加載方式:平板擠壓: 常見。用兩個平行的剛性平板(通常為鋼板)從電池/模組/包的兩個大面進行擠壓。圓柱擠壓/半球擠壓: 用一個剛性圓柱體或半球體(模擬尖銳物體)對電池表面施加局部壓力。這種方式壓強更大,更容易引發失效。棱邊擠壓: 用剛性棱邊(如角鋼)進行擠壓。三點彎曲: 主要用于評估電池包外殼或梁的強度。加載方向:XYZ三軸: 通常需要測試電池/包在三個相互垂直方向上的受壓能力(例如,垂直于電池極片方向、平行于極片方向)。特定方向: 根據實際應用中可能受力的方向或標準要求進行測試。便捷安裝電池加壓測試,輕松組裝,快速投入使用,節省安裝時間。山西實驗室電池加壓測試
模擬實際工況太陽能電站所處的環境復雜多樣,電池可能會受到各種外部因素的影響,如溫度變化、風力作用等。電池加壓測試可以模擬這些實際工況,提前了解電池在不同環境下的性能表現,以便采取相應的措施來提高電池的適應性和穩定性。例如,在寒冷地區,通過模擬低溫環境下的電池加壓測試,可以研究電池在低溫條件下的充放電性能,為太陽能電站的設計和運行提供參考。確保電池封裝完整性良好的封裝對于電池在太陽能電站中的穩定運行至關重要。電池加壓測試能夠檢測電池封裝是否存在漏氣、破裂等問題,防止電解液泄漏或外部水分、雜質進入電池內部,影響電池的性能和壽命。例如,定期對電池進行加壓測試,可以及時發現電池封裝的老化或損壞情況,及時進行修復或更換,確保電池封裝的完整性。內蒙古實驗室電池加壓測試公司推薦高精度電池加壓測試,為電池研發與生產提供可靠數據支撐。
在新能源汽車行業蓬勃發展的當下,電池加壓測試發揮著至關重要的作用。我們的電池測試夾具適用于各類新能源汽車的動力電池組。無論是在車型的初始研發階段,確定電池的性能參數,還是在量產之前的抽檢環節,確保每一組電池都穩定可靠,都能準確運用。通過對電池施加不同壓力,模擬車輛行駛過程中的各種工況,包括顛簸路面、急加速減速等情況對電池的壓迫,檢測電池的絕緣性能、電壓穩定性以及有無漏液等潛在風險。這不僅保障了新能源汽車在使用過程中的安全性,避免因電池故障引發的自燃等危險狀況,還有效延長了電池的使用壽命,為車企提升產品質量和品牌形象提供了有力支撐,契合了全球向綠色智能出行轉型的大趨勢。
測試方法與標準規范(一)常見測試方法靜態加壓測試使用液壓機或氣壓裝置對電池施加恒定壓力(如 0.1~10MPa),持續一定時間(如 24~72 小時),觀察外觀變化及電氣性能。示例:動力電池需承受 100kPa 壓力無泄漏,殼體形變量<1%。動態加壓測試通過振動臺或循環壓力裝置模擬運輸中的顛簸或氣壓變化(如海拔變化導致的氣壓波動)。標準:ISO 16750-3 規定汽車電池需通過 - 40kPa 至 + 60kPa 的循環壓力測試。極端壓力測試施加超過正常使用范圍的壓力(如爆破壓力),評估電池的安全極限。注意:需在防爆環境中進行,避免安全事故。(二)國際與行業標準IEC 62133:針對便攜電池的加壓測試要求(如 100kPa 壓力下無泄漏)。UL 1642:規定鋰電池在 1.2m 跌落測試后,需通過 100kPa 壓力測試。GB/T 31467.3:中國動力電池標準,要求電池包在 100kPa 壓力下保持密封。創新技術電池加壓測試,采用先進科技,提升測試精度與效率。
我們的電池加壓測試系統具備高度智能化的自動化操作功能。客戶只需在控制終端輸入相應的電池型號和測試要求,整個加壓測試流程即可自動執行。從電池的固定安裝、壓力施加的準確控制,到測試數據的采集與分析,全程無需人工過多干預。這不僅提高了測試效率,還有效減少了人為操作失誤帶來的風險。例如,在大規模生產線上對消費電子產品電池進行檢測時,自動化測試系統可以保持 24 小時不間斷穩定運行,為電池生產企業提供高效、連續的檢測服務,滿足現代工業生產對于自動化、智能化檢測的迫切需求,使我們在電池加壓測試領域更勝一籌。經濟實惠電池加壓測試,為企業節省大量測試成本。遼寧實驗室電池加壓測試價格
經濟高效電池加壓測試,以低投入實現高產出的測試效果。山西實驗室電池加壓測試
測試目的評估電池性能 :了解電池在不同壓力條件下的電化學性能,如充放電性能、內阻、容量保持率等,進而判斷電池的品質和可靠性。例如在一些便攜式電子設備中,電池可能會受到一定的壓力,通過加壓測試可以模擬實際使用場景,確定電池在這些條件下的性能表現。模擬實際工況 :許多電池在實際應用中會受到壓力,如電動汽車中的動力電池組會受到周圍結構部件的壓力,以及在工作過程中因振動、碰撞等產生的附加壓力。加壓測試可以提前預估電池在實際工況下的性能變化和潛在風險。檢驗電池安全性 :電池在過高的壓力下可能會出現內部短路、電解液泄漏、熱失控等安全問題。通過逐步增加壓力并觀察電池的反應,確定可以電池的安全極限,為電池的安全使用提供依據。山西實驗室電池加壓測試