩能力,還要有良好的減摩持久性。試驗(yàn)考察測(cè)試油燃油消耗比參考油燃油平均消耗的節(jié)油百分率。但由于ⅥB試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明:ⅥB臺(tái)架對(duì)于油品的摩擦改進(jìn)劑作用的區(qū)分性需要改進(jìn),為評(píng)價(jià)GF-5規(guī)格機(jī)油燃油經(jīng)濟(jì)性,由主要汽車公司、油...
自動(dòng)變速箱油 全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油ATF-5 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,滿足多種乘用車對(duì)高粘度自動(dòng)變速箱油的要求。性能特點(diǎn):●優(yōu)良的抗磨保護(hù),有效減小變速箱齒輪磨損。●的氧化穩(wěn)定性可以延長(zhǎng)油品使用壽命和保養(yǎng)周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。適用范圍:適用于歐美、日韓及中國(guó)汽車廠商生產(chǎn)要求較高粘度的自動(dòng)變速箱。注意事項(xiàng):選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品;儲(chǔ)存容器必須 ,貯運(yùn)過程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入;使用時(shí)要保持油箱的清潔,換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈,防止異物污染;防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油...
當(dāng)國(guó)內(nèi)大家還在爭(zhēng)議0W-20機(jī)油太稀的時(shí)候,日本汽車界卻認(rèn)為0W-20機(jī)油有點(diǎn)太稠了,0W-16機(jī)油也屬于稠油了,ILSACGF-6A、ILSACGF-6B和SP機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不太適合它們的新車使用要求,于是,日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定了他們自己的汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)—JASOGLV-1標(biāo)準(zhǔn)。GLV-1汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)只有2個(gè)粘度級(jí),分別是0W-8和0W-12,除了燃油經(jīng)濟(jì)性有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn),其它試驗(yàn)方法均采用SP和GF-6的方法。也就是說除了具有更好的節(jié)能性,其它的性能,如抗磨性、高溫清凈性、氧化安定性、油泥分散性一點(diǎn)也不能比SP或GF-6的標(biāo)準(zhǔn)下降。GLV-1的燃油經(jīng)濟(jì)性臺(tái)架試驗(yàn)有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),一個(gè)叫...
有卡友問了我一個(gè)問題,說他開的是柴油解放貨車,在野外缺機(jī)油了,但是身邊沒有柴油機(jī)油,可以買到汽油機(jī)油,問我柴油機(jī)可以加汽油機(jī)油嗎?這兩種機(jī)油究竟有什么區(qū)別呢?我給他的回答是:如果不是十分緊急條件下,不建議這樣使用。汽油機(jī)和柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求是不同的。一般來說,同等級(jí)別的汽油機(jī)油和柴油機(jī)油相比,柴油機(jī)油的粘度更高,里面所含的清凈分散劑、抗氧化劑、抗腐蝕添加劑等更多。這主要是因?yàn)椴裼蜋C(jī)負(fù)荷大,熱效率高,柴油在燃燒中產(chǎn)生的煙怠重、燃燒副產(chǎn)物更多,柴油的含硫量也更高,燃燒后會(huì)生成較多的二氧化硫。而柴油機(jī)的軸瓦是用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作的,這些材料的抗腐蝕性能較差,所以柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求更高。...
2020年12月2日,上海法蘭克福汽配展(2020 Automechanika)在上海國(guó)家會(huì)展中心如期開幕。作為亞洲比較大、全球第二的行業(yè)盛會(huì),上海法蘭克福汽配展一直受到世界汽配行業(yè)的密切關(guān)注。本屆展會(huì)整體展示面積達(dá)28萬(wàn)平方米,預(yù)計(jì)將吸引汽車全產(chǎn)業(yè)鏈約3900家企業(yè)。展會(huì)上,太行潤(rùn)滑油通過現(xiàn)場(chǎng)搭建的“綠色環(huán)保可循環(huán)利用展廳”聚集觀眾人氣,并設(shè)置搖一搖活動(dòng)——觀眾抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié),發(fā)放公司專屬定制禮品傳播太行文化。運(yùn)用先進(jìn)的全息投影技術(shù),太行將新款包裝桶以3D效果的形式立體呈現(xiàn),更直觀、便捷地宣傳了太行品牌。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油愚公T3全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油。安順8ZF ATF-8 汽...
在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,螺桿空壓機(jī)行業(yè)已經(jīng)歷了從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)、從高耗能到節(jié)能、從制造到創(chuàng)造的發(fā)展歷程。近年來,國(guó)產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)行業(yè)面臨產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,利潤(rùn)水平偏低、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等痛點(diǎn)。基于此,2020年9月14日,太行潤(rùn)滑油在上海隆重發(fā)布了賦能螺桿空壓機(jī)行業(yè)發(fā)展的更高效、更節(jié)能的全合成產(chǎn)品,不 填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空壓機(jī)行業(yè)價(jià)值鏈的空白,也將更好地?cái)y手行業(yè)伙伴,為行業(yè)健康有序發(fā)展注入綠色潤(rùn)滑力量。2015年6月掛牌成立的山西潞安太行潤(rùn)滑油有限公司,是世界五**潞安化工集團(tuán)(原潞安集團(tuán))全資子公司。作為全球以煤為原料年產(chǎn)35萬(wàn)噸CTL基礎(chǔ)油、5萬(wàn)噸PAO和mPAO基礎(chǔ)油的企業(yè),歷經(jīng)5個(gè)春秋的市場(chǎng)洗禮,現(xiàn)已發(fā)展成為集基礎(chǔ)...
[研發(fā)]太行潤(rùn)滑油與中科院上海高等研究院聯(lián)合共建了“太行潤(rùn)滑油-上海研究開發(fā)中心”,依托山西省的國(guó)家煤基合成工程研究中心,聯(lián)合中科院蘭州化學(xué)物理研究所、青島研發(fā)中心共建煤基合成潤(rùn)滑材料(院士)聯(lián)合研發(fā)平臺(tái),為太行潤(rùn)滑油的發(fā)展提供了強(qiáng)大的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。[認(rèn)證]全球全系全合成潤(rùn)滑油供應(yīng)商,先后通過了ISO 9001質(zhì)量管理體系、IATF 16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、GJB 9001C武器裝備質(zhì)量管理體系和ISO 14001環(huán)境管理體系、歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ATF自動(dòng)變速箱油獲得通用公司DEXRON VI認(rèn)證、JASO- 1A認(rèn)證,柴油機(jī)油獲得沃爾沃VDS-3認(rèn)證、雷諾VI RLD-2...
乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 經(jīng)典全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,在炎熱、極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力和的潤(rùn)滑保護(hù)。性能特點(diǎn):●出色的低溫性能,冷天快速啟動(dòng)保護(hù),有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。●在更低的粘度下保持強(qiáng)勁動(dòng)力,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。●優(yōu)異的清潔性能,有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生。●良好的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁持久。質(zhì)量等級(jí):API SP SN。ACEA A3/B4。粘度級(jí)別:SAE 0W-30 / 0W-40。適用范圍:適用于主流車廠商生產(chǎn)的乘用車,包括歐系、美系、日韓系乘用車、SUV等車廠原始O...
SP(GF-6)已經(jīng)開始發(fā)售,因此在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),預(yù)計(jì)不會(huì)有大的更新,但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)硬件技術(shù)的逐步推進(jìn),或者說被燃油經(jīng)濟(jì)性這把達(dá)摩克利斯之劍逼著,OEM不得不使用各種先進(jìn)的武器來充實(shí)自己,包括小型化、增壓化、直噴等等,而這些極端的方法導(dǎo)致了LSPI的發(fā)生,從而導(dǎo)致了GF-6LSPI的新臺(tái)架的出現(xiàn),也就是程序IX,但,程序IX主要關(guān)注的是新機(jī)油早燃的產(chǎn)生次數(shù),而并沒有對(duì)老化后的機(jī)油做出要求。我想大家已經(jīng)猜出來了,沒錯(cuò),下一個(gè)方向,就是機(jī)油LSPI的耐久性,新油機(jī)油LSPI已經(jīng)有規(guī)范了,而舊油確無任何要求,早在2013年,豐田汽車就做過研究,結(jié)果是油品老化后,會(huì)增加LSPI的概率,而由于GF-6...
山西潞安太行潤(rùn)滑油有限公司于2015年6月掛牌成立,是全球以煤制油為原料( S-GTL )生產(chǎn)CTL、PAO、mPAO基礎(chǔ)油,集基礎(chǔ)油、潤(rùn)滑油研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的****。依托于潞安化工集團(tuán)煤化工技術(shù)發(fā)展和原料優(yōu)勢(shì),走出一條轉(zhuǎn)型、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、合作共贏的發(fā)展之路。[研發(fā)]太行潤(rùn)滑油與中科院上海高等研究院聯(lián)合共建了“太行潤(rùn)滑油-上海研究開發(fā)中心”,依托山西省的國(guó)家煤基合成工程研究中心,聯(lián)合中科院蘭州化學(xué)物理研究所、青島研發(fā)中心共建煤基合成潤(rùn)滑材料(院士)聯(lián)合研發(fā)平臺(tái),為太行潤(rùn)滑油的發(fā)展提供了強(qiáng)大的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油H5 CTL全合成汽油機(jī)油。焦作6AS A...
隨著環(huán)境保護(hù)對(duì)車輛排放要求和全球?qū)茉垂?jié)能要求的提高,節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)油的規(guī)格不斷升級(jí),相應(yīng)地評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)油燃料經(jīng)濟(jì)性的臺(tái)架也在逐步升級(jí)。ILSACGF-4規(guī)格中的程序ⅥB,在80h的老化過程后測(cè)試油的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),相當(dāng)于評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)油使用6437km-9674km(4000英里-6000英里)后的節(jié)能性能。因此GF-4規(guī)格機(jī)油要求具有使用全壽命的減摩性能,選用的復(fù)合添加劑不 要有減摩能力,還要有良好的減摩持久性。試驗(yàn)考察測(cè)試油燃油消耗比參考油燃油平均消耗的節(jié)油百分率。但由于ⅥB試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明:ⅥB臺(tái)架對(duì)于油品的摩擦改進(jìn)劑作用的區(qū)分性需要改進(jìn),為評(píng)價(jià)GF-5規(guī)格機(jī)油燃油經(jīng)濟(jì)性,由主要汽車公司、油...
OEM尤其是以GM、Ford為首的,迅速發(fā)現(xiàn),這是大家一直都關(guān)注的重點(diǎn),于是,幾家添加劑制造商、標(biāo)準(zhǔn)會(huì)、實(shí)驗(yàn)室等同時(shí)跟進(jìn),對(duì)這個(gè)方法進(jìn)行進(jìn)一步的驗(yàn)證與開發(fā),看看是否形成新的標(biāo)準(zhǔn)方法。過程聽上去過程很簡(jiǎn)單,不明白的,請(qǐng)想想程序VI,也就是燃油經(jīng)濟(jì)型測(cè)試,初也就是只測(cè)試新油就好了,后期大家發(fā)現(xiàn),燃油經(jīng)濟(jì)型的保持力也很重要,于是就把保持力也加上了,變成了現(xiàn)在大家熟悉的樣子。現(xiàn)在不過是把燃油經(jīng)濟(jì)性能換成了LSPI。插一句,為什么LSPI的保持性更重要,道理很簡(jiǎn)單,我們開車,機(jī)油是在不斷的緩慢老化過程當(dāng)中的,只有在整個(gè)換油周期內(nèi)都對(duì)LSPI保持一定的作用,那才是真正有效啊,至于LSPI所引發(fā)的破壞性威力...
2020年12月2日,上海法蘭克福汽配展(2020 Automechanika)在上海國(guó)家會(huì)展中心如期開幕。作為亞洲比較大、全球第二的行業(yè)盛會(huì),上海法蘭克福汽配展一直受到世界汽配行業(yè)的密切關(guān)注。本屆展會(huì)整體展示面積達(dá)28萬(wàn)平方米,預(yù)計(jì)將吸引汽車全產(chǎn)業(yè)鏈約3900家企業(yè)。展會(huì)上,太行潤(rùn)滑油通過現(xiàn)場(chǎng)搭建的“綠色環(huán)保可循環(huán)利用展廳”聚集觀眾人氣,并設(shè)置搖一搖活動(dòng)——觀眾抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié),發(fā)放公司專屬定制禮品傳播太行文化。運(yùn)用先進(jìn)的全息投影技術(shù),太行將新款包裝桶以3D效果的形式立體呈現(xiàn),更直觀、便捷地宣傳了太行品牌。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油致順無級(jí)變速箱油CVT F-D。洛陽(yáng)ATF-5汽缸油銷售...
[研發(fā)]太行潤(rùn)滑油與中科院上海高等研究院聯(lián)合共建了“太行潤(rùn)滑油-上海研究開發(fā)中心”,依托山西省的國(guó)家煤基合成工程研究中心,聯(lián)合中科院蘭州化學(xué)物理研究所、青島研發(fā)中心共建煤基合成潤(rùn)滑材料(院士)聯(lián)合研發(fā)平臺(tái),為太行潤(rùn)滑油的發(fā)展提供了強(qiáng)大的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。[認(rèn)證]全球全系全合成潤(rùn)滑油供應(yīng)商,先后通過了ISO 9001質(zhì)量管理體系、IATF 16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、GJB 9001C武器裝備質(zhì)量管理體系和ISO 14001環(huán)境管理體系、歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ATF自動(dòng)變速箱油獲得通用公司DEXRON VI認(rèn)證、JASO- 1A認(rèn)證,柴油機(jī)油獲得沃爾沃VDS-3認(rèn)證、雷諾VI RLD-2...
同時(shí)符合奔馳、大眾、雷諾和PSA等OEM規(guī)格的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。產(chǎn)品性能:①獨(dú)有的配方技術(shù),有效解決發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃和鏈條磨損,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī);②優(yōu)異的清凈分散能力,更強(qiáng)的乳化力,保持發(fā)動(dòng)機(jī)持久清潔;③高低溫性能表現(xiàn),滿足強(qiáng)勁動(dòng)力需求;④優(yōu)異的抗氧化和低揮發(fā)性能,提供更為持久的質(zhì)量潤(rùn)滑保護(hù)和長(zhǎng)換油周期。適用范圍:特別推薦配備有中小排量缸內(nèi)直噴和/或渦輪增壓等發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的各型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛使用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SHKJ049API:SNPlusSAE:5W30、5W40包裝規(guī)格:4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S6本品采用國(guó)際技術(shù)全合成基礎(chǔ)油配合添加劑配方調(diào)制而成,滿足APISNPlus規(guī)范,是...
連桿瓦和曲軸瓦過早磨損甚至剝落等,發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)縮短。那就會(huì)有人說了,既然柴油機(jī)油這么好,我的汽油機(jī)也使用柴油機(jī)不行?這同樣也是不可以的,汽油機(jī)的工作負(fù)荷相對(duì)較小,熱效率比柴油機(jī)低,整體做工比較精密,各零部件之間的配合間隙較小,所以需要機(jī)油具有更好的黏溫特性和流動(dòng)性,并且要求機(jī)油燃燒后殘留物少,而柴油機(jī)油不具備以上能力。如果將柴油機(jī)油加入汽油機(jī)中,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難、加速無力、油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、溫度過高等故障,同時(shí)尾氣排放超標(biāo),三元催化系統(tǒng)過早損壞等。上述的兩種機(jī)油,如果是短時(shí)間的應(yīng)急,互換使用也是可以的,但是具備更換機(jī)油條件時(shí)必須立即更換,比較好同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在還有一種汽柴油...
山西潞安太行潤(rùn)滑油有限公司工業(yè)油銷售總監(jiān)李濤先生介紹,本次發(fā)布的新品陣容強(qiáng)大,包括太行高級(jí)螺桿式空氣壓機(jī)油C4(4000H)、C6(6000H)、C8(8000H)及C10(10000H)等系列,針對(duì)當(dāng)前智能制造背景下空氣壓縮機(jī)油的發(fā)展趨勢(shì)及其所面臨的難點(diǎn)痛點(diǎn),能夠?yàn)槁輻U壓縮機(jī)械提供更加優(yōu)異的粘度穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、氧化穩(wěn)定性、分水性、防銹性能以及良好的防腐蝕性能和空氣釋放性能,將切實(shí)助力行業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)降本增效。“本次發(fā)布的全合成壓縮機(jī)油,也將作為太行深耕專業(yè)渠道的一個(gè)全新起點(diǎn)。借助市場(chǎng)的反饋,太行將持續(xù)探索,不忘初心,不斷創(chuàng)新研發(fā),推出更多細(xì)分市場(chǎng)潤(rùn)滑解決方案,讓服務(wù)更加精細(xì),助力行業(yè)用戶實(shí)現(xiàn)利...
自動(dòng)變速箱油? ? 全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油6ZF ATF-6? ? 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,滿足采埃夫?qū)Φ驼扯茸詣?dòng)變速箱油的要求。性能特點(diǎn):●出色的摩擦耐久性,提供更好的抗顫動(dòng)性能和一致的換檔性能,延長(zhǎng)車輛的使用壽命。●在較低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能,保護(hù)傳動(dòng)裝置。●的氧化穩(wěn)定性可以延長(zhǎng)油品使用壽命和保養(yǎng)周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。適用范圍:適用采埃孚6速自動(dòng)變速箱。注意事項(xiàng):選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品;儲(chǔ)存容器必須 ,貯運(yùn)過程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入;使用時(shí)要保持油箱的清潔,換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈,防止異物污...
連桿瓦和曲軸瓦過早磨損甚至剝落等,發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)縮短。那就會(huì)有人說了,既然柴油機(jī)油這么好,我的汽油機(jī)也使用柴油機(jī)不行?這同樣也是不可以的,汽油機(jī)的工作負(fù)荷相對(duì)較小,熱效率比柴油機(jī)低,整體做工比較精密,各零部件之間的配合間隙較小,所以需要機(jī)油具有更好的黏溫特性和流動(dòng)性,并且要求機(jī)油燃燒后殘留物少,而柴油機(jī)油不具備以上能力。如果將柴油機(jī)油加入汽油機(jī)中,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難、加速無力、油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、溫度過高等故障,同時(shí)尾氣排放超標(biāo),三元催化系統(tǒng)過早損壞等。上述的兩種機(jī)油,如果是短時(shí)間的應(yīng)急,互換使用也是可以的,但是具備更換機(jī)油條件時(shí)必須立即更換,比較好同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在還有一種汽柴油...
為什么汽油機(jī)油不能用于天然氣汽車的潤(rùn)滑?液態(tài)天然氣在燃燒時(shí)產(chǎn)生的高溫,會(huì)加快普通機(jī)油氧化,導(dǎo)致機(jī)油質(zhì)量下降,不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。在天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的工作環(huán)境下,普通機(jī)油很容易在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上生成一層黑色的碳化油鍋巴,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。普通機(jī)油在天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)只會(huì)產(chǎn)生油泥,堵塞油路或生成油鍋巴。因?yàn)槠胀C(jī)油無法解決由于天然氣氣體無法潤(rùn)滑氣缸氣閥等特點(diǎn),燃燒天然氣尾氣排放有大家氮化物,加快普通機(jī)油硝化產(chǎn)生油泥從而堵塞油路。二者有何區(qū)別?天然氣汽車潤(rùn)滑比汽油汽車潤(rùn)滑嚴(yán)格,不是普通汽油汽車機(jī)油就能完成。天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度(600度)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,普通機(jī)油無法滿足天然...