供 電1)工 作 電壓:12-36V轉5V2)平 均 功耗:≤ 10W/套3)比較大 功耗:≤ 40W/套主要技術參數1)驅 動 器件:采用LED**驅動器件2)驅 動 方式:恒流驅動/恒壓驅動3)換 幀 頻率:≥60幀/秒4)刷 新 頻率:≥180幀/秒5)灰度 /顏色:無灰度6)屏體亮度:≥ 3000Cd/m27)亮度調節方式:軟件調節,8級可調8)平均無故障時間:≥10000小時9)壽 命:8萬小時10)平 整 度:任意相鄰像素間≤1.5mm、模塊拼接間隙<1mm11)均 勻 性:像素光強、模塊亮度均勻12)電源開關:自動開關13)開關電源負荷:12-36V轉5V/20A14)有效通訊距...
白光LED有幾種不同的工作原理,圖1展示了3種典型的原理。圖2 a中的“藍光LED+黃色熒光粉”型是是白光LED發展的比較高水平,它**有可能被用在***代LED汽車前照燈系統中。圖1 b中的“紫外線LED+紅綠藍”三色熒光粉”型因其高的顯色指數而**有潛力作為通常的照明系統用燈,但作為前照燈系統使用時還應研究如何克服紫外光對塑料的老化作用。圖1 c中的“紅綠藍三芯片”型有改變發光顏色的性能,但它目前仍然不能在前照燈系統中使用,因為很難克服它在使用過程中顏色的改變,這種顏色改變可能來自3種芯片溫度特性的不同,也可能來自不同LED的損耗退化速度。 [2]LED汽車燈適合于汽車電子的各種照明應用,...
《汽車用LED前照燈》是中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局與中國國家標準化管理委員會于2011年1月10日發布的國家標準(標準號GB 25991-2010),2012年1月1日正式實施。該標準規定了汽車用LED前照燈的配光性能、光色特性、溫度循環試驗方法及檢驗規則,明確了近光燈和遠光燈的照度限值,并與國際標準UN Regulation No.112及國內傳統鹵素燈標準GB 4599-2007保持技術一致。實施后,針對實際使用中存在的非法改裝、眩光等問題,工業和信息化部表示將持續跟蹤標準執行效果,并推進《機動車道路照明裝置和系統》新標準制定以完善技術規范 [1-4]。更柔和: 色彩飽和豐富,...
《汽車用LED前照燈》國家標準(GB 25991-2010)由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會聯合發布,標準文本共16頁,中國標準出版社出版。該標準自2012年1月1日起實施,旨在規范汽車LED前照燈的技術要求,適應新型光源應用趨勢,完善汽車燈光標準體系 [3]。標準對LED前照燈的配光性能、光色特性及溫度循環試驗作出詳細規定:配光性能:近光燈需控制對方行車道駕駛員眼點位置照度,比較大設計車速低于70km/h的車輛,近光燈亮度要求為二燈制≥10000坎德拉或四燈制≥8000坎德拉;遠光燈照度指標與傳統鹵素燈一致 [1] [3]。但是,頻率的選擇也很重要。青浦區挑...
效果:廣告蘊含著巨大的市場需求和潛力,憑借其多種資源優勢必將為本市眾多媒體和商家提供一種**有價值的廣告資源,成為產品服務的廣告宣傳***發布的途徑。我們相信,獨特的車載LED廣告發布形式必將成為新型廣告載體的一大亮點。媒體形式新:車載LED廣告顯示屏**為一個全新的媒體,將引起整個市場的極大關注,有機會形成轟動效應,可為企業取得意想不到的巨大傳播價值。,公交乘客,路人,行人;接觸頻率高:車載LED為創造比較好營運收入,必須主動追尋目標消費人群,在人群**密集的區域、城市繁華的區域流動作業。如果需要保持亮度,就必須進行恒流控制。徐匯區常見車用LED價位優點一、節能:是由發光二極管直接由電能轉化...
《汽車用LED前照燈》國家標準(GB 25991-2010)由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會聯合發布,標準文本共16頁,中國標準出版社出版。該標準自2012年1月1日起實施,旨在規范汽車LED前照燈的技術要求,適應新型光源應用趨勢,完善汽車燈光標準體系 [3]。標準對LED前照燈的配光性能、光色特性及溫度循環試驗作出詳細規定:配光性能:近光燈需控制對方行車道駕駛員眼點位置照度,比較大設計車速低于70km/h的車輛,近光燈亮度要求為二燈制≥10000坎德拉或四燈制≥8000坎德拉;遠光燈照度指標與傳統鹵素燈一致 [1] [3]。LED的頻譜是否適用于照明,在一般...
汽車大燈即汽車前照燈,前照燈是在夜間行車時,為辨明前方視界的照明燈具,對稱地安裝在車輛前端的兩側。LED是一種電致發光器件,利用固體半導體芯片作為發光材料,通過載流子發生復合引起光子發射而直接發光。LED大燈就是利用LED作為光源制造出的照明器具。早在10年前,LED就邁上了進軍汽車領域的征程,目前,LED在車內照明和剎車燈、應急燈、日行燈等方面的應用已經起得了***的成效,LED在整車內外部照明光源的比重已經超過了80%。隨著LED照明技術的快速發展和成本的逐步下降,LED前照燈經過近年來的技術驗證、概念車展示等階段之后,越來越接近大范圍應用于量產車系統中的美好前景。從奧迪R8電子系統全面使...
汽車內部照明系統由頂燈、儀表燈、踏步燈、工作燈、行李廂燈組成。主要是為 駕駛員、乘客提供方便。燈光光色為白色,燈泡功率在2~20 W范圍內。頂燈,安裝在駕駛室或車廂內頂部,為駕駛室或車廂內的照明燈具。燈光顏色一 般為白色。儀表燈,安裝于儀表盤內,它用來照明汽車儀表。燈光顏色一般為白色。踏步燈,一般安裝在汽車的上下車臺階的左右兩側,作用是用來照明車門的踏步 ***便乘客上下車,燈光顏色一般為白色。工作燈:是車輛維修時可以移動使用的一種隨車低壓照明工具,電源來自發電機 或蓄電池。常常帶有掛鉤或夾鉗,插頭有點煙器式或兩柱插頭式兩種。另一個關鍵特性是LED的發光方式。虹口區質量車用LED廠家現貨按顏色...
汽車內部照明系統由頂燈、儀表燈、踏步燈、工作燈、行李廂燈組成。主要是為 駕駛員、乘客提供方便。燈光光色為白色,燈泡功率在2~20 W范圍內。頂燈,安裝在駕駛室或車廂內頂部,為駕駛室或車廂內的照明燈具。燈光顏色一 般為白色。儀表燈,安裝于儀表盤內,它用來照明汽車儀表。燈光顏色一般為白色。踏步燈,一般安裝在汽車的上下車臺階的左右兩側,作用是用來照明車門的踏步 ***便乘客上下車,燈光顏色一般為白色。工作燈:是車輛維修時可以移動使用的一種隨車低壓照明工具,電源來自發電機 或蓄電池。常常帶有掛鉤或夾鉗,插頭有點煙器式或兩柱插頭式兩種。更耐用: 經久耐用,抗震性強,使用壽命更長,是傳統一般鹵素燈壽命的1...
霧燈汽車前照燈 [1]霧燈安裝于汽車的前部和后部。用于在雨霧天氣行車時照明道路和為迎面來車及 后面來車提供信號。前霧燈安裝在前照燈附近,一般比前照燈的位置稍低,因為 霧天能見度低,駕駛員視線受到限制。紅色和黃色是穿透力**強的顏色,前霧燈 光色為黃色,這是因為黃色光光波較長,具有良好的透霧性能,燈泡功率一般為 35W 。后霧燈采用單只時,應安裝在車輛縱向平面的左側,與制動燈間的距離應 大于100mm,后霧燈燈光光色為紅色,以警示尾隨車輛保持安全距離,燈泡功率 一般為21W。另一個關鍵特性是LED的發光方式。虹口區挑選車用LED私人定做5、響應時間短:可瞬間啟動,響應時間100ns,頻繁開關不影...
公交車、出租車作為城市重要交通工具,數量龐大,線路繁多,在城市的繁華路段滲透無以倫比。而廣告工具的選擇要點正是看重受眾率的大小和傳播范圍。同時公交車、出租車是展示城市形象的良好載體。在公交車車身、車頭、車尾、出租車頂或者后視窗安置LED電子顯示屏,作為信息發布的平臺,可以美化城市市容,做好城市亮化的形象工程,為城市經濟的騰飛,達到迅速發展的切實目的。內容:屏幕的信息存儲量大,可把每天的廣告、新聞、政策法規,公眾信息(氣象信息、日歷時間)、城市文化、交通等信息通過電子屏訴諸公眾,其公益性尤為突出,是**宣傳城市文明的窗口。因此,熱管理是可靠控制LED的關鍵。金山區質量車用LED品牌1)物理點間距...
《汽車用LED前照燈》是中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局與中國國家標準化管理委員會于2011年1月10日發布的國家標準(標準號GB 25991-2010),2012年1月1日正式實施。該標準規定了汽車用LED前照燈的配光性能、光色特性、溫度循環試驗方法及檢驗規則,明確了近光燈和遠光燈的照度限值,并與國際標準UN Regulation No.112及國內傳統鹵素燈標準GB 4599-2007保持技術一致。實施后,針對實際使用中存在的非法改裝、眩光等問題,工業和信息化部表示將持續跟蹤標準執行效果,并推進《機動車道路照明裝置和系統》新標準制定以完善技術規范 [1-4]。使用高亮度LED的優點是...
LED車載屏是安裝在車上的,使用**電源、控制卡、單元板制造的通過點陣亮滅顯示文字、圖片、動畫、視頻的設備。它是隨著LED顯示屏的迅速發展而**出來的一套LED車載顯示系統,與普通的門頭屏、固定不移動的LED顯示屏相比,它對穩定性、抗干擾性,防震動,防塵等方面的要求更高。通常是液晶顯示屏,帶外音,可讀SD卡,USB和藍牙等功能。工業級雙處理芯片LED控制系統 高能效轉換開關電源 9~36V常壓工作 屏體自帶ACC物理控制 分四段控制開關屏,合理發揮廣告效益 獨有四種廣告循環方式,播放時間精確控制到秒 定段播放最大支持24段自定義 GPS,LED屏通信故障自檢功能 數十種播放效果 十級移動速度調...
供電1)工 作 電壓:12-36V轉5V(兩相三線制) 2)平 均 功耗:≤ 15W/套 3)比較大 功耗:≤ 60W/套主要技術參數1)驅 動 器件:采用LED**驅動器件 2)驅 動 方式:恒流驅動/恒壓驅動 3)換 幀 頻率:≥60幀/秒 4)刷 新 頻率:≥180幀/秒 5)灰度 /顏色:紅綠各256級 6)屏體亮度:≥ 1800Cd/m2 7)亮度調節方式:軟件調節20級可調 8)視 頻 信號:無線PAL/NTSC 9)視頻輸入/輸出方式: 10)控制系統采用: 11)平均無故障時間:≥10000小時 12)壽 命:8萬小時 13)平 整 度:任意相鄰像素間≤1.5mm、模塊拼接間...
全LED大燈是指車輛前大燈所有發光單元均采用LED技術的新型照明系統,其光源包含日間行車燈、近光燈、遠光燈等模塊。相較于傳統氙氣燈和鹵素燈,該技術具有能耗降低80%、使用壽命超5萬小時等技術優勢 [1]。通過模塊化設計實現多樣化造型,結合隨動轉向功能提升夜間行車安全性 [2-3]。前大燈系統由6個功能模塊構成:日間行車燈采用6顆LED單元,近光燈配置7顆LED發光體,遠光燈包含4顆LED組件,轉向信號燈布置14顆LED燈珠,輔助遠光燈使用1顆多芯片LED,靜態彎道照明燈則配備1顆3X芯片LED [2]。各模塊均通過**控制電路實現功能切換,其中遠/近光燈采用反射式光學系統提升聚光效率。一種較為...
像素管單元箱1)物理點 間距:6mm 7.62mm 10mm 2)物理 密度 :2048點/套 3)發光點顏色:單基色 4)基 色:單紅、黃、綠、藍、白色 5)單元板尺寸:(長) 728 mm X(高)122 mm 6)屏體分辨率:(長)128點 X(高)16點 7)屏 體 密度:2048 點顯示參數1)屏體顯示面積: 2)比較好 視距:20~200M 3)比較好 視角:水平110度,垂直90度 4)環 境 溫度:存貯 -40℃ ~ +85℃,工作 -20℃ ~ +50℃ 5)相 對 濕度:10%~95% 6)屏 體 厚度:≤22cm+維護空間70CM更柔和: 色彩飽和豐富,使輸出光線更加柔...
LED車載屏是安裝在車上的,使用**電源、控制卡、單元板制造的通過點陣亮滅顯示文字、圖片、動畫、視頻的設備。它是隨著LED顯示屏的迅速發展而**出來的一套LED車載顯示系統,與普通的門頭屏、固定不移動的LED顯示屏相比,它對穩定性、抗干擾性,防震動,防塵等方面的要求更高。通常是液晶顯示屏,帶外音,可讀SD卡,USB和藍牙等功能。工業級雙處理芯片LED控制系統 高能效轉換開關電源 9~36V常壓工作 屏體自帶ACC物理控制 分四段控制開關屏,合理發揮廣告效益 獨有四種廣告循環方式,播放時間精確控制到秒 定段播放最大支持24段自定義 GPS,LED屏通信故障自檢功能 數十種播放效果 十級移動速度調...
供 電1)工 作 電壓:12-36V轉5V2)平 均 功耗:≤ 10W/套3)比較大 功耗:≤ 40W/套主要技術參數1)驅 動 器件:采用LED**驅動器件2)驅 動 方式:恒流驅動/恒壓驅動3)換 幀 頻率:≥60幀/秒4)刷 新 頻率:≥180幀/秒5)灰度 /顏色:無灰度6)屏體亮度:≥ 3000Cd/m27)亮度調節方式:軟件調節,8級可調8)平均無故障時間:≥10000小時9)壽 命:8萬小時10)平 整 度:任意相鄰像素間≤1.5mm、模塊拼接間隙<1mm11)均 勻 性:像素光強、模塊亮度均勻12)電源開關:自動開關13)開關電源負荷:12-36V轉5V/20A14)有效通訊距...
前照燈汽車照明系統前照燈又叫前大燈,裝于汽車頭部兩側,用于夜間行車道路的照明。有兩燈制和 四燈制之分。每輛車安裝2只或4只,裝于外側的一對應為近、遠光雙光束燈,裝 于內側的一對應為遠光單光束燈。前照燈燈光光色為白色,燈泡功率遠光燈為45~60W,近光燈為25~55W。要求前 照燈應能保證提供車**0m以上路面明亮、均勻的照明,并且不應對迎面來車的 駕駛員造成眩目。隨著車速的不斷提高,汽車上的前照燈的照明距離可達到200 ~300m。穩定性能好,led抗震性能強:樹脂封裝,不易碎裂,容易儲藏和運輸。浦東新區新型車用LED生產廠家LED車載屏是安裝在車上的,使用**電源供電,通過控制卡接收、輸出數...
LED車床**燈的LED為固體冷光源,無燈絲發熱;額定電壓,恒定電流供電,確保LED長期工作,光衰非常小。 高亮度LED光源,色澤**、高亮無光斑,可實現逼真的流星效果;安裝方便、防塵、防漏電。燈具內部電路設計,適用不同輸入電壓。可***運用于中小型數控機床、組合機床、加工中心及普通機床的照明,特別適合封閉式數控機床的室內照明;以及醫療設備及汽車修理、船舶檢修,設備維修的工作照明。燈殼采用耐火材料,具有防水、防爆、防侵蝕等優點,燈體為散熱整體結構外觀美觀又可有效的把燈的工作溫度降到比較好點;***的材料,先進的電路設計使本產品具有絕緣、阻燃、耐沖擊、防強腐等特點,光線分布均勻,照明效果好,使用...
1)物理點間距:7.62*6mm2)顯示屏密度:2048點/套3)發光點顏色:單基色4)基 色:單紅、黃、綠、藍、白色5)單元板尺寸:788*96 mm 768*122 mm (顯示8字)6)屏幕分辨率:(長)128點 X(高)16點2、顯示參數1)屏體顯示面積:2)比較好 視距:10-50M3)比較好 視角:水平110度,垂直90度4)環 境 溫度:存貯 -40℃ ~ +85℃,工作 -30℃ ~ +70 ℃5)相 對 濕度:10%~70%6)屏 體 重量:2KG(后窗) 5KG (頂燈)3、電壓及功耗1)工作電壓:12-36V轉5V2)平均功耗:≤ 12W/套3)最大功耗:≤50 W/套4...
4、宣傳有效時長:全天12小時不間斷重復,每月每輛車近400小時的有效宣傳時間。5、廣告的逐群性:出租車具有其他任何媒體所不具備的“追逐人群”特性,即一般在鬧市區居多,會聚集大量的**。出租車周圍人群或車輛將成為接觸廣告信息頻率比較高的人。6、廣告效果突出:出租車LED廣告的高度位置正好與行人視線向和諧,可以將廣告信息近距離的傳播給受眾,達到比較大的可視機會。同時,針對駕車者,廣告特別醒目。7、可信度高:出租車與市民生活息息相關,廣告傳播渠道暢通,認可度高; [2]canbus解碼 防快閃 防報錯。閔行區新型車用LED按需定制LED車床**燈的LED為固體冷光源,無燈絲發熱;額定電壓,恒定電流...
前照燈汽車照明系統前照燈又叫前大燈,裝于汽車頭部兩側,用于夜間行車道路的照明。有兩燈制和 四燈制之分。每輛車安裝2只或4只,裝于外側的一對應為近、遠光雙光束燈,裝 于內側的一對應為遠光單光束燈。前照燈燈光光色為白色,燈泡功率遠光燈為45~60W,近光燈為25~55W。要求前 照燈應能保證提供車**0m以上路面明亮、均勻的照明,并且不應對迎面來車的 駕駛員造成眩目。隨著車速的不斷提高,汽車上的前照燈的照明距離可達到200 ~300m。更實時反映車況和路況,留給駕駛者更長的判斷時間,減少汽車安全事故;普陀區常見車用LED售價優點一、節能:是由發光二極管直接由電能轉化為光能,較普通汽車燈泡耗電*相當...
第三代汽車照明系統是氣體放電燈(HID具有高發光效率、高亮度和高可靠性等優點)。第四代汽車照明系統是半導體發光二極管(LEDLED半導體PN結二極管)。使PN結系統受到激發,當一個正向偏壓施加于PN結兩端時。載流子由低能態躍遷到高能態,當處于高能態的不穩定載流子回到低能態復合時,根據能量守恒原理,多余的能量將以光子形式釋放,就是LED電致發光原理。近年來又出現了新型HID燈以及LED燈。自從奧迪家族***款加裝LED前燈的車型R8曝光以來,發展到普遍使用的白熾燈。國際上***轎車生產商如奔馳、寶馬、豐田、福特等紛紛推出配有五彩繽紛的LED燈具的新款式轎車以吸引顧客,尤其是日本汽車對LED應用已...
LED車載屏是安裝在車上的,使用**電源、控制卡、單元板制造的通過點陣亮滅顯示文字、圖片、動畫、視頻的設備。它是隨著LED顯示屏的迅速發展而**出來的一套LED車載顯示系統,與普通的門頭屏、固定不移動的LED顯示屏相比,它對穩定性、抗干擾性,防震動,防塵等方面的要求更高。通常是液晶顯示屏,帶外音,可讀SD卡,USB和藍牙等功能。工業級雙處理芯片LED控制系統 高能效轉換開關電源 9~36V常壓工作 屏體自帶ACC物理控制 分四段控制開關屏,合理發揮廣告效益 獨有四種廣告循環方式,播放時間精確控制到秒 定段播放最大支持24段自定義 GPS,LED屏通信故障自檢功能 數十種播放效果 十級移動速度調...
特點:公交車、出租車LED廣告顯示屏作為媒體發布工具,與傳統廣告發布媒體相比,具有流動性強、發布面廣、信息有效到達率高、不受時間及空間限制的特點;獨特的宣傳效果,低廉的廣告價位,將為更多商家關注,以上的這些特點都決定了以公交車、出租車為載體的廣告平臺將編織出本市相當有規模的媒體網絡。優勢:企業商家利用公交車、出租車平臺做廣告,憑借公交、出租具有著廣播、電視、報紙、雜志都不具備的流動性,將廣告內容強制的讓路人、乘客、交通參與者看到;車載廣告的高度與人的視線持平,可將廣告內容近距離的傳播給大眾,達到比較大的可視機會及比較高的到達率。企業可通過這樣的一個平臺建立品牌形象、影響消費者購買決策,通過不間...
《汽車用LED前照燈》國家標準(GB 25991-2010)由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會聯合發布,標準文本共16頁,中國標準出版社出版。該標準自2012年1月1日起實施,旨在規范汽車LED前照燈的技術要求,適應新型光源應用趨勢,完善汽車燈光標準體系 [3]。標準對LED前照燈的配光性能、光色特性及溫度循環試驗作出詳細規定:配光性能:近光燈需控制對方行車道駕駛員眼點位置照度,比較大設計車速低于70km/h的車輛,近光燈亮度要求為二燈制≥10000坎德拉或四燈制≥8000坎德拉;遠光燈照度指標與傳統鹵素燈一致 [1] [3]。更柔和: 色彩飽和豐富,使輸出光線...
公交車、出租車作為城市重要交通工具,數量龐大,線路繁多,在城市的繁華路段滲透無以倫比。而廣告工具的選擇要點正是看重受眾率的大小和傳播范圍。同時公交車、出租車是展示城市形象的良好載體。在公交車車身、車頭、車尾、出租車頂或者后視窗安置LED電子顯示屏,作為信息發布的平臺,可以美化城市市容,做好城市亮化的形象工程,為城市經濟的騰飛,達到迅速發展的切實目的。內容:屏幕的信息存儲量大,可把每天的廣告、新聞、政策法規,公眾信息(氣象信息、日歷時間)、城市文化、交通等信息通過電子屏訴諸公眾,其公益性尤為突出,是**宣傳城市文明的窗口。在汽車應用中,LED主要被用來外部與內部照明。寶山區定制車用LED哪家好優...
行李廂燈:為轎車行李廂內的燈具,燈光為白色。閱讀燈: 裝于乘員席前部或頂部,聚光時乘員看書不會給駕駛員產生眩目現象,照明范圍較小,有的還有光軸方向調節機構。門燈: 裝于轎車外張式車門內側底部,開啟車門時,門燈發亮,以告示后來行人、車輛注意避讓。功率為5W,光色為紅色。 [1]汽車燈光信號系統1.轉向信號燈汽車照明系統裝于汽車前、后、左、右角,用于汽車轉彎時發出明暗交替的閃光信號,使前后 車輛、行人、交警知其行駛方向。轉向信號燈的燈光光色為琥鉑色,燈泡功率一般為20W。汽車轉向信號燈的指示距離,要求前、后轉向信號燈白天距100m以外可見,側轉向信 號燈白天距30m以外可見。轉向信號燈的閃光頻率應...
LED車載屏是安裝在車上的,使用**電源供電,通過控制卡接收、輸出數據給點陣LED單元板,通過控制點陣的亮滅顯示文字、圖片、動畫、視頻的設備。一般有出租車、公交車、警車安裝LED車載屏。它是隨著LED顯示屏的迅速發展而**出來的一套LED車載顯示系統,與普通的門頭屏、固定不移動的LED顯示屏相比,它對穩定性、抗干擾性、防震動、防塵等方面的要求更高。車載屏在各個方面都有嚴格的把控、對產品的要求更高。多種信息錄入方式,有u盤的、GPRS無線的、wifi無線的等多種播放文字特技方式多樣,客戶可以根據需要自行更改更耐用: 經久耐用,抗震性強,使用壽命更長,是傳統一般鹵素燈壽命的10倍;青浦區銷售車用L...