智能車載終端對智能駕駛的需求越來越高，但目前的智能車載終端只能在特定場景運行，自動駕駛的算法想要達到人類駕駛員水平還需要通過大量的場景測試和技術完善。此外，國內智能車載終端技術對低溫及冰雪環境的適應能力尚未得到完全測試。智能車載終端行業將實現L3級智能網聯汽車產業化，以及部分場景L4級產業化，有可能在“十四五”末期開始初步嘗試L5級智能網聯汽車產品商用化。

智能車載終端行業將以“芯片+算法+工具鏈”為技術基石，智能車載終端行業共同推動智能汽車產業邁向新的征程。

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目前，智能車載終端一般分為車載支付終端、車載打卡考勤機、車載導航終端這三大種類。

但無論是哪種智能車載終端設備，都離不開定位系統。比起原來幾乎壟斷智能車載終端的GPS，近年北斗定位車載系統逐漸興起，北斗是全球采用三頻信號定位的衛星系統，可以更好地消除或減弱各種誤差，定位準確度更高。同時，北斗導航系統可以支持無源定位和有源定位兩種方式，信息傳遞更多元化。北斗系統還能提供短報文通信，是它具特色的服務之一。這意味著，北斗系統除了能提供導航功能，在救災求救等緊急情況下還能提供通訊服務。 東莞長途客車車載智能終端哪家好思拓系統為您供應車載智能終端，歡迎新老客戶來電！

以車載智能終端互聯網盒子為例，通過內置智能模組-廣和通，可實現移動端手機界面與車載設備同步，豐富車功能樂項目；同時實時監控車輛油耗、駕駛時間、速度等信息，多方面采集、分析數據，讓汽車更智能、安全。再者，車載高級輔助駕駛系統提供軟硬一體化解決方案，實現了車機與服務內容的融合，軟件與操作系統的深度集成，為車主提供了安全、智能、方便的互聯網汽車駕駛服務。車載多角度攝像系統支持車內車周高清視頻回傳，幫助車主安全、高效用車，提高駕駛安全性。

智能車載終端主要功能：

1）實現對運行車輛的動態監控管理，通過GIS平臺實時、準確顯示車輛的動態運行狀態，包括：車速、里程、到站離站時間、站名、運行路段、堵車、火警、車輛故障、超速告警及超速提示、賴站告警及賴站提示、疲勞駕駛提示、自動報站等。主要用于公交、長途客車、定線物流車輛的智能管理。

2）可以通過GIS平臺實現對運行車輛的動態定位跟蹤及監控、在公交及長途樞紐站實現運行車輛的集中調度。

3）可以實現對電子站牌顯示信息實時、準確控制。

4）智能終端能自動采集、存儲公交一卡通刷卡數據，經處理后可直接傳送到計算中心。不需人員上車進行數據采集。

5）智能終端具有GPS衛星定位功能，使終端具有里程定位和衛星定位兩種定位功能，以適應不同用戶需術。

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智能車載終端打破了網約車平臺以往的單點管理模式，利用互聯互通的車載智能終端，實時了解車輛運行狀態、位置信息等，能夠幫助運營平臺更加清晰的了解前方車輛的實時狀態，實現車輛高效調度，保證司乘安全，有助于平臺進行更精細化的車隊管理。可以說，智能模組是車載終端的“大腦”。

不只是網約車，車載終端也在物流運輸等許多行業發揮著越來越大的作用，甚至顛覆了行業以往的商業模式。而在這其中，賦能車載終端實現定位監控、通話管理、數據加密、智能導航、CAN總線數據采集等功能的智能模組可謂是重中之重。 思拓系統為您供應車載智能終端，歡迎您的來電！四川環衛車車載智能終端哪家可靠

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關于智能車載終端：

智能車載終端（又稱衛星定位智能車載終端）融合了GPS技術、里程定位技術及汽車黑匣技術，能用于對運輸車輛的現代化管理，包括：行車安全監控管理、運營管理、服務質量管理、智能集中調度管理、電子站牌控制管理等。

實現對運行車輛的動態監控管理，通過GIS平臺實時、準確顯示車輛的動態運行狀態，包括：車速、里程、到站離站時間、站名、運行路段、堵車、火警、車輛故障、超速告警及超速提示、賴站告警及賴站提示、疲勞駕駛提示、自動報站等。主要用于公交、長途客車、定線物流車輛的智能管理。 深圳網約車車載智能終端價格表

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