2021年，隨著逐漸控制，中國汽車銷量已重新回到正增長的軌道。伴隨智能網聯技術與移動互聯網的發展，對車內定求逐步提升，智能化汽車配件應用也日益。江蘇一大型汽車智能零備件制造商，上市股份有限公司，主營汽車智能座椅、汽車減震器等汽車智能配件制造。因原有空提升，用氣需求增加，決定采購1臺75kW機型。

該企業工廠內現有1臺其他品牌空氣壓縮機運行，采購時間較早，整機長時間滿載運行，且采用外置變頻器，變頻范圍窄，陋。起初客戶傾向于雙段壓縮空壓機（市場又稱雙級壓縮空壓機）產品方案。

博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機方阿特拉·斯科普柯新款高效主機，并配置IP66全封閉防護磁電機及雙變頻系統，優于國家1級能效。確保高能效的對苛刻工況，同時該機型沒有常見雙段壓縮產品的一些內泄漏減小而帶來的能耗紅利，且雙段壓縮復雜的主機結構，較單級壓縮主機有更多的零部件，也存在更多的故障風險。 博萊特壓縮機助力煤炭行業，為祖國的能源建設添磚加瓦。寧夏節能變頻壓縮機源頭好貨

關于：空壓機的主機轉數越高或越低越節能的誤區？

①當轉數低時，泄露會影響到比功率值上升（左邊曲線）；

②當轉數高時，機械損失也會影響到比功率值上升（右邊曲線）；

③所以，當空壓機工作在比較好主機轉數時，節能（曲線比較低點）。通常主機的內泄漏是不可避免的，提高主機轉速可以改善相對泄漏量，提高效率。而增加主機壓力，也會使主機的內泄露加大，排氣量減少，主機耗能增加。主機在高轉速下，軸承和軸封磨損加劇；潤滑油的冷卻效果降低，機頭內溫遠高于排氣溫度，潤滑油加速老化，潤滑性能降低。此時主機機械損失引起的能耗會隨轉數增加而加大。

因此在設計節能型空壓機時，我們設定主機的轉數是根據主機的比功率曲線圖來選擇而不是轉數越高越好或越多越好！另外，不同的空壓機主機由于設計和制造的水平不一樣，也會出現某些主機的比功率曲線低洼線段較陡，對于變頻空壓機的節能是不利的。因此，在各流量段的空壓機有不同主機來搭配，同時工頻和變頻機型也是根據需要來選型主機。市場上，為了競爭的需要，拼命提高主機轉數會有“小馬拉大車”的風險。同時，一味強調大主機、低轉數，也不一定節能。

寧夏博萊特壓縮機采購博萊特將持續不斷地研究創新，推出節能產品，為節能高效生產保駕護航。

壓縮空氣的成本到底有多高？空氣來自大氣，取之不盡，用之不竭，工業現場很多人都認為使用壓縮空氣是不需要成本的，對壓縮空氣成本認識極其淡薄，這是導致現場浪費的一個主要原因。工業壓縮機的能耗指標通常用“比能量”來表示。比能量指標表示的是輸出單位體積壓縮空氣所需的平均耗電量：kWh/m3(ANR)。該指標在壓縮機輸出壓力為0.7MPa(G)時在0.08～0.12kWh/m3(ANR)范圍內，數值越小，表示效率越高。壓縮機的比能量因壓縮機和輸出壓力而異。如按我國絕大多數地方的工業用電每度電費0.6元計算的話，制造1m3(ANR)壓縮空氣所需電費為4.8分錢～7.2分錢。除電費外，壓縮空氣制造成本中還有壓縮機潤滑油、定期保養及設備折舊費等。以年工作時間4000小時的中型螺桿式壓縮機為例，該部分成本與電費各占19%和81%。如將這部分成本也計入的話，1m3(ANR)壓縮空氣的實際制造成本為6分錢～9分錢。由此來看，壓縮空氣并不便宜，建立壓縮空氣成本意識是氣動節能的第一步。

1.'壓縮機'將'低壓蒸氣'壓縮成為'高壓的過熱蒸氣'，

2.這壓縮成為'高壓的過熱蒸氣'，進入冷凝器中,(提高壓力是為了使制冷劑蒸氣容易在常溫下放出熱量而冷凝成液體)。

3.在冷凝器中利用冷卻水或空氣將高壓的過熱蒸氣冷凝成為液體并帶走熱量，(這一步,也是一個冷熱交換的過程,是利用室外的常溫將制冷劑由氣態到液化,放熱的過程,把從你家吸走的熱量排到你家外邊,)

4.制冷劑液體又從冷凝器底部排出。

5.冷凝器把制冷液給蒸發器,蒸發器面對用戶的高溫環境,制冷液吸熱變氣態把熱量帶走,再通過管道進入壓縮機. 博萊特壓縮機，美好生活共同創造。

空壓機的使用場所總結：

1.機械制造業：如加工中心程序控制、組合機床程序控制、零件檢測、設備檢測、汽車組裝、制氧制氮設備的配套、生產流水線、噴涂、充氣及工業機器人等等；

2.冶金工業：如金屬的冶煉、燒結、冷軋、熱軋、線材板材的打捆包裝、連鑄連軋的生產線等等；

3.輕工業：如紡織、家用電器、皮鞋服裝、印刷、包裝、家具、卷煙、食品、藥廠、玻璃、建材等等；

4.電子、實驗、精密儀器行業：對于一些高精度的電子產品的生產、實驗試驗過程、精密儀器的控制、檢測起到很大作用；

5.在化工、企業中：對于化工原料的輸送、有害液體的灌裝、的包裝、魚雷的自動控制裝置、艦艇的自動化設備、石油鉆采等設備上已有大量應用；

6.在電力行業中：電廠的輔機設備控制、燃煤的輸送、除灰、工業水處理的配套等等應用必不可少；

7.在交通運輸業中：列車的制動閘、鐵軌的變道裝置、車輛門窗的開閉、地鐵的自動化控制、輪船的自動化設備、飛機的維修、汽車氣墊船的充氣、碼頭的裝卸輸送等等氣動裝置的應用很廣； 博萊特將繼續秉承阿特拉斯 “互動、承諾、創新”的價值觀。吉林TH變頻壓縮機專業服務

博萊特一直在為采礦行業制造設備，借助適合各種采礦應用場合的噴油式空壓機和無油空壓機。寧夏節能變頻壓縮機源頭好貨

什么才是真正的無油空壓機？

1.環境溫度如果條件允許，需要盡可能把空壓機放在室內或者為空壓機搭建帳篷，并通過一些保暖措施提高室內環境溫度，這樣不僅低，而且能夠改善空壓機進氣口空氣質量。

2.完善空壓機的操作方式冬季在空壓機使用之前需要打開側蓋，觀察油品是否有變"稠"或者凝固的現象，如果有的話，需要先對潤滑油進行加熱再過低的時候，先盤機組2-3圈，點動空壓機3-4次，空機運轉一段時間后再加載（此操作需要找有經驗的工作人員進行操作，并冬季停機后一定要注意放空各種管道及氣包內的水、氣、油。

3.合理選、用潤滑油在更換潤滑油時，為了保證效果可以先啟動空壓機并運行一小時，這樣做的目的是使潤滑油恢復到正常溫度，并且對整個是涓滑油系統）做一次簡單的、的清洗，這樣再次添加新的潤滑油，可以使其壽命延長，對整個壓縮系統的性能也有冬季，空壓機更容易出故障，因此對空壓機終端用戶提出了更高技術要求，同時需要加強空壓機巡檢，做到故障早發現早處影響生產，進而造成不必要的損失。 寧夏節能變頻壓縮機源頭好貨