鑄鐵件常見的缺陷如下2:氣孔:包括篩狀氣孔和皮下氣孔等。篩狀氣孔比較均勻地分布于鑄件的整個或大部分斷面上;皮下氣孔位于離鑄件表面1-3mm處,呈密布的細小氣孔。產生原因主要是鐵液中氣體含量較多、澆注溫度過低、爐料本身氣體含量高或銹蝕嚴重、鐵液包不干等。縮孔和縮...
球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵的石墨呈球狀或接近球狀,因此鑄鐵中因石墨引起的的應力集中現象遠比片狀石墨的灰鑄鐵小。此外,球狀石墨不像片狀石墨那樣對金屬基體存在嚴重...
球鐵的淬火及回火為了提高球鐵的機械性能,一般鑄件加熱到Afc1以上30~50℃(Afc1表示加熱時A形成終了溫度),保溫后淬入油中,得到馬氏體組織。為了適當降低淬火后的殘余應力,一般淬火后應進行回火,低溫回火組織為回火馬氏作加殘留貝氏體再加球狀石墨。這種組織耐...
灰口鑄鐵含碳量較高(2.7%~4.0%),碳主要以片狀石墨形態存在,斷口呈灰色,簡稱灰鐵。熔點低(1145~1250℃),凝固時收縮量小,抗壓強度和硬度接近碳素鋼,減震性好。由于片狀石墨存在,故耐磨性好。鑄造性能和切削加工較好。用于制造機床床身、汽缸、箱體等結...
普通鑄鐵的耐蝕性是很差的,這是因為鑄鐵本身是一種多相合金,在電解質中各相具有不同的電極電位,其中以石墨的電極電位比較高,滲碳體次之,鐵素體比較低。電位高的相是陰極,電位低的相是陽極,這樣就形成了一個微電池,于是作陽極的鐵素作不斷被消耗掉,一直深入到鑄鐵內部。提...
普通鑄鐵的耐蝕性是很差的,這是因為鑄鐵本身是一種多相合金,在電解質中各相具有不同的電極電位,其中以石墨的電極電位比較高,滲碳體次之,鐵素體比較低。電位高的相是陰極,電位低的相是陽極,這樣就形成了一個微電池,于是作陽極的鐵素作不斷被消耗掉,一直深入到鑄鐵內部。提...
為了細化灰鑄鐵的組織,提高鑄鐵的機械性能,并使其均勻一致。通常在澆注前往鐵水中加和少量強烈促進石墨化的物質,即孕育劑)進行處理,這一處理過程稱為孕育處理。經過孕育處理的灰鑄鐵稱孕育鑄鐵。常用的孕育劑有破鐵、硅鈣、稀土臺金等,其中**常用的是含有75%Si的鐵合...
鑄鐵中石墨的形成過程稱為石墨化過程。鑄鐵組織形應的基本過程就是鑄鐵中石墨的形成過程。因此,了解石墨化過程的條件與影響因素對掌握鑄鐵材料的組織與性能是十分重要的。根據Fe-C合金雙重狀態圖,鑄鐵的石墨化過程可分為三個階段:第一階段,即液相亞共晶結晶階段。包括,從...
鑄鐵生產除適當地選擇優學成分以得到~定的組織外,熱處理也是進一步調整和改進基體組織以提高鑄鐵性能的一種重要途徑。鑄鐵的熱處理和鋼的熱處埋有相同之處,也有不同之處。鑄鐵的熱處理一般不能改善原始組織中石墨的形態和分布狀況。對灰口鑄鐵來說,由于片狀石墨所引起的應力集...
拖拉機、收割機等農業機械中的許多部件,如齒輪、軸承座等,也常采用鑄鐵材料。某些非關鍵部件,如發動機附件、飛機座椅框架等,會選用鑄鐵材料,以降低成本。包括外觀質量、內在質量和使用質量。外觀質量指鑄件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形狀偏差、重量偏差等;內在質量主...
為了提高球鐵的機械性能,一般鑄件加熱到Afc1以上30~50℃(Afc1**加熱時A形成終了溫度),保溫后淬入油中,得到馬氏體組織。為了適當降低淬火后的殘余應力,一般淬火后應進行回火,低溫回火組織為回火馬氏作加殘留貝氏體再加球狀石墨。這種組織耐磨性好,用于要求...
過硬:在鑄件邊緣和薄壁處,出現白口鐵組織,導致硬度增加,影響機械加工性能。碳硅當量偏低、孕育處理不足、模具存在缺陷導致冷卻速度不均等都可能產生過硬的缺陷。冷隔與澆不足:鑄件上有未完全融合的縫隙或局部缺肉,周圍呈圓邊。鐵液溫度太低、流動性差、澆注時發生斷流或一次...
消除鑄件白口的高溫石墨化退火鑄件冷卻時,表層及薄截面處,往往產生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此必須采用退火(或正火)的方法消除白口組織。退火工藝為:加熱到550~950℃保溫2~5h,隨后爐冷到500~550℃再出爐空冷。在高溫保溫期間,游離滲...
蠕墨鑄鐵適用于制造強度或耐磨性要求高的零件,如活塞、制動盤、制動鼓、玻璃模具。RT340表示抗拉強度為340MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造強度、剛度和耐磨性要求高的零件,如飛輪、制動鼓、玻璃模具。RT300表示抗拉強度為300MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造強度要求...
澆注完成后,鑄件在特定條件下緩慢冷卻,避免因快速冷卻產生內部應力和裂紋。冷卻完成后從模具中取出鑄件,即脫模。脫模后的鑄件表面可能有砂子或氧化物,通過噴丸、打磨等方法清理。同時對鑄件進行嚴格檢驗,包括外觀檢查、尺寸測量、硬度測試等,確保符合相關標準和技術要求。為...
鑄鐵中石墨的形成過程稱為石墨化過程。鑄鐵組織形應的基本過程就是鑄鐵中石墨的形成過程。因此,了解石墨化過程的條件與影響因素對掌握鑄鐵材料的組織與性能是十分重要的。根據Fe-C合金雙重狀態圖,鑄鐵的石墨化過程可分為三個階段:第一階段,即液相亞共晶結晶階段。包括,從...
蠕墨鑄鐵適用于制造強度或耐磨性要求高的零件,如活塞、制動盤、制動鼓、玻璃模具。RT340表示抗拉強度為340MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造強度、剛度和耐磨性要求高的零件,如飛輪、制動鼓、玻璃模具。RT300表示抗拉強度為300MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造強度要求...
蠕墨鑄鐵的鑄造性能比球墨鑄鐵好,接近灰鑄鐵,并且有較好的耐熱性。因此,形狀復雜的鑄件或高溫下工作的零件可用蠕墨鑄鐵制造。蠕墨鑄鐵是近些年迅速發展起來的一種新型鑄鐵材料。蠕墨鑄鐵的化學成分一般采用共晶點附近的成分,以便有利于改善鑄造性能。通常含量為wc=3.0%...
鑄鐵的分類方法很多。根據碳存在的形式可分為三種:1.白口鑄鐵(簡稱白口鐵)白口鑄鐵中的碳主要以滲碳體(Cm)形式存在,斷口呈白亮色。其性能硬而脆,切削加工困難。除少數用來制造硬度高、耐磨、不需要加工的零件或表面要求硬度高、耐磨的冷硬鑄件外(如破碎機的壓板、軋輥...
用鐵水鑄造而成的物品統稱為鑄鐵件,由于多種因素影響,鑄鐵件常常會出現氣孔、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷。鑄鐵件的質量包括外觀質量、內在質量和使用質量。外觀質量指鑄件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形狀偏差、重量偏差;主要指鑄件的、金相組織以及存在于鑄件內部的孔洞、裂...
根據國家標準GB]348--88規定,球鐵分為八個牌號,牌號中‘QT是球鐵二字漢語拼音的字頭球鐵具有上述優異的機械性能、有時可用它代替碳素鋼,應用于負荷較大受為復雜的零件如珠光體基的球鐵常用于制造汽車、拖拉機中的曲軸、連桿、凸輪等。還可做大型水壓機的工作缸、缸...
普通灰鑄鐵。普通灰鑄鐵的石墨呈片狀,由石墨和基體兩部分組成,基體可以是鐵素體、珠光體或鐵素體加珠光體,相當于鋼的組織。可鍛鑄鐵。可鍛鑄鐵的石墨呈團絮狀,由白口鑄鐵退火處理后獲得,石墨呈團絮狀分布,簡稱韌鐵。其組織性能均勻,耐磨損,有良好的塑性和韌性。用于制造形...
灰鑄鐵的熱處理只能改變其基體組織,改變不了石墨形態,因此,熱處理不能明顯改變灰鑄鐵的力學性能,并且灰鑄鐵的低塑性又使快速冷卻的熱處理方法難以實施,所以灰鑄鐵的熱處理受大一定的局限性。其熱處理主要用于消除應力和改善切削加工性能等。消除內應力退火(時效處理)——低...
根據國家標準GB]348--88規定,球鐵分為八個牌號,牌號中‘QT是球鐵二字漢語拼音的字頭球鐵具有上述優異的機械性能、有時可用它代替碳素鋼,應用于負荷較大受為復雜的零件如珠光體基的球鐵常用于制造汽車、拖拉機中的曲軸、連桿、凸輪等。還可做大型水壓機的工作缸、缸...
3.麻口鑄鐵(簡稱麻口鐵)麻口鑄鐵中的碳既以滲碳體形式存在,又以石墨狀態存在。斷口來雜著白亮的游離滲碳體和暗灰色的石墨,故稱為麻口鐵。生產中很少用麻口鐵。根據石墨形狀的不同,將鑄鐵分為以下四種:(1)灰口鑄鐵,鑄鐵中的石墨形狀呈片狀。(2)蠕墨鑄鐘持鐵中的石墨...
影響質量因素鑄造用原材料的質量。金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質劑以及鑄造砂、型砂粘結劑、涂料等材料的質量不合標準,會使鑄鐵件產生氣孔、夾渣、粘砂等缺陷,影響鑄鐵件外觀質量和內部質量,嚴重時會使鑄鐵件報廢。第四是工藝操作,要制定合理的工藝操作規程,提高工人...
鑄鐵生產除適當地選擇優學成分以得到~定的組織外,熱處理也是進一步調整和改進基體組織以提高鑄鐵性能的一種重要途徑。鑄鐵的熱處理和鋼的熱處埋有相同之處,也有不同之處。鑄鐵的熱處理一般不能改善原始組織中石墨的形態和分布狀況。對灰口鑄鐵來說,由于片狀石墨所引起的應力集...
灰鑄鐵的熱處理只能改變其基體組織,改變不了石墨形態,因此,熱處理不能明顯改變灰鑄鐵的力學性能,并且灰鑄鐵的低塑性又使快速冷卻的熱處理方法難以實施,所以灰鑄鐵的熱處理受大一定的局限性。其熱處理主要用于消除應力和改善切削加工性能等。消除內應力退火(時效處理)——低...
為了提高球鐵的機械性能,一般鑄件加熱到Afc1以上30~50℃(Afc1**加熱時A形成終了溫度),保溫后淬入油中,得到馬氏體組織。為了適當降低淬火后的殘余應力,一般淬火后應進行回火,低溫回火組織為回火馬氏作加殘留貝氏體再加球狀石墨。這種組織耐磨性好,用于要求...
球墨鑄鐵的主要成分——與灰鑄鐵相比,主要特點是高C、高Si、低S。球墨鑄鐵的顯微組織——基體+球狀石墨。基體有F、P、F+P、B下四種。球墨鑄鐵的生產方法——對鐵液進行球化處理和孕育處理而得到。球墨鑄鐵的性能——球狀石墨對基體的割裂作用影響較小,因而具有很高的...