其他領域FKM的其他用途很多,包括污染防治設備、液壓/氣動軟管、管線、聚合物加工助劑等。在發電行業,高硫煤受到嚴格的大氣防污法規監控,必須增加脫硫設施治理高溫廢氣。該系統中的非金屬伸縮節就是由FKM和耐熱纖維或金屬絲網制成的。FKM的其他各種消費還有食品飲料加...
氟橡膠與丙烯酸酯橡膠是熱力學上相容的,即它們在一定比例上是互溶的。紅外光譜及核磁共振分析結果表明:丙烯酸酯橡膠的羧基與氟橡膠作用生成氫鍵。差熱分析及動態熱分析表明:共混膠只有一個玻璃化溫度。在丙烯酸酯橡膠與氟橡膠比例為30:70時,相互作用的程度和強度比較大。...
氟橡膠產品接頭部位有痕跡是指半成品膠條放人模具型腔后的膠條搭接部位硫化后仍然存在搭接痕跡,嚴重時把膠條彎曲后,搭接痕跡的部位會開裂。這種現象的根本原因是搭接部位膠料沒有完全融合在一起所致。一般是由于膠條被外部雜質(如油污)等污染,或者是由于膠料自身原因難以融合...
其他領域FKM的其他用途很多,包括污染防治設備、液壓/氣動軟管、管線、聚合物加工助劑等。在發電行業,高硫煤受到嚴格的大氣防污法規監控,必須增加脫硫設施治理高溫廢氣。該系統中的非金屬伸縮節就是由FKM和耐熱纖維或金屬絲網制成的。FKM的其他各種消費還有食品飲料加...
氟橡膠耐熱水和過熱蒸汽的性:橡膠對熱水作用的穩定性,不僅取決于本體材料,而且決定于膠料的配合。對氟橡膠來說,過氧化物硫化的氟橡膠優于胺類和酚類硫化體系的膠料。應該說,氟橡膠的耐熱水和過熱蒸汽性能一般,它不如乙丙橡膠,在180℃×24h的過熱水浸泡后體積變化不超...
氟橡膠主要用于O型圈,可在高溫和極端液體中起到緊密密封作用。氟橡膠的其他性能如耐磨性等對航空航天也十分重要,可在高真空狀態下起到密封作用。目前大多數商用和飛機都仰仗于氟橡膠的可靠性和特殊性能。商用和飛機的渦輪發動機、自備供電裝置和液壓制動裝置按慣例都需采用氟橡...
全氟聚醚潤滑油是一種高性能潤滑油,廣泛應用于半導體刻蝕設備導熱領域。它具有以下幾個特點:首先,全氟聚醚潤滑油具有優異的高溫穩定性。在高溫環境下,它能夠保持較低的揮發性,不易分解,從而保證設備的長期穩定運行。這一特點使得全氟聚醚潤滑油成為半導體刻蝕設備導熱領域的...
氟硅橡膠兼具氟橡膠和硅橡膠的特點,具有良好的耐油、耐溶劑性能和優異的耐熱耐低溫性能;因此在航空工業中有著重要的應用。氟硅橡膠是目前能在-68~230℃的燃油介質中使用的彈性體。美國早在20世紀60年代就開始在飛機上使用氟硅橡膠;20世紀70年代后,西方國家的先...
其他領域FKM的其他用途很多,包括污染防治設備、液壓/氣動軟管、管線、聚合物加工助劑等。在發電行業,高硫煤受到嚴格的大氣防污法規監控,必須增加脫硫設施治理高溫廢氣。該系統中的非金屬伸縮節就是由FKM和耐熱纖維或金屬絲網制成的。FKM的其他各種消費還有食品飲料加...
中國第一汽車集團有限公司企業標準——增壓式柴油發動機用硅橡膠復合軟管技術條件:增壓式柴油發動機用復合硅橡膠軟管根據其使用部位和耐熱溫度又分為:增壓器出氣管(a類)和中冷器出氣管(b類),也稱為高溫段(a類)和低溫段(b類)。增壓式柴油發動機用復合硅橡膠軟管根據...
氟橡膠在各個橡膠中具有較低的氣透性。加入補強填充劑之后,填補了高分子的一部分空隙,氟橡膠的間隙變小,氣透性隨之減小。為了弄清氟橡膠的真空出氣率和真空失重,我們在中科院蘭州物理研究所的大力支持下,進行了幾種橡膠(天然橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠、共聚氯醇橡膠、硅橡膠...
Borflon?FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM具有較好的耐真空性能。這是由于氟橡膠在高溫、高真空條件下具有較小的放氣率和極小的氣體揮發量。26型、246型氟橡膠能夠應用于超高真空場合,是宇宙飛行器中的重要橡膠材料。氟橡膠的氣透性是橡膠中較低的。填料的...
Borflon?FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM具有的耐腐蝕性能。它對有機液體(燃料油、溶劑、液壓介質等)、濃酸、高濃度過氧化氫和其他強氧化劑作用的穩定性方面,均優于其他各種橡膠。同時具有高度的化學穩定性,是目前所有彈性體中耐介質性能比較好的一種。26...
氟橡膠是一種自補強性的橡膠。由于性能要求和用途的不同,需要通過補強、填充體系進行調節,使其功能和成本適應用戶的需要。一般用量在10份~30份之間。目前常用的補強填充劑大致上有熱裂法炭黑(N990)、噴霧碳黑、白炭黑、碳酸鈣、硫酸鋇、氧化鈣、炭纖維等。彩色氟橡膠...
Borflon?FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的PVDF管道具有良好的化學穩定性、潔凈度、光滑度等性能,故在微電子行業得到了廣泛應用,取得了良好的社會效益及經濟效益。高溫有油環境電子元件的保護;電阻電容器、熱是偶的絕緣及保護;各種金屬線類的機械保護;電線未端...
Borflon?FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM的耐高溫性能是目前彈性體中比較好的。26-41氟膠在250℃下可長期使用,300℃下短期使用;246氟膠耐熱比26-41還好。在300℃×100h空氣熱老化后的26-41的物性與300℃×100h熱空氣老...
Borflon?FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM具有優異的性能,因而其應用領域不斷拓展,制品類型越來越多,主要制品有膠布、膠帶、膠管、用氟橡膠制造各種膠管及復合膠管,用氟橡膠制造膠膜作耐腐蝕介質的泵、閥中的隔膜,用于特殊的領域。用氟橡膠的漿料涂于玻璃纖...
氟橡膠與丙烯酸酯橡膠是熱力學上相容的,即它們在一定比例上是互溶的。紅外光譜及核磁共振分析結果表明:丙烯酸酯橡膠的羧基與氟橡膠作用生成氫鍵。差熱分析及動態熱分析表明:共混膠只有一個玻璃化溫度。在丙烯酸酯橡膠與氟橡膠比例為30:70時,相互作用的程度和強度比較大。...
汽車行業FKM對各種車輛(轎車、卡車、越野車)用液體都具備耐高溫性、低滲透性和較好的相容性,特別適用于機罩下嚴酷環境,是理想的機罩下零部件用材料,如燃料系統部件中的燃油管路軟管、濾清器墊圈、燃油噴射密封、油泵密封等;發動機部件中的閥桿油封、汽缸缸套密封、曲軸密...
Borflon?FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM具有較好的耐真空性能。這是由于氟橡膠在高溫、高真空條件下具有較小的放氣率和極小的氣體揮發量。26型、246型氟橡膠能夠應用于超高真空場合,是宇宙飛行器中的重要橡膠材料。氟橡膠的氣透性是橡膠中較低的。填料的...
Borflon?FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM耐熱和耐高溫:在耐老化方面FKM可以和硅橡膠相媲美,優于其他橡膠。26型FKM可在250℃下長期工作,在300℃下短期工作,23型FKM經200℃×1000h老化后仍具有較高的強力,也能承受250℃短期高...
有機硅樹脂及改性有機硅樹脂制品以其優異的熱氧化穩定性、電絕緣性能、耐候性、防水、防鹽霧、防霉菌、生物相容性等特性,廣泛應用于、電氣工業、皮革工業、輕工產品、橡膠塑料、食品衛生等行業,發揮著不可替代的作用。我國有機硅工業從20世紀50年代初發展至今,在材料性能、...
Borflon?FSA全氟聚醚表面活性劑聚合的PTFE具有低摩擦系數。因此被廣泛應用,特別是在潤滑和減少摩擦的應用中,降低機械部件之間的摩擦,從而減少能量損失和磨損,使機械設備的運行更加高效,并延長其使用壽命。PTFE涂層還具有優異的耐高溫性能。它可以在高溫下...
皮革加脂劑——加脂是皮革生產中的一個重要工序,用加脂劑處理皮革,可在膠原纖維表面形成一層油膜,從而使成革具有一定的柔軟性、豐滿性和彈性等物理、機械性能。有機硅作為加脂劑主要是因為它具有良好的潤滑性能,同時具有良好的防水效應。早期的有機硅加脂劑多為溶劑型,目前開...
Borflon?FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM的電絕緣性能不是太好,只適于低頻低壓下使用。溫度對它的電性能影響很大,從24℃升到184℃時,其絕緣電阻下降35000倍。26型氟橡膠的電絕緣性能不是太好,只適于低頻,低電壓場合應用。溫度對其電性能影響很...
有機硅壓敏膠是由硅樹脂(常用MQ硅樹脂)、有機硅橡膠、催化劑、交聯劑及其他添加劑組成的一種特殊的膠粘劑。有機硅壓敏膠主要有溶劑型、無溶劑型、乳液等體系。由于溶劑型含有大量的揮發性有機物,在固化時,溶劑揮發對環境易造成嚴重的污染。而今環境保護日益受到重視,有機硅...
有機硅壓敏膠一般是指用有機硅聚合物為主體的壓敏膠,或由有機硅聚合物改性的丙烯酸和有機硅改性橡膠型壓敏膠。與傳統的丙烯酸酯壓敏膠、橡膠型壓敏膠相比,它具有優異的耐化學藥品、耐水、耐油、耐溶劑、耐高溫、耐低溫、耐熱降解、耐氧化降解等性能,而且能與多種難粘的材料如未...
Borflon?FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM可以制成多種用途的墊圈、閥門密封墊圈、○型密封圈、V型密封圈、皮碗、油封和波紋連接管等。這些制品能耐200℃以上的溫度,在各類油介質的環境下不變形。氟橡膠密封材料在國內主要應用于汽車和航空航天領域,目前國...
Borflon?FSA全氟聚醚表面活性劑聚合的PTFE等高頻材料作為基板制成的覆銅板為高頻覆銅板。覆銅板基板中的合成樹脂主要有常用的有酚醛樹脂、環氧樹脂、PTFE等。通信行業常用的FR4覆銅板使用環氧樹脂作為基板材料,但其損耗大,不適合高頻通信。PTFE具有優...
針對各種創傷手術或醫美術后產生的疤痕修復問題,有機硅貼的青睞度和熱度同樣勢不可擋,甚至是小小的創可貼,有機硅凝膠也讓你從此不再出現捂到發白、褶皺的皮膚問題。對患者來說,皮膚組織需要防止被的同時,更需要適宜的修復環境、溫度的變化的調節。同時,讓患者舒適度更高,移...