高等級公路的建設需要強大的工程機械作為力量支撐。在上合組織該項目中，沿線復雜惡虐的地形和氣候，對路面瀝青攤鋪的技術要求極高。我國某大型工程機械制造公司生產的瀝青攪拌站承擔著路面瀝青鋪設任務，值得驕傲的是，該攪拌站標配的空氣壓縮機是由博萊特公司全系提供。歷經6年的建設工期，博萊特BLT系列壓縮機不僅成功經受了嚴寒、雪山、高海拔的考驗，而且在高粉塵的工作環境下，一直保持著的使用率，故障率明顯低于在其他工藝段同期使用的其他國內外品牌壓縮機。而且，博萊特BLT系列空氣壓縮機采用阿特拉斯·科普柯主機及進氣閥，氣量足，壓差小，加卸載時間短，經過項目部的同向計算對比，較同類產品能耗降低了7-15%，得到客戶的充分好評！2000多年前，古老的絲綢之路拉開了互通有無、互學互鑒的友誼大幕，開啟了人類文明史上的大交流時代；2000多年后，絲綢之路又添新彩，中吉烏道路運輸走廊實現暢通，歐亞間有了新的便捷通道。為博萊特壓縮機能夠助力“古絲路”煥發新生機而驕傲、而喝彩！空分行業對空氣壓縮機氣量、壓縮空氣含油量，以及對各種氣候環境的穩定性都有著嚴格需求。四川保養壓縮機誠信經營

低碳生活逐漸興起，人們的環保意識逐漸提高，實現環境資源可持續利用和交通可持續發展的綠色出行也越來越受歡迎。公共汽車、地鐵、電動車等低排放、高效率的交通工具成為了人們的綠色出行優先,隨著綠色出行理念的普及，電動車行業也逐漸發展起來。今年初國內某電動車行業公司計劃新建廠房，同時需要若干臺空壓機及后處理供新廠房使用。博萊特獲知該項目需求后，反復計算并優化廠房用氣量，從節約成本及設備可靠性等多方面考慮，為客戶選定了博萊特BLT-100A S PM+空壓機。該公司作為綠色交通工具的生產廠家，十分注重空壓機的節能效果，在競標現場，博萊特經過與國內外多家空壓機品牌的激烈競爭，憑借符合國家一級能效的BLT-100A S PM+空壓機脫穎而出，獲得該公司的認可。寧夏工頻壓縮機源頭好貨壓縮空氣系統節能的關鍵問題在于找到系統浪費根本原因所在和準確分析出系統節能潛力的數值。

壓縮空氣泄漏幾乎是工廠里**常見的一種能源浪費。平均壓縮空氣的泄漏量占整個壓縮空氣量的30%，這意味著每年數以萬計的電費支出是被泄漏掉了。有些泄漏是非常明顯的，它不但發出很大的噪聲，甚至可以通過觸覺和視覺發現泄漏的發生。而有些泄漏又非常隱蔽，除了微小的不容易聽到聲響之外，“隱蔽”的泄漏往往發生在工作場所背景噪聲較大的環境中。以上所有的泄漏，組成了整個系統中的泄漏源。泄漏通常發生在以下這些部位：管道接頭、快插接頭壓力調節器（FRL）經常打開的冷凝水排放閥破損的軟管，破裂的管道

    活塞壓縮機是使用時間長、也是工業壓縮機中常見的的壓縮機。它有單動式或雙動式，也有油潤滑式或無油式，不同的配置氣缸數也不同。活塞式壓縮機不僅有直立汽缸小型壓縮機，也有V形這種常見的小型壓縮機。在雙作用大型壓縮機中，L型帶有垂直的低壓汽缸與水平的高壓汽缸，這種壓縮機能夠提供很多好處，已經成為常見的設計。油潤滑壓縮機正常工作時需要飛濺潤滑或壓力潤滑。多數壓縮機都具有自動閥門。行動閥門的開啟與關閉都是通過閥門兩邊壓力之差來實現的。無油活塞式壓縮機的活塞環是由聚四氟乙烯或碳制成，或者，類似于迷宮式壓縮機，活塞與汽缸壁可變形（帶齒）。較大的機器在軸頭銷處都配有十字聯軸節和密封墊，也配有通風中介片來阻止來自曲軸箱的油進入壓縮室。較小的壓縮機往往在曲軸箱中配有軸承，這些軸承是長久性密封的。 博萊特空壓機肩負社會責任。

河北某鋼鐵企業曾購買使用了多臺博萊特空氣壓縮機，主要應用在扎線、噴煤、煉鋼、帶剛等工段。為了響應國家對鋼鐵企業節能減排的號召，該企業一直在尋求各種節能降耗的工藝技術解決方案。1.沒有選擇空壓機年保方案前，該企業維修部門是采用傳統的事后維修方式，在空壓機發生故障后采取緊急搶修，臨時調遣人員和備件進行維修，既耽誤了時間，又引起了部分停產，據統計，每年故障停機時間已超過100臺天，這種困擾給企業本身帶來了非常大的損失。客戶的問題就是我們的集結號。博萊特服務工程師結合該鋼鐵企業空壓機的工作環境、使用年限為其量身定制了保養計劃。利用生產任務完成的間隙對空壓機進行的“體檢”，通過各類預防性保養，如主機保養、驅動系統保養、冷卻系統保養、控制系統保養、油路系統保養等措施，排除隱患，降低設備的故障率，為企業生產保駕護航。壓縮空氣中能源成本占了很大的部分。甘肅永磁變頻壓縮機排名靠前

博萊特空壓機配套后處理設備為您提供潔凈的壓縮空氣。四川保養壓縮機誠信經營

雙段壓縮雖可以一定程度減少內泄漏及降低進氣溫度，但壓縮機內部結構也趨于復雜。復雜的主機結構增加了主機的尺寸和重量，機械損耗隨之上升。另外，氣體通道的增加，內部壓力損失也會上升。以上因素都會抵消內泄漏減小而帶來的能耗紅利，且雙段壓縮復雜的主機結構，較單級壓縮主機有更多的零部件，也存在更多的故障風險。見上圖：常見雙段壓縮的空壓機，通過級間額外的噴油降溫，可將第二級的進氣溫度降低幾度，但這只是得到效率略微提升的多變壓縮過程，效率上的收益有限，可以通過單級螺桿設計和加工上的優化抵消。客戶欣然接受了我們的方案，并表示其實不在意單級壓縮還是雙段壓縮，關鍵還是能效提升及整機產品的穩定性。我們之于客戶的專業性是對客戶的比較大幫助，替客戶排憂解難，為客戶做合理選擇。四川保養壓縮機誠信經營