一站式解決方案,博萊特擁有適合汽車行業各種應用的各種必要技術。壓縮空氣用于從裝配線到噴漆、沖壓和車身車間的每個生產階段。我們是滿足您的各種壓縮空氣需求的端到端供應商。適用于汽車行業的壓縮機應用儀表氣源:壓縮空氣用于汽車裝配自動機械和氣動工具。氣力輸送:壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。貼裝:壓縮空氣用于產生真空,生產線上無需再配置單獨的設備。汽車噴漆:壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。擋風玻璃的層壓和測試:壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運輸、層壓和測試擋風玻璃。污水處理:壓縮空氣用于處理汽車行業生產過程中產生的污水。電動汽車電池生產:成套壓縮空氣和氣體設備,用于以盡可能低的生產成本為電動汽車提供可持續生產的電池。Bolaite博萊特為醫藥企業量身定制壓縮空氣全套解決方案,確保空壓機供氣Class0級無油標準。福建無油空壓機市場報價
標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質量等級的數字越低,壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質量等級0級時,就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0無油認證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染:霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分,規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分,規定了霧態油、液態油的測試標準,并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進行測試。進一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測試法和全流量(B1)測試法都符合ISO8573標準的要求,但兩者還是存在本質的區別。TH定頻空壓機服務至上博萊特空壓機,為您提供一站式壓縮空氣解決方案。
博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機系列?阿特拉斯·科普柯主機,專屬SAP型線,SKF重載軸承,在寬廣變頻范圍內仍能保持超高效率。?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長期保障?IE4超高效油冷一體化永磁電機,不受環境影響,較好的冷卻效果,高效驅動鏈,采用1:1直聯傳動,無傳動損失?BLT10-30AOPM+:IP54防護油冷永磁電機高效節能?BLT40-100&100-175OPM+:IP66防護油冷永磁電機?集團定制矢量變頻器,與壓縮機應用完美匹配,穩定高效。
BLT55-90kW系列-全系產品采?阿特拉斯·科普柯主機,SAP型線;-雙側進?設計,加?冷卻器,整機出?溫度較上?代產品降低3-5℃;-靜?式箱體,在進?、排??都設有阻?噪?傳出的格柵,降低噪??平;
-BLT75-120ASPM+油冷永磁變頻全系達到國家?級能效。THPM7.5-45kW永磁變頻系列-IE5能效永磁電機,整機能效較上?代提升,多款機型達到國家1級能效;-直聯傳動?體式驅動鏈,?傳動損失;-7英?彩屏智能控制系統,整機運?狀況??了然;-特別設計預過濾?罩,減少空濾負荷,保持箱體內部清潔。新?代TH55-75kW?輪驅動系列-采?阿特拉斯·科普柯主機,SAP型線,4-7絲?形間隙降低泄漏,提升主機效率;-采?的?精度斜?輪傳動,噪?更低,效率可保持在98%以上,?且解決了需定期更換?帶的煩惱;-空濾采?國際品牌全向型空濾,壓?損失?,提?整機效率。 博萊特空壓機性價比非常高。
壓縮空氣管由不同材料制成,可將壓縮空氣輸送至使用點。要選擇便捷的一種類型,必須經過評估了解其特性。如今,安裝人員可以使用五種類型的壓縮空氣配送管。鍍鋅鋼管鍍鋅鋼可能是用于輸送壓縮空氣的常見材料。這是安裝技術人員非常熟悉的一種材料。鍍鋅涂層延長了氣管的使用壽命并可防止生銹。但是,使用這種管有一些缺點,其中包括:它的摩擦系數高于其他任何材料,這會增加管網的壓降。容易發生腐蝕,鍍鋅涂層會隨著時間的推移而劣化,鐵銹會造成堵塞,從而導致事故。必須由合格的安裝人員對其進行處理,因為這需要具備切割、車螺紋和機械使用方面的知識。博萊特空壓機:強化?溫應對環境對策,可應對惡劣?況。吉林性能優良空壓機哪家好
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BLTL系列低壓?阿特拉斯·科普柯低壓主機,為3.5-5.5bar工況設計,SKF重載軸承?集團定制的新款低壓進氣閥集成了單向閥和斷油閥,優化了進氣效率,提升整機能效?超大油分桶及油分芯設計,保證超高的油分離效率,排氣含油量≤2ppm?匯川矢量變頻器,響應速度<20ms,完全匹配客戶氣量變化?集團自主設計的4.3英寸觸摸屏智能控制器,集成智能連接系統,可遠程監控?加設預過濾網罩,防止如紡織行業等棉絮進入箱體內部,保持箱體內部清潔,延長維護保養壽命。福建無油空壓機市場報價