新?代BLT55-90kW系列-全系產品采?阿特拉斯·科普柯主機，SAP型線；-雙側進?設計，加?冷卻器，整機出?溫度較上?代產品降低3-5℃；-靜?式箱體，在進?、排??都設有阻?噪?傳出的格柵，降低噪??平；-BLT75-120ASPM+油冷永磁變頻全系達到國家?級能效。

新?代THPM7.5-45kW永磁變頻系列-IE5能效永磁電機，整機能效較上?代提升，多款機型達到國家1級能效；-直聯傳動?體式驅動鏈，?傳動損失；-7英?彩屏智能控制系統，整機運?狀況??了然；-特別設計預過濾?罩，減少空濾負荷，保持箱體內部清潔。

新?代TH55-75kW?輪驅動系列-采?阿特拉斯·科普柯主機，SAP型線，4-7絲?形間隙降低泄漏，提升主機效率；-采?的?精度斜?輪傳動，噪?更低，效率可保持在98%以上，?且解決了需定期更換?帶的煩惱；-空濾采?國際品牌全向型空濾，壓?損失?，提?整機效率。 博萊特空壓機口碑好。浙江性價比高空壓機生產過程

空壓機智能聯控有什么優點空壓機智能聯控是將空壓機與其他系統或設備連接，通過數據交換和分析實現智能控制和優化運行的一種技術。與傳統的空壓機控制方式相比，空壓機智能聯控有以下優點：提高能源利用效率：通過實時監測和分析空壓機的運行數據，可以精確控制空壓機的運行時間和壓力，減少能源的浪費和損耗。同時，智能聯控還可以通過壓縮空氣系統中的能量回收和再利用等技術，提高系統的能源利用效率。減少維護和運行成本：智能聯控可以實現對空壓機和壓縮空氣系統的自動監測和診斷，及時發現問題并采取措施進行維修和調整，從而減少維護成本。

此外，通過精確控制空壓機的運行時間和壓力，可以減少能源的消耗，從而降低運行成本。提高系統的安全性和穩定性：智能聯控可以實現對空壓機和壓縮空氣系統的實時監測和控制，避免了由于人為操作和維護不當等因素引起的系統故障和事故，提高了系統的安全性和穩定性。實現遠程監測和控制：智能聯控可以通過網絡等技術實現對空壓機和壓縮空氣系統的遠程監測和控制，使得用戶可以隨時隨地對系統進行監測和控制，提高了系統的靈活性和可靠性。 廣西品質空壓機供應商博萊特無油機通過 ISO 8573 -1 零級無油認證，為醫藥、食品行業提供高質量空氣。

2023博萊特新一代產品有哪些變化呢？

采用全新設計的負壓式箱體，進一步加大冷卻器。冷卻器內潤滑流從“一字形”改為“U字形”，風扇口徑的加大等一系列的改進，使我們整機的溫升較上一代產品降低3-5℃，使空壓機在高溫環境下也能運行穩定。新一代產品采用的電機由集團全新設計，加工和裝配精度更高，具有更低的振動，更靜音。工頻電機防護等級IP55，能效等級達到IE3。油冷永磁電機防護等級IP66，能效等級達到IE5，兼顧了可靠性及高性能。新一代機型油濾改為上下布置設計后，維護操作空間增加，改善了維護便利性。另外，油濾座與油濾引入防偽卡扣設計。新機型的空濾采用加強型沖孔鋼板作為外層保護，不僅強度高，而且空氣能從360°進入進氣閥，減少了壓力損失。橢圓型的設計提升了防偽等級。這些改進進一步提高了空壓機的性能及運行穩定性。

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質量等級的數字越低，壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。

那么，如何才能獲得CLASS0無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染：霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分，規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分，規定了霧態油、液態油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質的區別。 博萊特BLC PM 15.5bar變頻系列激光切割空壓機。

壓縮機：是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的部件是主機，俗稱機頭;主機的技術是螺桿副，也就是陰陽轉子，粗的是陽轉子，細的是陰轉子。主機：主要構造是由轉子、機殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉子（一對陰、陽轉子）兩端套著軸承裝在機殼內，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉子的相對轉動，齒頂對齒溝的齒合，進而把空氣進行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機進體壓縮時需要動力的輸入，需要冷卻、密封和潤滑，因此主機必須安裝在空壓機的系統中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產品，就是因為主機是高科技產品。

主機之所以稱為高科技產品主要有兩點：

①加工精度非常高，非一般設備可以實現加工的；

②轉子是一個三維空間曲面，其型線只掌握在極少數幾個外國公司手中。從主機的結構上看，陰陽轉子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉子與機殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉子端面與機殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉速有關的。故而轉速低，軸承又不額外受力的直聯主機的壽命是更長的。 博萊特BLT S 200-250kW雙驅?效系列采?了阿特拉斯·科普柯主機的雙驅鏈系統，較上?代產品提升了8%的?量。湖北油冷永磁空壓機空壓機保養

博萊特TM PM系列空壓機：整機強化?溫環境對策，輕松應對惡劣?況。浙江性價比高空壓機生產過程

壓縮機：是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的部件是主機，俗稱機頭;主機的技術是螺桿副，也就是陰陽轉子，粗的是陽轉子，細的是陰轉子。主機：主要構造是由轉子、機殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉子（一對陰、陽轉子）兩端套著軸承裝在機殼內，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉子的相對轉動，齒頂對齒溝的齒合，進而把空氣進行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機進體壓縮時需要動力的輸入，需要冷卻、密封和潤滑，因此主機必須安裝在空壓機的系統中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產品，就是因為主機是高科技產品。

主機之所以稱為高科技產品主要有兩點：

①加工精度非常高，非一般設備可以實現加工的；

②轉子是一個三維空間曲面，其型線只掌握在極少數幾個外國公司手中。從主機的結構上看，陰陽轉子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉子與機殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉子端面與機殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉速有關的。故而轉速低，軸承又不額外受力的直聯主機的壽命是更長的。 浙江性價比高空壓機生產過程

博萊特（上海）壓縮機有限公司位于上海市寶山區呼蘭西路60弄時代廣場7號樓602-607，擁有一支專業的技術團隊。在博萊特近多年發展歷史，公司旗下現有品牌博萊特,BOLAITE,TIHAWK等。公司以用心服務為重點價值，希望通過我們的專業水平和不懈努力，將壓縮機及其附屬設備、壓縮空氣處理設備及其零部件、機電設備（特種設備除外）、潤滑油和潤滑脂的進出口、批發、傭金代理（拍賣除外），并提供相關售后和技術服務等相關配套業務，機電設備的經營性租賃。（不涉及國營貿易管理商品；涉及配額、許可證管理商品的，按照有關規定辦理申請）【依法需經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】等業務進行到底。博萊特始終以質量為發展，把顧客的滿意作為公司發展的動力，致力于為顧客帶來***的空氣壓縮機，螺桿機，節能空壓機，永磁變頻空壓機。