微型燃氣輪機的發展源于分布式能源發電。分布式發電得益于電力市場的放松控制（世界范圍內的發展趨勢）和天然氣市場的放松控制。先進微型燃氣輪機提供了清潔、可靠、高質量，多用途的能源使用，小型分布式發電及熱電聯供的能源供應方式，預計在21世紀將得到普遍應用。此外，微型燃氣輪機作為小型電源和動力裝置，還將在21世紀的先進發電方式一“燃料電池。燃氣輪機聯合循環”以及汽車領域的“新型混合動力汽車”方面取得進展。微型燃氣輪機在未來我國電力，動力等國民經濟領域和安全等方面具有重要作用。高性能的微燃機為通信基站等設施提供了可靠的電力保障。江蘇船用小型燃氣輪機

盡管微型燃氣輪機的應用焦點是分布式發電市場，但對汽車領域有一定影響。1999年有兩種微型燃氣輪機投入于商用混合動力汽車，汽車行業由于日益嚴格的排放控制，對燃氣輪機極低排放這一優點有著極大興趣。Capstone微型燃氣輪機發電裝置的部件示意圖，其主要部件包括離心式壓氣機，單筒形燃燒室、向心式透平、回熱器以及發電機。微型燃氣輪機動力部件設計構造衍生于渦輪增壓器和輔助動力裝置，概括來說，它是以徑流式葉輪機械為技術特征的。通過采用徑流式葉輪機械，即向心式透平與離心式壓氣機，可使裝置結構簡單、緊湊，便于移動。這一類葉輪機械的特點是流量小，功率低，轉速高，效率限制因素較多。因此必須采用回熱循環才有競爭力。微小燃氣輪機供應緊湊的微燃機結構使其易于運輸和安裝。

微型燃氣輪機的結構，在發展過程中也發生了許多變化。發展初期的微型燃氣輪機的支撐系統多為滾珠軸承和滾柱軸承，這些軸承壽命較長，耐高溫性較好，但整個機組需要潤滑系統。現微型燃氣輪機支撐系統已逐漸轉變為空氣軸承。由于空氣軸承不需要任何潤滑，從而節約了維修成本，避免了由于潤滑不當而產生的過熱問題，提高了系統可靠性。發電機也有了低速同步電機和高速永磁電機兩種選擇，兩者各有優缺點。前者轉速低，對轉子的動力性要求不是很高，不需要頻率轉換器，成本比較低，冷卻問題不突出。但是，需要配備減速箱，整個機組起動相對困難，且尺寸、重量較大。后者的優點是體積小，沒有減速箱產生的阻力損失，同時也簡化了機組的起動過程。但是存在高頻交流電流-直流電流-交流電流的轉換過程，增加了轉換器和逆變器損失。同時電機需要良好的冷卻，電機成本也相對高。

    微燃機是一種小型化的燃燒設備，其工作原理與傳統的燃氣輪機類似，但體積更小，適用于一些特殊的應用場景。微燃機通常由燃燒室、渦輪和發電機組成。燃燒室中的燃料在高溫下燃燒產生高壓氣體，通過渦輪的旋轉驅動發電機發電。微燃機具有體積小、重量輕、啟動快、效率高等特點，因此在一些特殊的應用領域得到了廣泛的應用。例如，微燃機可以用于無人機的動力系統，提供穩定可靠的動力源，延長飛行時間。此外，微燃機還可以用于微型發電站，為偏遠地區提供電力供應。另外，微燃機還可以用于一些特殊的工業設備，如激光器、光纖通信設備等，提供所需的電力。 低排放的微燃機有助于改善空氣質量。

針對傳感器容易出現故障的問題,除添加硬件冗余的方法外,通過設計控制算法實現容錯控制的方法不會增加硬件成本,成為現今研究的主流方向。本文開展了微型燃氣輪機傳感器容錯控制算法的開發和硬件在環仿真驗證研究工作。首先,為了對回熱型微型燃氣輪機的動態性能進行分析和研究,使用基于模型的設計方法(ModelBasedDesign,MBD),在Matlab/Simulink環境下,開發了T100回熱型微型燃氣輪機部件級模型。對回熱型微型燃氣輪機結構進行分析,確定回熱型微型燃氣輪機的轉子轉動慣性和回熱器熱慣性兩個主要動態環節。模塊化的微燃機便于安裝和使用。濟南其他燃氣燃氣輪機

微燃機與可再生能源的結合，實現了能源的可持續利用。江蘇船用小型燃氣輪機

    微型燃氣輪機是一種利用燃氣驅動輪轉發電的裝置，具有高效、可靠、靈活、環保等性能特點。其工作原理如下：微型燃氣輪機由壓氣機、燃燒室、輪轉機和發電機等部分組成。首先，壓氣機將空氣壓縮，然后將壓縮空氣噴入燃燒室，與燃料混合燃燒，產生高溫高壓的燃氣。燃氣通過輪轉機驅動輪轉機轉動，***驅動發電機發電。微型燃氣輪機具有以下性能特點：高效：微型燃氣輪機的燃氣循環過程是連續的，能夠實現高效的能量轉換。可靠：微型燃氣輪機的結構簡單、零部件少、維護方便，具有較高的可靠性。靈活：微型燃氣輪機可以適應不同的工作條件和負載要求，具有較強的適應性和靈活性。環保：微型燃氣輪機的燃氣循環過程中不會產生固體廢物和液體廢物，具有較好的環保性能。 江蘇船用小型燃氣輪機