鉛酸蓄電池的充電方法

     廠家提供的鉛酸蓄電池保證使用壽命的技術(shù)指標(biāo)是在環(huán)境溫度為25℃下給出的。由于單體鉛酸蓄電池電壓具有溫度每上升1℃下降約4mv的特性，那么一個由6個單體電池串聯(lián)組成的12V蓄電池，25℃時的浮充電壓為13.5V;當(dāng)環(huán)境溫度降為0℃時，浮充電壓應(yīng)為14.1V;當(dāng)環(huán)境溫度升至40℃時，浮充電壓應(yīng)為13.14V。

     同時鉛酸蓄電池還有一個特性，當(dāng)環(huán)境溫度一定，充電電壓比要求的電壓高100mv，充電電流將增大數(shù)倍，因此，將導(dǎo)致電池的熱失控和過充損壞。當(dāng)充電電壓比要求電壓低100mv時，又將使電池充電不足，也會導(dǎo)致電池?fù)p壞。另外鉛酸蓄電池的容量跟溫度也有關(guān)，大約是溫度每降低1℃，容量將下降1%，所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50%后，冬天放出25%后就應(yīng)及時充電。 這是鉛酸電池，已在全球認(rèn)可140多年。漳州鉛酸蓄電池服務(wù)電話

一組60V20Ah的電池，用10A充電器充電，2小時就能充滿。不過也有很多小伙伴們擔(dān)心，經(jīng)常快速充電會會不會鉛酸電池造成不良的影響，影響使用壽命？

為了研究快充對鉛酸電池的影響，國內(nèi)某**電池實驗室專門進行了為期半年的連續(xù)充放電實驗。我們準(zhǔn)備了兩組全新的鉛酸電池，一組模擬正常充電器充電（3A），一組模擬快速充電（10A）。

綠色線條**的是使用正常電流充電鉛酸電池的容量變化情況，初始容量為***，在結(jié)束實驗時，電池經(jīng)過了369次充放電循環(huán)，電池容量保持在初始容量的76%；紅色線為使用10A大電流快充電池容量的變化，經(jīng)過243次充放電循環(huán)后，電池容量已經(jīng)跌至初始容量的58%。可見，快充后的電池循環(huán)壽命**降低。 供應(yīng)鉛酸蓄電池源頭好貨牽引型蓄電池（D）：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。

   鉛酸蓄電池出現(xiàn)問題了，該如何修復(fù)？佳格小編就來講講鉛酸蓄電池從檢查到修復(fù)的過程。

1、修復(fù)步驟

電池的修復(fù)大體上可以分四步，選、判、修、檢：

選——就是對電池進行初步挑選，將沒有修復(fù)價值的電池挑選出來，減少修復(fù)的盲目性。

判——就是對初選合格的電池進行檢查判斷，繼續(xù)剔除難以修復(fù)的電池；然后根據(jù)電池的具體情況，選擇合適的修復(fù)流程對電池進行修復(fù)。

修——就是選擇合適的修復(fù)方法和修復(fù)流程，對有修復(fù)價值的電池進行修復(fù)。

檢——就是對經(jīng)過修復(fù)的電池進行測量，檢驗修復(fù)效果，為電池的使用提供依據(jù)。

 雖然這鉛酸電池是一個封閉的整體，但是要是需要拆卸，那并不復(fù)雜。鉛酸電池因為制造的方法不復(fù)雜，所以在制造的成本上并不大，再加上它如果壞了，我們還可以重新回收，再次投入生產(chǎn)，所以這種電池用途還是很廣的。

  雖然這福建鉛酸電池優(yōu)點一大堆，但并不是沒有缺點。光看它的體型，我們就會覺得帶著它不容易。除了體型大帶來的不方便外，還有就是它使用的壽命并不理想。鉛酸電池的平均壽命將近一年，許多用戶購買了需要在一年內(nèi)更換的鉛酸電池，除了這壽命有不足，馬力上也存在缺點，所以鉛酸電池電動車跑起來速度并不是很快。

  另外一種鋰電池，它走的完全是鉛酸電池不同的路線。在體型上它就有小巧的優(yōu)點，而且有十分輕便，我們拿去都方便自如。而且它的使用年限大概在五年時間，這比起鉛酸電池來看，壽命要長得多。再一個就是它的續(xù)航能力要遠(yuǎn)超鉛酸電池，而且馬力又很大。對于一些看重速度的人，他們更喜歡買鋰電池的電動車。

在加上近年新能源電動汽車百家爭鳴，但是事故頻發(fā)；

1、要防止過充

  太陽能路燈的蓄電池壽命長短除了取決于外部的保養(yǎng)以外，也它與內(nèi)部產(chǎn)生的熱量積累密切相關(guān)。如果太陽能電池過充電，電池內(nèi)部的溫度將逐步升高，會出現(xiàn)熱失控的現(xiàn)象。如果嚴(yán)重的話，還有可能**縮短電池的壽命，甚至電池都報廢了。如果我們想要防止電池過度充電，我們必須嚴(yán)格按照制造商的說明提供充電電壓值。

  2、要防止充電不足

  廣東太陽能鉛酸蓄電池除了要防止過充以外，還要防止充電不足。如果電池未充滿電，可能是由于機架系統(tǒng)出現(xiàn)問題或電壓過低造成的。經(jīng)常充電不足會導(dǎo)致電池的循環(huán)次數(shù)減少，也會縮短電池的壽命。 坐在冰冷的車?yán)铮啻环昼姸际羌灏荆〖帚U酸蓄電池供應(yīng)

鋰電池根本的幾個可靠和性價比因素讓不少有購車想法的人望而卻步。漳州鉛酸蓄電池服務(wù)電話

單路電池構(gòu)造圖l4圖2蓄電池組聯(lián)接方式三、密封鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池已由普通型、少維護型發(fā)展到完全免維護密封型。密封鉛酸蓄電池因其優(yōu)越的性能(表2)而受到越來越多用戶的喜愛,它將逐漸取代普通型電池,是鉛蓄電池未來發(fā)展的必然趨勢。目前,西方發(fā)達國家已普遍采用密封型,特別是濕荷電密封電池(***使用前不需加酸),基本淘汰了普通型。表2密封型與普通型鉛蓄電池性能對比項目}密封型…普通型表3不同排量摩托車配用的蓄電池規(guī)格蓄電池規(guī)格}車型號外形尺寸}小6V4Ah防酸性放置取向維護性安全性不逸酸可任意放置完全免維護大逸酸只能正向豎放需加水維護6V4Ah6V12Ah安全可靠,不{硫酸會對人、污染環(huán)境}車造漳州鉛酸蓄電池服務(wù)電話