標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質量等級的數字越低,壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質量等級0級時,就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染:霧態油、液態油、氣態油。
ISO8573第五部分,規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分,規定了霧態油、液態油的測試標準,并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進行測試。進一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測試法和全流量(B1)測試法都符合ISO8573標準的要求,但兩者還是存在本質的區別。部分流量(B2)測試法:只測定中心氣流。也就是說,只有霧態油能夠被檢測到,而沿著管壁的液態油無法被檢測到。全流量(B1)測試法:測定全部氣流,能夠檢測到全部的霧態油和液態油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業,必須排除一切污染風險,否則可能造成嚴重后果。“技術無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風險。 博萊特空壓機:綠色節能,高效穩定。云南專業低壓空壓機生產廠家
現場制氮當氮氣消耗量非常大時,氣體公司可能會在您的生產現場安裝(小型)低溫制氮設備。這與生產瓶裝氮氣和液氮是同一類型的生產方式。那么如何實現現場制氮呢?與之前談到獲得氮氣的方法不同,現場制氮并不需要低溫過程。惡劣溫度在采用膜式制氮或變壓吸附(PSA)制氮中不會產生。這種制氮機將空氣帶入其內部零部件中以不同的方式將空氣進行分離。PSA制氮和膜制氮是兩種不同的技術,都需要壓縮空才能實現制氮。由于這兩種技術與低溫制氮不同,所產生的氮氣純度也會不同。低溫制氮可生產固定且非常高的純度的氮氣。現場制氮的優勢是可按氮氣純度需求進行調節,但想獲得和低溫制氮相同純度的氮氣效率是很低的。使用這兩種制氮方式,獲取越高純度的氮氣需要更多壓縮空氣,進而需要消耗更多電能,從而導致更高的運營成本。話雖如此,對于大多數應用和公司來說,低溫液氮的純度明顯超規了。
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博,享未來!A Broader Future with Bolaite
博萊特的未來離不開每一位渠道伙伴的共同努力。誠摯感謝過去一年代理商伙伴們的攜手共進。展望新的一年,博萊特將不斷創新、銳意變革、與代理商伙伴們一起:博,享美好未來!2023年2月17日,博萊特新品發布會暨全國代理商大會在上海國家會展中心洲際酒店召開。博萊特和全國代理商合作伙伴圍繞“博,享未來”會議主題,從多維度,共商開年大計、探討行業發展、齊赴新征程,共創新輝煌!戶外產品展示環節,博萊特多款新產品揭開神秘面紗。
2023年1月,博萊特發布了5款新一代節能產品:BLTS200-250kW雙驅高效系列、新一代BLT110-132kW系列、新一代BLT55-90kW系列、新一代THPM7.5-45kW永磁變頻系列和新一代TH55-75kW齒輪驅動系列,其中雙驅高效系列成為大會焦點,該系列采用了阿特拉斯·科普柯主機的雙驅鏈系統,較上一代產品提升了8%的氣量,油冷永磁產品達到國家一級能效。以客戶需求為導向,以技術創新為依托,一系列新技術與新產品悉數亮相,將助力我們的合作伙伴以更豐富的產品組合贏得市場。
壓縮機:是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的部件是主機,俗稱機頭;主機的技術是螺桿副,也就是陰陽轉子,粗的是陽轉子,細的是陰轉子。主機:主要構造是由轉子、機殼(汽缸),軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉子(一對陰、陽轉子)兩端套著軸承裝在機殼內,把空氣從一端吸入,依靠陰陽轉子的相對轉動,齒頂對齒溝的齒合,進而把空氣進行壓縮,提升氣體的壓力,然后從另一端排出。主機進體壓縮時需要動力的輸入,需要冷卻、密封和潤滑,因此主機必須安裝在空壓機的系統中才可以工作。
螺桿機之所以屬高科技產品,就是因為主機是高科技產品。主機之所以稱為高科技產品主要有兩點:
①加工精度非常高,非一般設備可以實現加工的;
②轉子是一個三維空間曲面,其型線只掌握在極少數幾個外國公司手中。從主機的結構上看,陰陽轉子間是不接觸的,有2-3絲的間隙,轉子與機殼之間也是有2-3絲的間隙,也是不接觸不摩擦的。轉子端面與機殼之間也是2-3絲的間隙,也是不接觸不摩擦的,因此主機的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期,是和其受力狀況和轉速有關的。故而轉速低,軸承又不額外受力的直聯主機的壽命是更長的。 博萊特空壓機,口碑好,質量穩定。
空壓機(Air Compressor)是一種機械設備,用于將空氣壓縮并儲存,以提供高壓空氣供各種工業和商業應用使用。它通過將空氣吸入并利用機械力將其壓縮,使空氣的壓力和密度增加,從而產生高壓空氣。壓縮后的空氣可用于驅動動力工具、供應氣動系統、提供工業過程所需的壓縮空氣、用于涂漆、噴涂、砂磨等應用,以及其他需要壓縮空氣的領域。
根據壓縮機的工作原理,常見的空壓機類型包括活塞式壓縮機、螺桿式壓縮機和渦輪式壓縮機。它們各自具有特定的工作原理和應用范圍,可根據不同的需求和場景選擇合適的類型。總之,空壓機是一種將空氣壓縮為高壓空氣的設備,為各種工業和商業領域提供壓縮空氣供應。 博萊特空壓機:以專業知識助?壓縮空?系統持續優化。黑龍江性價比高空壓機服務
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螺桿空壓機(ScrewAirCompressor)是一種常見的空壓機類型,通過螺桿元件的旋轉來壓縮空氣。它是一種正位移壓縮機,具有高效、可靠和持續穩定的特點,在工業和商業領域廣泛應用。螺桿空壓機由兩個旋轉的螺桿(主螺桿和從螺桿)組成。主螺桿通常具有凸起的軸向螺紋,而從螺桿則具有凹槽的軸向螺紋。當螺桿旋轉時,它們之間的凸槽和凹槽形成連續的密封腔,空氣通過這些腔體被逐漸壓縮。螺桿空壓機的工作過程為:吸氣過程、壓縮過程和排氣過程,通常會有冷卻裝置幫助降低壓縮空氣的溫度。螺桿空壓機具有高效率、低噪音、體積小、運行平穩等優點。它們適用于大范圍的應用,包括工業生產線、制造工藝、建筑工地、醫療設備、食品加工等領域。根據不同需求,螺桿空壓機可以單機運行或與其他設備組合使用,以滿足各種壓縮空氣的需求。云南專業低壓空壓機生產廠家