液壓扳手工作原理 動力傳遞 液壓扳手通過液壓泵(電動或氣動驅動)產生高壓油液,經油管輸送至工作頭的油缸,推動活塞桿運動。活塞桿與傳動部件形成運動副,將液壓能轉化為旋轉力矩。 扭矩生成 油缸輸出力與力臂(油缸中心到傳動部件中心的距離)的乘積為理論扭矩,實際扭矩因摩擦阻力會略低于理論值,精度通常為±3%。 棘輪結構 通過棘輪機構實現單向旋轉,無桿腔進油時扳手頭逆時針空轉,有桿腔進油時帶動螺母順時針緊固,循環操作完成擰緊。 該企業出具的液壓扳手校準報告獲歐盟CE認證及國內特種設備監管部門認可。臺州Enerpac液壓扳手和拉伸器溯源 液壓扳手在生命科學與...
常見問題解答 Q1: 是否可以自行標定? *建議具備專業設備和資質的用戶進行。若無校準經驗,應委托廠家或第三方機構,確保合規性。 Q2: 標定后發現誤差過大如何處理? 檢查工具磨損情況,更換損壞部件(如密封圈、活塞),或聯系廠家維修。 Q3: 液壓扳手和拉伸器標定的**區別? 扳手校準扭矩(單位:Nm),需扭矩傳感器;拉伸器校準軸向力(單位:kN),需力傳感器。 五、推薦操作 日常維護:每次使用后清潔工具,定期更換液壓油。 預標定檢查:使用前用標準扭矩/力測試塊快速驗證設備狀態。 ...
液壓拉伸器標定 1. 技術要點與設備配置 拉伸器通過油缸活塞位移產生軸向拉力(\(F = P \times A\)),標定需使用標準測力儀(精度 ±0.3% FS)和壓力校驗臺。例如,北京航天計量測試技術研究所制定的《拉伸器校準規范》要求在 5 個以上測量點進行線性度驗證。 2. 操作流程 預校準檢查:確認拉伸器活塞行程無卡滯,壓力表精度符合 1.6 級要求。連接測力儀與拉伸器,確保加載方向與軸線一致。 分級加載:從額定拉力的 10% 開始,每級遞增 20% 直至 100%,記錄每個點的壓力值與測力儀讀數。例如,某 100 噸拉伸器在 50 噸加載...
液壓拉伸器標定 1. 技術要點與設備配置 拉伸器通過油缸活塞位移產生軸向拉力(\(F = P \times A\)),標定需使用標準測力儀(精度 ±0.3% FS)和壓力校驗臺。例如,北京航天計量測試技術研究所制定的《拉伸器校準規范》要求在 5 個以上測量點進行線性度驗證。 2. 操作流程 預校準檢查:確認拉伸器活塞行程無卡滯,壓力表精度符合 1.6 級要求。連接測力儀與拉伸器,確保加載方向與軸線一致。 分級加載:從額定拉力的 10% 開始,每級遞增 20% 直至 100%,記錄每個點的壓力值與測力儀讀數。例如,某 100 噸拉伸器在 50 噸加載...
液壓拉伸器通過液壓系統驅動螺栓軸向拉伸,實現精細預緊。工作原理分三步: 加壓拉伸:液壓泵產生高壓油(150-700 bar),推動活塞對螺栓施加純軸向拉力,使螺栓彈性伸長(如拉伸彈簧)。 鎖緊固定:在螺栓拉長至預設長度時(激光/壓力傳感器監控),快速擰緊螺母貼合法蘭。 卸壓回彈:釋放液壓后螺栓彈性回縮,產生均勻預緊力(精度±5%),避免傳統扭矩法的摩擦誤差。 優勢: 針對液壓拉伸器150Mpa的超高壓工作特性,上海英菲采用壓力傳感器完成示值誤差檢測。內蒙古SPX Flow液壓扳手和拉伸器 無螺紋磨損,延長螺栓壽命 適用于大...
液壓拉伸器標定 1. 技術要點與設備配置 拉伸器通過油缸活塞位移產生軸向拉力(\(F = P \times A\)),標定需使用標準測力儀(精度 ±0.3% FS)和壓力校驗臺。例如,北京航天計量測試技術研究所制定的《拉伸器校準規范》要求在 5 個以上測量點進行線性度驗證。 2. 操作流程 預校準檢查:確認拉伸器活塞行程無卡滯,壓力表精度符合 1.6 級要求。連接測力儀與拉伸器,確保加載方向與軸線一致。 分級加載:從額定拉力的 10% 開始,每級遞增 20% 直至 100%,記錄每個點的壓力值與測力儀讀數。例如,某 100 噸拉伸器在 50 噸加載...
液壓拉伸器通過液壓系統驅動螺栓軸向拉伸,實現精細預緊。工作原理分三步: 加壓拉伸:液壓泵產生高壓油(150-700 bar),推動活塞對螺栓施加純軸向拉力,使螺栓彈性伸長(如拉伸彈簧)。 鎖緊固定:在螺栓拉長至預設長度時(激光/壓力傳感器監控),快速擰緊螺母貼合法蘭。 卸壓回彈:釋放液壓后螺栓彈性回縮,產生均勻預緊力(精度±5%),避免傳統扭矩法的摩擦誤差。 優勢: 針對海洋平臺腐蝕環境,上海英菲開展鹽霧加速老化試驗,評估液壓工具表面處理工藝的耐腐蝕等級。徐州Enerpac液壓扳手和拉伸器校準 無螺紋磨損,延長螺栓壽命 適...
液壓扳手標定 1. **原理與設備要求 液壓扳手的扭矩輸出通過油缸壓力與力臂長度的乘積計算。標定需使用扭矩傳感器(精度 ±0.5% FS)和扭矩檢定工作臺,確保傳感器與扳手扭力軸線同軸。例如,上海鑄衡的 SGCMY 系列扭矩檢定儀支持 50-5000Nm 量程,可雙向檢測并提供數字顯示。 2. 操作步驟 準備階段:清潔扳手表面油污,檢查油缸密封性和活塞桿運動靈活性。連接扭矩傳感器與扳手,使用轉換接頭確保同軸度誤差小于 0.05mm。 加載測試:按額定扭矩的 20%、40%、60%、80%、100% 分五級加載,每級保持 5 秒后記錄傳感器讀數。...
液壓扳手標定 1. **原理與設備要求 液壓扳手的扭矩輸出通過油缸壓力與力臂長度的乘積計算。標定需使用扭矩傳感器(精度 ±0.5% FS)和扭矩檢定工作臺,確保傳感器與扳手扭力軸線同軸。例如,上海鑄衡的 SGCMY 系列扭矩檢定儀支持 50-5000Nm 量程,可雙向檢測并提供數字顯示。 2. 操作步驟 準備階段:清潔扳手表面油污,檢查油缸密封性和活塞桿運動靈活性。連接扭矩傳感器與扳手,使用轉換接頭確保同軸度誤差小于 0.05mm。 加載測試:按額定扭矩的 20%、40%、60%、80%、100% 分五級加載,每級保持 5 秒后記錄傳感器讀數。...
驅動軸式液壓扳手(方驅式) 結構特點 通用性強:采用標準四方驅動軸設計,配合不同規格套筒使用,覆蓋多種螺栓尺寸(M16-M175),扭矩范圍***(139 Nm-100,000 Nm)。 **度材料:機身采用航空級鋁鈦合金或超高強度合金鋼,一體成型工藝,兼顧輕量化與高韌性(重量*1.7-63.2 kg),適合長時間作業。 靈活操作:360°×360°旋轉油管接頭,適應復雜空間;微調式反作用力臂可鎖定支點,減少操作晃動。 高精度控制:精密棘輪機構實現±3%扭矩重復精...