SSPQ3型分配器安裝面間需配30mm的墊板選用GB70-85特制螺釘M6×85安裝固定。七、常見故障及排除1、分配器不動作。檢查供油管有否壓力油輸送；潤滑點是否阻塞，給油管是否被壓扁；分配器內是否進入雜質致使活塞孔拉毛等，查明排除后即可。2、運動指示調節裝置指示桿處漏油。拆下限位器體更換油封，可能是油封庫存或使用時間過長老化或超過規定的使用環境溫度，查明后更換。八、訂貨須知1、帶有給油螺釘的分配器（SSPQ1型），須按每對出油口的順序注明給油指數，不注明按給油指數1供貨。2、帶有行程開關調節裝置的分配器（SSPQ3型），每塊只帶一件限位開關調節裝置，如有特殊需要，每對出油口都可配帶，須注明配帶數量，單獨訂貨。3、對出油口數為奇數的分配器，須按每對出油口的順序注明那個不用的出油口位置，不注明均按右位上出油口堵供貨。4、分配器安裝使用環境溫度＞80℃的必須在訂貨合同中注明，以便供貨時提供耐高溫油封。在農業機械領域，蘇州辛普洛注脂機助力農業生產。山東電錘注脂機聯系方式

采用計量電動機轉數來計量注脂的方式，能夠實現準確計量注脂量，器械穩定性較好，操作簡單。附圖說明為了更清楚地說明本技術的實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖**是示例性的，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖引伸獲得其它的實施附圖。本說明書所繪示的結構、比例、大小等，均*用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本技術可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本技術所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本技術所揭示的技術實現思路得能涵蓋的范圍內。圖1為本技術實施例提供的機車**自動注脂機的整體結構示意圖；圖2為本技術實施例提供的機車**自動注脂機的機箱內部結構示意圖；圖3為本技術實施例提供的機車**自動注脂機的放置架的結構示意圖；圖4為本技術實施例提供的機車**自動注脂機的遙控器示意圖；圖5為本技術實施例提供的機車**自動注脂機的控制盤示意圖。圖中：1、底座；11、儲脂罐；12、高壓油管。山東電錘注脂機聯系方式經過多重質量檢測，辛普洛注脂機性能，值得客戶信賴。

但即使這樣也會有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輪轂軸承外側注脂機構，包括立柱，所述立柱上端固定安裝有注脂上型安裝板，所述立柱內側下端固定安裝有氣缸安裝板，所述氣缸安裝板下表面固定安裝有氣缸本體，所述氣缸安裝板表面開設有通槽，所述氣缸本體輸出端固定連接有頂桿底座，所述頂桿底座上端固定安裝有頂桿本體，所述頂桿本體外側活動安裝有頂桿回轉座。推薦的，所述立柱背側固定安裝有電機，所述電機輸出端固定安裝有皮帶輪，所述皮帶輪外側活動安裝有傳動帶，所述傳動帶內側活動安裝有頂桿回轉座，所述皮帶輪與頂桿回轉座通過傳動帶活動連接。推薦的，所述頂桿本體整體呈類似花鍵形狀導桿結構設計，所述頂桿本體上端外側活動安裝有托臺，所述頂桿本體頂端貫穿托臺中心點并延伸至托臺上側，且頂桿本體頂端固定安裝有定心塊，所述定心塊上端固定安裝有底座本體。推薦的，所述注脂上型安裝板上端固定安裝有注脂泵，所述注脂泵后端固定安裝有壓力泵，所述注脂泵輸出端固定安裝有油脂管路，所述注脂上型安裝板下端固定安裝有注脂上型模。

對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種新型輪轂軸承內側滾道注脂機構，包括立柱1，立柱1為中空凹槽結構，立柱1內部的下部固定安裝有***托臺2，立柱1內部的上部固定安裝有第二托臺3，立柱1后端的上端固定安裝有壓力泵4，立柱1的上端固定安裝有注脂泵5，注脂泵5與壓力泵4固定連通，注脂泵5的下端固定安裝有注脂頭6，注脂頭6與注脂泵5固定連通，注脂泵5與注脂頭6與立柱1之間存在一定角度。進一步的，立柱1的上方位于注脂頭6的下方活動安裝有底座7，底座7的上端旋轉安裝有定心塊8，定心塊8的上端固定安裝有軸承9，軸承9與定心塊8相適配，軸承9的上端固定設置有滾道10，注脂頭6位于滾道10的正上方，通過設置注脂頭6位于滾道10的正上方，并在工作時使注脂頭6與滾道10的上端緊密貼近，可使注脂頭6所注入的油脂完全覆蓋在滾道10的上端，避免油脂注入到滾道10外部，造成油脂浪費，同時可使滾道10上有足夠的油脂。在航空航天領域，蘇州辛普洛注脂機也發揮著重要作用。

本實用新型涉及輪轂軸承技術領域，具體為一種輪轂軸承外側注脂機構。背景技術：輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉動提供精確引導，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷，由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車盤等零件，需要適應各種復雜路況及惡劣的行駛環境，因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能，同時還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現有的輪轂軸承相比普通軸承結構更為復雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側端面注脂，有內徑注脂，但是無論是兩側端面注脂或內徑注脂，都有一個問題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續的補救辦法一般是勻脂，但即使這樣也會有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種輪轂軸承外側注脂機構，以解決上述背景技術中提出現有的輪轂軸承相比普通軸承結構更為復雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側端面注脂，有內徑注脂，但是無論是兩側端面注脂或內徑注脂，都有一個問題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續的補救辦法一般是勻脂。軌道交通設備使用辛普洛注脂機，有效提高運行安全性。山東電錘注脂機聯系方式

蘇州辛普洛注脂機的維護保養簡單便捷，降低使用成本。山東電錘注脂機聯系方式

支撐整個工作臺，工作時位于***托臺2下單的氣缸11啟動使連接桿12上升，并帶動頂桿13將定心塊8抬高，使定心塊8上端的軸承9上升直至滾道10緊貼注脂頭6，然后啟動電機14，電機14通過皮帶輪15與傳動帶16進而帶動回轉座17旋轉，從而使定心塊8帶動軸承9，使滾道10位于注脂頭6下端平穩旋轉，然后壓力泵4將油脂注入注脂泵5內部，然后注脂泵5通過注脂頭6均勻的出油，將油脂注入旋轉的滾道10上端，通過設置注脂頭6位于滾道10的正上方，并在工作時使注脂頭6與滾道10的上端緊密貼近，可使注脂頭6所注入的油脂完全覆蓋在滾道10的上端，避免油脂注入到滾道10外部，造成油脂浪費，同時可使滾道10上有足夠的油脂，進而**提高了注脂的工作效率。***應當說明的是，以上內容*用以說明本實用新型的技術方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，本領域的普通技術人員對本實用新型的技術方案進行的簡單修改或者等同替換，均不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。山東電錘注脂機聯系方式