產品分類：1.軌道數量分類：分為單軌輸送系統和雙軌輸送系統；2.軌道材質分類：鋁合金軌道和工字鋼軌道；鋁合金軌道系統通常用于位置精度要求較高的場合。一、產品特點：1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能；2．輸送線路可在立體空間靈活布置，既可空中懸掛，也可地面布置，3．小車單獨驅動，可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度；小車可自行爬坡；非金屬走輪使小車運行平穩，噪音低；不需潤滑，不影響環境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統能耗低，系統智能化程度高。4.物流轉運均在空中實現，節省了地面大量有效空間，空中自行小車有效的利用架空之空間，并同時供應與補足零件。濟南移動空中自行小車

空中自行小車產品組成：鋼結構架、鋁合金軌道、道岔、轉盤、升降機構、自行小車系統、導電系統、控制系統等組成。產品特點：具有起升、輸送、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能；小車單獨驅動，可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度；小車可自行爬坡；非金屬走輪使小車運行平穩，噪音低；不需潤滑，不影響環境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統能耗低，系統智能化程度高；不占用地面空間，不受地面空間限制，可以更高效合理的利用空間；小車自帶升降系統，可配合地面輸送線體、上下料機器人等實現全自動；設備操作維護簡單；承載重量可達250—5000kg；空中運行速度可達99m/min，輸送量大、輸送效率高；可以在一條EMS輸送系統軌道上布局多臺輸送小車，根據相關指令，小車可以實現任意位置上下料；根據需要實現系統全自動和半自動控制。江蘇定制空中自行小車空中自行小車哪家好？是集倉儲、運輸、裝卸、工藝 操作四大物流環節為一體的柔性生產系統。

二、系統構成：鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機或氣缸驅動；3．轉盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機或氣缸驅動；4．升降機：單柱、雙柱鏈式升降機，空中帶式升降機；5．車組：單車、雙車組、三車組、四車組，減速電機驅動，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統集散控制，小車自帶電控箱。二、適用范圍：工件輸送、儲存、分揀，自動裝配汽車及零部件行業、郵政業、機場行李運輸等。

空中自行小車，也稱EMS輸送系統，產品組成：鋼結構架、工字鋼軌道、道岔、轉盤、升降機構、自行小車系統、導電系統、控制系統等組成。產品特點：1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能；2.小車單獨驅動，可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度；小車可自行爬坡；3.非金屬走輪使小車運行平穩，噪音低；不需潤滑，不影響環境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統能耗低，系統智能化程度高；4.不占用地面空間，不受地面空間限制，合理的利用空間；5.小車自帶升降系統，可配合地面輸送線體、上下料機器人等實現全自動；6.空中智能送餐小車不會受地面的人、物等因素的干擾而影響到它的速度及安全；7.軌道具有轉彎、轉軌等功能，在運行線路布局上更為自由，可以實現多臺送餐小車同時運行、聯合運行，在調試系統的控制下，實時控制智能小車的位置、狀態，高效率的運行；8.能夠精細到每個工作崗位；9.智能控制，可以控制速度和路線，自動返回；10.空中運行速度可達20m/min，可以在一條EMS輸送系統軌道上布局多臺輸送小車，根據相關指令，小車可以實現任意位置上下料；根據需要實現系統全自動和半自動控制?？罩凶孕行≤囘\行速度可達4m/s，輸送量大、輸送效率高；

空中自行小車-鋁合金軌道+單軌小車一.產品組成：鋼結構架、鋁合金軌道、道岔、轉盤、升降機構、自行小車系統、導電系統、控制系統等組成。二.產品特點：1．具有起升、輸送、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能；2．小車單獨驅動，可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度；小車可自行爬坡；3．非金屬走輪使小車運行平穩，噪音低；不需潤滑，不影響環境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統能耗低，系統智能化程度高；4．不占用地面空間，不受地面空間限制，可以更高效合理的利用空間；5．小車自帶升降系統，可配合地面輸送線體、上下料機器人等實現全自動；6．設備操作維護簡單；7．承載重量可達250—5000kg；8．空中運行速度可達99m/min，輸送量大、輸送效率高；9．可以在一條EMS輸送系統軌道上布局多臺輸送小車，根據相關指令，小車可以實現任意位置上下料；10．根據需要實現系統全自動和半自動控制?？罩凶孕行≤嚾绨l現不正常狀態可及時送進維修段進行維修后再投進系統運行。臨沂空中自行小車廠家

空中自行小車哪家好？濟南移動空中自行小車

一、產品特點：1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能；2．輸送線路可在立體空間靈活布置，既可空中懸掛，也可地面布置，3．小車單獨驅動，可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度；小車可自行爬坡；非金屬走輪使小車運行平穩，噪音低；不需潤滑，不影響環境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統能耗低，系統智能化程度高。4.物流轉運均在空中實現，節省了地面大量有效空間，二、系統構成：鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機或氣缸驅動；3．轉盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機或氣缸驅動；4．升降機：單柱、雙柱鏈式升降機，空中帶式升降機；5．車組：單車、雙車組、三車組、四車組，減速電機驅動，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統集散控制，小車自帶電控箱。二、適用范圍：工件輸送、儲存、分揀，自動裝配汽車及零部件行業、郵政業、機場行李運輸等。濟南移動空中自行小車