選購綠色食品，很多蔬菜水果都噴灑過農藥、化肥，還有很多食品使用了添加劑。這樣的食品會危害健康和智力。所以，要選購不施農藥、化肥的新鮮果蔬，少吃含防腐劑的方便快餐食品、有色素的飲料和添加劑的香脆零食。或者認準“綠色食品”標志選購食品也行。選無磷洗衣粉，含磷洗衣粉進入水源后，會引起水中藻類瘋長，水中含氧量下降，水中生物因缺氧而死亡。水體也由此成為死水、臭水。用充電，電池我們日常使用的電池是靠化學作用，通俗地講就是靠腐蝕作用產生電能的。當其被廢棄在自然界時，這些物質便慢慢從電池中溢出，進入土壤或水源，再通過農作物進入人的食物鏈。用完的干電池攢到30公斤后，可聯系當地垃圾回收中心回收。科普，容易遭受雷擊的地點是山坡與稻田接壤處。海南氣象科普館設計公司

開車，可掌握以下節能環保技巧：1、如果開車時巧用空擋滑行，一輛1.6升排量的家用轎車每月可以節約10升汽油;2、起步時離合器不能松得太快，否則既耗油又易熄火;3、提高速度時應輕加油門;4、在遇紅燈或前方車輛剎車時，不要高擋沖到跟前時才猛踩剎車;5、汽車行駛過程中，要注意看水溫表，發動機正常的水溫應保持在80至90℃之間，如果過高或不足都會使油耗增加;6、時常檢查輪胎的氣壓，以保持在較好狀態，輪胎氣壓不足會增加耗油量;7、不要隨意更換輪胎的大小，選擇更寬的輪胎或許讓車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，燃油消耗量就越多;8、用黏度較低的發動機油。發動機油黏度越低，發動機就越“省力”，也就越省油;9、不要熱身過度。有些車主喜歡在早上開車前，先熱身再上路，但熱身太久會更耗油，可以先讓車慢慢行駛一兩千米來達到熱身效果;10、不要超速。對一般汽車而言，80公里的時速是省油的速度，有統計表明，每增加1公里的時速，耗油量會增加0.5%。還有一些節油竅門是在駕駛之外的：輪胎氣壓不足會增加耗油量;盡量用黏度低的發動機油，這樣也能省油;開啟空調要確保窗門緊閉;定期清洗隔離塵網可以節省30%的電力。北京消防體驗科普館設計科普館VR虛擬單車自由選擇你想騎行的景點路線和場景，體驗漫游騎行之旅。

銀黑兩面膜夏秋季高溫時，既可以驅蚜防毒，又可降溫除草。銀灰色面朝上，黑色貼地。黑白兩面地膜：主要用于降溫除草，且效果比黑色地膜更好。白色朝上，黑色面貼地，白面增加光反射，黑面阻止陽光透射。綠色地膜：除草為主，增溫為輔。對自然光透射有選擇性，可控制雜草葉綠素的形成，熱輻射透射率不如乳白色地膜，比黑色更強，故以除草為主，增溫為輔。可替代黑色地膜用于春季除草，對茄子、甜椒、草莓等作物也有促進地上部生長和改進品質的作用。但綠色地膜價格較貴，且易老化，使用期縮短，所以可在一些經濟價值較高的作物上或設施栽培時用于地面覆蓋。

黑色地膜：夏季高溫時，主要用于降溫和除草，還有蔬菜的軟化栽培。黑色地膜幾乎不透光，雜草不能發芽和進行光合作用，因而除草效果明顯。在陽光照射下。黑色底膜本身增溫快，溫度高，傳給土壤熱量少，故用于降溫。乳白色地膜：控制雜草為主，較好的解決透明地膜覆蓋草害嚴重的問題。銀灰色地膜：秋季用于驅蚜蟲，防病毒，保墑，除草，增加地面反射光有利于果實著色。反光中帶有紅外線，對蚜蟲有驅避作用，蚜蟲是病毒的主要傳播媒介，可起到防病毒作用。透光率低，可以控制雜草生長。磁懸浮列車利用“同極相斥，異極相吸”的原理。

科普是科學技術普及的簡稱，包括兩個方面，科學技術的研究與開發和科學技術的傳播與人才培養。因此科普是科技工作的重要組成部分。科普就是把人類研究開發的科學知識、科學方法，以及融化于其中的科學思想和科學精神，通過多種方法，多種途徑傳播到社會的方方面面，使之為公眾所理解，用以開發智力，提高素質，培養人才，發展生產力，并使公眾有能力參與科技政策的決策活動，促進社會的物質文明和精神文明。科普的根本目的是促進公眾理解科學，掌握科學技術，提高科學素質，它不受教學大綱和教材編制周期的限制，可以隨時把新科學思想和新科技成果向公眾傳播，科普形式多樣，途徑靈活，因需施普，因材施教，有利于人的個性和特長發展。

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科普館磁懸浮列車穩定性由導向系統來控制。海南氣象科普館設計公司

在戶外這樣避震：①就近選擇開闊地避震：蹲下或趴下，以免摔倒。不要亂跑，避開人多的地方。不要隨便返回室內。②避開高大建筑物或構筑物：樓房，特別是有玻璃幕墻的建筑物、過街橋、立交橋、高煙囪、水塔等。③避開危險物、高聳或懸掛物：變壓器、電線桿、路燈、廣告牌、吊車等。④避開其他危險場所：狹窄的街道、危舊房屋、圍墻、女兒墻、高門臉、雨篷下、磚瓦、木料等物的堆放處等。（8）在野外這樣避震：①避開山邊的危險環境：避開陡峭的山坡、山崖、陡崖，以防山崩、地裂、滾石、滑坡、泥石流等。②躲避山崩、滑坡、泥石流：遇到山崩、滑坡，要向垂直于滾石可能運動的方向跑，切忌順著滾石方向往山下跑。也可躲在結實的障礙物下，特別注意保護好頭部。迅速撤離到開闊，不會受崩塌、滑坡、滾石影響的地方避災。海南氣象科普館設計公司