2.壓縮空氣系統(tǒng)中壓縮機(jī)間運(yùn)行參數(shù)設(shè)定問(wèn)題：在一個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)里包含著許多設(shè)備，一般都是多臺(tái)壓縮機(jī)聯(lián)合運(yùn)行，并有備機(jī)。壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，用氣在變化著，如何使變化著的這些參數(shù)協(xié)調(diào)起來(lái)是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題，當(dāng)它們的參數(shù)設(shè)定不當(dāng)時(shí)，也會(huì)造成很大的功率浪費(fèi)。然而，現(xiàn)在卻很少有人關(guān)注壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)匹配的問(wèn)題。由于系統(tǒng)是一直發(fā)生變化的，如何使動(dòng)態(tài)變化中的供需完全匹配，需要對(duì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行大量的**、調(diào)研工作。因此要求調(diào)試人員不僅要有很好的專業(yè)知識(shí)，而且要有高度責(zé)任感?？諌簷C(jī)工作原理是什么？江蘇變頻螺桿式空壓機(jī)

壓縮空氣泄漏檢測(cè)的困難在于大部分管路都無(wú)法輕易觸及，它們或安裝于高空，或隱藏于箱體，而且由于空氣泄漏無(wú)法從視覺上判斷出來(lái)，所以超聲波檢測(cè)是一種常用的方法。超聲波通常是指頻率高過(guò)20kHz的波段，而人耳所能接收到的上限值為16.5kHZ，利用這一特性，超聲波檢測(cè)壓縮空氣泄漏可以在工業(yè)檢測(cè)中得以應(yīng)用。超音波泄漏檢測(cè)儀是一種使用**儀器，任何氣體通過(guò)泄漏孔都會(huì)產(chǎn)生渦流，會(huì)有超音波波段的部份，超音波泄漏檢測(cè)儀能夠感應(yīng)任何種類的氣體泄漏。通過(guò)接收空氣泄漏發(fā)出高頻“嘶嘶”的聲音，從而確定泄漏點(diǎn)的方式。超聲波泄漏檢測(cè)儀通常由麥克風(fēng)、濾波器、指示器和耳機(jī)組成。泄漏量和測(cè)試的距離及超聲波的數(shù)值有關(guān)系，不同廠商生產(chǎn)的超聲波泄漏檢測(cè)儀有不同的參數(shù)表。中山節(jié)能空壓機(jī)廣東永磁變頻空壓機(jī)。

2021年，中國(guó)汽車銷量已重新回到正增長(zhǎng)的軌道。伴隨智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對(duì)車內(nèi)定制化智能化體驗(yàn)需求逐步提升，智能化汽車配件應(yīng)用也日益***。江蘇一大型汽車智能零備件制造商，上市股份有限公司，主營(yíng)汽車智能座椅、汽車減震器等汽車智能配件制造。因原有空壓機(jī)老化，且產(chǎn)能提升，用氣需求增加，決定采購(gòu)1臺(tái)75kW機(jī)型。該企業(yè)工廠內(nèi)現(xiàn)有1臺(tái)其他品牌空氣壓縮機(jī)運(yùn)行，采購(gòu)時(shí)間較早，整機(jī)長(zhǎng)時(shí)間滿載運(yùn)行，且采用外置變頻器，變頻范圍窄，空壓機(jī)房條件簡(jiǎn)陋。起初客戶傾向于雙段壓縮空壓機(jī)（市場(chǎng)又稱雙級(jí)壓縮空壓機(jī)）產(chǎn)品方案。博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機(jī)方案，該款產(chǎn)品使用阿特拉·斯科普柯新款高效主機(jī)，并配置IP66全封閉防護(hù)、IE4高效油冷永磁電機(jī)及雙變頻系統(tǒng)，優(yōu)于國(guó)家1級(jí)能效。確保高能效的同時(shí)，也可輕松應(yīng)對(duì)苛刻工況，同時(shí)該機(jī)型沒(méi)有常見雙段壓縮產(chǎn)品的一些問(wèn)題。

空壓機(jī)有三大常見"季節(jié)病"需要注意防護(hù)一一梅雨之前防濕防潮，三伏前后防高溫，冬季防霜凍。那么我們來(lái)看看空壓機(jī)如何應(yīng)對(duì)冬季啟動(dòng)困難。我們知道潤(rùn)滑油的粘度隨看溫度的降低會(huì)增大在北方的冬天氣溫普遍較低，如若空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，則潤(rùn)滑油溫度也會(huì)隨之降低到環(huán)境溫度，導(dǎo)致機(jī)組各潤(rùn)滑部位油粘度比較高，加上有些戶外作業(yè)的工地電壓相對(duì)偏低，容易造成剛開機(jī)時(shí)啟動(dòng)相對(duì)困難。如何應(yīng)對(duì)冬季啟動(dòng)困難的問(wèn)題，是業(yè)內(nèi)中老生常談的要點(diǎn)。如果條件允許，需要盡可能把空壓機(jī)放在室內(nèi)或者為空壓機(jī)搭建帳篷，并通過(guò)一些保暖措施提高室內(nèi)環(huán)境溫度，這樣不僅可以防止溫度過(guò)低，而且能夠改善空壓機(jī)進(jìn)氣口空氣質(zhì)量。博萊特秉持“綠色發(fā)展”的理念，不斷研發(fā)更加節(jié)能的產(chǎn)品。

螺桿空氣壓縮機(jī)對(duì)于傳統(tǒng)加工制造行業(yè)是生產(chǎn)必須設(shè)備，也是能耗大戶，對(duì)于這個(gè)能耗大戶，博萊特空壓機(jī)余熱回收裝置，突破“資源-產(chǎn)品-廢物”的單向生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)“資源-產(chǎn)品-廢物-再生資源-再生產(chǎn)品”的深層次循環(huán)式生產(chǎn)方式，空壓機(jī)消耗電能的同時(shí)，不但產(chǎn)生了壓縮空氣，也產(chǎn)生了源源不斷的熱水。博萊特空壓機(jī)余熱回收裝置特點(diǎn)如下：1.進(jìn)油口配置機(jī)械式油溫控閥，保證空壓機(jī)運(yùn)行油溫在合理范圍2.配置丹弗斯板式換熱器，換熱效率高，使用壽命長(zhǎng)3.配置智能控制系統(tǒng)，可以控制水泵的啟停和水箱液位博萊特為代理商提供培訓(xùn)平臺(tái)，為了給客戶提供更好的服務(wù)。威海小型空壓機(jī)

博萊特空壓機(jī)遵循可持續(xù)發(fā)展原則。江蘇變頻螺桿式空壓機(jī)

泄漏不僅*直接導(dǎo)致能源的浪費(fèi)，它也在間接導(dǎo)致著工廠停工風(fēng)險(xiǎn)增高。當(dāng)泄漏現(xiàn)象加劇時(shí)，整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)的壓力會(huì)下降，如果希望保持空氣系統(tǒng)的壓力，就必須要開啟額外的壓縮機(jī)，這也會(huì)使整個(gè)工廠的用電成本進(jìn)一步抬升。在有些工廠，有大量的間歇性排放裝置，如電子排污閥，這些閥門基本以固定時(shí)間間隔排放冷凝水或其它廢液，而排放時(shí)間內(nèi)當(dāng)廢液已經(jīng)排放干凈之后，大量的壓縮空氣就會(huì)離開壓縮空氣系統(tǒng)。在某個(gè)時(shí)間，可能會(huì)存在多個(gè)排放閥同時(shí)排氣的情況，這時(shí)整個(gè)系統(tǒng)的壓力會(huì)突然下跌，甚至超過(guò)系統(tǒng)能接受的比較低壓力而造成整個(gè)系統(tǒng)的停產(chǎn)。這是一種典型的運(yùn)行事故。江蘇變頻螺桿式空壓機(jī)