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一些材質的座套摩擦系數低，比如你加個真絲的，在急剎車的情況下，有可能導致車內人員從座椅上滑下來，這個對于駕駛員來說是十分危險的。實真皮座椅真的沒有我們想象中那么“嬌弱”，它壓根就是不怕臟的。自己動手拆洗原車的座套也很簡單；不想拆洗的，很多大品牌也有泡沫清潔劑，沒有異味不殘留；如果不想自己動手，那么去找一家比較有規模洗車場，來一場車內內飾精洗，也是可以的。真皮座椅對于外界傷害等的能力較強，不需要麻煩車主經常更換。還有就是它的易清潔性，因為灰塵只易浮于表面，車主們只要輕輕擦拭就可。要是感覺效果不理想，可以使用專門的清潔劑擦拭。如果想讓自己的皮座更有光澤也可以適當的打點蠟，或者對真皮表面進行鍍膜保養...

汽車真皮座椅：很多車主都有在車內吃東西的習慣，尤其是一些出行繁忙的商務人士，車內往往會成為他們的移動餐廳。但如果不小心將食物的細渣掉落在真皮座椅上，就會容易滋生螨蟲等有害微生物，使真皮在它們的侵蝕下加速變質、老化，嚴重時還會引發異味，影響車內空氣質量。因此，應盡量避免在車內吃東西，若真皮座椅不慎沾染污漬，應立刻進行清理，避免污漬愈積愈多。總而言之，任何事情都需要付出才能獲得回報，所以真皮座椅在為我們帶來舒適乘坐感受和生活的同時，也需要我們對其進行細心呵護，只有這樣才能令其歷久常新，從而更好地發揮出真皮座椅、舒適的優勢。皮椅的清洗也不太講究時間周期，臟的時候在清洗也行。無錫商務車包真皮座椅廠真皮...

汽車內飾改裝：功能選擇，根據車型和用戶實際需求、對功能模塊進行選擇。材料、設備選擇，為了實現同種功能往往有多重材料、設備供選擇。例如:內飾包覆的皮質分動物皮、人造皮，音響系統分國產和進口之分;不同材料、設備高達上萬元的成本造價差異，需格局個人需求進行選擇。技術支持，汽車內飾改裝和房屋內飾裝修類似，涉及很多專業安裝環節，多個項目的內飾改裝需要設計師先出設計圖紙，專業改裝人員根據圖紙做技術改裝，部分改裝項目需要較大的工廠才能實現。內飾改裝的合法性，改裝車型必需有工信部房車改裝公告才能進行改裝，否則為非法改裝。在汽車真皮座椅上利用鉆打小孔來提升座椅的透氣性勢必能夠提升乘坐的舒適性。奧迪包下真皮座椅什...

真皮座椅的日常養護：很多車主都有在車內吃東西的習慣，尤其是一些出行繁忙的商務人士，車內往往會成為他們的移動餐廳。但如果不小心將食物的細渣掉落在真皮座椅上，就會容易滋生螨蟲等有害微生物，使真皮在它們的侵蝕下加速變質、老化，嚴重時還會引發異味，影響車內空氣質量。因此，應盡量避免在車內吃東西，若真皮座椅不慎沾染污漬，應立刻進行清理，避免污漬愈積愈多。對于真皮座椅而言，很怕的就是碰到堅硬或鋒利的物品，一旦被劃傷或劃破將是致命的，因為這些傷痕基本無法修復。所以，您應該盡量避免將類似于鑰匙、修理工具等堅硬物品放在座椅表面，也不要把質量較大的箱子直接壓在座椅上。同時，有小孩的車主還應防止他們站在座椅上蹦跳嬉...

改裝之后的中控臺使用納帕真皮包覆，這樣的手感會更好，操控自如。真皮的質料，菱形的縫線，真皮打孔方向盤握感適當舒適。真皮多功用方向盤，支撐多角度調度，操縱桿流通舒適更安全。半真皮半桃木中控面板，手感細滑天然。電動窗簾與整車內飾非常搭，并且可以很好的保護乘坐者的隱私，避免外界干擾，防曬、遮光都不錯。扶手臺讓汽車內飾更顯寬闊。扶手冰箱更方便。乘車人員在后排座椅的體驗可以充分感受到整車的舒適與豪華。乘坐倉中當然要有航空座椅坐鎮了，的骨架造型訂制加上納帕真皮的包覆與太空記憶棉的填充，后來更是有全自動一鍵式調節按鈕，讓座椅腳托靠背的調節毫不費力，皆能在一指之間完成，更是有冷熱通風、自動按摩的功能，享受科技...

真正的真皮座椅，它的味道是不會有怪怪的味道的，甚至還會散發出一股皮革的清香味。但是假的真皮座椅，他們會散發出一股臭膠味，因為假的真皮座椅，他們都是用臭膠做成的，所以散發出來的味道才會讓很多車主覺得非常的不適，甚至有很多人在汽車內做久了都會覺得嘔吐，惡心，為了人體的安全，在買汽車座椅的時候一定要注意。如果要是你的汽車真皮座椅上皮革的紋理構造非常的粗糙，甚至生產出來的時候，印刷字體異常的模糊，這就說明這個座椅相對來說可能是假的。真正的皮革，它的表面的紋理是非常有規律的，就像我們人的皮膚一樣，而且印刷字體也會比較清晰，因為這是在給自己打品牌。所以大家在購買的時候一定要認清皮革，多動一點點腦子，千萬不...

汽車皮椅以盡量要距熱源兩英尺的位置，如離熱源太近會導致皮革干裂；不要長時間暴露在陽光下暴曬，這樣避免皮革退色；經常實施清潔保養，一周使用吸塵器吸去塵灰；在清潔候不要用吹風機去快速吹干皮革，要做到自然風干。中、高級轎車多是真皮座椅，也有許多司機自行加裝真皮座椅，以顯舒適、豪華高貴，而且使用壽命也較長。真皮即是天然之物，保養起來自然不能輕而視之。洗后用棉紙巾擦干。日常保養，除了人人皆知的避免尖銳物體刮傷皮革外，還要注意防塵防曬。因為灰塵無孔不入，會將皮革內的天然油脂吸掉，那便成為一張干皮了。灼烈的陽光會使人體皮膚老化，這一點對真皮座椅同樣適用。汽車真皮座椅如果真空除塵無法解決的污漬，可轉用柔軟的濕...

越野車航空座椅改裝對比商務車來說難度比較大，因為商務車底 盤是平面的所以座椅比較好安裝，而越野車由于底盤是凹凸的所以對于航空座椅改裝來說更加復雜，既要保持座椅底座穩定性，還要考慮左右寬度及高度，太矮坐著不舒服，太高又會出現頂頭的現象，而后側墻版經常會影響座椅的靠背調節角度，還有就是盡量要做到無損安裝座椅，利用原車孔位，現在市面上改商務車的多如牛毛，但是越野車改裝座椅的專業廠家很少。越野車座椅改裝需要專業的航空座椅研發生產廠家改裝才更加完美，契合度更高，并不是任何航空座椅裝在SUV上都適合。很多改裝廠只能通過外采購座椅來實現常規的車型改裝，但是由于采購標準度不夠，就導致很多小問題的發生。對于新車...

打孔真皮座椅顧名思義就是真皮上面打有小孔，真皮座椅在提升車內檔次的同時很大的缺點就是透氣性差，即使在開空調的情況下由于背部和臀部與不透氣的真皮座椅接觸還會感到悶熱甚至出汗。因此在座椅上利用鉆打小孔來提升座椅的透氣性勢必能夠提升乘坐的舒適性。但是打孔真皮座椅孔眼里是很容易進入灰塵和雜物的，一旦進入這些東西，清理起來就會非常麻煩。有部分車主購車時，座椅并不是真皮所制。為了駕駛感受，許多車主都會選著對座椅進行包真皮。但是，有側氣囊的車請慎給座椅包真皮，不少交通事故事后調查中，發現因為轎車側面安全氣囊因加裝的真皮座椅導致安全氣囊未能彈開，導致車主在車禍中沒有受到保護，因而造成嚴重的后果。如果您的車配有...

空座椅的安全性關系到駕乘人員的安全，首先要核實該座椅生產廠家有無座椅相關的安全測試檢驗報告或者國家3C認證，如果沒有任何資質證明大部分多為小作坊生產，建議您不要購買。多層阻燃材質車用航空座椅使用了舒適環保阻燃的多層復合皮質和高彈力環保阻燃海綿，確保乘客在車內意外發生火情，阻斷火源的擴散，確保乘客的安全。配有兒童安全座椅所用插口車用航空座椅在設計上考慮到兒童坐車的安全性，在座椅靠背折疊處均有加裝兒童安全座椅所用插口，裝卸簡單，卡扣牢固，為兒童乘車加一層保護傘。側面安全氣囊預留口設計車用航空座椅在采用真皮包裹時，在座椅的側面采用單股線設計，特殊工藝，不影響安全氣囊的有效彈出，悉心保護您的人身安全。...

商務車內飾改裝必改項“航空座椅”，航空座椅的造型有很多，但是論舒適程度以及功能是否齊全那就才是改裝商務改裝車的重中知之重了。對于絕大多數車主來說，更愿意融入于家庭生活當中，帶著家人還有老人一同出游，一家人其樂融融好不愜意。不過，遠程旅行多少都會充滿些許疲憊感，所以，內飾就顯得尤為重要了，而這次，車主明顯就是沖著航空座椅來的，畢竟改裝航空座椅是直接提高舒適度的很佳方式。航空座椅優勢：寬大的骨架造型定制乘坐空間更加寬敞；自帶頭枕與腳托的設計，讓乘坐更舒適；的納帕真皮包裹，有較強的延展性、散熱性、穩定性，更加經久耐用；太空記憶棉填充，柔軟舒適，通過人體工程學原理，為乘客創造更健康的姿勢；側面配置了一...

汽車真皮座椅的保養：清洗要得當;對真皮坐椅的清潔，是必不可少的;在對汽車真皮坐椅進行清潔的時候，應該選用清洗劑把皮革表面的灰塵和污漬都清洗干凈，避免細菌以及垃圾污染物對真皮座椅造成侵蝕損害，以及要保持好干爽和整潔。遠離熱源;如果把太熱的東西靠近真皮坐椅的話，會導致皮革干裂的現象，原本完好無損的真皮座椅，就會變得不堪入目了。同時，應避免真皮座椅在陽光底下曝曬，避免褪色。禁止浸泡;不少車主有時候懶得去洗，然后直接將座椅進行浸泡，如果汽車真皮座椅經過浸泡之后，皮革會受到很大程度的損害。汽車航空座椅的款式多樣，皮料的選擇、皮套的樣式和座椅的輔助功能都可以個性化定制。淮安寶馬包個真皮座椅大概多少錢汽車真...

對于新車來說，首先就要給真皮座椅涂上一層上光劑，相當于給座椅增加了一層保護膜。接下來建議一個月保養一回即可。具體的保養步驟如下，首先在座椅上噴好泡沫清潔劑，等清潔劑慢慢把座椅上的污漬融化成水后，用干抹布把污水擦凈，此步驟重復兩次。或者選擇堿性較強的肥皂水，用毛巾浸泡肥皂水后，輕輕擦拭，如果有頑固污漬，就用打圈的方式輕輕擦除，毛巾若變臟，有除污效果，再用干凈的半濕毛巾擦一遍即可。然后打開車窗自然晾干座椅，切勿用風筒或者暴曬的方式吹干座椅，否則會導致座椅的真皮變成干皮黯淡無光。真皮座椅建議每周都用吸塵器吸去灰塵，因為灰塵太干了，很容易把真皮的油脂吸掉，不要再沒除塵之前就用皮革保護劑，這樣是沒有效果...

真皮座椅保養方法：汽車皮椅盡量要距熱源兩英尺的位置，如離熱源太近會導致皮革干裂；不要長時間暴露在陽光下暴曬，這樣可以避免皮革褪色，尤其是開敞篷跑車的朋友們，不要為了拉風一時，損皮一世。經常實施清潔保養，每周使用吸塵器吸去塵灰；在清潔后不要用吹風機去快速吹干皮革，應用棉紙或柔軟毛巾擦干，避免刮傷真皮，也可以在陰涼通風處自然風干。真皮的很大敵人是刀剪、硬物及高溫。平時要小心銳物撕破真皮。為延長使用壽命，應該避免曝曬，很好不要超60℃。因此，配有真皮座椅的汽車，很好貼防曬膜（防紫外線和紅外線照射），平時停車盡量選擇陰涼處，避免長時間曝曬在太陽光下使皮革變硬、龜裂、褪色。汽車座椅的清洗十分講究清洗劑的...

汽車真皮座椅的日常保養方法：1.一些車主不希望在提車后座椅過早損壞。他們不愿意去掉座椅上的塑料保護層。事實上，這是錯誤的。盡早拆除，讓真皮座椅暴露在空氣中，讓味道擴散，這有助于健康。2、如果你害怕損壞真皮座椅，你可以在網上或4S店購買一個特殊的座椅套或坐墊。購買時注意盡可能多地購買尼龍布。它堅固耐用，不易損壞座椅。3.建議在新車和皮椅剛剛改裝15天后，在皮座椅上加一層保護蠟，這樣車主就可以很方便地用普通清潔劑清理污垢。在正常情況下，新車可以在一個月后進行保養，然后應該每月保養一次，這樣可以使皮革一年到頭都像新的一樣光亮。灼烈的陽光會使人體皮膚老化，這一點對真皮座椅同樣適用。常州奔馳包個真皮座椅...

真正的真皮座椅，它的味道是不會有怪怪的味道的，甚至還會散發出一股皮革的清香味。但是假的真皮座椅，他們會散發出一股臭膠味，因為假的真皮座椅，他們都是用臭膠做成的，所以散發出來的味道才會讓很多車主覺得非常的不適，甚至有很多人在汽車內做久了都會覺得嘔吐，惡心，為了人體的安全，在買汽車座椅的時候一定要注意。如果要是你的汽車真皮座椅上皮革的紋理構造非常的粗糙，甚至生產出來的時候，印刷字體異常的模糊，這就說明這個座椅相對來說可能是假的。真正的皮革，它的表面的紋理是非常有規律的，就像我們人的皮膚一樣，而且印刷字體也會比較清晰，因為這是在給自己打品牌。所以大家在購買的時候一定要認清皮革，多動一點點腦子，千萬不...

使用真皮座椅，首先不能給它裝上座套，相信很多人在使用真皮座椅之前，為了保護座椅都會給它套上座套，但是這樣是不可取的，因為套上座套以后，很可能會因為和真皮表面摩擦過度從而傷到皮面的光澤，如果長時間使用的話，還可能把真皮表面磨破，你認為的“為它好”其實是在害它。其次，避免碰到鋒利的物品，因為是真皮，所以很怕的也就是這些堅硬或者鋒利的物品，一旦碰到的話，真皮表面肯定會有損傷，而且這些傷痕也是無法修復的，所以我們在日常使用真皮座椅的時候，盡量避免鑰匙、小刀之類的物品放置在座椅的上面，以免被劃傷。同時，使用真皮座椅，很好還要涂抹保護劑，這樣才能夠在很大程度上延長座椅的使用壽命。灼烈的陽光會使人體皮膚老化...

汽車航空座椅的款式多樣，皮料的選擇、皮套的樣式和座椅的輔助功能都可以個性化定制。一般可選的皮質有：國產仿皮（PU）、國產超纖皮、進口超纖皮、進口拉絲納加皮、真皮等等。常規的航空座椅它的寬度（帶扶手）一般是62~65厘米，高度一般是100~110厘米，縱深（從前到后）75~78厘米。當然有些特殊的加寬加大型的航空座椅要高于這個數據，這種座椅當然也不好裝在常規車型上了。當同一排需要安裝兩把航空座椅時，還要預留過道，對車輛寬度也有要求，而且地板平整度也會影響到座椅的安裝，還有內高不夠的話也裝不下。所以，并不是所有車輛都適合安裝航空座椅。在汽車真皮座椅上利用鉆打小孔來提升座椅的透氣性勢必能夠提升乘坐的...

越野車航空座椅改裝對比商務車來說難度比較大，因為商務車底 盤是平面的所以座椅比較好安裝，而越野車由于底盤是凹凸的所以對于航空座椅改裝來說更加復雜，既要保持座椅底座穩定性，還要考慮左右寬度及高度，太矮坐著不舒服，太高又會出現頂頭的現象，而后側墻版經常會影響座椅的靠背調節角度，還有就是盡量要做到無損安裝座椅，利用原車孔位，現在市面上改商務車的多如牛毛，但是越野車改裝座椅的專業廠家很少。越野車座椅改裝需要專業的航空座椅研發生產廠家改裝才更加完美，契合度更高，并不是任何航空座椅裝在SUV上都適合。很多改裝廠只能通過外采購座椅來實現常規的車型改裝，但是由于采購標準度不夠，就導致很多小問題的發生。真皮比起...

越野車航空座椅改裝對比商務車來說難度比較大，因為商務車底 盤是平面的所以座椅比較好安裝，而越野車由于底盤是凹凸的所以對于航空座椅改裝來說更加復雜，既要保持座椅底座穩定性，還要考慮左右寬度及高度，太矮坐著不舒服，太高又會出現頂頭的現象，而后側墻版經常會影響座椅的靠背調節角度，還有就是盡量要做到無損安裝座椅，利用原車孔位，現在市面上改商務車的多如牛毛，但是越野車改裝座椅的專業廠家很少。越野車座椅改裝需要專業的航空座椅研發生產廠家改裝才更加完美，契合度更高，并不是任何航空座椅裝在SUV上都適合。很多改裝廠只能通過外采購座椅來實現常規的車型改裝，但是由于采購標準度不夠，就導致很多小問題的發生。定時清潔...

真皮座椅、通常是出現在中車型上，真皮的材質一直是表現高貴豪華的設計語言。可以營造出更高雅的車內裝飾效果。真皮座椅的優點：真皮座椅主要還是提升汽車的檔次感，不易臟，易清理。不過說句不中聽的話，一般中端車型的真皮座椅，其實只是在靠背和座墊處使用真皮，外包圍還是皮革材料，這也是受限于成本的一種折中的設計。所以，在購車時要對真皮的材質進行確認，是全皮還是部分真皮。真皮座椅的缺點；既然是真皮，那也和我們的真皮服飾，鞋子差不多，也要經常保養。劣質的皮料長期使用后還會出現褪色，開裂。同時夏熱冬冷的體感也會讓人感到不適，沒有打孔透氣設計的座椅，還容易出汗，貼身。汽車真皮座椅保養方法：按期實施清潔保養，用半干的...

汽車真皮座椅的保養：清洗要得當;對真皮坐椅的清潔，是必不可少的;在對汽車真皮坐椅進行清潔的時候，應該選用清洗劑把皮革表面的灰塵和污漬都清洗干凈，避免細菌以及垃圾污染物對真皮座椅造成侵蝕損害，以及要保持好干爽和整潔。遠離熱源;如果把太熱的東西靠近真皮坐椅的話，會導致皮革干裂的現象，原本完好無損的真皮座椅，就會變得不堪入目了。同時，應避免真皮座椅在陽光底下曝曬，避免褪色。禁止浸泡;不少車主有時候懶得去洗，然后直接將座椅進行浸泡，如果汽車真皮座椅經過浸泡之后，皮革會受到很大程度的損害。真皮座椅雖說省事，但是平時還是要注意的，因為它還是有自己的天敵——尖銳物品及酸堿液體等。淮安現代包真皮座椅店雕刻地板...

汽車真皮座椅發霉怎么辦？皮革正確的清洗方法：真皮清潔很好使用膏狀的清潔膏，水劑清潔劑含有大量水分，容易使皮革變硬，殘留的水分容易導致二次發霉。清潔的時候盡量使用柔軟的布料或海綿，以免刮傷皮革。首先：用皮革清潔膏清潔真皮座椅上的霉菌，如果發霉嚴重可使用防霉能力強的皮革清潔膏，殺死滋生的霉菌及霉菌孢子。第二步：檢查霉菌是否清潔徹底，如果還有霉斑，可以多擦拭幾次，真皮上的霉菌通常都能擦掉。第三步：擦拭完畢以后用皮革護理產品進行一次護理，也可以給真皮座椅打蠟，拋光。恢復皮革表面的光澤。對于養寵物的車主，也要注意寵物的爪子，防止它們把座椅劃傷。無錫豪華汽車包個真皮座椅多少錢商務車內飾改裝必改項“航空座椅...

汽車真皮是從動物身上剝下的原皮，然后通過皮革廠的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和豬皮是制作真皮的主要原料。而真皮一般分為頭層皮和二層皮兩類，而汽車真皮座椅則是用真皮制作的汽車座椅。從地域上來說，雖然都是真皮，但有國產與進口之別。在種類上，廠商可能會用牛皮、豬皮、馬皮中的一種。一般來說，真正的真皮在座椅都可以和汽車相伴終生，因為汽車真皮不同于一般的沙發皮，它是經過多個層工藝進行加工的，如高溫處理等。即使用200度以上的烤強來燒烤，也都稍微的收縮變形，沙發皮反而會瞬間變色和氣泡。雖說省事，但是平時還是要注意的，因為它還是有自己的天敵——尖銳物品及酸堿液體等。汽車皮椅要闊別熱源，如離熱源太近會導致皮革...

座椅包真皮的優點：1、容易清潔。同比于織物座椅來說，塵土只能落在真皮座椅表層，用布擦拭基本上就能完成清潔工作。2、散熱性好。熱天高溫的車里面，真皮座椅坐上去一段時間就不會感覺那么燙了。而織物座椅則要很長的散熱時間。3、不易燃燒。當煙灰落到織物座椅上，輕則會留下痕跡，重則燒出一個洞。真皮材質在耐高溫性能上比織物優異非常多。4、檔次感高。一套真皮座椅，確實也對提升汽車檔次有非常大的烘托作用。對真皮基本都不會有太好的關系，所用這個種清潔辦法并不用過度頻繁處理，只要每月一次定期做好即可。汽車真皮座椅只要平時護理得當，真皮座椅事實上要比一般的織物座椅更加耐臟。無錫整車包個真皮座椅改裝定制航空座椅：駕駛艙...

商務車改裝，駕駛艙額可以選用藍白色設計，中控臺升級為一體式桃木部件。藍白色的設計，簡約時尚，半包式的門板，手及之處，光滑舒適。主副座椅內填充記憶海綿，加裝通風座椅，讓開車的人也能體驗奢華的舒適感。七座無隔斷是常見的內飾布局，商務航空座椅也是商務車不可缺少的一部分。表面打孔的真皮有良好的散熱性，有通風功能的加持，定能涼爽地度過夏天。多功能的航空座椅有多種智能功能，一鍵可前后移動，180°放平，開啟按摩功能，就能安心地睡個午覺，或是成為小型休息室。一鍵啟動360°旋轉功能，開啟隱藏式升降辦公桌，就能面對面談心，或是成為臨時辦公廳。一車多用，改裝的魅力就是如此。當然，每個人的改裝意愿與喜愛的風格都是...

汽車真皮座椅辨別：手摸：即用手觸摸皮革表面，如有滑爽、柔軟、豐滿、彈性的感覺就是真皮；而一般人造合成革面發澀、死板、柔軟性差。眼看：真皮革面有較清晰的毛也、花紋，黃牛皮有較勻稱的細毛孔，牦牛皮有較粗而稀疏的毛孔，山羊皮有魚鱗狀的毛孔。嗅味：凡是真皮都有皮革的氣味；而人造革都具有刺激性較強的塑料氣味。點燃：從真皮革和人造革背面撕下一點纖維，點燃后，凡發出刺鼻的氣味，結成疙瘩的是人造革；凡是發出毛發氣味，不結硬疙瘩的是真皮。巧妙加脂;適當的給座椅的皮革加脂，可以幫皮革補充營養，修補創傷，讓皮革表面更加平整光滑。手感更柔軟、光滑。汽車皮椅要闊別熱源，如離熱源太近會導致皮革干裂。常州汽車包下真皮座椅需...

葉片分離器：臥式葉片分離器通用方形安裝框架,集液槽呈方槽型結構,一對集液槽開口相對地平行固定在左右兩側,在這一對集液槽前后相對兩側平行安裝二個側板，在由集液槽和側板構成的方形結構中的中上部至少水平安裝四根拉桿，在兩側集液槽底部內側分別豎立安裝一個豎直擋板，該豎直擋板底部邊沿抵緊集液槽底部開口邊緣.框架可通用于在內部支撐安裝葉片，形成通用方形分離器模塊,既可以去除遮擋氣體流通面積的結構件,用焊接結構代替緊固件可拆結構,也可以便捷小巧的安裝到臥式分離器設備中,做到將分離器氣體流通面積很大化,分離器體積很小化。真皮的成品是一張張的皮，人造的仿真皮、超纖維皮、合成革則是一卷一卷的。淮安寶馬包個真皮座椅...

無論是汽車座椅還是家里的家具，一段時間不擦就會有很多的灰塵落在上面，另外，夏季氣溫高人體出汗量大，座椅上難免會殘留一些汗水。而皮具又不會吸收汗水，時間久了汗水和灰塵的混合，就會導致皮具表面出現小小的污漬。所以，夏季對于皮質座椅的擦拭就很重要了。注意事項：不能用洗衣液、肥皂、洗潔精等家庭常用洗滌劑清洗皮具。要選用酸堿度PH值應在5~7.5之間的所用清洗劑，避免因過酸或過堿而腐蝕皮具。清洗劑中不能含有摩擦劑，避免在清潔過程中磨花真皮表面，影響美觀。擦拭完座椅上的污漬之后，座椅的表面難免會殘留一些水汽，有的洗車店為了加快洗車的速度，就會用熱風槍加快水汽的蒸發。而這正是皮具的大敵，真皮座椅長時間處于高...

汽車航空座椅的款式多樣，皮料的選擇、皮套的樣式和座椅的輔助功能都可以個性化定制。一般可選的皮質有：國產仿皮（PU）、國產超纖皮、進口超纖皮、進口拉絲納加皮、真皮等等。常規的航空座椅它的寬度（帶扶手）一般是62~65厘米，高度一般是100~110厘米，縱深（從前到后）75~78厘米。當然有些特殊的加寬加大型的航空座椅要高于這個數據，這種座椅當然也不好裝在常規車型上了。當同一排需要安裝兩把航空座椅時，還要預留過道，對車輛寬度也有要求，而且地板平整度也會影響到座椅的安裝，還有內高不夠的話也裝不下。所以，并不是所有車輛都適合安裝航空座椅。真皮座椅在提升車內檔次的同時很大的缺點就是透氣性差。南通別克gl...