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一)自動適應性液力變矩器的輸出力矩能夠隨著外負載的增大而自動增大或縮小，轉速也能相應的自動降低或升高，可在較大范圍內實現無級調速，這一特性稱之為自動適應性。自動適應性能使車輛的變速器減少一定的檔位數，使操作予以簡化，防止內燃機出現熄火問題，從而較大改善了車輛的通用性能。液力偶合器則具有自動變速的特點，但其并不具備自動變矩的功能。(二)防振、隔振性能由于各葉輪之間的工作介質為液體，這些葉輪之間的連接為非剛性，所以可吸收來自發動機和外界負載引發的沖擊與振動，促使機器啟動時更加平穩，加速時更為均勻，零件壽命也得以延長。(三)透穿性能所謂透穿性能，是指泵輪在轉速不變的情況下，當負載發生變化時以...

氫化丁腈橡膠（HNBR）氫化丁腈橡膠是由丁腈橡膠進行特殊加氫處理而得到的一種高度飽和的彈性體。氫化丁腈橡膠的研究，是為了彌補FKM/FVMQ與丁腈橡膠的價格差距。氫化丁腈橡膠具有良好的耐油性（耐燃油、潤滑油和芳香族溶劑）；由于其高度飽和的結構，具有良好的耐熱性和良好的耐化學性（氟利昂、酸、堿具有良好的耐化學性）、優良的耐臭氧性、高的壓縮長久變形性；同時，還具有高強度、高撕裂性能、優異耐磨性等特點，是具有優異綜合性能的橡膠之一。溫度范圍為–30°C至+160°C。TPV北威生產的TPV主要是以EPDM+PP共混而成的彈性體，動態硫化而成，具有良好的彈性和極強的耐候耐老化的優點，是熱塑性彈...

丁腈橡膠是丙烯睛與和丁二烯的共聚物，具有優異的耐石油及非極性溶劑性能，同時具有良好的機械性能。具體性能主要取決于其中的丙烯睛成分的含量，丙烯睛含量高于50%者具有很強的耐礦物油與燃油的能力，但其在低溫時的彈性、長久壓縮變形變差，低丙烯睛丁腈橡膠具有良好的耐低溫性能，但降低了在高溫時的耐油性能。溫度范圍：-25?100℃。優點：良好的耐油、耐水、耐溶劑及耐高壓油的特性，良好的壓變性能、耐磨及抗拉性能，用于制作燃油箱、潤滑油箱的橡膠零件，用于石油系液壓油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油、二酯系潤滑油、甘醇系，液壓油等流體介質中使用的橡膠零件。缺點：不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基...

其傳遞功率的范圍為～26000KW,它在節能、改善傳動品質和簡化驅動結構等方面具有獨特優勢，同時它也具備良好的過載保護功能，因此應用的領域也日益拓寬。由于該元件廣受液力傳動系統廠家的青睞，其需求量也有增無減，就產量而言以德國的伏依特公司尤為明顯，其數值高達年產3萬臺以上。在國內，該元件的獨立研發最早始于上世紀50年代，當時由于技術條件的制約進展相對緩慢，等到開放來臨，當大批的國外技術與進口產品被引進，我國的技術人員才抓住勢頭迅速發展起來，至今也已初具規模。液力變矩器具有無級連續變速和改變轉矩的能力，它對外負載有著良好的自動調節和適應性，當外負載增大時，液力變矩器的渦輪力矩將隨之自動增加...

丁腈橡膠是丙烯睛與和丁二烯的共聚物，具有優異的耐石油及非極性溶劑性能，同時具有良好的機械性能。具體性能主要取決于其中的丙烯睛成分的含量，丙烯睛含量高于50%者具有很強的耐礦物油與燃油的能力，但其在低溫時的彈性、長久壓縮變形變差，低丙烯睛丁腈橡膠具有良好的耐低溫性能，但降低了在高溫時的耐油性能。溫度范圍：-25?100℃。優點：良好的耐油、耐水、耐溶劑及耐高壓油的特性，良好的壓變性能、耐磨及抗拉性能，用于制作燃油箱、潤滑油箱的橡膠零件，用于石油系液壓油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油、二酯系潤滑油、甘醇系，液壓油等流體介質中使用的橡膠零件。缺點：不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基...

蒸汽疏水閥(簡稱疏水閥)的作用是自動排除加熱設備或蒸汽管道中的蒸汽凝結水及空氣等不凝氣體，且不漏出蒸汽。由于疏水閥具有阻汽排水的作用，可使蒸汽加熱設備均勻給熱，充分利用蒸汽潛熱防止蒸汽管道中發生水錘。蒸汽疏水閥可分為三類：機械型、熱靜力型和熱動力型。那三種分別什么時候才被使用呢?①如果要求管道設備有最快的加熱速度，加熱溫度控制嚴，且保持在加熱設備中不能積存凝結水，則應選擇能排飽和水的機械型疏水閥;②如果加熱設備有較大的受熱面積，并不要求盡快加熱，加熱溫度要求不嚴，而且可以要求積存一定量的凝結水時，選用熱靜力型疏水閥;③熱動力型疏水閥有接近連續排水的性能，其應用范圍較大，一般都可選用。但...

粉末丁腈橡膠HTD-28具有原膠含量高，隔離劑含量低，非橡膠成份少，丁腈橡膠耐水性好，儲存穩定；粉末細小，易于分散，便于與基質材料摻混，可直接進行擠出或壓延，使用方便、省時、節能；可直接加工成橡膠制品，也是PVC、ABS、環氧樹脂、酚醛樹脂等的優良改性劑，能有效提高丁腈橡膠的使用性能。PVC、ABS、環氧樹脂、酚醛樹脂等產品的耐油性、熱塑性彈性體的回彈性能和壓縮長久變形性能、耐彎曲性能，還能減少增塑劑的揮發損失，提高制品壽命，與PVC共混后可以替代硫化橡膠使用。低丙稀腈橡膠 ACN含量24%以下。浙江防爆丁晴橡膠1052M30 飛秒檢測發現腈百橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的...

丁腈橡膠（NBR）的主要特性是耐磨性、耐熱性、抗透氣性和耐油性好，適用于礦物液壓油、潤滑脂、硅油、阻燃液和80℃的熱死中。不適用于剎車液普遍用于制作密封制品，但不適用于磷酸酯系列的液壓油及含極度性添加的齒輪油。工作溫度范圍是-30至120℃，其主要用途是用于制作O型圈、油封，適用于一般的液壓、氣動系統的密封。丁腈膠結構中由于有極性氰基的存在，因此對非極性或弱極性的礦物油、動植物油、液體燃料和溶劑等有較高的穩定性，而芳烴溶劑、酮、酯等極性物質則對其有溶脹作用。丁腈膠在溶劑中的溶脹性與溶劑的性質有關，溶劑的苯胺點越低或芳烴含量越高，溶脹能力越大，而丁腈橡膠在溶劑中的穩定性越差。丁腈膠中...

丁腈橡膠丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液共聚而成的聚合物，丁腈橡膠以其優異的耐油性而蓍稱，其耐油性僅次于聚硫橡膠、丙烯酸酯橡膠和氟橡膠，此外丁腈橡膠還具有良好的耐磨性、耐老化性和氣密性，但耐臭氧性、電絕緣性和耐寒性都比較差，而導電性動比較好。丁腈橡膠是丁二烯和丙烯腈共聚制得的橡膠。丙烯腈含量18%—46%不等。相對密度為—。玻璃化溫度為-32—-55℃，適用溫度范圍-17—121℃。分子鏈中因含有側腈基（-CN)，所以具有優越的耐油、耐磨、耐老化、耐熱、耐透氣性等，且隨腈基含量的增加而提高。但耐寒性、彈性、塑性較差。可用硫黃硫化大范圍用于耐油橡膠制品、真空和減震制品以及肢粘劑、密封...

丁腈橡膠特性介紹簡稱NBR。由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(％)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。普遍用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。丁腈橡膠1935年在德國首先進行工業化生產。80年代以來，丁腈橡膠的世界...

從硅膠管、乳膠管、橡膠管三者之間的概念來區分吧！硅膠管：又名矽膠管。用做液體、氣體以及其他材料流通與包覆載體。乳膠管：乳膠管是乳膠材質制成的粗細不同的管子，主要應用于醫院、設備廠、電廠、科研實驗室等領域，更涉及到蹦極、蹦床等游樂場所。橡膠管：橡膠管的特性有生理惰性、耐紫外線、耐臭氧、耐高低溫（-80至300度）、透明度高、回彈力強，耐壓縮長期不變形、耐油、耐沖壓、耐酸堿、耐磨、難燃、耐電壓、導電等性能。其實，硅膠管也是橡膠管的一種，耐油，耐熱。既然硅膠管是橡膠管的一個分支，那么下面就橡膠管和乳膠管的比較了！乳膠管的特性是彈力好，一般拉力范圍可在自身的6-9倍，回彈力。；橡膠管具有耐油、...

液力傳動系統是液體傳動的一個分支，它是由幾個葉輪組成的一種非剛性連接的傳動裝置，該裝置把機械能轉換為液體的動能，再將液體的動能轉換為機械能，起著能量傳遞的作用。本期資訊，中國液壓件網小編邀您一同了解與之相關的技術內容。對于液壓領域的從業人員而言，液壓傳統系統大家可能較為熟悉，但液力傳動系統您了解嗎?所謂液力傳動，是指在兩個或兩個以上葉輪組成的工作腔內，由液體動量矩的變化來傳遞力矩的一種傳動方式，若更具體化的予以描述，其可看做是一臺離心式水泵和一臺水輪機組合合成的液壓系統。值得一提的是，這種液力傳動與液壓傳統并不相同，液力傳動主要依靠液體的動能來傳遞能量，液壓傳動則更多依靠液體的壓力能傳...

丁腈橡膠（NBR） 丁二烯和丙烯晴的共聚體。 特點是耐汽油和脂肪烴油類的性能特別好，僅次于聚硫橡膠、丙烯酸酯和氟橡膠，而優于其他通用橡膠。耐熱性好，氣密性、耐磨及耐水性等均較好，粘結力強。缺點是耐寒及耐臭氧性較差，強力及彈性較低，耐酸性差，電絕緣性不好，耐極性溶劑性能也較差。使用溫度范圍：約－30℃~＋100℃。 主要用于制造各種耐油制品，如膠管、密封制品等。 丁腈橡膠(NBR)分子鏈上帶有極性腈基基團，賦予其耐油、耐熱老化等優異性能，具有較寬的使用溫度范圍；主要用于制作耐油橡膠制品，廣泛應用于汽車工業、航空航天、石油開采、化工、輕紡、電線電纜、建筑材料等，其消耗量約占合成橡膠總量的...

丁腈橡膠由于分子鏈間作用力較強，硬度較大，故加工較困難，其中以聚合溫度為30℃所制得的硬膠最不易加工，需在冷輥上預先塑化后才能操作。工業上常采用更有效地調節分子量的方法并把聚合溫度降低至5℃,以減少副反應來改善它的加工性能。另一方面，丁腈橡膠還可通過與多種橡膠如氯丁橡膠、異戊橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠等及合成樹脂如聚氯乙烯、酚醛樹脂等共混（見高分子共混物），使性能得到改進。丁腈橡膠多采用乳液聚合連續生產。其工藝過程與丁苯橡膠類似。溫度可采用30℃或約5℃,轉化率一般維持在70％～85％。生產工藝有以下一些特點：①單體丙烯腈極性較強，致使在聚合過程中膠乳不太穩定，丙烯腈用量越大，膠乳的...

蒸汽疏水閥(簡稱疏水閥)的作用是自動排除加熱設備或蒸汽管道中的蒸汽凝結水及空氣等不凝氣體，且不漏出蒸汽。由于疏水閥具有阻汽排水的作用，可使蒸汽加熱設備均勻給熱，充分利用蒸汽潛熱防止蒸汽管道中發生水錘。蒸汽疏水閥可分為三類：機械型、熱靜力型和熱動力型。那三種分別什么時候才被使用呢?①如果要求管道設備有最快的加熱速度，加熱溫度控制嚴，且保持在加熱設備中不能積存凝結水，則應選擇能排飽和水的機械型疏水閥;②如果加熱設備有較大的受熱面積，并不要求盡快加熱，加熱溫度要求不嚴，而且可以要求積存一定量的凝結水時，選用熱靜力型疏水閥;③熱動力型疏水閥有接近連續排水的性能，其應用范圍較大，一般都可選用。但...

所謂鍛造余熱處理指的是屬于高溫形變后的熱處理,即將工件胚料放到加熱爐中加熱到鍛造溫度,經過保溫,工件胚料發生奧氏體化轉變,然后在鍛造過程中產生形變,終鍛結束后,根據不同的材質預冷或等溫到我們所需的溫度,依據不同工藝需求選擇相應冷卻方法,獲得我們所需的架構和機械性。日常中我們常見四種鍛造余熱處理方式:鍛造余熱淬火、鍛件余熱調質、鍛造余熱正火和鍛造余熱退火。1.鍛造余熱淬火:鍛造過程中產生形變,終鍛結束,根據不同的材質預冷或等溫到我們所需的溫度后的冷卻方式采用水或油快速冷卻,得到淬火馬氏體為主的架構,是余熱淬火。2.鍛件余熱調質:將工件胚料放到加熱爐中加熱到鍛造溫度,保溫后進行鍛造,終鍛結...

在焊接前投產前以及投產后的閥門專業養護工作，為閥門服務于生產運營中起著至關重要的作用，正確和有序有效的維護保養會保護閥門，使閥門正常發揮功能并且延長閥門使用壽命。閥門養護工作看似簡單其實不然，工作中常有被忽視的方面。1.閥門注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換;另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復軟化失效的密封脂，并注入新的潤滑脂置換。此外，密...

丁腈橡膠丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液共聚而成的聚合物，丁腈橡膠以其優異的耐油性而蓍稱，其耐油性僅次于聚硫橡膠、丙烯酸酯橡膠和氟橡膠，此外丁腈橡膠還具有良好的耐磨性、耐老化性和氣密性，但耐臭氧性、電絕緣性和耐寒性都比較差，而導電性動比較好。丁腈橡膠是丁二烯和丙烯腈共聚制得的橡膠。丙烯腈含量18%—46%不等。相對密度為—。玻璃化溫度為-32—-55℃，適用溫度范圍-17—121℃。分子鏈中因含有側腈基（-CN)，所以具有優越的耐油、耐磨、耐老化、耐熱、耐透氣性等，且隨腈基含量的增加而提高。但耐寒性、彈性、塑性較差。可用硫黃硫化大范圍用于耐油橡膠制品、真空和減震制品以及肢粘劑、密封...

丁腈橡膠特性介紹簡稱NBR。由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(％)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。普遍用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。丁腈橡膠1935年在德國首先進行工業化生產。80年代以來，丁腈橡膠的世界...

二次構造柱混凝土泵采用高壓灌注法進行止水堵漏，是發達國家堵漏劑使用的新型工藝。高壓灌漿堵漏劑是一種底黏度，單組分合成高分子聚氨酯材料，形態為漿體，它有遇水產生交聯反應，發泡生成多元網狀封閉彈性體的特征。二次構造柱混凝土泵特點：1、液壓雙缸活塞式往復式輸送。2、直管分配閥擺動阻力小，切換迅速對混凝土濕噴無間斷噴射。3、根據施工量需要，可變排量調節0-7立方米/小時。4、做為混凝土濕噴機使用，壓縮空氣開關控制主機及速凝劑泵的遠程開啟。5、獨立彈簧支承的振動塞，可過濾過大粒徑的骨料。6、控制面板上的液晶屏，可顯示泵機的泵送頻率，換向時間，工作電壓，累積工作時間等。7、可近地面板控制或遠地有線...

首先，中國加入WTO后，給丁腈膠工業發展帶來了機遇和挑戰。通過對3套裝置調查的情況看，在受到外國產品嚴重沖擊和原料價格上升的同時，產品仍存在一定利潤空間。而且中國橡膠加工業快速發展，橡膠制品出口量有所增加，預計國內未來丁腈膠需求量將遠超過預測量，因此國內有必要引進技術再建設規模化丁腈膠裝置。 第二，由于國內丁腈膠裝置全部是引進的，在裝置建設和運行中存在的一些問題仍沒有得到完全解決。面對國際原料價格起伏不定和國外產品沖擊，加快對引進技術消化吸收，提高裝置競爭力非常關鍵，如國內產品膠濕斑多，產品水分含量超標，裝置物耗和能耗偏高，導致生產成本升高。另外，用于浸漬產品的丁腈膠乳自給率太低，主...

首先，中國加入WTO后，給丁腈膠工業發展帶來了機遇和挑戰。通過對3套裝置調查的情況看，在受到外國產品嚴重沖擊和原料價格上升的同時，產品仍存在一定利潤空間。而且中國橡膠加工業快速發展，橡膠制品出口量有所增加，預計國內未來丁腈膠需求量將遠超過預測量，因此國內有必要引進技術再建設規模化丁腈膠裝置。 第二，由于國內丁腈膠裝置全部是引進的，在裝置建設和運行中存在的一些問題仍沒有得到完全解決。面對國際原料價格起伏不定和國外產品沖擊，加快對引進技術消化吸收，提高裝置競爭力非常關鍵，如國內產品膠濕斑多，產品水分含量超標，裝置物耗和能耗偏高，導致生產成本升高。另外，用于浸漬產品的丁腈膠乳自給率太低，主...

各國商品丁腈橡膠品種牌號的標志含義簡述如下。一、我國蘭州化學公司和成橡膠廠的產品牌號緣由DCJ與后綴三圍數字組成，前兩位數字表示結合丙烯腈量。根據國家標準GB5577—85規定，已采用由NBR與后綴四位數字組成，其中前兩位數字表示結合丙烯腈量的低限值，第四位數字表示門尼粘度低限值的十位數字。例如，NBR1704即表示結合丙烯腈量17-20%，門尼粘度40-65的污染型高溫聚合丁腈橡膠。二、美國GoodrichChemical公司的產品牌號由ycar與后綴四位數字組成。前兩位數字表示丁腈橡膠的形態：10表示塊狀，13表示液態，14表示粉末狀。第三位數字表示丁腈橡膠的使用性能：0表示標...

丁腈膠因耐油、耐熱性能和物理機械性能優異，已經成為耐油橡膠制品的標準彈性體，大范圍用于汽車、航空航天、石油開采、石化、紡織、電線電纜、印刷和食品包裝等領域，目前國內產不足需，年進口量約4萬噸。2001年全球丁腈膠總年產能力約65萬噸，分布在17個國家和地區。其中，中國周邊地區年產能力約27萬噸，占世界總年產能力的40%，除印度外均是中國主要進口來源地。中國目前有3套裝置：一是中石油蘭化公司早期從前蘇聯引進采用高溫間歇乳液聚合技術的硬膠裝置，年產能力約，可生產3個牌號；二是中石油吉化公司從日本引進丁苯膠裝置的1條生產線改造而成的丁腈膠裝置，采用多釜串聯、低溫乳液聚合工藝，年產能力為1...

在焊接前投產前以及投產后的閥門專業養護工作，為閥門服務于生產運營中起著至關重要的作用，正確和有序有效的維護保養會保護閥門，使閥門正常發揮功能并且延長閥門使用壽命。閥門養護工作看似簡單其實不然，工作中常有被忽視的方面。1.閥門注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換;另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復軟化失效的密封脂，并注入新的潤滑脂置換。此外，密...

利用動態硫化技術和增容技術可制得NBR/PP、NBR/PS、NBR/PVC>NBR/PA、NBR/ACR,NBR/CSM、NBR/EPDM、NBR/BR等新型合金材料,具有較好的市場前賀。NBR還應用于制耐汕膠板、印刷膠棍、煤礦阻燃液壓膠管、油罐、汕箱、盛汕牲器、耐油膠鞋等。國外主要用于航空、汽車、印刷、紡織和機械制造業等。由于NBR改性品種的發展,擴大了丁腈橡膠應用前景。歸納起來主耍有:制造饒性汕箱,燃料油管、油肢布、油封、加油管、耐油膠零部伴及與汕接觸的各種制品等。丁腈橡膠與PVC、酷酸樹脂等具有良好的相容性,所以常常與樹脂共混進行材料的改性。迎常使用PVC來改進加工性能和耐沖擊性能;使用...

所謂鍛造余熱處理指的是屬于高溫形變后的熱處理,即將工件胚料放到加熱爐中加熱到鍛造溫度,經過保溫,工件胚料發生奧氏體化轉變,然后在鍛造過程中產生形變,終鍛結束后,根據不同的材質預冷或等溫到我們所需的溫度,依據不同工藝需求選擇相應冷卻方法,獲得我們所需的架構和機械性。日常中我們常見四種鍛造余熱處理方式:鍛造余熱淬火、鍛件余熱調質、鍛造余熱正火和鍛造余熱退火。1.鍛造余熱淬火:鍛造過程中產生形變,終鍛結束,根據不同的材質預冷或等溫到我們所需的溫度后的冷卻方式采用水或油快速冷卻,得到淬火馬氏體為主的架構,是余熱淬火。2.鍛件余熱調質:將工件胚料放到加熱爐中加熱到鍛造溫度,保溫后進行鍛造,終鍛結...

丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。多方面用于制各種耐油...

(1)丁腈橡膠丁腈橡膠密封膠選用的丁腈橡膠大多為丁腈40，40**丙烯腈含量為40%，這種橡膠極性、彈性、粘接性等綜合性能較好。其分子量大小通常以門尼黏度來表征，作為粘接密封材料的丁腈橡膠常選用門尼黏度70～80的產品。(2)樹脂與丁腈橡膠配伍的樹脂主要是酚醛樹脂和環氧樹脂，在密封膠中則主要是酚醛樹脂。樹脂在膠中的作用主要是改善膠的耐熱性、粘接力、剛度和交聯基團。而丁腈橡膠則主要提供膠的彈性、耐油性、耐介質和疲勞性能，兩者相輔相成，使丁腈密封膠的性能更加完美。在丁腈密封膠中常用的對叔丁酚甲醛樹脂（2402酚醛）是一種油溶性酚醛，溶于苯類、乙酸乙酯、環己烷、汽油和植物油，有良好的耐熱...

丁腈橡膠(NBR)與聚氯乙烯(PVC)共混制成的共混膠已是目前橡塑并用的主要膠種。其主體原料PVC來源豐富、價格低廉,因此應用相當普及。NBR/PVC共混物共混工藝主要有乳液共沉法和機械共混法。乳液共沉法是使橡膠和塑料處于乳液狀態下進行混合，通過共沉、干燥而得到干膠，產品具有較高的分散性，膠料門尼粘度低，物理機械性能好。此法是橡膠生產企業常用的方法。機械共混法是把橡膠和塑料在開煉機或密煉機上直接進行混合，此法操作簡單、成本較低，并用比例可以任意變更，是制品生產企業產用的方法。本公司采用機械共混法。丙烯腈丁二烯橡膠（NBR）和聚氯乙烯（PVC）的共混物專為與油接觸的產品而設計。熔融共混時...