倉儲角色的變化,用一句話概括,就是倉庫向配送中心的轉化。傳統(tǒng)倉庫與配送中心的本質區(qū)別是:倉庫側重于管理空間,而配送中心更側重于管理時間(即物品周轉速度),所以說,二者的本質區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時間。在物流和供應鏈中角色首先,倉儲是物流與供應鏈中的庫存控制中心。庫存成本是主要的供應鏈成本之一。在美國,庫存成本約占總物流成本的三分之一。因此,管理庫存、減少庫存、控制庫存成本就成為倉儲在供應鏈框架下降低供應鏈總成本的主要任務。流通企業(yè)對倉儲管理的要求:1搞好商品的接運。2搞好商品數(shù)量和外觀質量的驗收。新吳區(qū)創(chuàng)新倉儲物流服務供應商
倉儲物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的。現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。在《中華人民共和國國家標準物流術語》中只有“倉庫”和“倉庫管理”的概念,沒有“倉儲”一詞。中國倉儲協(xié)會組織,王國文、姜超峰、王佐、何明珂等幾位**共同主持編寫的全國倉儲經理資質認證培訓教材,根據(jù)發(fā)達國家的研究成果與我國現(xiàn)代倉儲業(yè)發(fā)展的趨勢,提出了現(xiàn)代倉儲的內涵與外延、倉儲在供應鏈中的功能與定位。惠山區(qū)創(chuàng)新倉儲物流服務熱線為使倉儲經理更理解現(xiàn)代倉儲,有必要根據(jù)內涵分析倉儲的外延。
盡可能實現(xiàn)資源共享,防止資源的不必要浪費 研究與推廣現(xiàn)代物流管理與運作方式,讓生產過程與自動化倉庫技術結合,提高企業(yè)內部物流的速度。利用網絡技術,開展電子商務,實現(xiàn)物流手段現(xiàn)代化和組織網絡化,充分利用外部相關產業(yè)、企業(yè)的資源,真正實現(xiàn)物流經營的規(guī)模化、資源共享、風險共擔與廠商、批發(fā)商、零售商共同建設和使用自動化倉庫,成為存貨商、配送商、運輸商、中轉商、流通加工基地及其自有物流基地的后援。為社會提供第三方物流服務,形成一個完整的物流配送體系。在**短時間內完成任何區(qū)域內(包括國際)的物流任務,并使物流成本合理,盡可能進行橫向聯(lián)合,開放各自的物流資源,提高市場占有率。
實現(xiàn)機械化、自動化,從而提高倉庫的管理水平 自動化立體倉庫系統(tǒng)由貨架、堆垛機、出入庫輸送機、自動控制系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)等構成,能按照指令自動完成貨物的存取作業(yè), 并對倉庫的貨物進行自動化管理,使物料搬運倉儲更加合理。由于采用貨架儲存,并結合計算機管理,可以容易地實現(xiàn)先入先出、發(fā)陳儲新的出入庫原則防止貨物自然老化、變質、生銹等現(xiàn)象的出現(xiàn)。降低對人工需求的依賴,特別是降低特殊倉儲環(huán)境中的人力資源成本 由于采用了自動化技術后,自動化倉儲能適應黑暗、有毒、低溫等特殊場合的需要。條碼管理系統(tǒng)及流通加工設備等。
3、包裝及包裝器具的管理,這個就有點意思了。包裝較為簡單,就是半成品、產成品的附屬包裝物。包括:外包裝、包裝夾層、隔板、托盤、纏繞膜、膠帶、打包帶等等,上述這些較為常見的包裝通用與各類昆山貨運企業(yè)的生產包裝。包裝器具包括打包機、輸送帶、各類鏟叉車、拖車、料箱、料架、固定料架等。(拖車、鏟叉車點檢、養(yǎng)護規(guī)范可參照我寫的點檢、養(yǎng)護規(guī)范來具體實施操作)。在合理有效、并保證養(yǎng)護、規(guī)范操作,搭配使用包裝器具和制定相應規(guī)范可以達到降本增效的目地。例如:電瓶車的電瓶使用標準為工作時,每塊電瓶使用范圍在8個工作時左右(實際使用一般為6個工作時),電瓶車一般配備2-3塊電池。如果滿負荷試用下,前一天對電池的蓄電、放電、檢查電堿液、前進輪、導向輪、儀表、蜂鳴器、制動、轉向系等按規(guī)定點檢和使用,可以使相應設備達到三年左右。倉庫再也不僅是存儲貨物的庫房了。江陰綜合倉儲物流服務廠家電話
倉儲管理基本原則:效率,經濟效益和社會效益相統(tǒng)一,服務。新吳區(qū)創(chuàng)新倉儲物流服務供應商
5、庫位劃分:根據(jù)企業(yè)自身的要求不一,可以分為如下情況:5.1原材料、半成品、成品、待發(fā)區(qū)、退貨及不良品、待驗區(qū)等;5.2庫位區(qū)(原材料)、成品庫、展示廳等;5.3原材料、半成品加工區(qū)、拉動區(qū)、上線庫位、產成品區(qū)、待檢區(qū)、成品區(qū)、入庫區(qū)、始發(fā)區(qū)等等;5.4各類物流公司對所屬庫位的定義不盡相同,但略有差異。所有庫位劃分都有一個共同的目地:即是倉儲能力。包括海爾的零庫存我也有幸去參觀過,對于日訂單數(shù)量生產做到了嚴絲合縫。新吳區(qū)創(chuàng)新倉儲物流服務供應商
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