潤(rùn)滑油和維護(hù)策略之間的聯(lián)系,MOTOREX與您分享好文,維護(hù)工作經(jīng)常被認(rèn)為是一種滿足生產(chǎn)需求的必要之舉,但卻往往被推遲或取消。讓設(shè)備停機(jī)進(jìn)行維修或升級(jí)可能是一個(gè)艱難的決定,特別是如果有效的維護(hù)就是潤(rùn)滑。隨著工業(yè)的發(fā)展,關(guān)于如何以及何時(shí)進(jìn)行維護(hù)和潤(rùn)滑的做法和理念也在不斷變化。現(xiàn)在有更多的選擇和工具指導(dǎo)潤(rùn)滑人員完成幾乎所有潤(rùn)滑任務(wù)。然而,要真正了解這種演變?nèi)绾胃淖兞舜蟓h(huán)境,您必須知道維護(hù)工作的起點(diǎn)和當(dāng)前情形。大多數(shù)人都熟悉"被動(dòng)性維護(hù)"一詞。這種方法是在機(jī)器發(fā)生故障后才進(jìn)行維修。通常情況下,人力不足的企業(yè)會(huì)采用被動(dòng)式的維護(hù)理念,或者停留在"我們一直是這樣做的"的心態(tài)上。這就導(dǎo)致了維護(hù)預(yù)算過高、運(yùn)營(yíng)績(jī)效不佳以及員工不斷地救火。作為一個(gè)在“被動(dòng)維護(hù)”模式下工作多年的人,我可以證明它給您的團(tuán)隊(duì)帶來的壓力。例如,您很難講每天幾點(diǎn)能回家,甚至能否回家。即使在周或節(jié)假日,也總是有被召回的風(fēng)險(xiǎn)。這種維護(hù)理念是不可持續(xù)的,在很大程度上已被歸入非關(guān)鍵性或小型設(shè)備。磨削油加工方案產(chǎn)品是SWISSGRIND ZOOM 系列。山西MOTOREXMSDSSWSCUTDECOMEDHPX切削油
MOTOREX企業(yè)油品的整合:步驟和效益,為了降低采購成本并簡(jiǎn)化存儲(chǔ)和處理,許多企業(yè)已經(jīng)大幅削減了他們使用的潤(rùn)滑油SKU(庫存單位)的數(shù)量。他們還重新設(shè)計(jì)了潤(rùn)滑油規(guī)格的精度。這些整合措施有許多實(shí)際的好處,也有一些想象中的好處。讓我們從真正的好處開始。這些措施包括:1。通過在較少的潤(rùn)滑油產(chǎn)品上引導(dǎo)更多的周轉(zhuǎn)(使用),減少陳舊的庫存。2。從潤(rùn)滑油倉庫中請(qǐng)理已停產(chǎn)或難以找到的潤(rùn)滑油。3.將潤(rùn)滑油采購給單一的經(jīng)銷商,也許是單一的品牌,以簡(jiǎn)化采購功能并利用批量采購。4.提高使用便利性,降低意外交叉污染的風(fēng)險(xiǎn)(減少桶泵、傳輸系統(tǒng)、過濾車、加注容器等)。5.重新設(shè)計(jì)和加強(qiáng)潤(rùn)滑油的選擇,特別是對(duì)于使用已偏離規(guī)格的潤(rùn)滑油的機(jī)器(也許是由于過去幾次合并的結(jié)果)。山西MOTOREXMSDSSWSCUTDECOMEDHPX切削油MOTOREX 減少燃料消耗和排放。
液壓油的內(nèi)在價(jià)值|MOTOREXCOREXHV.當(dāng)涉及到潤(rùn)滑油時(shí),內(nèi)在價(jià)值尤其重要。起初看起來便宜的液壓油,一旦考慮到質(zhì)量問題,往往就會(huì)變成超級(jí)昂貴。MOTOREXCOREXHV多級(jí)液壓油結(jié)合了大量的優(yōu)勢(shì),讓您物有所值。沒有其他機(jī)械系統(tǒng)能像液壓系統(tǒng)那樣承受如此大的負(fù)荷。此外,現(xiàn)代系統(tǒng)的趨勢(shì)是用越來越小的液壓元件來承受巨大的系統(tǒng)壓力,這就要求在任何時(shí)候都要有高的性能。具有長(zhǎng)期思維的操作者在他們的液壓系統(tǒng)中使用MOTOREXCOREXHV系列的多級(jí)液壓油。。
MOTOREX工業(yè)潤(rùn)滑產(chǎn)品線(INDUSTRIALLINE)包括金屬加工液以及多功能防銹噴霧劑等產(chǎn)品,包括主軸潤(rùn)滑油,主軸冷卻液和防凍液,主軸濃縮液,主軸液壓,油切削油,磨削油,導(dǎo)軌油,齒輪油,電火花油,珩磨油,多級(jí)液壓油等產(chǎn)品,MOTOREX專門為全球的高速主軸生產(chǎn)商研發(fā)的主軸冷卻液與超純凈(Hyperclean)主軸軸承潤(rùn)滑油成為主軸系統(tǒng)和精密數(shù)控機(jī)床的佳選擇。MOTOREX工業(yè)潤(rùn)滑產(chǎn)品針對(duì)汽車零部件、航空航天、醫(yī)療骨科植入部件、手表等制造行業(yè)有非常詳細(xì)的產(chǎn)品劃分,以滿足不同領(lǐng)域的需求。波蘭工廠主要負(fù)責(zé)東歐市場(chǎng)。
預(yù)防性維護(hù),MOTOREX認(rèn)為為了擺脫被動(dòng)的狀態(tài),在安全至上的情況下,實(shí)施了有計(jì)劃或定期的維護(hù)。這種方法被稱為“預(yù)防性維護(hù)”,它需要有一個(gè)固定的時(shí)期或間隔來安排維護(hù),然后執(zhí)行。航空業(yè)為這種理念提供了一個(gè)很好的例子。由于安全問題,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)行到發(fā)生故障是不可取的。因此,維修是根據(jù)飛行小時(shí)數(shù)或航班數(shù)來安排的。制造業(yè)也采取了同樣的做法。這包括嚴(yán)格遵循數(shù)控機(jī)床制造商的建議或區(qū)間來防止故障。您使用類似的方法維護(hù)您的私家車。新能源車的立場(chǎng),將來可以看到不同的系統(tǒng)融合。蘇州潤(rùn)滑脂MOTOREXCOOL-OIL
MOTOREX 切削油被走心機(jī)廠家認(rèn)可。山西MOTOREXMSDSSWSCUTDECOMEDHPX切削油
"對(duì)于齒輪箱的應(yīng)用,是使用礦物油還是合成油更合適?"MOTOREX認(rèn)為大多數(shù)齒輪油使用PAO作為基礎(chǔ)油。這基本上是天然存在的礦物油的人造版本,從地球上提取并提煉。分子的大小都是相對(duì)相同的。這些也是飽和分子,這使它們非常穩(wěn)定。合成油的好處與分子的穩(wěn)定性質(zhì)有關(guān),包括更高的水解穩(wěn)定性和抗乳化性,更高的粘度指數(shù)(VI)和更低的傾點(diǎn)。粘度指數(shù)和傾點(diǎn)使這些油在更大的溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)得更好。合成油的缺點(diǎn)包括其成本和溶解性問題。PAO的溶解度通常較低,這意味著它們不像礦物油那樣容易溶解添加劑。合成油也很難懸浮形成漆膜的降解副產(chǎn)品。山西MOTOREXMSDSSWSCUTDECOMEDHPX切削油