隨著城市化的快速發(fā)展，及對環(huán)保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行，除大型貨場、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強(qiáng)度大，經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車隨車起重機(jī)徹底解決了這一難題。廂式貨車隨車起重機(jī)的出現(xiàn)，徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式。一、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機(jī)，主要應(yīng)用于箱式貨車隨車吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部，服務(wù)于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達(dá)到車廂內(nèi)的各個位置， 伸出長度可達(dá)2m。廂式貨車隨車起重機(jī)，廂貨隨車吊，廂式貨車吊機(jī)，車載起重機(jī)，南京高銳特生產(chǎn)。廣東品質(zhì)廂式貨車隨車起重機(jī)供應(yīng)商

     隨著城市化的快速發(fā)展，及對環(huán)保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體，  是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行，除大型貨場、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強(qiáng)度大，經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車隨車起重機(jī)徹底解決了這一難題。廂式貨車隨車起重機(jī)的出現(xiàn)，徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式。一、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機(jī)，主要應(yīng)用于箱式貨車隨車吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部，服務(wù)于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達(dá)到車廂內(nèi)的各個位置，伸出長度可達(dá)2m。重慶電動廂式貨車隨車起重機(jī)廠家?guī)截涇囯S車起重機(jī)，廂式貨車吊機(jī)，車載起重機(jī)，品質(zhì)優(yōu)。高銳特生產(chǎn)。

     隨著城市化的快速發(fā)展，及對環(huán)保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行，除大型貨場、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強(qiáng)度大，經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車隨車起重機(jī)徹底解決了這一難題。 廂式貨車隨車起重機(jī)的出現(xiàn)，徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式。一、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機(jī)，主要應(yīng)用于箱式貨車隨車吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部，服務(wù)于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達(dá)到車廂內(nèi)的各個位置，伸出長度可達(dá)2m。

一、性能特點(diǎn)：1模塊化設(shè)計(jì)，各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式， 吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小； 5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實(shí)現(xiàn)對物料的三維輸送；7控制系統(tǒng)，采用變頻控制，起止動平穩(wěn)，水平穩(wěn)定性好；8安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限制、上升限位裝置，鋼絲繩防松繩裝置；大小車設(shè)有行程限位；二、產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級機(jī)構(gòu)、二級機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。三、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部，安裝、調(diào)試簡便；廂式貨車隨車起重機(jī)，廂式貨車吊機(jī)，廂式貨車，車載起重機(jī)。南京高銳特起重機(jī)械生產(chǎn)，便于安裝。

     隨著城市化的快速發(fā)展，  及對環(huán)保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行，除大型貨場、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強(qiáng)度大，經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車隨車起重機(jī)徹底解決了這一難題。廂式貨車隨車起重機(jī)的出現(xiàn)，徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式。一、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機(jī)，主要應(yīng)用于箱式貨車隨車吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部，服務(wù)于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達(dá)到車廂內(nèi)的各個位置，伸出長度可達(dá)2m。廂式貨車隨車起重機(jī)，廂式貨車吊機(jī)，廂式貨車，車載起重機(jī)。南京高銳特起重機(jī)械生產(chǎn)，性能好。重慶電動廂式貨車隨車起重機(jī)廠家

廂式貨車隨車起重機(jī)，廂式貨車吊機(jī)，車載起重機(jī)，性能好，高銳特制造。廣東品質(zhì)廂式貨車隨車起重機(jī)供應(yīng)商

     隨著城市化的快速發(fā)展，及對環(huán)保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行，除大型貨場、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強(qiáng)度大，經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車隨車起重機(jī)徹底解決了這一難題。廂式貨車隨車起重機(jī)的出現(xiàn)，徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式。一、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機(jī)，主要應(yīng)用于箱式貨車隨車吊運(yùn)的裝卸工具。 安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部，服務(wù)于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達(dá)到車廂內(nèi)的各個位置，伸出長度可達(dá)2m。廣東品質(zhì)廂式貨車隨車起重機(jī)供應(yīng)商

南京高銳特起重機(jī)械有限公司是一家從事起重輸送機(jī)械，自動起重輸送，智能起重輸送，電動葫蘆研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在東溝鎮(zhèn)府前街118號，成立于2006-11-13。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。主要經(jīng)營起重輸送機(jī)械，自動起重輸送，智能起重輸送，電動葫蘆等產(chǎn)品服務(wù)，現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，對于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格，完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。南京高銳特起重機(jī)械有限公司每年將部分收入投入到起重輸送機(jī)械，自動起重輸送，智能起重輸送，電動葫蘆產(chǎn)品開發(fā)工作中，也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動作用。公司在長期的生產(chǎn)運(yùn)營中形成了一套完善的科技激勵政策，以激勵在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。起重輸送機(jī)械，自動起重輸送，智能起重輸送，電動葫蘆產(chǎn)品滿足客戶多方面的使用要求，讓客戶買的放心，用的稱心，產(chǎn)品定位以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為重心，公司真誠期待與您合作，相信有了您的支持我們會以昂揚(yáng)的姿態(tài)不斷前進(jìn)、進(jìn)步。