同樣道理，在供應鏈“企業A—企業B—企業C”中，企業A是企業B的原材料供應商，企業C是企業B的產品銷售商。如果企業B忽視了供應鏈中各要素的相互依存關系，而過分注重自身的內部發展，生產產品的能力不斷提高，但如果企業A不能及時向他提供生產原材料，或者企業C的銷售能力跟不上企業B產品生產能力的發展，那么我們可以得出這樣的結論：企業B生產力的發展不適應這條供應鏈的整體效率。注：“價值鏈”，它與供應鏈是同一個觀念。還有提到的所謂全球運籌管理，實際上也跟供應鏈是相通的，所講的范疇都是一樣。而對于供應鏈的合作決策形式，無一例外都選擇了多工廠多市場模式(multi-plants multi-markets model，MFMM)。蘇州方便跨境供應鏈服務聯系方式

對應供應鏈結構參數，多數學者支持2層結構。而對于供應鏈的合作決策形式，無一例外都選擇了多工廠多市場模式(multi-plants multi-markets model，MFMM)。作為全球供應鏈，需要考慮國際因素影響。關稅、匯率、消費稅是模型中不可缺少的三個重要因素。此外也有考慮到工人技能、非關稅壁壘以及運輸時間，但未能形成統一認識。隨實踐工作展開，不斷有新因素加入模型。2008年MIP模型國際因素方面的變量超過30個。對現代研究的評價1970～1990年是全球供應鏈研究的黃金時期，MIP工具得到廣泛應用。變量復雜化導致計算規模，模型只能給出滿意解。研究門檻較低，方法學容易掌握，大量研究存在缺乏數據支持、模型雷同、觀點接近的情況，存在嚴重的學術跟風。因而只有少數學者的研究得到跨國公司的支持。蘇州方便跨境供應鏈服務聯系方式二是跨國公司的全球供應鏈戰略在不同的國家側重點不同。

大部分企業這方面的戰略大都是先外包，然后再搞清楚如何理順其中的關系。美國市場分析公司Aberdeen 集團高級研究副總裁貝思·恩思陸(Beth Enslow)說，國際供應鏈就遠比美國國內供應鏈的自動化程度低。跨境聯絡的過程中很多工作還是通過紙面媒介來完成的，就更別提什么電話、傳真和電子郵件了。以這種方式進行溝通聯絡的企業會發現，要實時地完成準確、重要的數據交換簡直是不可能的。不僅如此，國際物流對于大多數的企業來說，在體制上都屬于一個**的部門。在權力體系中，國際采購經理的職位也要比國內采購經理低。在企業購買實施ERP系統或制造計劃和預測軟件時，國內的供應鏈部門受到的重視更多。

對于C,CSR問題，主要研究范式是案例分析方法，占據約80%的成果。但在具體研究過程中，學者們選取了不同的行業背景，因而對社會責任關注的重點不同。可用社會責任重點、業績指標、案例對象和建議履行方式來歸納研究成果。各國的經濟發展水平不一。利益相關方的訴求不盡相同，因而對各國學者的研究需求也不一致。**終形成了三個主要方向。以研究環境無害化為主的環境學派，響應了發達國家壓力集團的訴求，強調公司社會義務，要求建立產品回收系統和環境檢測系統(Samir K.Srivastava，2008)。可用決策變量、業績指標、供應鏈結構變量、國際因素來歸納MIP模型。

供應鏈（Supply Chain） [14]是圍繞**企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產品以及**終產品，***由銷售網絡把產品送到消費者手中的，將供應商、制造商、分銷商、零售商直到**終用戶所連成的整體功能網鏈結構模式 [8] [10]，可分為內部供應鏈和外部供應鏈兩類。 [9]供應鏈**早萌芽于工業**，以福特公司的T型車生產線為**的鏈式生產方式奠定了現代工業供應鏈的雛形。這一階段供應鏈的目標是追求生產分工的比較大效率、降低生產成本。1953年，日本豐田公司綜合單件生產和批量生產的特點和優點，創造了高質量、低消耗的生產方式即準時生產的生產模式，根據客戶需求調整企業內部的生產方式，打通供應商、生產企業、客戶的流程，真正形成了供應鏈的概念。2008年MIP模型國際因素方面的變量超過30個。江陰如何跨境供應鏈服務怎么樣

由于問題涉及跨國公司內部，相關研究工作多受到跨國公司的資助。蘇州方便跨境供應鏈服務聯系方式

二是跨國公司的全球供應鏈戰略在不同的國家側重點不同。跨國公司在實施供應鏈全球化戰略的過程中，在不同的國家所考量的因素和重點不同，給中國如何更好地承接全球供應鏈外包提供了借鑒。中國和印度是供應鏈流程全球外包的兩個主要承接地，但兩國的優勢和承接外包的主要商業流程不同，跨國公司所考慮的側重點也明顯不同。中國在承接制造業外包方面有明顯優勢，印度在承接完整的供應鏈外包、承接IT外包和離岸業務外包方面有明顯優勢。而當跨國公司考慮供應鏈流程外包的時候，認為外包到中國要考慮到過熱的經濟發展所帶來的風險、知識產權保護的問題、**的政策和規則的影響等方面因素。蘇州方便跨境供應鏈服務聯系方式

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