化繁為簡，以簡馭繁對于壓縮空氣市場而言，不同行業需求千差萬別，針對不同應用對于空壓機的工頻和變頻、高壓和低壓，風冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復雜的市場需求，將產品升級為模塊化模式。面對不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個性化的解決方案。以簡單的模塊，駕馭紛繁的市場需求，實現化繁為簡，以簡馭繁。

博采眾長，兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團全球研發團隊，博采眾長，以自有化系統作為整個模塊系統的中樞，調控和整合驅動鏈、電控系統、冷卻系統和油氣系統等。每個系統采取模塊化研發、模塊化生產。模塊化理念投入后，將提升產品整體的通用性、互換性、穩定性和可靠性。生產周期降低、用戶的售后維護更簡單、產品質量也會有穩步提升。

精益求精，密益加密模塊化是工業自動化生產的實踐創新。模塊化≠單一化，恰恰相反，模塊化理念帶來的是更多的模塊間的排列組合和更多個性化的解決方案。在節能低碳方面，模塊化更是可以做到精益求精。根據用戶的實際用氣需求，優化配置，去除冗余模塊，從而實現節能低碳的目的。 博萊特空壓機，一級能效，綠色節能正當時。廣東TH壓縮機銷售廠家

2021年，隨著逐漸控制，中國汽車銷量已重新回到正增長的軌道。伴隨智能網聯技術與移動互聯網的發展，對車內定求逐步提升，智能化汽車配件應用也日益。江蘇一大型汽車智能零備件制造商，上市股份有限公司，主營汽車智能座椅、汽車減震器等汽車智能配件制造。因原有空提升，用氣需求增加，決定采購1臺75kW機型。

該企業工廠內現有1臺其他品牌空氣壓縮機運行，采購時間較早，整機長時間滿載運行，且采用外置變頻器，變頻范圍窄，陋。起初客戶傾向于雙段壓縮空壓機（市場又稱雙級壓縮空壓機）產品方案。

博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機方阿特拉·斯科普柯新款高效主機，并配置IP66全封閉防護磁電機及雙變頻系統，優于國家1級能效。確保高能效的對苛刻工況，同時該機型沒有常見雙段壓縮產品的一些內泄漏減小而帶來的能耗紅利，且雙段壓縮復雜的主機結構，較單級壓縮主機有更多的零部件，也存在更多的故障風險。 青海保養壓縮機服務至上博萊特BLT S超高效系列110-160kW震撼上市！

如果說空氣壓縮機是操作的心臟，那么壓縮空氣管道就是咱們的心動脈！您的管道系統對于將壓縮空氣輸送到其預期的終用途至關重要，而這不僅與系統設計相關，管道的材質也會影響到整體能效！一般來說，黑鐵，銅和鋁是常見的壓縮空氣管道材料，但這些材質的表現卻是大相徑庭！黑鐵管和銅管的低成本和多見似乎十分有吸引力。然而，黑鐵管非常重，并且安裝既費時又費力。由于采用螺紋連接，它往往有很高的泄漏率。粗糙的內部結構也使黑鐵極易堆積污染物，更不用說從一投入使用便開始生銹！另一方面，銅相對便宜，表面較光滑，可保持良好的空氣質量，并且容易獲得。但是，考慮到安裝銅管需要使用明火，這卻是一個十分棘手的問題。這意味著隨著設施的發展和轉移，對銅管道系統的調整將比對其他管道材料的調整更加困難。同時，銅還容易受到熱循環的影響，因此您需要十分高質量的釬焊以防止泄漏。而鋁質管道雖然前期成本較高，但它的重量很輕，因此非常易于安裝。這意味著在管道系統的啟動和長期效率方面，鋁遠遠超過了黑鐵管道，這意味著使用壽命成本比其他材料要低。另一個優點是，如果設備增加或移動，則重新配置管道系統都將十分地簡便。

新一代博萊特空壓機

·產品穩定性和可靠性更高。因為每一模塊都由**負責，而且整機的各項測試在各研發中心分別進行，出現問題的概率被地降低。

·產品可維護性更強。由于零件被用于集團遍布各國的空壓機，集團對空壓機備件的準備和調配變得更為靈活，買不到備件的情況可減少。另外，在**們的相互審核下，空壓機內部零件的布局變得更為合理，從而保證了維護的便利性。

我們把正壓式的箱體改為負壓式的箱體。正壓式箱體是風扇把風吹進箱體內部，內部空氣壓力大于外部，因此外部灰塵不易進入，有利于空壓機內部保持良好的清潔度。這種箱體結構對密封性要求比較高，一旦漏氣會影響散熱效果。本次新產品為提升散熱的穩定性，采用負壓式的箱體，風扇把風吸入箱體，內部氣壓比外部低，較大的灰塵或異物被預過濾網擋在外面，仍能保持機箱一定清潔度的同時，箱體的密封性能對散熱毫無影響。除了箱體結構的改變，通過把冷卻器的散熱面積加大，冷卻器內潤滑流向從一字形改為U字形（如上圖所示），風扇口徑的加大等一系列的改進，使我們整機的溫升控制在58℃以內，使空壓機在高溫環境下也能運行穩定。 博萊特：為您提供純凈無油的壓縮空氣。

空壓機是制造企業、石化礦山、交通建筑等行業常用的設備。螺桿式空壓機占到整個空壓機市場1/3的市場份額，尤其在中低壓力用途上占據地位。全國空壓機行業從業者大多數是圍繞螺桿空壓機展開業務。由于空壓機行業不大且知識體系龐雜，并沒有太多的教學機構涉獵，涉及到的螺桿空壓機系統及維修等相關知識只能從制造廠或師傅帶徒弟獲得。

本章側重于實際并結合理論，突出針對性和實用性，為廣大空壓機維保人員提供一個學習提高的途徑。

什么是標準空氣？空氣標準狀態的定義是：空氣壓力0.1MPa（或者說是1個標準大氣壓），溫度為0℃，濕度為0%。此狀態的空氣稱為空氣的標準狀態。空氣的標準狀態的定義？在標準狀態下，空氣的密度是1.185kg/m，如以此作為空壓機流量、干燥機處理量的單位時，應寫作Nm/min（俗稱的標方）。

什么是大氣壓？包圍在地球表面一層很厚的大氣層對地球表面或表面物體所造成的壓力稱為大氣壓;。

什么是壓力？直接作用于容器或物體表面的壓力，稱為壓力，壓力以真空作為起點。

什么是表壓力？用壓力表、真空表、U型管等儀器測出來的壓力叫表壓力，表壓力以大氣壓為起點。

三者的關系：壓力=表壓力+大氣壓 什么樣的壓縮機更節能？陜西TH定頻壓縮機采購

空分行業對空氣壓縮機氣量、壓縮空氣含油量，以及對各種氣候環境的穩定性都有著嚴格需求。廣東TH壓縮機銷售廠家

作為傳統支柱產業的銷售不知何時被貼上了夕陽產業的標簽，認為它就是一個勞動密集型產業，和智能制造搭不上邊。殊不知，在科學技術飛速發展的當下，競爭對手也紛紛出臺了紡織產業領域發展戰略。創新、協調、綠色、開放、共享的五大發展理念，不僅對機械制造業也提出了明確要求，研發生產科技含量高、附加值高、智能化程度高而碳量排放少的空氣壓縮機，螺桿機，節能空壓機，永磁變頻空壓機裝備；同時還要調整產業結構，轉變發展方式實現轉型升級。同時，環保政策將趨向嚴格——2020年起將加速外商獨資企業“國三”標準以下設備報廢清退;起重機與挖機不同，屬于道路移動機械，環保政策更為嚴格，設備報廢清退執行更為徹底，目前可銷售設備為“國五”及以上，但存量設備有一半左右為“國四”及以下標準，2019年7月開始推行“國六”，判斷“國三”、“國四”清退也為“國六”設備銷售騰挪空間。我國是全球極大的壓縮機及其附屬設備、壓縮空氣處理設備及其零部件、機電設備（特種設備除外）、潤滑油和潤滑脂的進出口、批發、傭金代理（拍賣除外），并提供相關售后和技術服務等相關配套業務，機電設備的經營性租賃。（不涉及國營貿易管理商品；涉及配額、許可證管理商品的，按照有關規定辦理申請）【依法需經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】生產國和出口國，擁有完整的產業鏈布局。壓縮機及其附屬設備、壓縮空氣處理設備及其零部件、機電設備（特種設備除外）、潤滑油和潤滑脂的進出口、批發、傭金代理（拍賣除外），并提供相關售后和技術服務等相關配套業務，機電設備的經營性租賃。（不涉及國營貿易管理商品；涉及配額、許可證管理商品的，按照有關規定辦理申請）【依法需經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】是我國國民經濟支柱產業和重要的民生產業。目前我國纖維加工量占世界總量的50%以上，壓縮機及其附屬設備、壓縮空氣處理設備及其零部件、機電設備（特種設備除外）、潤滑油和潤滑脂的進出口、批發、傭金代理（拍賣除外），并提供相關售后和技術服務等相關配套業務，機電設備的經營性租賃。（不涉及國營貿易管理商品；涉及配額、許可證管理商品的，按照有關規定辦理申請）【依法需經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】產業規模位居世界優先。廣東TH壓縮機銷售廠家

博萊特（上海）壓縮機有限公司屬于機械及行業設備的高新企業，技術力量雄厚。博萊特是一家外商獨資企業企業，一直“以人為本，服務于社會”的經營理念;“誠守信譽，持續發展”的質量方針。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠滿意為標準；以保持行業優先為目標，提供***的空氣壓縮機，螺桿機，節能空壓機，永磁變頻空壓機。博萊特以創造***產品及服務的理念，打造高指標的服務，引導行業的發展。