板式換熱器密封墊更換步驟，一般來說，板式換熱器密封墊作為板式換熱器的重要組成部分，會對換熱器的使用壽命產生影響，因此我們除了要定期檢查板式換熱器的性能外，還要定期更換板式換熱器密封墊，以確保使用效果。那該如何更換密封墊呢？

下面就由江蘇寶得的工作人員來給大家介紹更換密封墊的詳細步驟，以供有需要的用戶參考。

板式換熱器密封墊的更換：（1）回用性能的檢驗和檢測。在懷疑有銹蝕的情況下對換熱器及管道的壁厚進行檢查。（2）去除老化的密封件，根據不同的污垢，采用酸-堿清洗池進行化學清洗，被清洗零部件的表面不會受到化學介質（例如汽油）的腐蝕侵害。（3）在進行化學清洗之后，用高壓吹凈裝置徹底地去除殘留在板式換熱器等表面的化學介質。板式換熱器密封墊（4）各換熱器板涂以熒光測試劑，在紫外光的照射下檢查是否有細小的裂紋和腐蝕孔，并重新清洗干凈。另外，還要著重檢查密封槽的情況，必要時進行修整。（5）對于非粘接式密封墊，則采用不同的裝置將密封墊固定在散熱片中。（6）對各個板式散熱片的粘接位置和粘接質量進行檢驗，按安裝順序進行分類，然后對板式散熱片組進行認真仔細的組裝。

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板式換熱器在船舶行業中因其高效傳熱、緊湊結構和耐腐蝕性等優勢，被廣泛應用于多種關鍵系統。

一、主輔機冷卻系統滑油與淡水冷卻：可拆板式換熱器用于船舶主輔機的潤滑油和淡水冷卻，如主機缸套水冷卻、齒輪箱滑油冷卻等。

二、**冷卻系統：通過高低溫淡水回路分別冷卻不同設備，降低成本。例如高溫淡水冷卻主機，低溫淡水冷卻熱交換器，再通過海水冷卻。

三、燃油與潤滑油系統燃油預熱：在低溫環境下對重油進行加熱以提高燃燒效率，可拆板式換熱器采用鈦板片應對含硫燃油的腐蝕。通過油-水換熱維持齒輪箱和軸承的潤滑性能，可拆板式換熱器的高溫差適應性提升熱回收效率。

四、制冷與空調系統制冷劑冷卻：釬焊式板式換熱器用于氟利昂等制冷劑的冷卻，可承受高壓（3.0-4.0 MPa）并減少泄漏風險。

五、生活熱水供應：通過可拆板式換熱器實現瞬時熱水供應，適應船舶狹小空間需求

六、海水淡化與壓載水處理多級閃蒸與反滲透：在海水淡化裝置中用于熱交換，鈦材質耐鹽霧腐蝕，可拆式結構便于清理結垢。

七、環保壓載水處理：利用可拆式鈦板換熱器進行無化學藥劑處理，符合國際環保標準。天然氣處理與應急系統天然氣冷卻。

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船舶用的板式換熱器，我們將其稱之為船用換熱器，主要被應用在游輪液化氣船，集裝箱船，散貨船和工程船等。其主要工況包括船舶zhong央冷卻系統、柴油機冷卻、預熱、缸套冷卻、潤滑油冷卻、重燃料油預熱、海水淡化等。

1、冷卻系統，zhong央冷卻系統分為高溫的熱淡水和低溫的溫淡水閉式系統。前者用于冷卻主機，后者用于冷卻熱淡水和各種冷卻器。

2、推進系統，包括潤滑油系統、夾套水系統(開式和閉式)和燃油系統等操作子系統。當能源產生時，所有這些系統都被加熱，并利用系統內的熱交換器控制溫度，用于冷卻。通過熱傳遞，將熱量從發動機冷卻液中傳遞到船舶循環水中。這樣，發動機冷卻液就可以保持在適當的溫度范圍內，避免過熱和過冷對發動機造成損害，同時也可以上升發動機的工作效率。

3、淡水系統，在淡水生成器中，船用換熱器主要的作用是通過將高溫高壓的海水和低溫低壓的淡水進行熱量傳遞，使得海水中的鹽分得以凝結和分離出來，從而實現海水淡化。此外，還可以實現熱回收，將產生的廢熱再次利用，上升能源利用效率。

因此，船用熱交換器的應用對保障海上生活和航行安全具有重要作用。

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板式換熱器選型的時候為什么要提供壓降參考值？

板式換熱器的壓降參數的大小至關重要，倘若介質壓力降過大，則后續工序介質壓力不足，需要購置高壓泵進行加壓，倘若壓力降過小，則說明換熱器換熱面積過多，不經濟。

板式換熱器的壓力降是由換熱器本身的性能所決定的，對于換熱器來說，主要是由哪些參數決定了壓力降呢?首先是換熱器的片數，片數決定了流道數，介質的體積流量是一定的，當介質通入換熱器時，當流道數越多，介質在流道中的流速就越慢，壓力損失就越小。

當換熱器角孔越小時，流過接口的流速就越高，從而導致壓力降會升高。

板式換熱器的波紋角度也是影響壓降的一個重要因素，當波紋角度越接近垂直，流體下降時的損失越小，所以小角度波紋相對于大角度波紋的壓力損失要下。

所以板式換熱器的壓力損失主要是由板式換熱器的流道數、接口大小還有波紋角度所決定的，流道數的多少由板片數量所決定。所以在選型時，需要將換熱能力與壓力損失綜合考慮，這樣才能設計出合理經濟的換熱器。

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板式換熱器選購需要注意哪些方面。

1、板式換熱器的選用需要考慮的參數有：換熱器材質、工作壓力、設計溫度等。

2、選用換熱器時，應盡量使換熱系數小的一側得到大的流速，并且盡量使兩流體換熱面兩側的換熱系數相等或相近，提高傳熱系數。

3、含有泥沙臟物的流體進入換熱器，需要先經過過濾網，通道通常考慮深波紋。

4、選用板式換熱器時，溫差較小側流體的接口處流速不宜過大，應注意能滿足壓力降的要求。

5、對于流量大允許壓力降小的情況應選用阻力小的板型，反之，選用阻力大的板型。

6、根據流體壓力和溫度情況選用可拆卸式或全焊式滿足需求。

7、不宜選用單板面積太小的板片，以免板片數量過多，板間流速偏小，降低傳熱系數。

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