繼手機(jī)后,智能車(chē)載終端是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵入口之一。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2020年上半年,全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2.7億輛,但當(dāng)中只有不到15%的車(chē)輛有安裝智能車(chē)載終端,說(shuō)明車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力巨大。
智能車(chē)載終端的功能多樣,可以作為智能車(chē)載路線(xiàn)導(dǎo)航終端、公交刷卡機(jī)、車(chē)載支付終端。車(chē)載防疫終端、車(chē)載打卡考勤一體機(jī)、智能車(chē)載攝像頭等智能硬件設(shè)備使用。而智能車(chē)載終端的應(yīng)用也越來(lái)越廣,除了普通的汽車(chē),還有各種企業(yè)班車(chē)、校車(chē)以及網(wǎng)約車(chē),都需要車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能車(chē)載終端的連接,達(dá)到更安全更便捷的駕駛。 思拓系統(tǒng)是一家專(zhuān)業(yè)車(chē)載智能終端方案設(shè)計(jì)公司,有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)!湖南北斗定位車(chē)載智能終端生產(chǎn)商
目前,智能車(chē)載終端一般分為車(chē)載支付終端、車(chē)載打卡考勤機(jī)、車(chē)載導(dǎo)航終端這三大種類(lèi)。
但無(wú)論是哪種智能車(chē)載終端設(shè)備,都離不開(kāi)定位系統(tǒng)。比起原來(lái)幾乎壟斷智能車(chē)載終端的GPS,近年北斗定位車(chē)載系統(tǒng)逐漸興起,北斗是全球采用三頻信號(hào)定位的衛(wèi)星系統(tǒng),可以更好地消除或減弱各種誤差,定位準(zhǔn)確度更高。同時(shí),北斗導(dǎo)航系統(tǒng)可以支持無(wú)源定位和有源定位兩種方式,信息傳遞更多元化。北斗系統(tǒng)還能提供短報(bào)文通信,是它具特色的服務(wù)之一。這意味著,北斗系統(tǒng)除了能提供導(dǎo)航功能,在救災(zāi)求救等緊急情況下還能提供通訊服務(wù)。 江西校車(chē)車(chē)載智能終端生產(chǎn)廠家思拓系統(tǒng)是一家專(zhuān)業(yè)車(chē)載智能終端方案設(shè)計(jì)公司,有需求可以來(lái)電咨詢(xún)!
智能車(chē)載終端到現(xiàn)在,已經(jīng)發(fā)展到了第五代。一代,支持卡帶、收音機(jī);二代,是車(chē)載音響娛樂(lè)終端,有顯示屏,支持導(dǎo)航、衛(wèi)星收音機(jī)、CD、DVD、藍(lán)牙電話(huà);三代,是一體式車(chē)載娛樂(lè)終端,除了具備第二代智能車(chē)載終端的所有功能外,還多了喇叭功能;四代,發(fā)展到了智能車(chē)載終端,可以滿(mǎn)足特殊行業(yè)定制化需求;五代,是更加智能化的智能車(chē)載終端,帶域控制器。
以智能車(chē)載終端為例,具備智能導(dǎo)航、定位監(jiān)控、語(yǔ)音提醒、身份識(shí)別、數(shù)據(jù)加密等功能。智能車(chē)載攝像頭大多指一些可以拍攝和記錄車(chē)外畫(huà)面的行車(chē)記錄儀,而對(duì)內(nèi)的智能車(chē)載攝像頭是指可以拍攝和記錄車(chē)內(nèi)畫(huà)面的攝像頭,主要用于一些大型車(chē)輛,如公交車(chē)、校車(chē)、企業(yè)班車(chē)等體積較大,可承載人數(shù)更多的車(chē)輛,用以記錄車(chē)內(nèi)情況。
一些車(chē)載智能終端更可以加入智能算法,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)人數(shù)統(tǒng)計(jì)、異常行為檢測(cè)、監(jiān)測(cè)司機(jī)情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有違規(guī)駕駛、司機(jī)身體不適等情況,車(chē)載設(shè)備可以及時(shí)做出報(bào)警和疲勞提醒,有效提高行車(chē)安全。一些車(chē)載攝像頭安裝在校車(chē)上,還能統(tǒng)計(jì)對(duì)比上下車(chē)人數(shù),防止學(xué)生被遺漏在車(chē)內(nèi)的情況,減少安全事故的發(fā)生。 思拓系統(tǒng)是一家專(zhuān)業(yè)車(chē)載智能終端方案設(shè)計(jì)公司,歡迎您的來(lái)電!
隨著市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作的不斷拓展,智能車(chē)載終端系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)張,貨物運(yùn)輸車(chē)、新能源/輕卡車(chē)、商砼車(chē)、畜牧飼料車(chē)、集裝箱車(chē)、工程粉料撒布車(chē)、渣土車(chē)、礦車(chē)、環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)等業(yè)務(wù)像芝麻開(kāi)花一樣,圍繞著“工時(shí)檢測(cè)”這個(gè)技術(shù)不斷衍生開(kāi)來(lái),車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)信息通過(guò)車(chē)載終端CAN總線(xiàn)接口進(jìn)行采集,整個(gè)車(chē)載終端設(shè)備連成一個(gè)車(chē)載物聯(lián)網(wǎng),保證了設(shè)備間的通訊與信息共享。為了保證車(chē)輛各設(shè)備系統(tǒng)之間互不影響,CAN總線(xiàn)可以將發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表數(shù)據(jù)、剎車(chē)、開(kāi)門(mén)行車(chē)等進(jìn)行聯(lián)機(jī)工作,綜合感知的數(shù)據(jù)上傳至車(chē)輛技術(shù)監(jiān)控平臺(tái)。同時(shí)車(chē)載終端、報(bào)站器、車(chē)屏、車(chē)載視頻等設(shè)備及其它車(chē)載電子設(shè)備進(jìn)行聯(lián)機(jī)工作,綜合感知車(chē)輛數(shù)據(jù),并上傳到智能調(diào)度平臺(tái)。調(diào)度人員根據(jù)后臺(tái)車(chē)輛運(yùn)行信息,及時(shí)對(duì)車(chē)輛發(fā)送指令和預(yù)警提示,同時(shí)可以開(kāi)啟車(chē)輛視頻監(jiān)控,緊急情況下請(qǐng)求與駕駛員通話(huà),實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況和駕駛員駕駛情況進(jìn)行掌握。 購(gòu)買(mǎi)車(chē)載智能終端,就選思拓系統(tǒng),有需要可以聯(lián)系我司哦!重慶校車(chē)車(chē)載智能終端品牌
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智能模組是車(chē)載終端的中心:
在智能化尚未普及的年代,公交車(chē)刷卡機(jī)是為數(shù)不多的車(chē)載終端之一。隨著智能化的不斷發(fā)展,包括DVR行車(chē)記錄儀、智能車(chē)載后視鏡、網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)終端、兩客一危車(chē)隊(duì)管理終端在內(nèi)的智能化車(chē)載終端開(kāi)始普及,汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入智能化加速階段。
盡管車(chē)載終端種類(lèi)繁多,但對(duì)于消費(fèi)者而言,網(wǎng)約車(chē)無(wú)疑是交互較頻繁、感受較直觀的車(chē)聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景,這與網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)景的交互頻次高、覆蓋范圍廣密不可分。
繼深圳出臺(tái)有關(guān)政策后,廣州、福州、鄭州、阜陽(yáng)等地網(wǎng)約車(chē)智能車(chē)載終端政策紛紛落地,智能網(wǎng)約車(chē)車(chē)載終端市場(chǎng)逐漸被徹底打開(kāi)。 湖南北斗定位車(chē)載智能終端生產(chǎn)商
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