行星減速的原理實際上與齒輪減速的原理相同。行星輪系統的主要特征是它至少有一個行星輪。行星輪不只繞著自己的軸旋轉，而且繞著另一個固定軸旋轉。與行星一樣，它在特征軌道上圍繞太陽運行，因此被稱為行星減速機。行星減速機說到底是一種減速設備。在保證精密傳動的前提下，降低轉速，增加扭矩，降低負載/電機的旋轉慣性比。行星減速機采用漸開線行星齒輪傳動。應用于自動化、農業、舞臺照明、能源（太陽能）、汽車起重、交通監控、消防監控、云臺、道路大門等領域。行星減速機是一種具有普遍通用性的新型行星減速機。安徽WFK行星減速機廠家直銷

行星減速機性能分析：減速比：輸入轉速比上輸出轉速。級數：行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數量，所以二級或三機減速級的長度會有所增加，效率會有所下降。滿載效率：指在更大負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳輸效率。平均壽命：指減速機在額定負載下，至高輸入轉速時的連續工作時間。額定扭矩：減速機的一個標準。在此數值下，當輸出轉速為100轉/分鐘時，減速機的壽命為平均壽命。超過此值，減速機平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍該值時，減速機故障。潤滑方式：無需潤滑。減速機為全密封方式，故在整個使用期內無需添加潤滑脂。噪音：單位是分貝（dB）。此數值是在輸入轉速為3000轉/分鐘時，不帶負載，距離減速機一米距離時測量的。山東低噪音行星減速機定制行星減速機產品有9-34型規格，行星傳動級數有2級和3級。

精密行星減速機體積小、重量輕、外形輕盈。這些特點讓設計變得更有價值。在傳統的齒輪減速裝置中，多組大小齒輪通過偏置交錯傳動來降低轉速。減速比是由兩個齒輪的個數倍數產生的，大小齒輪之間拉開一定距離。因此變速箱的容納空間巨大。尤其是在高轉速比組合的情況下，需要兩個以上的減速齒輪箱進行組合連接。結構強度相對減弱，變速箱長度加長，造成體積特別大，重量也特別大。行星減速機的結構可以根據所需的段數重復連接，也可以單獨完成多段組合。

行星減速機和一般減速機的區別：1、一般的減速器體積大、傳動效率低；而行星減速機結構緊湊、回程間隙小、體積小、安裝方便、承載能力高，應用較為普遍，一般用于伺服、步進、直流等傳動系統。2、一般減速器和行星減速機在工藝上來講，行星減速機做工精細，精度高。行星減速機箱體采用球墨鑄鐵材質，大幅度提高了箱體的剛性和抗震能力。3、行星減速機比一般的減速機要系統使用具有壽命長而且運行中產生的噪音會相對來說較小。因為一個行星減速機轉矩至高可以發展到2600000Nm，齒輪均采用滲碳淬火技術處理，得到高硬耐磨材料表面，齒輪熱處理后全部磨齒。行星式減速機擁有結構緊湊、體積小、剛性高、傳遞扭力大、傳動效率高的特點。

行星減速機性能特點：1、先進工藝。行星減速機機殼為高壓壓鑄鋁合金，采取新的生產工藝，增強了工件精度。電機連接板使用黑色陽極氧化處理，齒輪箱表面經過無電解鎳處理，增加環境耐受性、耐腐蝕性，機身更輕，增大熱傳導性，縮減了內部溫升，發熱減少；2、速比范圍。速比5～10000，使實用設計達到較佳的轉矩與轉速匹配；3、小回差間隙。高傳遞精度，采用筒夾式的鎖緊機構輸入端與馬達的連接并經動平衡分析，保證在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；4、高密封設計。行星減速并采用IP65防護等級的密封設計，首一次注油終生免添加潤滑脂潤滑，不泄漏，終生免保養。行星減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。四川行星減速機用途

密行星減速機是行業內對行星減速機的另一種稱呼。安徽WFK行星減速機廠家直銷

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