減速機的設計程序 1.設計的原始資料和數據,包括原動機的類型、規格、轉速、功率等。工作機械的類型、規格、用途、轉速、功率等。以及原動機作機與減速器的聯接方式、安裝型式等等。 2.選定減速器的類型和安裝型式 3.選定性能水平,初定齒輪及主要機件的材料、熱處理工藝、精加工方法、潤滑方式及潤滑油品。 4.按總傳動比,確定傳動的級數和各級的傳動比。 5.初算齒輪傳動中心距(或節圓直徑)、模數及其他幾何參數。 6.確定減速器的結構\軸的尺寸\跨距及軸承型號等。 7.校核齒輪\軸\鍵等負載件的強度,計算軸承壽命。 8.潤滑冷卻計算 9.確定減速器的附件 10.確定齒輪滲碳深度,必要時還要進行齒形及齒向修形...
齒輪減速機,是一種傳動機械,齒輪減速機本身并不會產生動力,其作用是利用齒輪和速度轉換器,將電機的轉速減速到自己所需要的輸出轉速并得到較大轉矩的機械。目前,傳動機械中齒輪減速機的應用范圍相當普遍。 相信有很多客戶都有這個疑問,為什么要在電機上接齒輪減速機來實現減速,直接調整電機的轉速不就可以了嗎?但是很多人都忽略了一個問題,齒輪減速機在改變轉速的時候同時可以獲得到較大轉矩。如果電機直接接在設備上,當設備在低速運轉時,電機的負荷是非常大的,這樣對電機的損傷也很大,而經過減速機就不一樣了,比如減速比為10的減速機,這樣電機只需要輸出十分之一的扭矩就可以了。在維修的角度來看,齒輪減速機出現故障...
減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機,內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。減速機的噪音產生主要...
減速器在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用較為普遍。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類,兩者的設計、制造和使用特點各不相同。減速器是原動機和工作機之間的單獨的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。選用減速器時應根據工作機的選用條件,技術參數,動力機的性能,經濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,價格等,選擇適合的減速器。減速器是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。減速機是通過機械傳動裝置來降低電機轉速。上海雙曲面減速機生產公司減速電機一般用于低轉速大扭矩的傳動設...
減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置,行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機,也包括了各種傳動裝置,如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。 我國減速機行業發展歷史已有近40年,在國民經濟及**工業的各個領域,減速機產品都有著普遍的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業領域對減速機產品都有旺盛的需求。 潛力巨大的市場催生了激烈的行業競爭,...
安裝前確認電機和減速機是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。第二步就是旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。然后將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側法蘭平行。如同心度不一致,會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。 另外,在安裝時,嚴禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦...
齒輪減速機,幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具,機械工業所用的加工機具及自動化生產設備,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到齒減速機的應用,且在工業應用上,齒輪減速機具有減速及增加轉矩功能。因此普遍應用在速度與扭矩的轉換設備。 齒輪減速機的作用主要有: 1)降低轉速的同時提高輸出扭矩,齒輪減速機的扭矩輸出按照電機輸出扭矩乘以減速比再乘以傳動效率得出。 2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。一般電機都有一個轉子慣量數值。 齒輪減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類...
減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機,內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。減速機的種類繁多,型...
微型減速電機的體積、容量較小,輸出功率一般在數百瓦以下的電機和用途、性能及環境條件要求特殊的電機。全稱微型特種電機,簡稱微電機。常用于控制系統中,實現機電信號或能量的檢測、解算、放大、執行或轉換等功能,或用于傳動機械負載。各類微型電機的性能差別很大,其性能參數難以統一闡明。一般說來,用于驅動機械的側重于運行及起動時的力能指標作電源用的要考慮輸出功率、波形和穩定性控制用微電機則偏重于靜態和動態的特性參數。前兩類電機的特性參數與普通電機相似。唯控制用微電機有其特殊的特性參數。減速機的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。上海擺線針輪減速機工廠減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞...
正確的安裝,使用和維護減速機,是保證機械設備正常運行的重要環節。 1、安裝減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率; 2、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。較好不采用鋼性固定式聯軸器,因該類聯軸器安裝不當,會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂; 3、減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環流暢。基礎不可靠,運轉時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損...
減速機的特點 1.振動小,噪音低,節能高,選用較好段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。 2、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產品使用質量特征。 3、產品采用了系列化、模塊化的設計思想,有普遍的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。 直流減速電機是一種動力傳達機構,是利用齒輪的速度做為轉換器,將電動機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。目前在用于傳遞動力與運動的機構中,減速電機的應用范圍是非常普遍的。可用在各行各業的機械傳動中,如:建...
可以說減速機是有速度的物體都會用到的一種東西,而他在我們生活中也是隨處可見的,減速機的用途也便日益普遍。如與我們日常生活息息相關的食品輕工,化工機械,電力機械及電子電路。當然還有建筑機械,水泥機械,筑路機械,水利機械,等工業機械方面。而且它在國家經濟發現的一些行業也有應用,如礦山機械,橡膠機械,石油機械等等,都需要用到減速機,而這些行業越發展,對減速機的要求及需求也就越高,國民經濟的發展越來越快,相應地減速機有什么用途也就受到了越來越多人的關注。在我們生活中,運動無時不刻不有,有運動就有速度,我們需要速度降低,必定需要一個機器來達到減速的目的。然而,我們日常生活中需要減速,工廠,工業,制造,機...
減速機能有效地降低轉動慣量,減速機能夠及時的控制啟停,變速。經過減速機增大了扭矩也就相當于增大了輸入功率,能減小輸入電機所需的功率(在需求調速的場所),普通狀況電機要比減速機昂貴,所以思索要采用減速機。其次可以有效的節約能源,使用減速機讓電機滿足輸出扭矩電流減少很多。還有就是使用減速機能夠有效的降低電機的轉速和增加轉矩,并根據電機來輸出相應的乘減速比。除了上述以外,減速機還能有效降低電機的負載慣量,數值方面的話慣量就是減速比的平方值,不同的電機慣量數值是不同的。減速機的應用范圍相當普遍。蘇州平行軸減速機工廠硬齒面減速機選型時,有一個重要的參數就是熱功率,減速機的熱功率與其熱量散發密切相關,要提...
工業機器人通常執行重復的動作,以完成相同的工序;為保證工業機器人在生產中能夠可靠地完成工序任務,并確保工藝質量,對工業機器人的定位精度和重復定位精度要求很高。因此,提高和確保工業機器人的精度就需要采用減速器。精密減速機在工業機器人中的另一作用是傳遞更大的扭矩。當負載較大時,一味提高伺服電機的功率是很不劃算的,可以在適宜的速度范圍內通過減速器來提高輸出扭矩。減速機是一種能夠改變轉速和輸出力矩的機械必備,行星減速機作為機械傳動系統的重要組成部分,現在,在各式機械上都可以看到行星減速機的身影,交通行業,建筑業,機械加工等領域。 根據減速機的需求要選擇不同的減速機的種類。根據減速機的不同特點可以分布劃...
減速機擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。減速機綜合所述可以分析得出對于機油對于整個減速機的運行來說起到了非常大的作用。在氣溫的常態下,利用機油可以充分提供減速機的性能。在長期工作和使用減速機的時候,可以有效的保護好減速機和延長減速機的使用壽命的。減速機的傳動比是固定的,但在工程實際中,有些工作機往往需要在幾種不同的轉速下工作,這就需要根據使用要求在工作中隨時調整原動機與工作機之間的傳動比。使用減速機的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各...
正確的安裝,使用和維護減速機,是保證機械設備正常運行的重要環節。 1、安裝減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率; 2、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。較好不采用鋼性固定式聯軸器,因該類聯軸器安裝不當,會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂; 3、減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環流暢。基礎不可靠,運轉時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損...
減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電動機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當普遍。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具,機械工業所用的加工機具及自動化生產設備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等.其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能。因此普遍應用在速度與扭矩的轉換設備。在減速機家族中,行星減速機以其體積小,減速范圍廣,精度高等諸多優點。蘇州齒輪減速機去哪買 減速機是國民經濟諸多...
減速機擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。減速機綜合所述可以分析得出對于機油對于整個減速機的運行來說起到了非常大的作用。在氣溫的常態下,利用機油可以充分提供減速機的性能。在長期工作和使用減速機的時候,可以有效的保護好減速機和延長減速機的使用壽命的。減速機的傳動比是固定的,但在工程實際中,有些工作機往往需要在幾種不同的轉速下工作,這就需要根據使用要求在工作中隨時調整原動機與工作機之間的傳動比。常見的減速機包括有蝸輪蝸桿減速機;行星減速機;諧波減速機。...
減速機擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。減速機綜合所述可以分析得出對于機油對于整個減速機的運行來說起到了非常大的作用。在氣溫的常態下,利用機油可以充分提供減速機的性能。在長期工作和使用減速機的時候,可以有效的保護好減速機和延長減速機的使用壽命的。減速機的傳動比是固定的,但在工程實際中,有些工作機往往需要在幾種不同的轉速下工作,這就需要根據使用要求在工作中隨時調整原動機與工作機之間的傳動比。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的...
齒輪減速機,幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具,機械工業所用的加工機具及自動化生產設備,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到齒減速機的應用,且在工業應用上,齒輪減速機具有減速及增加轉矩功能。因此普遍應用在速度與扭矩的轉換設備。 齒輪減速機的作用主要有: 1)降低轉速的同時提高輸出扭矩,齒輪減速機的扭矩輸出按照電機輸出扭矩乘以減速比再乘以傳動效率得出。 2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。一般電機都有一個轉子慣量數值。 齒輪減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類...
一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速機等等。 1.減速器 的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。 2.諧波減速器的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。 3.行星減速器其優點是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。降低減...
減速機使用方法: 技巧 1、在運轉200~300小時后,應進行次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用; 2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電; 3、工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,...
按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應按次序多方面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉,時間不得少于2小時。運轉應平穩,無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象,發現異常應及時排除。 經過一定時期應再檢查油位,以防止機殼可能造成的泄漏,如環境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。減速機的結構,它主要由齒輪或蝸桿、軸、軸承、箱體等組成。上...
在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當普遍。其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能。 減速機的作用主要有: 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。 2)減速同時降低了負載的慣量。 一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速機等等。使用減速機的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。直角軸減速機批發廠家減速機...
減速機的特點 1.振動小,噪音低,節能高,選用較好段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。 2、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產品使用質量特征。 3、產品采用了系列化、模塊化的設計思想,有普遍的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。 直流減速電機是一種動力傳達機構,是利用齒輪的速度做為轉換器,將電動機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。目前在用于傳遞動力與運動的機構中,減速電機的應用范圍是非常普遍的。可用在各行各業的機械傳動中,如:建...
在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當普遍。其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能。 減速機的作用主要有: 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。 2)減速同時降低了負載的慣量。 一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速機等等。在減速機家族中,行星減速機以其體積小,減速范圍廣,精度高等諸多優點。進口齒輪箱定制 對于減速機來說,了解減速機...