高性能釹鐵硼帶頭未來磁材發展性能優良磁材后起之秀目前磁性材料主要分為永磁材料和軟磁體，永磁材料的磁性能夠長久保存，主要包含以釹鐵硼為代替的合金永磁材料和鐵氧體永磁材料。軟磁體的磁性可以通過外部作用被磁化，但磁性也容易消失。釹鐵硼(NdFeB)是第三代稀土永磁材料，由大量的釹、鐵、硼三種稀土元素構成，其中釹元素占比在25%~35%,鐵元素占比65%~75%，硼占比1%左右。釹鐵硼具有高剩磁密度、高矯頑力和高磁能積的優點，是迄今為止磁性極強的永磁材料。獲取本文完整報告請百度搜索樂晴智庫。釹鐵硼相對鐵氧體磁能積較高，磁力是鐵氧體的3-5倍，同時其穩定性較強，磁力也較為可控。隨著全球新能源汽車及機器人產業的不斷發展，釹鐵硼有望成為未來磁材的主要發展方向。按生產工藝分類，釹鐵硼可分為燒結釹鐵硼和粘結釹鐵硼，燒結釹鐵硼采用的是粉末冶金工藝，熔煉后的合金制成粉末并在磁場中壓制而成;粘結釹鐵硼是由釹鐵硼磁粉與樹脂或橡膠擠壓成型后制成。相比于燒結釹鐵硼來說，粘結釹鐵硼不易腐蝕，生產難度較低，但磁性能比燒結釹鐵硼要差。近幾年我國釹鐵硼的產銷量大幅提升，截止2014年，我國釹鐵硼產量已達，產銷量已接近鐵氧體磁材。燒結釹鐵硼的生產是一個系統工程，環環相扣，每一個環節都要為下一個環節打好基礎。德州強力釹鐵硼廠家

 釹磁鐵（Neodymiummagnet）也稱為釹鐵硼磁鐵（NdFeBmagnet），是由釹、鐵、硼（Nd2Fe14B）形成的四方晶系晶體。于1982年，住友特殊金屬的佐川真人發現釹磁鐵。這種磁鐵的磁能積（BHmax）大于釤鈷磁鐵，是當時全世界磁能積比較大的物質。后來，住友特殊金屬成功發展粉末冶金法（powdermetallurgyprocess），通用汽車公司成功發展旋噴熔煉法（melt-spinningprocess），能夠制備釹鐵硼磁鐵。這種磁鐵是現今磁性*次于***零度鈥磁鐵的永久磁鐵，也是**常使用的稀土磁鐵。釹鐵硼磁鐵被***地應用于電子產品，例如硬盤、手機、耳機以及用電池供電的工具等。中文名釹鐵硼別稱釹鐵硼磁鐵類別磁性材料化學式Nd2Fe14B顏色銀色光澤閃亮透明度不透明目錄1簡介2分類3應用4化學成分?辨別?概述?應用?居里溫度5工藝流程6發展歷史釹鐵硼簡介編輯釹磁鐵（Neodymiummagnet）也稱為釹鐵硼磁鐵（NdFeBmagnet），是由釹、鐵、硼（Nd2Fe14B）形成的四方晶系晶體。于1982年，住友特殊金屬的佐川真人發現釹磁鐵。這種磁鐵的磁能積（BHmax）大于釤鈷磁鐵。寧波釹鐵硼定制釹鐵硼永磁體也叫硬質釹鐵硼磁體，能長時間保持磁性的磁體叫永磁體。

    在設計一款產品需要釹鐵硼磁鐵時，會對其磁力有一定要求，或者說釹鐵硼磁鐵能吸附多重？一般的情況下，釹鐵硼磁鐵能吸起自身重量600倍的物件。吸力的因素釹鐵硼磁鐵的吸力跟它的體積、性能牌號、距離有一定關系。體積體積越大吸力越大性能牌號牌號越高吸力越大，例如同款尺寸規格的磁鐵，N48比N35要高出很多的吸力。距離指的是磁體與被吸附物體的距離，距離越大，吸力越小。釹鐵硼磁鐵的規格很多，有帶孔的、異形的，這些跟吸力有直接的關系，計算較為復雜。而且不同的距離也有不同的吸力。不同材質牌號也有不同吸力。吸力計算在此我們只羅列兩種簡單的規格：圓形和方形。性能牌號：普通N35牌號距離：直接吸附，零距離。–以上三種條件為例。對應此圖（圖1固定在一個鐵皮吸附物件）普通釹鐵硼磁鐵的吸力公式：重量*600倍=吸力PS：重量=體積*密度圓形釹鐵硼磁鐵的吸力公式：體積*密度*600倍=吸力舉例：20mm*5mmN35釹鐵硼磁鐵吸力=（10半徑*10半徑**5厚度）體積**600倍=7065g（克）也就是說20*5的N35磁鐵可以吸附。方形釹鐵硼磁鐵的吸力公式：體積*密度*600倍=吸力舉例：20mm*10mm*5mmN35釹鐵硼磁鐵吸力=（20長*10寬*5厚）**600=4500g也就是說20*10*5的N35磁鐵可以吸附。

    一級時效的溫度為850℃-1000℃，時效時間為8-10小時，二級時效溫度為450℃-550℃，時效時間為3-5小時，得到成品。步驟a中也可以采用硝酸進行釹鐵硼磁體表面清洗，硝酸酸洗后，有氫離子的殘留，對磁體晶界相有一定程度的破壞，晶界相的連續性對晶界擴散有很大的影響，但是考慮到成本因素還是可以采用方式。步驟c的球磨后重稀土粉末尺寸可以選擇200nm-400nm之間，當重稀土的尺寸大于400nm時，重稀土粉料與磁體之間的粘附力不足，當重稀土的尺寸小于200nm時，重稀土粉末容易在后續的加工過程中氧化，降低矯頑力的提升幅度。下表為原始磁體、未處理的重稀土粉和采用上述方法制作的釹鐵硼磁體主要參數對比：表1通過表格對比，在采用本發明的工藝后，使得噴涂或浸潤法晶界擴散的磁體不需要添加粘接劑，磁體的矯頑力高于添加粘接劑工藝制得的磁體。以上所述*為本發明的具體實施例，但本發明的技術特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本發明的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本發明的**范圍之中。釹鐵硼磁鐵牌號N30AH、N33AH、N35AH和 N38AH牌號是高溫釹磁鐵牌號。

    本發明涉及一種提升釹鐵硼磁體矯頑力的方法。背景技術：燒結釹鐵硼磁體作為第三代稀土永磁材料，具有高的飽和磁化強度，其理論值ms為。目前，其工業水平制備磁體其飽和磁化強度達。其高剩磁的特性促使了電子器件的小型化和輕型化。隨著科學技術的發展，燒結釹鐵硼的應用領域越來越廣，永磁電機、風力發電、核磁共振、智能機器人等領域都對該永磁體有大量的需求。以永磁電機為例，永磁電機的設計和使用替代了電磁線圈的使用，其發展降低電能的使用，消除了電磁線圈工作時的放熱問題，改善了電機的運行穩定性。但是，燒結釹鐵硼的居里溫度低、溫度穩定性差的缺點制約了釹鐵硼的應用。其影響燒結釹鐵硼溫度穩定性的關鍵因素是釹鐵硼自身的磁晶各向異性參數、晶粒邊界處的形核場、磁性顆粒間的相互作用。提高磁體穩定性的方法有：一、在熔煉階段添加co元素，提升磁體的溫度穩定性，這種方法的缺點是添加co元素的量較多、成本較高，并且影響了磁體的剩磁。二、盡可能多的磁性顆粒間增加薄層晶界相以減小磁性顆粒間的相互作用；增加薄層晶界相的主要方法是在熔煉階段添加低熔點元素如al和cu等；或在氣流磨后的混粉階段添加低熔點的粉料，利用雙合金法制備磁體，以提高磁體的矯頑力。燒結工藝:配料-熔煉(甩帶) -破碎(氫破) -制粉-壓型-燒結-機加工-表面處理-充磁;攀枝花釹鐵硼多少錢一公斤

釹鐵硼是1980年代，所開發的第三代永磁體。德州強力釹鐵硼廠家

    近日特斯拉訂單超預期，引發新能源汽車產業鏈關注度持續升溫。相關公司在互動易上表示，釹鐵硼作為電動汽車重要材料，訂單正在穩步增長。工信部部長苗圩此前表示，新能源汽車去年產銷30多萬輛，今年預計會比去年增長一倍以上。機構預計，每輛混合動力車比傳統汽車多用釹鐵硼3公斤左右，純電動車需多5公斤至10公斤釹鐵硼。到2020年，我國對釹鐵硼的需求將高達，全球需求接近10萬噸左右，潛在市場空間廣闊。同時，稀土商業收儲的進行以及后續國儲的推進，稀土價格將迎來反彈，并給下游釹鐵硼提供支撐。在系列政策推動下，我國新能源汽車步入快速發展期，2015年電動汽車銷量為，2009年到2015年，我國新能源汽車產量累計達到。由于釹鐵硼（稀土永磁的主要品種）在新能源汽車電機、變頻空調、節能電梯和風力發電等領域具有較好的應用性能，已成為節能與新能源行業的關鍵原材料，下游市場需求激增。另外，近日美國**和商標局做出終審書面裁決，裁定日立金屬兩項**中涉訴的全部權利要求無效，該訴訟由我國稀土永磁產業技術創新戰略聯盟提起。日立金屬是日本東京企業，為全球比較大的燒結釹鐵硼生產銷售企業，擁有600余件燒結釹鐵硼相關**。此次我國訴訟獲勝。德州強力釹鐵硼廠家

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