靶式流量計于六十年代開始應用于工業流量測量，主要用于解決高粘度、低雷諾數流體的流量測量。SBL數顯靶式流量計是在傳統靶式流量計測量原理的基礎上，充分利用其相當***的特點，結合新型傳感器技術和現代數字技術上研制、開發而成的全新型力感應靶式流量計，它既具有傳統靶式、孔板、渦街等流量計無可動部件的特點，同時又具有與容積式流量計相媲美的測量準確度，加之其特有的抗干擾，抗雜質性能，輕便又可靠的特點，***使用于石油、化工、能源、食品、環保、水利等各個領域。從其使用后的效果上看，SBL數顯靶式流量計具有極為廣闊的適用性。輸出脈沖頻率信號，適用于總量計量與計算機連接，無零點飄移，抗干擾能力強。蘇州怎樣柴油流量計設計

重柴油流量計是一款電容靶式流量計，重柴油流量計采用特殊材料力傳感器，重柴油流量計可以當作其他流量計。重柴油流量計在很多工廠都有著***的運用！重柴油流量計是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。VN系列重柴油流量計是在傳統力傳感器的基礎上，隨著新型傳感器、微電子技術的發展研制開發成的新型電容力感應式流量計，它既有孔板、渦街等流量計無可動部件的特點，同時又具有很高的靈敏度、與容積式流量計相媲美的準確度，量程范圍寬。蘇州常用柴油流量計拆裝要取得比較好測量效果取決于正確的安裝，首先保證測量管介質處于滿管狀態。

柴油流量計采用渦輪進行測量的流量計。它先將流速轉換為渦輪的轉速，再將轉速轉換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時流量和總的積算流量，其輸出信號為頻率，易于數字化。感應線圈和永久磁鐵一起固定在殼體上。當鐵磁性渦輪葉片經過磁鐵時，磁路的磁阻發生變化，從而產生感應信號。信號經放大器放大和整形，送到計數器或頻率計，顯示總的積算流量。同時將脈沖頻率經過頻率－電壓轉換以指示瞬時流量。葉輪的轉速正比于流量，葉輪的轉數正比于流過的總量。渦輪流量計的輸出是頻率調制式信號，不僅提高了檢測電路的抗干擾性，而且簡化了流量檢測系統。它的量程比可達10:1，精度在±0.2%以內。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計的時間常數可達0.01秒。

渦輪流量計的轉速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測．當渦輪流量計葉片切割由殼體內長久磁鋼產生的磁力線時，就會引起傳感線圈中的磁通變化．傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器，對信號進行放大、整形，產生與流速成正比的脈沖信號，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉換電路，將脈沖信號轉換成模擬電流量，進而指示瞬時流量值．◆ 高精確度，±1%、±0.5%、±0.2%。◆ 重復性好，短期重復性可達0.05%～0.2%，在貿易結算中是優先選用的流量計。◆ 輸出脈沖頻率信號，適用于總量計量與計算機連接，無零點飄移，抗干擾能力強。◆ 可獲得很好的頻率信號(3-4kHz)，信號分辨率強。◆ 結構緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大。重復性好，短期重復性可達0.05%～0.2%，在貿易結算中是優先選用的流量計。

高精確度，一般可達±1%R、±0.5%R，高精度型可達±0.2%R；重復性好，短期重復性可達0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重復性，如經常校準或在線校準可得到極高的精確度，在貿易結算中是優先選用的流量計；具備儀表系數三點修正，智能補償儀表系數非線性，并可進行現場修正所有有效數據掉電后保持10年不丟；范圍度寬，中大口徑可達1:20，小口徑為1:10；結構緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大；適用高壓測量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；**型傳感器類型多，可根據用戶特殊需要設計為各類**型傳感器，例如低溫型、雙向型、井下型、混砂**型等；可制成插入型，適用于大口徑測量，壓力損失小，價格低，可不斷流取出，安裝維護方便。儀表材質：不銹鋼 精度： ±0.5%R 重復性： 0.05%～0.2% 防爆等級： ExdIIBT6 信號輸出：4-20mA 現場顯示： 帶按管道連接方式選擇，傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。蘇州怎樣柴油流量計設計

按環境條件選擇，按環境溫度和濕度等選擇合適儀表，如周圍有易燃性氣氛應選防爆型傳感器。蘇州怎樣柴油流量計設計

1、整臺儀表結構堅固無可動部件，插入式結構,拆卸方便；2、可選用多種防腐及耐高低溫材質（如哈氏合金，鈦等）；3、整機可做成全密封無死角（焊接形式），無任何泄漏點，可耐42MPa 高壓；4、儀表內設自檢程序，故障現象一目了然；5、傳感器不與被測介質接觸,不存在零部件磨損,使用安全可靠；6、可就地采用干式標定方法，即采用砝碼掛重法。單鍵操作可完成標定；7、具有多種安裝方式供選擇，如選擇在線插入式，安裝費用低；8、具有一體化溫度、壓力補償，直接輸出質量或標方；9、具有可選小信號切除、非線性修正、濾波時間可選擇；10、能準確測量各種常溫、高溫500 度、低溫-200 度工況下的氣體、液體流量；蘇州怎樣柴油流量計設計

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