正確的維護萬向軸聯軸器能夠確保它的運行效果至大化,也能夠確保它的使用壽命變得更長一些,但是,很多人對它的維護步驟并不清楚,所以,我們就來對萬向軸聯軸器維護的具體操作步驟做了解,希望大家了解以后能夠維護萬向軸聯軸器。要養成對萬向軸聯軸器進行定期潤滑的好習慣,它的潤滑周期需要結合設備本身的使用環境來調整,如果使用的環境比較好,那么,可以延長它的潤滑時間,反之,如果使用的環境比較差,則需要減少潤滑的間隔時間。然后,要定期對萬向軸聯軸器進行維修,具體的維修時間跟行業和現場環境等等有關系,維修的周期從三個月到一年不等,所以,使用者只要結合自己企業的實際情況來確定合適的維修周期就行。→→→該內容由“萬向軸...
萬向聯軸器,從目前來看,其是可以分為精密型和大扭矩這兩大類,并且,其整體來講,其是有著很廣的應用,可用在機床、汽車、精密機械和重型機械等這些行業和領域中。其在構成上,其是有兩個叉形零件和一個十字形零件都是很重要的部件。要做好它的日常保養工作,是因為這項工作關系到該產品能否正常使用以及是否可以有好的使用效果,還關系到該產品的使用壽命,所以才會有上述這一結論和具體要求,而且是需要嚴格執行,不能有半點馬虎和松懈,以免影響到該產品的正常使用。→→→該內容由“萬向軸聯軸器廠家-上海昕德機械傳動”分享←←←【如需技術咨詢或采購萬向聯軸器,歡迎搜索(上海昕德科技發展有限公司)聯系我們!】撓性聯軸器的涵蓋范圍...
在使用萬向軸聯軸器時候注意相關的問題可以保證它的使用壽命,也能夠確保理想的生產效率和工作狀態,所以,使用時候必須要注意一些問題,那么,這些應該注意的問題主要包含哪些方面呢?一、在使用萬向軸聯軸器的過程當中不能夠選擇強行或者是大力拆除零部件的情況,不然勢必會讓零部件出現破損。第二、一般來講,在對萬向軸聯軸器進行維修或者日常維護的時候,可以將其組件單獨拆卸下來,不過,在拆卸之前一定要將其固定好,不然很可能會出現組件擺動或者是脫離情況,而其他沒有拆卸下來的部分則一定要及時進行牢固和支撐處理。第三、在拆卸螺母或者是螺栓的時候一定要選擇專門拆除的扳手,切不可選擇通過火焰的方式來對其進行切割,不然就可能會...
剛性聯軸器產品特點: 1.重量輕,較低慣量和高靈敏度 2.免維護,較強抗油和耐腐蝕性 3.鋁合金和不銹鋼材料 4.提供緊固螺栓型,夾持型和分離型 5.兩端不同孔徑大小的產品型號也備有庫存 剛性聯軸器分類: 剛性聯軸器分為凸緣聯軸器、徑向鍵凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器和平行軸聯軸器 凸緣聯軸器:利用螺栓聯接兩半聯軸器的凸緣以實現兩軸聯接的聯軸器 徑向鍵凸緣聯軸器:利用徑向鍵和普通螺栓聯接兩半聯軸器的聯軸器 套筒聯軸器:利用公用套筒以某種方式聯接兩軸的聯軸器 夾殼聯軸器:利用兩個沿軸向剖分的夾殼以某種方式夾緊以實現兩軸聯接的聯軸器 平行軸聯軸器:利用中間盤通過銷軸以...
夾殼萬向軸聯軸器在裝配和拆卸時軸不需軸向移動,所以裝拆很方便,夾殼萬向軸聯軸器的缺點是兩軸軸線對中精度低,結構和形狀比較復雜,制造及平衡精度較低,只適用于低速和載荷平穩的場合。1、通常外緣的線速度不大于 5m/s ,當線速度超過 5m/s 時需要進行平衡校驗。夾殼萬向軸聯軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼,用螺栓夾緊以實現兩軸聯接,靠兩半萬向軸聯軸器表面間的摩擦力傳遞轉矩,利用平鍵作輔助聯接。2、無沖擊,振動載荷平穩的場合,宜用于攪拌器等立軸的聯接。3、為了改善平衡狀況,螺栓應正、倒相間安裝。夾殼萬向軸聯軸器不具備軸向、徑向和角向的補償性能。 立式夾殼萬向軸聯軸器的得特性與夾殼聯軸器近似,結構簡單...
現在,萬向軸聯軸器在使用中很受歡迎,很多用戶自己分解的時候非常費工夫,如果不能安裝,不順利的話,會給萬向軸聯軸器帶來損傷,請專業人士來不只麻煩,而且費用也很高,在此簡要了解萬向軸聯軸器鑄造廠家,對拆卸萬向軸聯軸器的方法,在拆卸過程中,在聯軸器的各部件之間的共同位置做上記號,作為重新組裝時的參考。安裝時要記住各部件的正確位置,用于高旋轉機械的萬向軸聯軸器,由于相鄰的螺栓經過了重量,螺栓的詳細情況下油垢堆積,螺栓的受力面滑動破壞,因此拆卸變得困難,對于銹蝕螺栓和油垢較多的螺栓,在螺栓和螺母的鄰接部涂抹溶劑,使溶劑滲透到螺栓中,拆卸變得容易,除了作為經濟的特征的萬向軸聯軸器以外,還使用修復技術求出萬...
選用聯軸器的原則 選擇軸承聯軸器品種、型式:了解聯軸器(尤其是撓性聯軸器)在傳動系統中的綜合功能,從傳動系統總體設計考慮,選擇聯軸器品種、型式。 根據原動機類別和工作載荷類別、工作轉速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環境等綜合因素選擇聯軸器的品種。 根據配套主機的需要選擇聯軸器的結構型式, 當聯軸器與制動器配套使用時,宜選擇帶制動輪或制動盤型式的聯軸器; 需要過載保護時,宜選擇安全聯軸器; 與法蘭聯接時,宜選擇法蘭式; 長距離傳動,聯接的軸向尺寸較大時,宜選擇接中間軸型或接中間套型; 選用標準聯軸器:設計人員在選擇聯軸器時首先應在已經制定為國家標準、機械行業標準以及獲國家専利...
萬向軸聯軸器主要用在汽車和機械等等行業當中,而它本身的工作強度要求是很大的,所以,在實際工作的時候,它對螺栓也有屬于自己的要求,有人說,自己不知道這種設備對螺栓到底有什么要求。其實,萬向軸聯軸器本身利用的是強度比較高的螺栓和自鎖螺母來把法蘭連接到別的機械上面,而在連接以后,轉達矩則會通過法蘭摩擦所帶來的摩擦力來進行傳遞,所以,螺栓需要從法蘭的側面來放入到萬向軸聯軸器當中,而螺母則需要在法蘭這一邊來擰緊,也因為這樣,所以要求螺栓和螺母本身的機械能力都應該要符合相關行業的標準要求,只有符合相關標準要求的螺栓和螺母才能夠幫助連接萬向軸聯軸器,否則就可能會因為你所選擇的螺栓和螺母不符合相關的規定而導致...
選用萬向聯軸器的基本步驟如下:選擇萬向聯軸器的類型根據傳遞載荷的大小,軸轉速的高低,被聯接兩部件的安裝精度等,參考各類萬向聯軸器特性,選擇一種合用的萬向聯軸器類型。所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式萬向聯軸器;對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式萬向聯軸器等具有高彈性的萬向聯軸器。萬向聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的萬向聯軸器,例如膜片萬向聯軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊萬向聯軸器等。→→→該內容由“萬向軸聯軸器廠家-上海昕德機械傳動”分享←←←【如需技術咨詢或采購萬向聯軸器,歡...
剛性聯軸器 剛性聯軸器,顧名思義,實際上是一種扭轉剛性的聯軸器,即使承受負載時也無任何回轉間隙,即便是有偏差產生負荷時,剛性聯軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統中有任何偏差,都會導致軸、軸承或聯軸器過早的損壞,也就是說其無法用在高速的環境下,因為它無法補償由于高速運轉產生高溫而產生的軸間相對位移。當然,如果相對位移能被成功的控制,在伺服系統應用中剛性聯軸器也能發揮很出色的性能。尤其是小規格的剛性聯軸器具有重量輕,較低慣性和高靈敏度的優越性能,且在實際應用中,剛性聯軸器具有免維護,較強抗油以及耐腐蝕的優點。→→→該內容由“聯軸器廠家-上海昕德機械傳動”分享←←←【如需技術咨詢或采購聯軸器,歡迎搜索(...
選擇減速機聯軸器的幾點要素 減速機上聯軸器選擇時可根據以下幾點來選擇: 1.根據傳遞載荷的大小,軸轉速的高低,由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因,當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格精確對中,并且存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角。當徑向位移較大時,可選滑塊聯軸器,角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時,應選用撓性聯軸器。 2.根據聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小來選擇聯軸器類型,對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的聯軸器,如膜片聯軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器。 3.當為嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動系統來選擇聯軸器...
聯軸器尺寸、安裝與維護 聯軸器外形尺寸,即蕞大徑向和軸向尺寸,必須在機器設備允許的安裝空間以內。 應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整融易的聯軸器。大型機器設備調整兩軸對中較困難,應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯軸器。 金屬彈性元性撓性聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯軸器,必然增加維護工作量。對于長期連續運轉和經濟效益較高的場合,例如我國冶金企業的軋機傳動系統高速端,目前普遍采用的是齒式聯軸器,齒式聯軸器雖然理論上傳遞轉矩大,但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經常檢查密封狀況,注潤滑油或潤滑...
無論是萬向軸聯軸器還是其他機器或部件,在選擇本產品時都必須找到自己的要求,并根據自己的需要進行選擇,如果萬向軸聯軸器是正確的選擇,使用它時可能會有許多不同的問題,萬向軸聯軸器對扭矩性能有嚴格的要求,包括萬向軸聯軸器扭矩和如何減少振動,如果萬向軸聯軸器需要有效的傳動負載,則可以選擇齒輪聯軸器,操作萬向軸聯軸器時,必須在一般環境中進行考慮。通常,如果萬向軸聯軸器的聯接機構需要潤滑,則可以使用它,但是如果需要潤滑,則某些地方的容量可能是相關的,在以后的方向上可能存在一系列問題,在萬向軸聯軸器的使用環境中,萬向軸聯軸器的旋轉不只是形成轉彎時形成角度的變量,而且在前一頁上具有相同機械特性的任何人更符合其...
齒輪聯軸器適用于高扭矩傳遞和精確傳動的場合,彈性聯軸器適用于需要減震和減少振動的場合,萬向節聯軸器適用于需要大范圍角度轉動的場合。聯軸器的優點是可以連接不同類型的軸,使它們能夠相互傳遞動力。此外,聯軸器還可以減少軸線之間的振動和沖擊,從而延長機械設備的使用壽命。聯軸器還可以使機械設備更加靈活,因為它們允許軸線之間的一些相對運動。然而,聯軸器也有一些缺點。例如,聯軸器的安裝和維護需要一定的技術和經驗。此外,聯軸器的使用壽命受到許多因素的影響,例如負載、轉速、溫度等。如果聯軸器沒有正確安裝或維護,它們可能會導致機械設備的故障或損壞。總的來說,聯軸器是機械傳動裝置中不可或缺的一部分。它們可以連接不同...
拆卸聯軸器時和裝配注意事項 聯軸器拆卸前,要對聯軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號,以作復裝時的參 考。 拆卸聯軸器時一般先拆聯接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產物及其它沉積 物,是螺栓不易拆卸,尤其對于銹蝕嚴重的螺栓,拆卸是很困難的。聯接螺栓的拆卸必須選 擇合適的工具,因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑損壞,拆卸會更困難。對于已 經銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯接處,讓溶劑 滲入螺紋中去,這樣就會容易拆卸。 蕞困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯接的輪轂,一般用三 腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配,拉馬各腳的...
大型機器設備調整兩軸對中較困難,應選擇使用耐久和更換易損件方便的萬向軸聯軸器。金屬彈性元件撓性萬向軸聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性萬向軸聯軸器使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的萬向軸聯軸器,必然增加維護工作量。對于長期連續運轉和經濟效益較高的場合,例如我國冶金企業的軋機傳動系統的高增端,目前普遍采用的是齒式萬向軸聯軸器,齒式萬向軸聯軸器雖然理論上傳遞轉矩大,但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作,且需經常檢查密封狀況,注潤滑油,維護工作量大,增加了輔助工時,減少了有效工作時間,影響生產效益。→→→該內容由“萬向軸聯軸器廠家-上海昕德機械傳動”分享←←←【如需技術咨詢或采購萬向聯軸器,歡迎...
萬向軸聯軸器維修:1、在傳統方法中,萬向軸聯軸器磨損多采用補焊、插套和剝皮點,但當萬向軸聯軸器材料為45鋼(調質處理)時,只要進行表面處理,就會產生焊接內應力。在重載運行時,軸肩處可能出現裂紋甚至斷裂。如果采用應力退火,將很困難。當軸材質為HT200時,鑄鐵焊接不理想。一些維修技術較高的企業將采用刷鍍、激光焊接、微弧焊接甚至冷焊。這些維護技術通常需要很高的要求和成本。2、聚合物技術可以通過現場操作提高維護效率,減少維護成本和維護強度。聚合物復合材料不但具有金屬所需的強度和硬度,而且還具有金屬所不具備的特性(變量關系)。同時,還可以利用復合材料本身的電阻。壓縮、抗彎、延性等優點,能吸收外力的沖擊...
聯軸器選型簡析 聯軸器品種、型式、規格很多,在正確理解品種、型式、規格各自概念的基礎上,根據傳動的需要來選擇聯軸器,首先從已經制訂為標準的聯軸器中選擇,目前我過制訂為國際和行標的聯軸器有數十種,這些標準聯軸器絕大多數是通用聯軸器,每一種聯軸器都有各自的特點和適合范圍,基本能夠滿足多種工況的需要,一般情況下設計人員無需自行設計聯軸器,只有在現有標準聯軸器不能滿足需要時才自行設計聯軸器。標準聯軸器選購方便,價格比自行設計的非標準聯軸器要便宜很多。在眾多的標準聯軸器中,正確選擇適合自己需要的蕞佳聯軸器,關系到機械產品軸系傳動的工作性能、可靠性、使用壽命、振動、噪聲、節能、傳動效率、傳動精度、經濟性等...
鏈條聯軸器適用于各種工業領域,如機械制造、冶金、礦山等,應用于需要高扭轉剛度和耐磨性的場合。鏈條聯軸器的使用可以提高傳動系統的可靠性和穩定性,減少設備的維修和停機時間,提高生產效率。鏈條聯軸器在工業生產中扮演著重要的角色,其特點是傳動效率高、扭轉剛度大、耐磨性好,適用于各種高負荷、高速度的傳動系統。隨著工業技術的不斷發展和更新換代,鏈條聯軸器的應用將進一步擴大,為工業生產提供更加可靠和高效的動力傳遞解決方案。上海昕德傳動機械有限公司萬向傳動軸已成熟至一個新的領域,已完全能替代部分進口產品。鄭州叉頭萬向軸安裝星型聯軸器 XL星型聯軸器中的彈性元件是工程塑料,由于該工程塑料具有良好的彈性、緩沖性...
煤泥烘干機設備聯軸器選用程序方法如下: (一)選用標準聯軸器 (二)選擇聯軸器品種、型式 (三)聯軸器轉矩計算 (四)初選聯軸器型號 (五)根據軸徑調整型號 (六)選擇聯接型式 (七)定聯軸器品種、型式、規格(型號) 根據動力機和聯軸器載荷類別、轉速、工作環境等綜合因素,選定聯軸器品種,根據聯軸器的配套、聯接情況等因素選定聯軸器型式;根據公稱轉矩、軸孔直徑與軸孔長度作校核驗算,以蕞后確定聯軸器的型號。在軸系傳動中一般均存在不同程度兩軸線相對偏移,應選用撓性聯軸器;當軸系傳動中工作載荷產生沖擊、振動時,則應選用彈性聯軸器,從減振、緩沖效果和經濟性考慮,宜選用非金屬彈性元件彈性聯軸...
撓性聯軸器和剛性聯軸器在使用中的區別? 聯軸器可分為剛性聯軸器,撓性聯軸器和安全聯軸器。撓性聯軸器所聯接的兩軸,由于制造及安裝誤差,承載后的變形以及溫度變化的影響等,會引起兩軸相對位置的變化,往往不能保證嚴格的對中。 剛性聯軸器只能傳遞運動和轉矩,不具備其他功能包括凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等 剛性聯軸器:用于聯接兩軸能嚴格對中,工作時不發生相對錯位的場合 撓性聯軸器:用于聯接兩軸有較大安裝誤差及工作時兩軸有相對位移的場合 安全聯軸器:存在一個保險環節(如銷釘、可動聯接等),其只能承受限定載荷。 剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力,也不具有緩沖減震性能;但結構簡單,格便宜。...
不論什么型號的萬向軸聯軸器,在經過長時間的使用后,難免會出現一系列或大或小的問題。如果對此置之不理,長期下去,會給生產工作帶來一些的麻煩,影響生產。因此,為了讓它在使用過程中能夠正常運行,并且能夠增加它的使用壽命,我們要對其進行一些保養工作。1、使用萬向軸聯軸器時,先要注意慢速,只有在使用過程中慢慢加速才符合機械的使用,以此減少機械設備不要的磨損。2、對其平衡進行檢查。由于平衡焊片是穩定萬向軸聯軸器平衡的重要原因之一,所以,這是很關鍵的一步。而在我們進行主要的維修時,原裝配的關系問題是我們需要多加小心的。3、每天要對萬向軸聯軸器的工作情況進行檢查,這樣才能夠保持萬向軸聯軸器正常工作。4、加注潤...
聯軸器平衡因素分析 聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合,在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度(振型)的現象,稱為轉子的不平衡現象,這種不平衡現象必然引起軸系的振動,從而影響機器的正常工作和使用壽命。 造成轉子不平衡的因素不外乎轉子形體不對稱、制造和安裝誤差、材質不均勻等三方面。苐一項應在設計階段通過計算加配平衡質量予以解決。后兩項只能通過在平衡機上或發現場平衡,確定轉子不平衡的大小和方位,進而確定應加平衡質量的大小半徑和方位,加、減平衡質量來進行平衡。校正后的聯軸器可能不平衡因素有以下幾個方面: 1、平衡校正規范規定的公差。 2、平衡校正設備、儀器及校正...
萬向軸聯軸器是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是很重要的。一般在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。它是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保持變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實現兩軸的等角速傳動。萬向軸聯軸器由三大件組成,分別為外球籠、中間軸、內球籠組成。兩端花鍵分別用于聯接輪轂與差速器,發動機輸出的扭矩經差速器、內球籠、中間軸、外球籠直至輪轂。其分左右各一根,根據發動機的布置位置確定左右傳動軸的長度。傳統結構的傳動軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起,將花鍵軸焊在傳動軸管上。新型的一改傳統結構,將花鍵套與傳...
在不同的機械設備中,總是有不同類型的配件,因此它們可以在不同的設備中進行應用,這正是萬向軸聯軸器更多的應用而變化,當需要時脂肪在中間管的端部引入到通過軸時,密封功能和潤滑驅動軸完成相對簡單但是,從長遠來看,日常維護也是一個關鍵點,因此使用萬向軸聯軸器傳輸動力非常有效。萬向軸聯軸器在選擇過程中必須考慮的問題是分析傳動軸的運行速度和承載,旋轉平穩或不相關和組裝的部件的精度,并分析價格水平,不同類型的萬向軸聯軸器的特征,選擇了更合適的通用車軸形狀,它與周圍的焊點對稱焊接,萬向軸聯軸器的焊接完成,就必須對其進行檢查,如果振動幅度存在問題,則需要重新焊接操作。→→→該內容由“萬向軸聯軸器廠家-上海昕德機...
膜片聯軸器介紹: 膜片聯軸器的優點膜片聯軸器與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在國際上工業發達國家應用已很普通,在我國已制訂機械行業標準,蕞近已修訂為新的行業標準:JB/T9147-1999(代替ZB/TJ19022-90)聯軸器各轉矩間的關系 膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達1.5度的偏差,同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片聯軸器常用于伺服系統中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯軸器。另一方...
齒式聯軸器分為彈性柱銷齒式聯軸器與鼓形齒式聯軸器,齒式聯軸器是有齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種,所謂鼓形齒即為將外齒制作成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移(相對直齒聯軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。齒式聯軸器在工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯軸器需要良好的潤滑和密封的狀態。齒式聯軸器的徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動。由于鼓形齒式聯軸器角...
高速紙機萬向軸聯軸器出廠前要做動平衡測試,才可以交付使用。根據萬向軸聯軸器的重量,萬向軸聯軸器的使用轉速和所需要的平衡等級,理論計算出所允許的不平衡量,然后通過動平衡測試設備模擬現場使用的轉速,測量出兩端所存在的不平衡量,減小不平衡量,達到設計使用的要求。靴型壓榨的部位萬向軸聯軸器一般轉速在1200轉/分鐘,動平衡等級選擇G6.3,這樣測試好動平衡后,萬向軸聯軸器實際使用是振動是在可允許范圍內的。其次萬向軸聯軸器動平衡有加重和去重兩種方法。一般紙機萬向軸聯軸器平衡的方法都是加重,也就是在焊接叉頭的外徑處焊接配重塊處理達到平衡,這類萬向軸聯軸器重量都在100公斤以上,重量比較重去重很難處理。→→...
鋁合金膜片聯軸器特點: (1)高剛性、高轉矩、低慣性; (2)采用環形或方形彈性不銹剛片變形; (3)大扭矩承載,高扭矩剛性和優越的靈敏度; (4)零回轉間隙、順時針和逆時針回轉特性相同; (5)免維護、較強抗油和耐腐蝕性; (6)雙不銹鋼膜片可補償徑向、角向、軸向偏差,單膜片則不能補償徑向偏差 膜片聯軸器的應用: 廣用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛,以及發電機組高速、大功率機械傳動系統,經動平衡后應...
波紋管聯軸器是一種高效、精密的傳動裝置,應用于各種機械設備中。它由兩個半聯軸器和一個波紋管組成,通過波紋管的伸縮變形來實現兩半聯軸器的聯接和傳動。 波紋管聯軸器具有結構緊湊、傳動效率高、噪音低、壽命長等優點。其波紋管采用髙強度、高彈性的材料制成,能夠承受較大的軸向、徑向和角向位移,同時還能夠吸收振動和沖擊,保護機械設備免受損壞。 在機械設備中,波紋管聯軸器通常用于連接兩個軸,使它們以相同的轉速和方向旋轉,從而傳遞轉矩和功率。它可以適應不同的工作環境和工作條件,如高溫、低溫、高速、低速、強腐蝕等惡劣環境,保證機械設備的長期穩定運行。 總之,波紋管聯軸器是一種高效、可靠、耐用的傳動裝置,應用于各種...