器具設計要點在汽車零配件金屬周轉器具的設計初期，主要考慮以下四個方面：1．物流運輸需求。首先，根據項目實際情況，須確定運輸方式，國內運輸通常為陸運及空運兩種方式。因此，在包裝設計中，陸運主要考慮縮小體積，增加單位體積內產品的數量；空運主要考慮減輕重量，減少平均到每個產品的包裝重量。一般情況下，陸運為主，在設計金屬周轉器具中，回收時應以折疊方式回收，降低回收金屬周轉器具的運輸費用。尺寸上，滿足通用運輸汽車的長寬高，增加在貨柜內的裝載率。由于金屬周轉器具的體積較大，通用金屬周轉器具的所有長寬高尺寸的公差一般控制在在±5mm，在計算火車裝載率的時候，應考慮尺寸的上下限，避免出現裝不下，或晃動太大造成損傷，裝載率應控制在85％以上。其次，汽車零部件金屬周轉器具為移動類的須帶有萬向行走輪、牽引裝置與剎車裝置，或有配套的轉運托盤車。若此類器具需人工去取件的，則需安裝頂高器，頂高器與剎車萬向輪在設計時選其一即可；牽引裝置設計安裝要以螺栓的方式連接，便于后期維護更換，器具的折頁，門閂的都需要留好更換螺栓，不要焊接處理；此外，金屬周轉器具常要由叉車叉去運轉。包裝器具哪家好，歡迎咨詢我司。南通整車物流包裝器具市場價

    業務分析與系統設計包裝器具根據運輸、搬運、儲存等業務要求，可大致分為運輸包裝和上線包裝，在實際上線時根據需要對零件進行翻包裝操作。按照包裝器具類型，大致分為箱類、托盤、周轉內襯、料架以及一次性包裝等。包裝器具與零部件不同，零部件經過上線報交后，入廠生產即已完成，但包裝器具除小部分一次性使用，大部分需要循環使用，在各個節點流轉。其中可周轉包裝器具約占主機廠使用的70%以上，他們使用范圍廣、可適用多節點和多零件，是包裝器具管理的對象。周轉包裝器具根據使用方式分為通用周轉包裝器具和特殊周轉包裝器具，通用包裝器具例如通用塑料、鐵質周轉包裝器具，特殊周轉包裝器具例如排序料架、特殊零件包裝等；一次性包裝作為運輸包裝使用，少量可進行上線操作，在使用完成后即廢棄。在包裝器具的循環使用過程中，會經過各運作節點，主要類型包括：各零件供應商節點、中轉倉庫（VMI倉庫/RDC倉庫/分流中心等）、廠內各運作點、包裝器具管理中心（CMC）等。各節點主要負責包裝器具的接收、存儲、發放等賬務處理，其中CMC工作還包括包裝器具的設計、采購、清潔、投放、協調領用、維修、確認器具報廢等。根據業務運作模式，包裝器具管理系統。 常州生產包裝器具市場價南京包裝器具哪家好，歡迎咨詢上海卉航智能科技有限公司。

設計、制造、維修按質論價原則：設計制造質量高、維修便捷或正常使用無需維修的價高。器具設計對象：一般器具是用來盛放物料體積大、重量沉，標準器具，標準料箱無法涵蓋到的如發動機、電池模組、變速箱、座椅、輪胎、油箱、玻璃、排氣管、車身等零件物料造型復雜，總成度高，標準器具包裝數過少的如副車架、后橋前后減震總成等總裝零件，前后縱梁總成、門檻總成等焊裝零件·因零件本身的屬性，需要有效分隔和保護車身外覆件，如側圍、門外板等沖壓零件車身大型內外飾件，如保險杠、門內飾板、儀表臺總成等總裝零件·機械手、吊具、夾具取件需求·人機工程需要器具使用工況滿足作業效率的需求（快速取放部品)¨無需開箱、拆襯墊¨無需處理廢料，使用場合干凈、整潔¨符合生產節拍需要·滿足生產流水線旁空間需求¨不同車型共線生產，同一品種多個零件放在一個料架內排序上線¨同一車型不同零件放在一個料架內組合上線標準化設計的利弊標準化尺寸利益¨降低運輸成本：符合集裝箱尺寸配載，容積率比較大化¨降造成本：尺寸標準化帶來材料品種的相對減少，落料、加工等工時的減少；采用工裝生產比例的提高；生產人員對產品熟悉程度的提高¨降低倉儲和物流成本。

    首先，在汽車零部件完成長途轉運后，能合理的放置在整車廠的裝配線邊，零部件在工為器具內放置位置要合理、準確，適當限位并做好防護措施，保證零部件在生產運轉中不會相互撞擊、脫落、偏移。與易受損的汽車零部件直接接觸面可以使用耐油橡膠板、尼龍塊、PVC板隔離，防止零部件表面出現劃痕，出現質量索賠。零部件金屬周轉器具設計要充分考慮安全性。設計的金屬周轉器具不要出現尖角等容易對人身造成傷害的形狀，而擺放在金屬周轉器具上的零部件對工作人員有安全隱患的要有防護設計。其次，從人機工程學上來講，汽車零部件金屬周轉器具設計時，整體高度不能超多，距離地面高度不能低于，這樣可以讓滿足產線操作工人在裝配過程中，身高和性別多操作難度的影響，影響組裝生產線的節拍。金屬周轉器具的設計及擺放，盡量滿足所有的零件可以一只手取放，多通過轉身的動作，不需要移動位置進行裝配，主要考慮操作者作業高度及寬度的合理性，從而更好的配合工廠的精益發展。3．包裝數量需求。首先，陸運的運費是由體積決定的，即單位體積內的裝載數量越大，平攤到每個產品上的運費就會越低，合理的尺寸設計及擺放方式，能降低包裝材料成本及運輸成本。 上海包裝器具價格哪家好，歡迎咨詢上海卉航智能科技有限公司。

電商快遞業務量的快速增長，帶動了電商物流市場規模的不斷擴大，對各種功能性周轉箱的需求也不斷增加。公司簡介公司產品廣泛應用于汽車零部件的生產、周轉、運輸、倉儲等各個環節。我們引進美國、德國的先進技術和設備,為國內外汽車行業客戶提供、可循環使用的物流包裝器具。折疊箱高效利用返空，倉儲物流成本節省特點可堆碼設計，組裝時與折疊時均可堆碼放置。折疊后體積為原來的1/5-1/3，物流周轉與倉儲時可節省成本。不同部件組裝而成，部分部件損壞，只需要更換對應部件，維修成本低。圍板箱圍板是從德國進口的蜂窩結構材料特點靈活性高，高度任意定制高回收比，可達1:4防塵、防水效果好度，壽命長，采用進口板材可四位進叉，使用方便可循環使用。衢州包裝器具服務哪家好，歡迎咨詢上海卉航智能科技有限公司。常州生產包裝器具市場價

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在物流操作中同樣存在很多模塊化設計的理念和應用。物流的包裝器具都是模塊化的。一般來說，小的包裝單位是紙箱，若干個紙箱放在托盤上打托，若干個托盤放入集裝箱或是廂式卡車內進行長距離運輸。我們關心的物流費用主要是這樣計算出來的。單個零件的物流費用=端到端的物流總費用÷運輸零件總數雖然在總費用中有一些是以“票”數來結算的，比如進出口的清關費用，如果這部分費用占總費用比率有限，我們還是可以用上述的公式，簡化物流費用計算方式。為了降低零件的物流費用，比較大化包裝器具內的數量上一個很簡單直觀的方法。如果采用模塊化的包裝設計，將有效地增加包裝數量，從而起到降低物流費用的目的。集裝箱內的體積是固定的，增加箱內貨物的轉載容積率，可以實現空間的比較大化利用，這也是很多物流運輸公司的考核目標之一。標準化托盤貨物的長、寬、高，將會有益于提高容積率。南通整車物流包裝器具市場價

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