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由于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電子膨脹閥更適于用計(jì)算機(jī)控制,并具有良好的穩(wěn)定性,而被更多的制冷系統(tǒng)所采用。電子膨脹閥的控制原理優(yōu)勢(shì):優(yōu)勢(shì)一:因家用空調(diào)在制熱工況下室外蒸發(fā)器常常會(huì)結(jié)霜,而傳統(tǒng)的化霜是將四通閥換向,采用逆循環(huán)除霜,除霜時(shí)間約為11分鐘,且室內(nèi)溫度波動(dòng)較大。優(yōu)...
無(wú)級(jí)變?nèi)萘恐评湎到y(tǒng)制冷供液量調(diào)節(jié)范圍寬,要求調(diào)節(jié)反應(yīng)快,傳統(tǒng)的節(jié)流裝置(如熱力膨脹閥)難以良好勝任,而電子膨脹閥可以很好地滿足要求。1、調(diào)節(jié)流量,中央空調(diào)電子膨脹閥有什么作用?中央空調(diào)電子膨脹閥通過(guò)感溫包感受蒸發(fā)器出口處制冷劑過(guò)熱度的變化來(lái)控制閥門的開(kāi)度,從而...
電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)的主要組成部分及對(duì)應(yīng)的作用說(shuō)明如下:1. 電參數(shù)測(cè)量?jī)x:電參數(shù)測(cè)量?jī)x是測(cè)試臺(tái)的必要部分,可以測(cè)量和顯示被測(cè)電機(jī)的輸入輸出電壓、電流、功率因數(shù)、諧波等,用于評(píng)估電機(jī)的性能和品質(zhì)。常見(jiàn)的電參數(shù)測(cè)量?jī)x有智能電參數(shù)測(cè)量?jī)x或功率分析儀等。2. 溫度傳感器:...
電子膨脹閥產(chǎn)品概述:本機(jī)是根據(jù)JBT-10212、JBT-10386設(shè)計(jì)而成,適合測(cè)試電子膨脹閥的流量特性、開(kāi)閥脈沖、閥口泄漏量、較大動(dòng)作壓差試驗(yàn)、逆向開(kāi)閥壓差、耐疲勞性試驗(yàn)等試驗(yàn),采用進(jìn)口電子數(shù)顯流量計(jì),流量測(cè)試誤差±1.5%,可根據(jù)閥的開(kāi)度需要任意設(shè)定脈沖...
電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)中控室特點(diǎn):1、時(shí)尚,電機(jī)試驗(yàn)操作臺(tái)臺(tái)體由專業(yè)公司設(shè)計(jì),集成了當(dāng)下的流行元素,簡(jiǎn)潔而不失大方。2、科技,電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)中控室與設(shè)備區(qū)只有少量的光纖連接,無(wú)任何電氣連接,降低了線路敷設(shè)及維護(hù)成本,較大程度上提高了中控室設(shè)備的電磁兼容性和試驗(yàn)人員操作的安全性...
如何選擇合適的氣密性試驗(yàn)臺(tái),在選擇氣密性試驗(yàn)臺(tái)時(shí),需要考慮以下因素:測(cè)試精度:需要根據(jù)產(chǎn)品要求選擇合適精度的試驗(yàn)臺(tái),確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。測(cè)試對(duì)象:需要根據(jù)待測(cè)試產(chǎn)品的尺寸、形狀、材質(zhì)等選擇合適的試驗(yàn)臺(tái),確保能夠滿足測(cè)試要求。應(yīng)用場(chǎng)景:需要根據(jù)產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景選擇...
電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)不只是電機(jī)制造商、研究人員和工程師的重要工具,也是推動(dòng)電機(jī)技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新的關(guān)鍵設(shè)備。通過(guò)準(zhǔn)確評(píng)估電機(jī)的性能,我們能夠不斷優(yōu)化電機(jī)設(shè)計(jì),提高電機(jī)的效率和可靠性,為各行業(yè)的應(yīng)用提供更優(yōu)良的電機(jī)產(chǎn)品。測(cè)試臺(tái)組成,PT600電機(jī)電氣故障測(cè)試臺(tái),主要由三相...
可以通過(guò)計(jì)算機(jī)控制卡輸出電壓信號(hào)給控制器,完成對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的控制。系統(tǒng)可以完成的測(cè)量項(xiàng)目:控制器的輸入輸出電流和電壓等電參數(shù),電機(jī)的輸入電壓、電流、輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、效率計(jì)算等,可根據(jù)用戶要求定制輸出報(bào)表和曲線格式。電機(jī)對(duì)拖試驗(yàn)是電機(jī)對(duì)拖測(cè)試系統(tǒng)為電機(jī)耐久試...
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種高壓傳感器測(cè)試臺(tái)。2、根據(jù)本發(fā)明提供的一種高壓傳感器測(cè)試臺(tái),包括:主電源、uc3842電路、igbt管、主變壓器、以及數(shù)碼顯示屏;3、所述主電源的正極分別與uc3842電路的供電端、主變壓器的初級(jí)線...
軸溫作為影響行車安全的重要要素之一,各鐵路局車輛段對(duì)其KZS/M軸溫報(bào)警器配套測(cè)試臺(tái)是南京鐵路電子儀器廠生產(chǎn)的,目前全路各車輛段均使用KZS/M軸溫報(bào)警器配套測(cè)試臺(tái)進(jìn)行軸溫報(bào)警器及傳感器的性能參數(shù)測(cè)試,但從使用來(lái)看,在傳感器測(cè)試部分效率很低,在檢修繁忙時(shí)期不能...
上述的速度傳感器測(cè)試臺(tái),所述臺(tái)體的底部設(shè)置有車輪,所述臺(tái)體上設(shè)置有推手。上述的速度傳感器測(cè)試臺(tái),所述臺(tái)體的一側(cè)包括頂板、底板以及由所述底板和頂板圍出的空腔,所述傳動(dòng)基座固定連接于所述頂板上,所述傳動(dòng)基座的中下部位于所述空腔中。上述的速度傳感器測(cè)試臺(tái),所述傳動(dòng)基...
在示例性實(shí)施例中,電子設(shè)備500可以被一個(gè)或多個(gè)應(yīng)用專門使用集成電路(asic)、數(shù)字信號(hào)處理器(dsp)、數(shù)字信號(hào)處理設(shè)備(dspd)、可編程邏輯器件(pld)、現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(fpga)、控制器、微控制器、微處理器或其他電子元件實(shí)現(xiàn),用于執(zhí)行上述任一實(shí)施...
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:1.優(yōu)先選擇的,所述主電源與被測(cè)高壓傳感器供電連接。2.優(yōu)先選擇的,所述第二顯示屏與被測(cè)高壓傳感器的輸出端連接有轉(zhuǎn)換電壓電路。3.優(yōu)先選擇的,所述uc3842電路上連接有用于調(diào)節(jié)主變壓器輸出的電位器。4.與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下的有益效果:...
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,所述主控電路板的通信電路用于與上位機(jī)進(jìn)行信息交換并用于主控電路板間的通信,其中,頭一主控電路板與上位機(jī)采用RS232方式進(jìn)行通信,各主控電路板之間采用485總線模式進(jìn)行信息交互。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,所述傳感器識(shí)別及采集電路在對(duì)模...
光線傳感器測(cè)試裝置、方法和電子設(shè)備,以解決相關(guān)技術(shù)中的不足。根據(jù)本公開(kāi)實(shí)施例的頭一方面,提出一種光線傳感器測(cè)試裝置,所述裝置包括面光源和測(cè)試臺(tái),其中,所述面光源與所述測(cè)試臺(tái)平行設(shè)置,且所述面光源的光照范圍覆蓋所述測(cè)試臺(tái);所述測(cè)試臺(tái)朝向所述面光源的發(fā)光面的測(cè)試平...
一種空氣流量傳感器簡(jiǎn)易性能測(cè)試臺(tái),它包括直流電源,直流電流表,直流電壓表,檢測(cè)臺(tái),插口及待測(cè)空氣流量傳感器等,其特征是:所述的檢測(cè)臺(tái)兩側(cè)分別設(shè)有插口,所述的插口一個(gè)與串聯(lián)后的直流電流表與直流電源連接,另一個(gè)插口與直流電壓表連接,檢測(cè)調(diào)試時(shí),將待測(cè)空氣流量傳感器...
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸溫傳感器測(cè)試系統(tǒng),克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)操作便捷、智能化程度更高的新型測(cè)試系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型提出一種軸溫傳感器測(cè)試系統(tǒng),該系統(tǒng)包括高低溫恒溫槽,傳感器測(cè)試儀以及上位機(jī);其中,傳感器測(cè)試儀分別...
在一些實(shí)施例中,請(qǐng)繼續(xù)參照?qǐng)D1,測(cè)試臺(tái)2的測(cè)試平面21(參照?qǐng)D1,測(cè)試臺(tái)的測(cè)試平面為測(cè)試臺(tái)2朝向面光源1的一面)上設(shè)置有多組測(cè)試夾具22,每組測(cè)試夾具用于夾持固定一對(duì)待測(cè)設(shè)備。一對(duì)待測(cè)設(shè)備可以包括照度計(jì)和待測(cè)光線傳感器,每對(duì)待測(cè)設(shè)備被夾持固定在一組所述測(cè)試夾具...
傳感器脈沖疲勞測(cè)試臺(tái)-壓力脈沖試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):1、可以精確控制壓力。2、可進(jìn)行各種異常狀況的處理,包括壓力,電等異常情況。3、拆卸被試管路后的泄漏介質(zhì)自動(dòng)回收;4、試驗(yàn)時(shí)可以自由設(shè)定運(yùn)行周期次數(shù)要求,當(dāng)達(dá)到要求時(shí)可以自動(dòng)停止試驗(yàn);5、試驗(yàn)時(shí)外部可以觀察試樣試驗(yàn)...
本實(shí)施的按例中,我們優(yōu)先選擇的,兼容傳動(dòng)座5和聯(lián)軸器10均連接于傳動(dòng)基座上,兼容傳動(dòng)座5和聯(lián)軸器10的外壁通過(guò)軸承與傳動(dòng)基座相連,如此一方面兼容傳動(dòng)座5和聯(lián)軸器10可以接受伺服電機(jī)4的驅(qū)動(dòng)以高速轉(zhuǎn)動(dòng),另一方面其又可以接受傳動(dòng)基座的限位和固定。本實(shí)用新型實(shí)施例提...
汽車傳感器性能試驗(yàn)臺(tái) :功能要求:1、轉(zhuǎn)速輸出系統(tǒng),為被測(cè)樣品(車速傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器)提供可調(diào)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速。性能臺(tái)和附件臺(tái)選用1臺(tái)伺服電機(jī),并可使3件被測(cè)樣品能同時(shí)等速運(yùn)轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速變化速率和周期可由計(jì)算機(jī)設(shè)定控制。2、溫度傳感器系統(tǒng),為精確模擬水溫表的信號(hào)源...
傳感器實(shí)驗(yàn)儀不斷創(chuàng)新拓展,過(guò)程控制系統(tǒng)(PCS)模仿現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中常見(jiàn)的物理量,例如溫度,壓力,流量,液位和其他參數(shù),以測(cè)量,控制和分析過(guò)程參數(shù)的變化特征。用于研究過(guò)程控制規(guī)律(如PID控制)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,過(guò)程控制綜合實(shí)驗(yàn)設(shè)備選用智能工業(yè)儀表和儀表,這些...
隨著汽車智能化水平的提升,對(duì)車輛本身的態(tài)勢(shì)感知能力提出越來(lái)越高的要求。方向盤轉(zhuǎn)角傳感器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向信息的采集,可以有效判斷駕駛?cè)说鸟{駛意圖,其感知信息在車道保持輔助(lka)、車身電子穩(wěn)定控制(esc)、車輛防側(cè)翻控制(rsc)等車輛主被動(dòng)安全系統(tǒng)中有重要作用,因...
根據(jù)本公開(kāi)實(shí)施例的第二方面,提出一種光線傳感器測(cè)試方法,所述方法包括:確定多對(duì)待測(cè)設(shè)備的多個(gè)亮度數(shù)據(jù);其中,每對(duì)所述待測(cè)設(shè)備包括照度計(jì)和光線傳感器;根據(jù)每對(duì)所述待測(cè)設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值,判斷所述待測(cè)設(shè)備中的光線傳感器是否合格。在一些實(shí)施例中,所述根據(jù)每對(duì)所述待測(cè)...
更加優(yōu)先選擇的,所述的一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架,其特征是,所述的階梯軸200,提供三個(gè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器安裝位置,分別為頭一傳感器安裝位201、第二傳感器安裝位202、第三傳感器安裝位203。更加優(yōu)先選擇的,所述的一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架,其特征是,所述...
壓力傳感器綜合校驗(yàn)臺(tái)功能及特點(diǎn):a)可進(jìn)行批量、混合檢定:可同時(shí)進(jìn)行5臺(tái)傳感器檢定(若要求更多,訂貨時(shí)請(qǐng)說(shuō)明),以提高工作效率。并允許在同一標(biāo)準(zhǔn)氣體濃度點(diǎn)點(diǎn)多批檢定。b) 支持多種類型的報(bào)警儀、傳感器:既可以是頻率型的,也可以是電流型的。c)軟件功能強(qiáng)大:強(qiáng)大...
汽車位置傳感器性能測(cè)試臺(tái)以工業(yè)控制計(jì)算機(jī)為主、采用PCI總線微機(jī)插卡的設(shè)計(jì)方法、對(duì)機(jī)動(dòng)車用集成相對(duì)壓力傳感器和集成壓力傳感器進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量,并對(duì)其進(jìn)行調(diào)理補(bǔ)償?shù)淖詣?dòng)測(cè)試系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)、單片機(jī)固件程序設(shè)計(jì)和PCI總線驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)計(jì)。硬件部分的設(shè)計(jì)主要完成了PCI總...
在一些實(shí)施例中,所述測(cè)試主機(jī),用于在一對(duì)所述待測(cè)設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值大于所述頭一預(yù)設(shè)閾值、且小于所述第二預(yù)設(shè)閾值時(shí),確定該對(duì)待測(cè)設(shè)備中的光線傳感器為待標(biāo)定光線傳感器。在一些實(shí)施例中,所述測(cè)試主機(jī),還用于根據(jù)所述標(biāo)定用照度計(jì)的亮度數(shù)據(jù)和所述待標(biāo)定光線傳感器的亮度數(shù)...
傳感器實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù):數(shù)據(jù)采集卡及處理軟件,數(shù)據(jù)采集卡采用12位A/D轉(zhuǎn)換、分辨率由1/2048,采樣周期1ms—1000ms,采樣速度可選擇,即可單次采樣亦能連續(xù)采樣。標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口,與計(jì)算機(jī)串行工作。提供的處理軟件有良好的計(jì)算機(jī)界面,可以進(jìn)行實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目...
本領(lǐng)域技術(shù)人員在考慮說(shuō)明書及實(shí)踐這里公開(kāi)的公開(kāi)后,將容易想到本公開(kāi)的其它實(shí)施方案。本公開(kāi)旨在涵蓋本公開(kāi)的任何變型、用途或者適應(yīng)性變化,這些變型、用途或者適應(yīng)性變化遵循本公開(kāi)的一般性原理并包括本公開(kāi)未公開(kāi)的本技術(shù)領(lǐng)域中的公知常識(shí)或慣用技術(shù)手段。說(shuō)明書和實(shí)施例只被...