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日立手持三元催化光譜儀的技術優勢：①高效率、高精細，可以在很短時間內檢測汽車催化劑中的鉑(Pt)、鈀(Pd)和佬(Rh)等各種金屬元素，為三元催化貴金屬回收從業者提供了快速精確的檢測方法。②高防護、高性能，堅固耐用設計,可承受惡劣的環境和天氣條件，鋁合金機身，高效散熱，可輕松應對各種現場環境。③無損檢測，與破壞性檢測研究方法不同，樣品在整個系統測試過程中無任何損壞。因此，在回收行業當中，了解三元催化劑材料的貴金屬含量，日立手持式光譜儀是理想之選。三元催化器中包含鉑（Pt），鈀（Pd）和銠（Rh）等稀有金屬。紹興激光三元催化原理隨著居民可支配收入的增加，汽車成為越來越多家庭的標配。但傳統的燃油型...

所謂"催化"是指三元催化轉化器在凈化尾氣的進程中，能夠增加尾氣的活性，加速反應速度，但它自身并不參加反應，其自身的性質和化學性質不會改變，因此即便長時間工作，三元催化轉化器也不會耗盡。三元催化轉化器的具體工作進程是，當高溫轎車尾氣經過凈化設備時，三元催化轉化器中的催化劑將進步一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物的活性，并促進催化轉化器外表的氧化復原化學反應，在高溫下一氧化碳被氧化為無色無毒二氧化碳。碳氫化合物在高溫下被氧化成水和二氧化碳，氮氧化物被復原成氮和氧。這樣，三種有害氣體都變成無毒無害的一般氣體，轎車尾氣也就這樣凈化了。汽車三元催化轉換器是一種有助于汽車產生更清潔排放物的裝置。溫州手持式X...

回收的貴金屬約占當前需求的25%，是開采成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價格的上漲，從報廢汽車的三元催化器中檢測和分揀貴金屬將會盈利。有許許多多不同類型的催化轉化器，其中含有不同含量和種類的貴金屬，因此檢測三元催化器中貴金屬含量的設備必不可少。為了得到正確的價格，用戶需要準確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。使用手持式XRF光譜儀（如X-MET8000），可以實現快速準確的三元催化器中貴金屬測定。X-MET8000專為現場使用而設計，可確定三元催化器中貴金屬的含量，包括鉑、銠和廣受關注的鈀。三元催化轉化器陶瓷基體為蜂窩狀，可增加催化反應面積。上海Vulcan三元催化原理混合動力汽車和...

三元催化器含有鉑（Pt）、銠（Rh）、鈀（Pd）等貴金屬元素，而檢測這些貴金屬依賴于三元催化光譜分析儀。日立分析儀外形設計符合人體工程學，擁有先進的技術、簡潔的用戶界面、適用環境較廣等，這些成為不少用戶選擇三元催化光譜分析儀的原因。日立分析儀不僅擁有簡潔易操作的用戶界面，該用戶界面還可定制，從而能夠滿足不同用戶的多樣化個性需求，而且檢測結果可以通過微信等方式與合作伙伴分享。日立分析儀操作簡單，哪怕是從來沒有使用過的用戶，只要經過簡單培訓，也可輕松上手。混合動力汽車和汽油汽車都需要三元催化器來幫助它們改善排放尾氣。便攜式三元催化維修三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為三元...

使用手持式XRF光譜儀（如X-MET8000），可以實現快速準確的貴金屬測定。X-MET8000專為現場使用而設計，可確定三元催化器中貴金屬的含量，包括鉑、銠和廣受關注的鈀。X-MET8000不僅可用于三元催化器的回收，而且X-MET8000的合金校準功能可用于廢舊金屬回收，因此可以在現場分揀任何廢金屬材料，包括在現場迅速分揀空的廢轉化器罐、氣管和管道，確保可從一臺儀器中獲得更多的價值。通過使用堅固耐用的X-MET8000分析儀，能從回收上述貴重金屬中獲取更多利益，快速獲得可靠結果，并**終得到一個經濟高效的貴金屬分析解決方案。隨著柴油車普及率的下降，市場對汽油的需求日益增加，推動了三元催化器...

混合動力汽車和汽油汽車都需要三元催化器來幫助它們排放尾氣符合法規，這些三元催化器含有1-12克的貴金屬鉑、鈀或銠。隨著柴油車普及率的下降，市場對汽油車的需求日益增加，推動了三元催化器對鈀的需求，使用再生鈀的成本*為開采鈀成本的10%。因此三元催化器被大量回收，提取貴金屬，這些貴金屬的價格也在上漲。由于三元催化器中的材料成分可能會有所不同，如果您能夠準確測量三元催化器中有哪些貴金屬，您就更有可能給廢料定一個合理的價格。由于三元催化器的**部分陶瓷體含貴金屬內外的不均勻性，要準確測定貴金屬，必須把三元催化器的**部分陶瓷體磨成粉末，這意味著您必須使用XRF分析儀，如手持式X-MET8000，因為它...

隨著人類工業文明的發展，對環境的破壞日益嚴重，大氣的污染也日益加劇。人民逐漸認識到，汽車尾氣是重要的大氣污染源，因此對汽車尾氣的治理就成了汽車也一個亟需解決的問題。通過對汽車尾氣的分析，發現其中的CO、HC和NOx是污染大氣**嚴重的物質，所以，汽車尾氣的治理越來越重要，催生出了汽車尾氣凈化裝置，三元催化器是汽車尾氣凈化裝置的主要組成部分。它可以極大的降低尾氣對大氣的污染程度。三元催化器是汽車及其它發動機固定污染源進行排氣凈化的主要部件。日立手持式分析儀是檢測三元催化器中貴金屬（鉑鈀銠）含量必不可少的儀器。杭州X-MET8000手持三元催化原理日立分析儀采用堅韌的特殊材料密封外殼，重量輕，堅固...

X-MET是手持式、完全便攜式的儀器，它可在現場的整個回收過程中使用，并具有足夠的電池電量，可持續使用一整天。X-MET具有堅固耐用設計，可承受惡劣的環境和天氣條件。它具有環境密封的耐沖擊塑料外殼，可防止沖擊的橡膠緩沖墊，并具有防水和防塵功能（符合IP54級防護標準）。可以預安裝三元催化器校準程序(任選程序)，實現開機即用。該校準程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成，自動補償陶瓷元素濃度變化的影響，因此，操作者在分析不同批次時無需進行干預。X-MET8000所使用的XRF技術是用于三元催化器分析的技術。紹興光譜三元催化系列從商業角度上看，回收鉑族元素（PGM）的能力有助于滿足市場上...

先進的X-MET8000分析儀裝有高性能X射線管的手持式X射線熒光光譜分析儀。該儀器搭載高分辨率 SDD 探測器、4.3寸大屏幕彩色觸摸顯示屏和大容量可充電鋰離子電池，并且儀器還通過了 IP54防（濺）水防塵認證，配置專業的三元催化校準，排除樣品中所含元素受到的干擾的計算方法，用于測量三元催化劑組成。HITACHI X-MET8000預置三元催化校準曲線，用戶購買儀器后開機即可測量，測量范圍涵蓋了國內新舊催化器常見鉑、鈀、銠的濃度范圍。同時X-MET8000 校準曲線具有很強的靈活性，可根據客戶提供的標準樣品或已知含量樣品進行二次校準，進一步提高分析的準確性。三元催化的作用就在于能將汽車尾氣排...

鉑族金屬一般由鉑、鈀、銠、銥、釕、鋨等元素組成。而這些金屬對工業、醫療、電子等行業，尤其對汽車行業的運用非常重要，它們屬于市場中**的商品，價格高達黃金的幾倍，甚至是幾十倍。鉑族金屬在市場上的供應需求強，但是金屬資源又很稀缺，這是為何呢？一方面鉑族元素在地殼中的含量資源本就比較少，在地球中的資源數據，**只為百萬分之0.0005，而另一方面，鉑礦石中鉑族元素的平均品位在5-15ppm之間，并且其中還混雜著大量的過渡金屬（鎳、銀、汞、銅和鐵），后過度金屬（鉍、鉛和錫）、類金屬（銻、砷和碲）以及非金屬（硒和硫），這就增加了鉑礦的開采難度，使得鉑族元素提煉的難度也**增加。這就使得鉑族金屬回收，以三...

日立手持三元催化光譜儀的技術優勢：①高效率、高準確度，可以在很短時間內檢測汽車催化劑中的鉑(Pt)、鈀(Pd)和佬(Rh)等各種金屬元素，為三元催化貴金屬回收從業者提供了快速精確的檢測方法。②高防護、高性能，堅固耐用設計,可承受惡劣的環境和天氣條件，鋁合金機身，高效散熱，可輕松應對各種現場環境。③無損檢測，與破壞性檢測研究方法不同，樣品在整個系統測試過程中無任何損壞。因此，在回收行業當中，了解三元催化劑材料的貴金屬含量，日立手持式光譜儀是理想之選。日立X-MET8000手持X熒光光譜分析儀預置三元催化校準曲線，用戶購買儀器后開機即可測量。溫州Vulcan三元催化系列手持式三元催化分析儀是催化劑...

X-MET8000手持式能量色散 X 射線熒光 (EDXRF) 分析儀為基于陶瓷的汽車中發現的鉑族金屬 (PGM) 鉑 (Pt)、鈀 (Pd) 和銠 (Rh) 的分析和鑒定提供了可靠的性能，其優點包括：快速、無損的XRF分析和合金成分分析；針對鉑、鈀和銠元素的陶瓷基汽車催化轉化器測試的經濟高效解決方案；優化幾何結構，在整個元素范圍內實現比較好性能；50 kV Rh靶X射線管；高性能、大面積硅漂移檢測器 (SDD)，提供低檢測限（痕量/雜質元素分析）和速度；**少的用戶培訓：工廠校準，隨時可用；直觀、圖標驅動的用戶界面，即使戴著手套也能輕松操作；符合人體工程學、平衡良好且重量輕的分析儀（1.5 ...

從商業角度上看，回收鉑族元素（PGM）的能力有助于滿足市場上新出現的需求。從汽車催化轉化器回收的鉑族元素占有市場所需的一半以上份額的鉑和鈀元素，以及絕大多數的銠元素。回收商要正確估價所回收的催化轉換器材料，了解其中鉑族元素的含量，至關重要。鉑族金屬具有強大的加速反應的能力。自從20世紀80年代起，汽車就已經配備了催化轉化器，以處理廢氣的排放。催化轉換器可以將排放物轉化為危害較小的化合物。催化轉換器的內部陶瓷蜂窩結構上涂有一種含鉑、鈀和銠元素的載體涂料。為了加強催化轉換器的性能，還可以在涂料中添加其他元素。開機即用的X-MET8000為三元催化器回收提供可靠的篩選結果。三元催化器里所含的貴金屬含...

隨著居民可支配收入的增加，汽車成為越來越多家庭的標配。但傳統的燃油型汽車，在燃油后會產生一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物等，這些氣體對環境將產生負面影響。燃油汽車中三元催化器這一部件，能將這些有害物質進行氧化還原反應，轉化為二氧化碳、水、氮氣、氧氣等對環境相對友好的無害氣體。三元催化器屬于耗材，隨著汽車使用里程數和年限的增加，三元催化器的催化作用也可能越來越弱，高效率回收三元催化器能促進當下傳統汽車行業的可持續發展。因此日立三元催化光譜分析儀在三元催化器的回收中發揮著重要作用。三元催化器通常采用蜂窩狀陶瓷材料，其陶瓷成分因汽車制造商而異。寧波牛津三元催化原理陶瓷基體三元催化器中鉑族金屬(PGM...

日立儀器的手持式X射線熒光光譜儀X-MET8000可應用于車用三元催化器的回收行業，根據所回收的三元催化器中的鉑、鈀、銠的含量來確定回收價格，并可以判斷人為填入的雜質元素，減少三元催化器回收企業的利益損失。X-MET8000操作簡單，無需制備樣品，為確定批量的回收價格提供可靠的依據。X-MET8000同樣被***的應用在其他工業廢棄材料回收和處理行業中。比如，篩選工業廢棄材料中是否包含有害重金屬Cd、Pb等，根據X-MET的檢測結果，來判定對廢料材料的處理方式。X-MET8000所使用的XRF技術是用于三元催化器分析的技術。浙江日立三元催化設備汽車三元催化劑已經成為內燃機汽車不可缺少的一部分。...

陶瓷基體三元催化器中鉑族金屬(PGM)鉑(Pt)、鈀(Pd)、銠(Rh)的高價值推動著貴金屬回收市場的蓬勃發展。為了使測試產量和利潤較大化，需要快速而準確地確定汽車三元催化劑粉末中的貴金屬。手持式XRF（X射線熒光）可提供相關解決方案。日立X-MET8000手持式XRF產品系列（即Expert型、Optimum型和價格更低的Smart型）都可以選裝三元催化器校準程序；開機即用、準確地測定三元催化中的鉑族金屬。三元催化器通常采用蜂窩狀陶瓷材料，其陶瓷成分因汽車制造商而異。X-MET8000中的三元催化器校準程序考慮了陶瓷體成分的差異，并自動補償催化器中陶瓷和鋼芯中的元素對測試結果的干擾，無需操作...

日立儀器的手持式X射線熒光光譜儀X-MET8000可應用于車用三元催化器的回收行業，根據所回收的三元催化器中的鉑、鈀、銠的含量來確定回收價格，并可以判斷人為填入的雜質元素，減少三元催化器回收企業的利益損失。X-MET8000操作簡單，無需制備樣品，為確定批量的回收價格提供可靠的依據。X-MET8000同樣被應用在其他工業廢棄材料回收和處理行業中。比如，篩選工業廢棄材料中是否包含有害重金屬Cd、Pb等，根據X-MET的檢測結果，來判定對廢料材料的處理方式。日立手持式X-MET8000光譜儀適用于三元催化器中的鉑鈀銠等鉑族金屬元素的檢測，是您的理想之選。江西手持式XRF三元催化參數日立手持三元催化...

X-MET8000手持式能量色散X射線熒光(EDXRF)分析儀為基于陶瓷的汽車中發現的鉑族金屬(PGM)鉑(Pt)、鈀(Pd)和銠(Rh)的分析和鑒定提供了可靠的性能，其優點包括：快速、無損的XRF分析和合金成分分析；針對鉑、鈀和銠元素的陶瓷基汽車催化轉化器測試的經濟高效解決方案；優化幾何結構，在整個元素范圍內實現較好的性能；50kVRh靶X射線管；高性能、大面積硅漂移檢測器(SDD)，提供低檢測限（痕量/雜質元素分析）和速度；較少的用戶培訓：工廠校準，隨時可用；直觀、圖標驅動的用戶界面，即使戴著手套也能輕松操作；符合人體工程學、平衡良好且重量輕的分析儀（1.5kg，含電池）。三元催化器里所含...

三元催化器安裝在發動機排氣管之后，一個金屬外殼的形狀雖然看上去很廉價，實際上其構成非常昂貴。三元催化器的載體部件是一塊多孔的陶瓷材料，而表面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴金屬涂層，這些貴金屬由于價格昂貴，還導致了不少不法之徒鋌而走險盜三元催化器。有了三元催化器，當含有一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體的尾氣通過它時，在鉑、銠、鈀的作用下氧化還原成無毒無害的水（H?O）、二氧化碳（CO?）、氮氣（N2）和氧氣（O2）。日立手持式三元催化分析儀可快速，準確地現場測定催化劑粉末中的鉑、銠和鈀。金華激光三元催化價格鉑鈀銠含量的不同，以及所對應的價格波動，成為購買和回收三元催化...

汽車催化劑基體材料有二種，大部分是用陶瓷材料堇青石襯底，用涂有含貴金屬的封閉保護層，或者涂有含貴金屬的封閉保護層的氧化鋁的金屬襯**造而成。沒有技術可以分析不均勻的材料，如沒有制樣的催化轉換器。因此收集到的陶瓷基體的催化劑要經過一個“去殼”的過程，即從催化轉換器罐中抽出蜂窩狀的陶瓷體材料。所有陶瓷體材料都會被分類粉碎，研磨，盡可能將陶瓷材料和含貴金屬的催化劑均勻混合。相比之下，有金屬襯底的轉換器首先要切碎或者研磨，然后用吸鐵石把金屬部件分離，把含有貴金屬粉末的保護層篩選出來。因為這種富集，保護層中的貴金屬含量通常都會比研磨的陶瓷粉末中高很多。在這兩種情況下，應該將樣品粉末粉碎到200μm細以下...

鉑鈀銠含量的不同，以及對應的價格波動，成為購買和回收三元催化器的重要影響因素，現如今，三元催化的材料或者是陶瓷基層（青石鍍上貴金屬封漆），或是金屬基層（鍍上含有貴金屬的氧化鋁封漆），暫時還沒有技術可以直接分析未經樣本處理過的，像三元催化這樣不均勻的材質。對陶瓷催化器要進行去殼處理，從金屬中取出蜂巢狀的陶瓷體，然后進行碾碎處理。對于金屬基層的催化器，首先要壓碎，然后，金屬部分要從含有貴金屬的封漆粉末中，通過磁選和風選分離。由于制作催化器時的富集處理，金屬基層催化器的金屬含量要高出陶瓷基層的很多。這倆種催化器的處理，都需經過壓碎至粉末狀為200 微米。日立X-MET8000手持X熒光光譜分析儀預置...

回收的貴金屬約占當前需求的25%，是開采成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價格的上漲，從報廢汽車的三元催化器中檢測和分揀貴金屬將會盈利。有許許多多不同類型的催化轉化器，其中含有不同含量和種類的貴金屬，因此檢測三元催化器中貴金屬含量的設備必不可少。為了得到正確的價格，用戶需要準確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。使用手持式XRF光譜儀（如X-MET8000），可以實現快速準確的三元催化器中貴金屬測定。X-MET8000專為現場使用而設計，可確定三元催化器中貴金屬的含量，包括鉑、銠和廣受關注的鈀。檢測鉑鈀銠等貴金屬依賴于三元催化光譜分析儀。寧波手持激光三元催化參數三元催化器及其催化劑大多為...

三元催化器校準程序：可以預安裝三元催化器校準程序(任選程序)，實現開機即用。該校準程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成，自動補償陶瓷體元素濃度變化的影響，因此，操作者在分析不同批次時無需進行干預。用途***：X-MET不僅可用于三元催化器的回收，而且X-MET的合金校準功能可用于廢舊金屬回收，因此您可以在現場分揀任何金屬廢料，包括在現場迅速分揀空的廢三元催化轉化器罐、氣管和管道，確保您一機多用，可以獲得更多的利用價值。日立手持光譜分析儀可以預安裝三元催化器校準程序，實現開機即用。安徽直讀三元催化分類日立X-MET8000光譜儀可應用于車用三元催化器的回收行業，該儀器符合IP54 標...

三元催化器安裝在發動機排氣管之后，一個金屬外殼的形狀雖然看上去很廉價，實際上其構成非常昂貴。三元催化器的載體部件是一塊多孔的陶瓷材料，而表面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴金屬涂層，這些貴金屬由于價格昂貴，還導致了不少不法之徒鋌而走險***三元催化器。有了三元催化器，當含有一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體的尾氣通過它時，在鉑、銠、鈀的作用下氧化還原成無毒無害的水（H?O）、二氧化碳（CO?）、氮氣（N2）和氧氣（O2）。三元催化器是汽車尾氣凈化裝置的主要組成部分。手持式XRF三元催化技術三元催化分析儀快速檢測三元催化器中的鉑、銠、鈀。手持式光譜儀在分析廢舊汽車催化轉換...

隨著國六標準在全國各大城市相繼實施，汽車排放污染問題也再次出現在了人們的面前。在汽油車中，針對排放污染凈化的部件主要就是三元催化，那么這個三元催化到底是什么？又具體能夠起到什么作用呢？三元催化是汽油車尾氣凈化的重要部件，其載體部件是一塊多孔的陶瓷材料，安裝在汽車的排氣管中，而在這塊多孔陶瓷材料的表面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴金屬涂層，這便是承擔一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害氣體氧化還原的重要物質（陶瓷載體部分并不參加反應）。開機即用的日立X-MET8000手持X熒光光譜儀為三元催化器回收提供可靠的篩選結果。寧德便攜式三元催化技術混合動力汽車和汽油汽車都需要三元催化器來...

三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為三元催化的工作溫度在350度左右，所以一般沒有液態水殘留，所以無需清洗。清洗劑可以同時清洗發動機進氣系統、燃燒系統、排氣系統。快速、高效的去除進氣道、燃燒室膠質積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學絡合物。清洗下來的膠質積碳和化學絡合物將充分氧化燃燒成氣體排出。達到治理尾氣、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。經清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力，降低噪音；提高動力性能，延長發動機及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養護。三元催...

幸而在科技時代下，當大量的三元催化需要進行測定時，我們有了更好的方式去檢測三元催化中的貴金屬元素，比如使用日立分析儀可以檢測出樣品內的元素及元素含量，這種分析儀，能檢測合金、礦物和三元催化，專門用于檢測三元催化的儀器能實現鉑鈀銠三元催化器中含量測定，催化劑轉換器的內部陶瓷蜂窩結構涂有含有Pt，Pd和Rh的修補基面涂層，同時還可以檢測存在其他具有價值的元素。清楚催化劑材料的貴金屬含量，在回收物中可以正確判斷材料的價值，這對在三元催化行業中的老板來說，是非常重要的一件事。混合動力汽車和汽油汽車都需要三元催化器來幫助它們改善排放尾氣。金華手持三元催化銷售混合動力汽車和汽油汽車都需要三元催化器來幫助它...

在進行檢測之前，要將參考樣本碾碎、烘干并用篩子過濾，以獲得晶粒大小一致、質地均勻的樣本，然后再將樣本放入到4μm Prolene薄膜封住的杯子中，然后使用分析儀檢測杯子中的樣本。要獲得具有代表性的精確結果，需要對樣本進行準備。不準備樣本，而只對陶瓷蜂窩結構的表面進行分析，會產生誤導的結果，貴金屬含量會偏高。使用HITACHI X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀對30個樣本進行分析，每次檢測使用60秒鐘的時間，所有型號的分析儀所獲得的分析結果都與實際情況高度吻合，即使樣本中包含有大量其它的元素，對比結果也保持了一定的吻合度。日立手持光譜分析儀可以預安裝三元催化器校準程序，實現開機即用。寧...

現在在汽油車中有一種排氣凈化裝置，稱為三元催化轉化器，其主要功能是氧化和還原轎車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物，產生對大氣無害的二氧化碳、氮氣和水，然后到達凈化的效果。所謂"三元"是指三元催化轉化器中所含的三種貴金屬元素，即鉑(Pt)、銠(Rh)和鈀(Pd)。金屬氧化物對某些化學反應有催化效果。為此它們以催化劑的方式涂在陶瓷基板上，安裝在轎車排氣管上，催化轎車尾氣的氧化復原反應，并由此命名為三元催化轉化器。在尾氣凈化進程中，鉑(Pt)和鈀(Pd)主要對一氧化碳和碳氫化合物起催化效果，銠(Rh)主要在氮氧化物中起催化效果。陶瓷基體為蜂窩狀，可增加三元催化轉化器的催化反應面積。日立手持式...

隨著人類工業文明的發展，對環境的破壞日益嚴重，大氣的污染也日益加劇。人民逐漸認識到，汽車尾氣是重要的大氣污染源，因此對汽車尾氣的治理就成了汽車也一個亟需解決的問題。通過對汽車尾氣的分析，發現其中的CO、HC和NOx是污染大氣嚴重的物質，所以，汽車尾氣的治理越來越重要，催生出了汽車尾氣凈化裝置，三元催化器是汽車尾氣凈化裝置的主要組成部分。它可以極大的降低尾氣對大氣的污染程度。三元催化器是汽車及其它發動機固定污染源進行排氣凈化的主要部件。日立手持式分析儀是檢測三元催化器中貴金屬（鉑鈀銠）含量必不可少的儀器。安徽手持合金三元催化品牌X-MET是手持式、完全便攜式的儀器，它可在現場的整個回收過程中使用...