不同接線組別的配變對負載損耗的影響在10kV配電網絡負荷中，居民負荷為配電網的主要負荷，因此必然會存在三相負荷不平衡的現象。當配電變壓器處于不對稱運行狀態下時，中性線就會有電流通過，當三相變壓器采用Yyn0接線組別時，則要求中性線由于單相不平衡負荷引起的中性線電流要在低壓繞組額定電流的25%以下，而且其一相電流即使處于滿載情況下也不能高于額定電流值。當變壓器采用Dyn11接線方式時，由于一次繞組的零序電流能夠在繞組內環流，可以對二次繞組的零序磁通起到一定的削弱作用，不會造成配電變壓器過熱情況的發生。可以說利用Dyn11接線組別時，能夠實現配變容量的充分的利用，有利于降低成負載損耗。1．4不同接線組別的配變對三相電壓不平衡的影響在配電變壓器容量相同的情況下，采用Yyn0接線組別的零序阻抗比要高于Dyn11接線組別的零序阻抗比，而且在當相同的零序電流作用下，采用Yyn0接線組別的零序電壓也會比采用Dyn11接線組別的配變零序電壓高出很多，因此采用Dyn11接線組別的配電變壓器中性點電壓比偏移較小，這對于平衡三相電壓十分有利。分接開關由那幾部分組成。華明有載分接開關

在油浸式有載分接開關中，絕緣液體用作為絕緣、切換和冷卻介質，也用作潤滑介質。干式分接開關通常是采用真空斷流器作為切換元件，而氣體(SF6或空氣)作為絕緣介質及冷卻介質。但在一些小容量干式分接開關中也往往把空氣作為絕緣、切換和冷卻介質。干式分接開關在運動機械部件上使用潤滑脂來實現潤滑。干式分接開關可以按干式變壓器的不同類型作如下的分類：⑴氣體絕緣干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共同裝在承受壓力的和充氣(主要是SF6)的柜體里。⑵全封閉干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共同裝在不承受壓力的柜體內，由內部空氣循環冷卻。⑶有外殼干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共同裝在通風的柜體內，由外部空氣循環冷卻。⑷無外殼干式變壓器用的干式分接開關和分接開關相組合的變壓器沒有外殼(主要用于戶內)。干式分接開關可能有自已的外殼(通常是通風的外殼)或者園筒式的結構。干式分接開關的正常運行條件如海拔高度、冷卻空氣的溫度和濕度應符合干式變壓器技術要求的規定（如果適用）。條形有載分接開關檢修規程快速 分接開關哪里可以做？

隨著經濟的不斷發展，社會對于電力的需求也逐漸增多，在我國大部分城市地區甚至出現了“用電荒”的狀況，電力供應問題對于我國社會發展具有一定的阻礙作用，不利于我國社會的平穩發展，因此面對這種問題，應該加強配電工作的有效研究，從而以相關設備為基礎，促進我國配電工作的不斷發展。首先應該著重研究我國配電工程中的具體問題，隨后樹立日后的努力方向和前進目標，為配電變壓器智能化技術的應用和推廣做好基礎工作，為日后的配電工作提供經驗指導和參考。

變壓器在運行中，在不中斷負載的情況下，改變變壓器的匝數比的有載分接開關有兩種結構型式被采用。一種是，由一個在不帶電流的情況下進行預選擇抽頭位置的分接選擇器，加一個把負載電流從原來的工作位置上轉換到分接選擇器已經選擇好的位置上的切換開關（也有人形象的把它稱為電弧開關）。兩個不同功能的部分組合成一體完成同一件事——分接變換操作，這就是組合式的有載分接開關。還有一種是，它兼有分接選擇器和切換開關兩種功能于一身，連選擇帶切換由同一觸頭組來完成的。國家標準上稱之為選擇開關，為了不至于與分接選擇器混淆不清，以便在概念上更清楚，以它的結構型式來命名，稱為復合式有載分接開關圖。山東億金電氣有限公司變壓器分接開關常見的型號有哪些？

現在變壓器的價格按業內人士講基本上利潤的空間很小，有的甚至于要賠本生產。在這種情況下，又要盲目的采用進口組件。就拿同類型的有載分接開關來講，進口產品的價格是國產產品價格的3-4倍。進口的無勵磁分接開關的價格都要超過國產的有載分接開關。在變壓器總的材料成本上占去了很大一部分，有的甚至超過百分之二、三十。在工業發達國家正常的情況下有載分接開關占變壓器成本的很小一部分，選擇合適的有載分接開關根本不用考慮費用問題。在我國的情況正好相反。如果變壓器價格不變，用進口的開關變壓器的利潤空間就很少，用國產的有的用戶又不同意，這樣提高變壓器的總體水平成了一句空話，就是保證產品質量也很困難。在這里沒有任何意思反對使用進口開關，這在全球化經濟的現在是毫無意義的，問題是要用有限的錢發揮比較大的效益，求得比較大的性價比。在同等的條件下，國產的產品性價比超過進口開關，為什么還要使用進口產品呢？這就不好理解了。華明每年有上億的產品出口，包括出口到歐、美等發達國家，有些還使用在220KV的變壓器上。現在國內的變壓器廠在原材料漲價的情況下，困難很大。變壓器廠與組件廠就是唇與齒的關系，唇亡齒寒。為了共渡難關，在狹縫中生存。有載分接開關的原理是什么？主變有載分接開關區別

配電變壓器分接開關哪里做？華明有載分接開關

早期與變壓器配套的分接開關屬于非真空型，多是運用高速電阻切換的原理,依靠銅鎢電弧觸頭進行負載切換。此類開關切換頻繁，觸頭燒蝕相對嚴重，變壓器油的污染及碳化速度很快I3。所以給用戶增加了定期檢查和維護的工作量。而21世紀真空技術得到推廣與應用，使分接開關技術也蘊蓄著新的發展。為滿足現代化電力系統發展需求，解決油污染及碳化問題，解決分接開關的觸頭壽命。增長檢修周期和降低檢修成本，提高運行穩定性和可靠性。國內外分接開關企業相繼研發真空熄弧的分接開關，適應了當今分接開關技術發展的新方向。華明有載分接開關