風冷型冷干機用壓力控制器檢測冷媒蒸發壓力(或冷凝壓力),在壓力達到某一設定上限時打開風扇,使冷凝器強迫通風冷卻,通過降低冷媒高壓的辦法來限制冷媒低壓上升;壓力低于某一設定下限時,風扇停止,使冷媒蒸發壓力不致降得過低。水冷型冷干機是通過自動水量調節閥的開啟度來控制冷卻水量,使冷媒壓力保持在正常值的。壓縮機正常工作時,緊靠壓縮機低壓腔一側的鋼制外殼溫度很低,如果壓縮機外殼溫度低于當時環境空氣的**,環境空氣中的水蒸汽就會在這一部位結露。所以說壓縮機外殼結露是一種與環境濕度有關的正常現象。計算蒸發器熱負荷是設計冷干機制冷系統的依據,是冷干機熱工計算重要的一環。江西機械工程冷干機配件柳泰克冷干機絕大多...
由于蒸發溫度降低往往是由冷干機負荷過低造成的,而冷凝器中的高壓蒸氣總是在壓縮機全負荷狀態時壓出的,所以使用熱氣旁路閥雖然能在一定范圍內防止蒸發溫度過低帶來的麻煩,但不是節能之舉。在大型冷干機中往往采用壓縮機卸荷或變頻調速等辦法來限制蒸發溫度過低。冷媒蒸發壓力是制冷設備正常工作的重要參數。蒸發壓力高,蒸發溫度也高,壓縮空氣就達不到應有的冷卻溫度,導致**過高。蒸發溫度過低,使壓縮機制冷量下降,同樣影響壓縮空氣的**,而且易造成“液壓縮”事故。所以蒸發溫度必須控制在一個合理的范圍內。空壓機排氣首先要經過一系列后處理設備及必要的過濾器后才能進入冷干機。山東冷卻冷干機壓力來自氣源的壓縮空氣中含有大量液...
壓縮空氣干燥度指的是干壓縮空氣中混雜的水蒸氣含量的多少,水蒸氣含量少,空氣就干燥,反之就潮濕。壓縮空氣干燥度用“壓力**”高低來衡量,“壓力**”低,壓縮空氣就干燥。有時從冷干機排出的壓縮空氣中會混雜有少量液態水滴,但這并不一定是壓縮空氣**不夠造成的。排氣中液態水滴的存在,可能是由于機內積水、排水不暢或分離不全引起的,尤其是自動排水器堵塞引起的故障影響比較大。冷干機排氣帶水比**不夠能下游用氣設備帶來更壞的不利影響,應找出原因予以消除。在氣流運動過程中,細小的凝結水滴由于不斷碰撞擋板而集聚長大,又由于運動方向的反復改變而產生離心效應。浙江除塵冷干機維修這種分離器在除塵設置的固——氣分離中也屬...
柳泰克冷干機由于蒸發器內膽翅片的間距不大,一旦翅片上結冰后會減少壓縮空氣的流通面積,嚴重時甚至會使氣路堵塞,即“冰堵”;總上所述,冷干機的壓縮**溫度應在0℃以上,為了防止**溫度過低,冷干機里設置了能量旁路保護(由旁通閥或氟路電磁閥來實現)。當**溫度低于0℃時,旁路閥(或氟路電磁閥)自動打開(開度增大),將未經冷凝高溫高壓制冷劑蒸汽直接注人蒸發器的入口(或壓縮機入口的氣液分離罐),使**溫度提升到0℃以上。但由于受到冷干機結構限制蒸發器換熱面積不可能無限增大,壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的傳熱溫差總是存在的。安徽色選機冷干機哪里買由于冷干機蒸發器里進行的是熱力學性質截然不同的壓縮空氣與冷媒蒸汽之...
環境溫度對冷干機工作的影響是非常大的。除此之外,冷干機對其周圍環境還有如下要求:①通風:特別對風冷型冷干機尤其顯得必要;②粉塵不能太多;③冷干機使用現場不能有直接的輻射熱源;④空氣中不應含腐蝕性氣體,特別不能檢測到氨氣。因為氨氣在有水環境中。對金屬銅有強烈的腐蝕作用。所以冷干機不應與氨制冷設備安裝在一起。環境溫度高對冷干機制冷系統的散熱十分不利,當環境溫度高于正常的冷媒冷凝溫度時,迫使冷媒冷凝壓力提高,這將使壓縮機制冷量下降,**終導致壓縮空氣的“壓力**”升高。一般講來,環境溫度低一點對冷干機運行是有利的。但在太低的環境溫度(例如低于攝氏零度)下,盡管進入冷干機的壓縮空氣溫度不低,壓縮空氣*...
柳泰克冷干機由于蒸發器內膽翅片的間距不大,一旦翅片上結冰后會減少壓縮空氣的流通面積,嚴重時甚至會使氣路堵塞,即“冰堵”;總上所述,冷干機的壓縮**溫度應在0℃以上,為了防止**溫度過低,冷干機里設置了能量旁路保護(由旁通閥或氟路電磁閥來實現)。當**溫度低于0℃時,旁路閥(或氟路電磁閥)自動打開(開度增大),將未經冷凝高溫高壓制冷劑蒸汽直接注人蒸發器的入口(或壓縮機入口的氣液分離罐),使**溫度提升到0℃以上。蒸發器銅管發生破裂的現象并不罕見(通常由焊接不良、銅管本身缺陷、運輸震動、脈沖氣流沖擊等原因引起的)。北京盾構冷干機要多少錢冷凝器冷凝壓力過低的原因有:①冷卻水量太多或水溫太低;②環境溫...
在冷干機里,蒸發器是吸收壓縮空氣熱量(使之降溫)的主要換熱部件。同時它又以冷卻后的壓縮空氣作載體,將部分冷量提供給預冷器,用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣,結果又使本身熱負荷得以減輕。這種彼此串接供冷的**終效果是減少了系統對外界的能量需求。由于工質冷損的存在(以排出凝結水為主),蒸發器不可能將所吸收到的冷量完全提供給預冷器;而預冷器里由于飽和熱空氣冷凝相變的存在也不可能將所吸收的冷量全部轉化為熱空氣顯溫的降低。與其他制冷設備相比,這種復雜的冷量供需關系,是冷干機所特有的。這也說明,在冷干機中制冷并不是工作的目的,而是為了達到減少空氣含水量的中間手段。冷干機里,壓力較高的壓縮空氣(一般在0.7M...
冷干機停止工作時,管內冷媒壓力升高到與環境溫度相對應的值,而蒸發器殼體中因無壓縮空氣通過,*保持為大氣壓力。此時高壓冷媒會很快從銅管破裂處泄漏。在實際工作中,蒸發器銅管發生破裂的現象并不罕見(通常由焊接不良、銅管本身缺陷、運輸震動、脈沖氣流沖擊等原因引起),是冷干機的一種嚴重的內部故障,隱蔽性很強,現場又很難處理。所以,在制作、運輸及使用過程中要特別當心。為了防止蒸發溫度過低,冷干機里設置了能量旁路保護。當冷媒蒸發壓力低到一定值時,作熱量補充用的熱氣旁路閥自動打開(開度增大),將冷凝器中的高壓高溫冷媒蒸汽直接注入蒸發器,使蒸發壓力提升到正常水平。有些用戶需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣,這時...
目前國產冷干機與進口冷干機的差距主要表現在制作工藝水平上,尤其在冷媒系統管路清潔、裝配焊接等方面差距較。另外,進口進現在已普通使用對大氣臭氧層無破壞作用的綠色環保型制冷劑R134a,這在國產冷干機上一時還很難辦到。與吸附式干燥相比,冷凍干燥機有下列特點:①沒有氣源消耗,對大部分氣源用戶來講,使用冷干機比使用吸附式干燥機來得節省能源;②無閥件磨損;③不需要定期添加、更換吸附劑;④運轉噪音低;⑤日常維護較簡單,只要按時清洗自動排水器濾網即可;⑥對氣源的前置預處理及配套空壓機無特殊要求,一般的油水分離器即可滿足冷干機對進氣質量的要求;不同空壓機的排氣含油量即使在正常情況下也有十幾倍的相差值。福建制氧...
柳泰克冷干機絕大多數冷干機具有換熱器,換熱器是一種空氣與空氣進行熱交換的換熱器,一般為列管式換熱器(也稱管殼式換熱器)。換熱器在冷干機里的主要作用是“回收”被蒸發器冷卻后壓縮空氣所攜帶的冷量,并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣(即從空壓機排出,經過空壓機自帶的后部冷卻器冷卻、再經過氣水分離的溫度一般在40℃以上的飽和壓縮空氣),從而減輕了冷干機制冷系統的熱負荷,達到節約能源的目的。在預冷器中,冷、熱壓縮空氣進行熱質交換,所交換的總熱量是相等的。安徽盾構冷干機企業在預冷器里,熱濕空氣沿殼程流入蒸發器,而由蒸發器出來的冷干空氣經預冷器管程排出。壓縮空氣經過預冷器和蒸發順路后會產...
當排水器貯水杯內水位達到一定高度時,壓縮空氣的壓力將浮球壓力下關閉排水孔,就不會造成氣流泄漏,隨著貯水杯內水位升高(此時冷干機內并不積水),浮球上升到一定高度便打開排水孔,杯內凝結水在氣壓作用下很**出機外。凝結水排盡后浮球又在氣壓作用下關閉排水孔。所以自動排水器是一種節能器。它不僅在冷干機中得到應用,而且在貯氣罐、后冷卻器及過濾順路等多種氣源處理設備上都得到***的應用。除了常用的浮球式自動排水器外,還經常使用電子自動定時排水器,這種排水器的排水時間及兩次排水時間間隔都可調整,而且能耐較高壓力,應用也能很普遍。其規律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下,熱空氣由40℃降至2...
有人認為冷干機標注2—10℃的“壓力**”范圍,溫度相差“5倍”是不是大了一些?這種認識是不正確的:①首先攝氏溫度℃之間是沒有“倍”的概念的。溫度作為物體內部大量分子移動動能平均值的標志,其真正起點值應從分子運動完全停止即“***零度”(OK)算起;攝氏溫標把冰的融點作為溫度的起點,它要比“***零度”高出273.16℃。在熱力學中,除了在與溫度變化概念有關的計算時可用攝氏溫標℃外,在作為狀態參數時,應以熱力學溫標(又稱***溫標,起點是***零度)為基礎進行計算。2℃=275.16K,10℃=283.16K,這才是兩者之間的真正差值。②從飽和氣體的含水量來看,0.7MPa的壓縮空氣在2℃**...
在預冷器中,冷、熱壓縮空氣進行熱質交換,所交換的總熱量是相等的。但飽和熱氣流在降溫過程中發生相變,出現凝結水這個過程要消耗一部分冷量。而冷氣流在熱交換過程中所吸收到的熱量全部用于升溫,因此,冷、熱氣流的溫度變化幅度是不相同的,其規律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下,熱空氣由40℃降到28℃,降幅為12℃,而冷空氣可由5℃升到24℃,升幅可到達19℃。嚴格講來,預冷器并不是冷凍干燥機的必備部件,但它在冷干機運行中又起很大的作用,預冷器在冷干機里的主要作用是“回收”被蒸發器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量(對絕大多數用戶來講這部分冷量屬“廢冷”),并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸...
柳泰克冷干機由空壓機出來的壓縮空氣,首先在換熱器中與干燥過的低溫壓縮空氣進行熱交換,降低溫度,然后進入蒸發器被進一步降溫至2℃左右,在此**,壓縮空氣中的大部分水已成液態被排出,將含水量極少的壓縮空氣進入吸附塔內,進一步干燥除水,***低溫的干燥壓縮空氣進入換熱器,冷卻高溫濕空氣,同時本身溫度也升高,可防止壓縮空氣輸送管路外壁結露,經升溫后的壓縮空氣中取一小部分用作吸附劑的再生,提高再生效率,降低能耗。在這種情況下,不僅需要大制冷壓縮機的功率來進行能量補償,而且對整個制冷系統的其它部件。山東色選機冷干機要多少錢有人認為冷干機標注2—10℃的“壓力**”范圍,溫度相差“5倍”是不是大了一些?這種...
在冷干機里,蒸發器是吸收壓縮空氣熱量(使之降溫)的主要換熱部件。同時它又以冷卻后的壓縮空氣作載體,將部分冷量提供給預冷器,用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣,結果又使本身熱負荷得以減輕。這種彼此串接供冷的**終效果是減少了系統對外界的能量需求。由于工質冷損的存在(以排出凝結水為主),蒸發器不可能將所吸收到的冷量完全提供給預冷器;而預冷器里由于飽和熱空氣冷凝相變的存在也不可能將所吸收的冷量全部轉化為熱空氣顯溫的降低。與其他制冷設備相比,這種復雜的冷量供需關系,是冷干機所特有的。這也說明,在冷干機中制冷并不是工作的目的,而是為了達到減少空氣含水量的中間手段。冷干機里,壓力較高的壓縮空氣(一般在0.7M...
與吸附式干燥機相比,冷干機對壓縮空氣處理的“壓力**”只能達到10℃左右,因此氣體的干燥深度遠不及吸附式干燥機,在相當多的應用領域中,用冷干機是達不到工藝對氣源干燥度要求的。在技術界已形成了一個選型慣例:當“壓力**”要求在零上時,首先冷干機,當“壓力**”要求在零下時,吸附式干燥機是***的選擇。壓縮空氣經冷干機處理后的**可在-20℃(常壓)左右,經吸附式干燥器處理**可達范圍-60℃以上。但某些對空氣干燥度要求極高的行業講(如微電子行業要求**達到-80℃)顯然還是不夠的。現在技術界所推行的辦法是冷干機與吸附式干燥機串聯起來,以冷干機作吸附干燥器的前置預處理設備,使壓縮空氣水分含量大量減...
與吸附式干燥機相比,冷干機對壓縮空氣處理的“壓力**”只能達到10℃左右,因此氣體的干燥深度遠不及吸附式干燥機,在相當多的應用領域中,用冷干機是達不到工藝對氣源干燥度要求的。在技術界已形成了一個選型慣例:當“壓力**”要求在零上時,首先冷干機,當“壓力**”要求在零下時,吸附式干燥機是***的選擇。壓縮空氣經冷干機處理后的**可在-20℃(常壓)左右,經吸附式干燥器處理**可達范圍-60℃以上。但某些對空氣干燥度要求極高的行業講(如微電子行業要求**達到-80℃)顯然還是不夠的。現在技術界所推行的辦法是冷干機與吸附式干燥機串聯起來,以冷干機作吸附干燥器的前置預處理設備,使壓縮空氣水分含量大量減...
擋板式氣水分離器,按擋板開關及布置方式,又可分導形擋板和螺旋擋板等。(后者即是常用的“旋風分離器”);擋板分離器的檔板對固體粒子捕捉率很低,但在冷干機中壓縮空氣中固體粒子,幾乎全部被水膜包圍,所以在捕捉水滴的同時,擋板也能把固體粒子一起分離出來。盡管在壓縮空氣流徑中設置一定數量的擋水板確實能將大部分凝結水滴與氣體分離開來,但那些粒徑更細小的水滴,特別是在***一塊折流擋板后生成的凝結水仍有可能進入排氣通道。如果不加阻攔,這部分凝結水在預冷器里遇熱蒸發成水蒸汽,使壓縮空氣的**升高。例如0.7MPa的1Nm3壓縮空氣在冷干機中溫度從40℃(含水量為7.26g)降至2℃(含水量為0.82g),冷凝...
⑤周圍環境中不應有可檢測到的腐蝕性氣體,尤其注意不能與氨制冷設備共處一室;⑥冷干機前置過濾器的過濾精度要適當,過高精度對冷干機并無必要;⑦冷卻水進出管要**設置,尤其是出水管不可與其他水冷設備共用,避免壓差引起排水受阻;⑧任何時間都要保持自動排水器排水暢通;⑨不要連續啟動冷干機;⑩冷干機實際處理壓縮空氣的參量指標,特別是進氣溫度、工作壓力與額定值不符時,要按樣本提供的“修正系數”進行修正,以避免出現超負荷運行。可以延長冷、熱空氣在預冷器星的運動路徑,延長接觸時間。從而使熱交換更充分。浙江煤礦冷干機保養目前國產冷干機在零部件的硬件配置上與國外進口機相差不大,制冷壓縮機、制冷配件及制冷劑都大量使用...
冷凝器的作用是將冷媒壓縮機排出的高壓、過熱冷媒蒸氣冷卻成為液態制冷劑,其熱量被冷卻水帶走。使制冷過程得以連續不斷進行。蒸發器是冷干機的主要換熱部件,壓縮空氣在蒸發器中被強制冷卻,其中大部分水蒸氣冷卻而凝結成液態水排出機外,從而使壓縮空氣得到干燥。低壓冷媒液體,在蒸發器里發生相變變成為低壓冷媒蒸汽,在相變過程中吸收周圍熱量,從而使壓縮空氣降溫。熱力膨脹閥(毛細管)是制冷系統的節流機構。在冷干機中,蒸發器制冷劑的供給及其調節者是通過節流機構來實現的。節流機構使制冷從高溫高壓液體進入蒸發器。在這種情況下,不僅需要大制冷壓縮機的功率來進行能量補償,而且對整個制冷系統的其它部件。浙江精細化工冷干機保養在...
運行中的制冷裝置,由于制冷劑和冷凍油中會產生水分、固體粉末、污垢等雜質,情況嚴重時會使節流結構的節流孔產生臟堵。因此在冷媒供液管前必須裝設干燥過濾器。另外,制冷劑中微量水分對制冷系統的危害比較大,對冷媒、冷凍油及蒸發器、冷凝器和配管的干燥處理是極為重要的。膨脹閥(毛細管)是制冷系統的節流機構。在冷干機中,蒸發器制冷劑的供給及其調節都是通過節流機構來實現的。節流機構使制冷劑從高溫高壓液體變成低溫低壓液體進入蒸發器。在預冷器中,冷、熱壓縮空氣進行熱質交換,所交換的總熱量是相等的。內蒙古空分冷干機維修柳泰克冷干機由空壓機出來的壓縮空氣,首先在換熱器中與干燥過的低溫壓縮空氣進行熱交換,降低溫度,然后進...
風冷冷凝器不需要冷卻水,適合于供水困難地區或移動性場合應用。但它的傳熱效果比不冷型差,在氣溫高或通風不良環境下使用,冷凝壓力不易降下來。在多粉塵環境下使用(如水泥廠、面粉廠、紡織廠等),冷凝器表面易積塵垢,影響傳熱。所以一般只適用于中、小型冷干機。在冷干機里,蒸發器是吸收壓縮空氣熱量(使之降溫)的主要換熱部件。同時它又以冷卻后的壓縮空氣作載體,將部分冷量提供給預冷器,用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣,結果又使本身熱負荷得以減輕。這種彼此串接供冷的**終效果是減少了系統對外界的能量需求。由于工質冷損的存在(以排出凝結水為主),蒸發器不可能將所吸收到的冷量完全提供給預冷器;而預冷器里由于飽和熱空氣冷...
利用冷媒與壓縮空氣進行熱交換,把壓縮空氣溫度降到2~10℃范圍的**溫度,使壓縮空氣中含水量趨于超飽和的狀態,從而除去壓縮空氣中的水分(水蒸氣成分)。制冷壓縮機是制冷系統的心臟,目前大多數壓縮機采用全密封往復式壓縮機。把制冷劑從低壓提升為高壓,并使制冷劑不斷循環流動,從而使系統不斷將內部熱量排放到高于系統溫度的環境中。當壓縮空氣的壓力高、溫度低、環境溫度低、且處理空氣量小時,則可得到低壓力**。大氣壓**只能達到-17℃。制冷系統工況發生變化,引起玲媒蒸發溫度升高,使壓縮空氣在蒸發器量得不到足夠冷卻。江西電力冷干機服務風冷冷凝器不需要冷卻水,適合于供水困難地區或移動性場合應用。但它的傳熱效果比...
活塞式空壓機是非連續供氣的,在工作時有氣流脈沖產生。氣流脈沖對冷干機各部件形成強烈、持久的沖擊,會導致冷干機出現一系列機械損傷,所以冷干機與活塞式空壓機連用時,在空壓機下游側應設置緩沖貯氣罐。使用冷干機應注意下列事宜:①壓縮空氣的流量壓力、溫度應在銘牌允許范圍內;②安裝地點應通風,少粉塵,機器周圍有足夠散熱和檢修空間且不能在室外安裝,以避免雨水及陽光直射;③冷干機一般允許無基礎安裝,但地面必須找平;④應盡量靠近用戶點,避免管線過長;空壓機排氣首先要經過一系列后處理設備及必要的過濾器后才能進入冷干機。北京醫療行業冷干機參數更須提醒用戶注意的是:環境溫度低于2℃時,壓縮空氣的輸氣管道本身就相當于一...
更須提醒用戶注意的是:環境溫度低于2℃時,壓縮空氣的輸氣管道本身就相當于一臺運轉良好的冷干機,此時要注意的是管道本身凝結水的處理問題。所以很多廠家在冷干機使用手冊中明確規定:氣溫低于2℃時,不要使用冷干機。冷干機負荷的高低取決于被處理壓縮空氣的含水量,含水量越多,負荷就越高。因此冷干機的工作負荷除了直接與被處理壓縮空氣的流量(Nm3/min)有關外,對冷干機負荷**有影響的參數還有:①進氣溫度:溫度越高,空氣含水量就越多,冷干機負荷也越高;②工作壓力:在溫度相同條件下,飽和空氣壓力越低,含水量就越多,冷干機負荷也越高。此外空壓機吸氣環境下的相對濕度對壓縮空氣的飽和含水量也有關系,因此也對冷干機...
另一方面,低溫壓縮空氣在換熱器里溫度得到回升,使輸送壓縮空氣的管道外壁不致因溫度低于環境溫度而出現的“結露”現象。此外,壓縮空氣溫度升高后,降低了干燥后壓縮空氣的相對濕度(一般小于20%),對防止金屬的銹蝕有利。有些用戶(如與空分設備配套)需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣,這時冷干機就不再設置換熱器了。由于不設置換熱器,冷空氣的冷量得不到回收利用,蒸發器熱負荷會增加很多。在這種情況下,不僅需要加大制冷壓縮機的功率來進行能量補償,而且整個制冷系統的其它部件(蒸發器、冷凝器及節流元器件)都需要相應增大。因此適當增加壓縮空氣在蒸發器里的流速對傳熱是有利的。內蒙古電廠冷干機保養另外組成冷干機的一些部...
冷干機的后置過濾器是否裝設,應由用戶對壓縮空氣的質量要求來確定。對一般動力用氣,配一支精度較高的主管路過濾器即可。在用氣要求更高的時候,應配置相應的除油霧過濾器或活性碳過濾器。在某些特殊行業,不僅要使用壓力**(即含水量)很低的壓縮空氣,而且要求壓縮空氣的溫度也要很低,即要把冷干機當作“脫水冷風機”來使用。此時所采取的措施是:①取消預冷器(空氣—空氣熱交換器),使被蒸發器強制冷卻后的壓縮空氣得不到回溫加熱,②同時對制冷系統進行核算,必要時要加大壓縮機的功率、蒸發器及冷凝器的換熱面積等。(實際中常用的簡單辦法是用較大規格的無預冷器的冷干機來處理較小流量的氣體。空壓機排氣首先要經過一系列后處理設備...
冷干機排氣溫度過低原因有:①預冷器熱交換面積不夠而蒸發器制冷量有余;②壓縮空氣進氣溫度較低呀流量太小;③制冷系統工況發生變化,使冷媒蒸發壓力低于正常值。冷干機排氣溫度過高有時是不正常的,引起原因有:①壓縮空氣進氣溫度過高或流量太大;②制冷系統工況發生變化,引起冷媒蒸發溫度升高,使壓縮空氣在蒸發器里得不到足夠冷卻;③預冷器管道外壁散熱量太大。從能量利用角度講,我們總希望冷干機排氣溫度越高越好,比較好能與進氣溫度相同,此時“廢冷”為零。但實際上是達不到這一點的,冷干機進、出氣溫相差15℃以上的情況并不鮮見。這是因為:①能量在傳遞、交換過程中,不可避免會有損失,②本身溫度不高、溫差不大的同質氣體在間...
在預冷器里,熱濕空氣沿殼程流入蒸發器,而由蒸發器出來的冷干空氣經預冷器管程排出。壓縮空氣經過預冷器和蒸發順路后會產生壓力降,上流熱濕空氣的壓力比***冷干空氣的壓力高。如果銅管發生破裂,壓力較高,含水量較大的熱濕空氣就會直接從破裂處進入冷干空氣管道,并在管內結露,所產生的凝結水會沿捷徑排出機外,出現排氣帶水現象。在預冷器里飽和濕熱空氣在降溫過程有凝結水析出。而且由于進入預冷器的壓縮空氣溫度較高,含水量也多,所以在熱交換過程中預冷器中有很多凝結水析出。因此在預冷器上單獨設置一只自動排水順路讓一部分凝結水先行排出機外,可以減輕蒸發器的熱負荷,在大型冷干機中尤其應當這樣做。可以改變冷熱流對流方向,使...
風冷型冷干機用壓力控制器檢測冷媒蒸發壓力(或冷凝壓力),在壓力達到某一設定上限時打開風扇,使冷凝器強迫通風冷卻,通過降低冷媒高壓的辦法來限制冷媒低壓上升;壓力低于某一設定下限時,風扇停止,使冷媒蒸發壓力不致降得過低。水冷型冷干機是通過自動水量調節閥的開啟度來控制冷卻水量,使冷媒壓力保持在正常值的。壓縮機正常工作時,緊靠壓縮機低壓腔一側的鋼制外殼溫度很低,如果壓縮機外殼溫度低于當時環境空氣的**,環境空氣中的水蒸汽就會在這一部位結露。所以說壓縮機外殼結露是一種與環境濕度有關的正常現象。在預冷器里,熱濕空氣沿殼程流入蒸發器,而由蒸發器出來的冷干空氣經預冷器管程排出。上海吹掃冷干機哪里買擋板式氣水分...