1996年,國內多數地區都有了自己的工程監理規章。北京、湖北、海南、黑龍江、重慶、河北等6省市以**令的形式頒布了工程監理法規;廣東、山西、山東、廈門等5省市以**文件發布了工程監理規定;其余地區多數以建委(建設廳)名義印發了工程監理辦法或實施細則。深圳市還以地方人大**會的名義頒布了工程監理條例。1996年全國開展監理工作的地級市達到238個,占全國269個地級市的88.4%,地級城市已經普遍推行建設監理制。1997年度我國工程建設的總投資額為2.46萬億元,實行監理制度的項目投資超過1.02萬億元,監理制度覆蓋面達41.7%。北京、黑龍江、山西、河北、湖北、廣東、海南、山東等8省市和水電、水利、石化、煤炭、鐵道、交通、電子等6個部門規定,新開工的相應規模工程項目要全部實行監理制度。施工完成后,組織竣工預驗收,在預驗收中發現的問題,應及時與施工單位溝通,提出整改要求。錫山區方便建設工程監理產品介紹
結束試點1993年5月,第五次全國建設監理工作會議召開,標志著我國建設監理制度走向穩步發展的新階段。第五次全國建設監理工作會議總結了我國4年多來監理試點的工作經驗,宣布結束試點工作,進入穩步發展的新階段。會議提出新的發展的目標:從1993年起,用3年左右的時間完成穩步發展階段的各項任務;從1996年開始,建設監理制度走向***實施階段;到20世紀末,我國的建設監理事業爭取達到產業化、規范化和國際化的程度。會議同時提出穩步發展階段的主要任務是:健全監理法規和行政管理制度;大中型工程項目和重點工程項目都要實行監理制;監理隊伍的規模要和基本建設的發展水平相適應,基本滿足監理市場的需要;要有相當一部分監理單位和監理人員獲得國際同行的認可,并進入國際建筑市場。江陰本地建設工程監理熱線簽訂委托監理合同,接受監理工作。
在總結試點經驗的基礎上,結合社會主義市場經濟的特點,原建設部也對1989年頒發試行的《建設監理試行規定》進行了多次討論與修改。中國建設監理協會提供的資料顯示,中國建設監理協會經原建設部、民政部批準,于1993年上半年正式成立,并于同年7月在北京召開成立大會。中國建設監理協會的成立標志著我國建設監理行業基本成形,并走上自我約束、自我發展的道路。到1994年底,全國已有29個省、自治區、直轄市和***所屬的36個工業交通原材料等部門在推行監理制度。其中北京、天津、上海3市及遼寧、湖北、河南、海南、江蘇等省的地級以上城市全部推行了監理制度。全國推行監理制度的地級以上城市153個,占全國196個地級城市的76%。全國大中型水電工程、大部分國道和高等級公路工程都實行了工程監理,建筑市場初步形成了由業主、監理和承建三方組成的三元主體結構。
新規實施建設工程監理制于1988年開始試點,5年后逐步推行。1995年12月15日,原建設部和原國家計委印發《工程建設監理規定》,自1996年1月1日起實施。同時廢止原建設部1989年7月28日發布的《建設監理試行規定》。 1997年《中華人民共和國建筑法》(以下簡稱《建筑法》)規定,國家推行建設工程監理制度,從而使建設工程監理制度進入***推行階段。截至1995年底,全國29個省、自治區、直轄市和***所屬的39個工業、交通等部門推行了建設監理制度。已成立監理單位1500多家,監理工作的從業人員達8萬余人。全國大中型水電工程、鐵路工程、大部分國道和高等級公路工程都實行了工程監理制度。全國實行監理制度的工程投資規模達5000多億元,覆蓋率平均約為20%。進度管理:監控工程進度,確保施工按照計劃進行,及時發現和解決進度滯后的問題。
(一)貫徹執行國家工程建設監理法規,根據需要制定本部門工程建設監理實施辦法,并監督實施;(二)審批直屬的乙級、丙級監理單位資質,初審并推薦甲級監理單位;(三)管理直屬監理單位的監理工程師資格考試、考核和注冊工作;(四)指導、監督、協調本部門工程建設監理工作。《建設工程質量管理條例》 [1]第十二條規定:實行監理的建設工程,建設單位應當委托具有相應資質等級的工程監理單位進行監理,也可以委托具有工程監理相應資質等級并與被監理工程的施工承包單位沒有隸屬關系或者其他利害關系的該工程的設計單位進行監理??刂乒こ踢M度,確保工程按時完成。新吳區方便建設工程監理好處
預測工程風險及可能發生的索賠,制定防范性對策,公正地處理索賠事項。錫山區方便建設工程監理產品介紹
2、進度控制是指對工程項目建設各階段的工作內容、工作程序、持續時間和銜接關系,根據進度總目標及資源優化配置的原則,編制計劃并付諸實施,然后在進度計劃的實施過程中經常檢查實際進度是否按計劃進行,對出現的偏差情況進行分析,采取有效的撲救措施,修改原計劃后再付諸實施,如此循環,直到建設工程項目竣工驗收交付使用。建設工程*需控制的**終目標是確保建設項目按預定時間交付使用或提前交付使用。建設工程進度控制的總目標是建設工期。影響建設工程進度的不利因素很多,如人為因素、設備、材料及構配件因素、機具因素、資金因素、水文地質因素等。常見影響建設工程進度的人為因素有:錫山區方便建設工程監理產品介紹
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