繼手機后，智能車載終端是物聯網的關鍵入口之一。據公安部統計，截至2020年上半年，全國汽車保有量達到2.7億輛，但當中只有不到15%的車輛有安裝智能車載終端，說明車聯網市場潛力巨大。

智能車載終端的功能多樣，可以作為智能車載路線導航終端、公交刷卡機、車載支付終端。車載防疫終端、車載打卡考勤一體機、智能車載攝像頭等智能硬件設備使用。而智能車載終端的應用也越來越廣，除了普通的汽車，還有各種企業班車、校車以及網約車，都需要車聯網和智能車載終端的連接，達到更安全更便捷的駕駛。 思拓系統致力于車載智能終端生產研發，有需求可以來電咨詢！海南客車車載智能終端是什么

打卡考勤智能車載終端應用場景：

針對一些企業班車和校車，需要具備打卡考勤和人數統計等功能。應用車載人臉識別考勤終端，可以實現刷卡打卡考勤、人臉識別考勤等功能，同時還能夠防止學生被遺留在車類引發安全事故，保障行車安全。

導航監控智能車載終端應用場景：

車輛導航智能終端，可以通過GPS、北斗等多種定位方式進行多重準確定位，實現位置方向導航。高德地圖就推出了停車記錄功能，能準確定位地下停車場的位置，幫助車主快速找到自己的車，降低尋找車輛時間的60%，實現智慧停車導航服務，讓人們出行停車更高效。

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智能車載終端打破了網約車平臺以往的單點管理模式，利用互聯互通的車載智能終端，實時了解車輛運行狀態、位置信息等，能夠幫助運營平臺更加清晰的了解前方車輛的實時狀態，實現車輛高效調度，保證司乘安全，有助于平臺進行更精細化的車隊管理。可以說，智能模組是車載終端的“大腦”。

不只是網約車，車載終端也在物流運輸等許多行業發揮著越來越大的作用，甚至顛覆了行業以往的商業模式。而在這其中，賦能車載終端實現定位監控、通話管理、數據加密、智能導航、CAN總線數據采集等功能的智能模組可謂是重中之重。

智能車載終端配備有應急事件處理裝置，可構成“道路交通安全預警及救援系統”（即將申請發明專利）。車輛出現超速、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛人員發出安全預警提示信息。如遇應急事件（交通事故、火警等），駕乘人員或乘客可啟動智能終端特定裝置，車載終端自動發送求救信息到122、119、120等中心。中心將顯示求救車輛的線路號、車號、發生事故路段、時間等內容。能實時、準確對事故車輛進行救援，并發出語音求救信息。如遇治安事件可及時進行抓拍，能發出語音預警。 思拓系統致力于車載智能終端產品研發及方案設計，有想法可以來我司咨詢！

智能車載終端主要功能：

1）實現對運行車輛的動態監控管理，通過GIS平臺實時、準確顯示車輛的動態運行狀態，包括：車速、里程、到站離站時間、站名、運行路段、堵車、火警、車輛故障、超速告警及超速提示、賴站告警及賴站提示、疲勞駕駛提示、自動報站等。主要用于公交、長途客車、定線物流車輛的智能管理。

2）可以通過GIS平臺實現對運行車輛的動態定位跟蹤及監控、在公交及長途樞紐站實現運行車輛的集中調度。

3）可以實現對電子站牌顯示信息實時、準確控制。

4）智能終端能自動采集、存儲公交一卡通刷卡數據，經處理后可直接傳送到計算中心。不需人員上車進行數據采集。

5）智能終端具有GPS衛星定位功能，使終端具有里程定位和衛星定位兩種定位功能，以適應不同用戶需術。

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車載終端是車輛監控管理系統的一部分，安裝在汽車的隱秘角落，一般由車載視頻服務器和LCD觸摸屏組成，主要用來集成定位和通信。

智能車載終端通過IP65防護測試標準，防塵防水，支持4G全網通、WIFI、藍牙等多種通訊方式，還能支持GPS/A-GPS、GLONASS、北斗定位，實現多重準確定位，可適用于公交車、客運大巴、校車、景區觀光車、地鐵、輕軌、停車場掃碼、刷卡、刷臉支付和打卡等智慧出行場景，智能車載終端還可進行二次開發對接，提供開放性接口，拓展更多功能和場景。 海南客車車載智能終端是什么

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