截至1996年底，全國共有工程建設監理單位2100多家，比1995年增加了27%，其中甲級資質的監理單位123家。全國從事監理工作的人員共10.2萬余人，比1995年增加了23．5%，其中具有中級及其以上技術職稱的人員有7.54萬余人；全國約4.3萬人參加了原建設部指定院校的監理培訓。當時，取得原建設部、原人事部確認資格的監理工程師的人數達2963人，經過注冊的監理工程師也有1865人。加上各地區、各部門自行培訓，監理工作人員基本能持證上崗。在一些外資、合資項目的監理工作中，我國監理人員已經成為主力。協調各方關系，保證工程建設順利進行。濱湖區綜合建設工程監理便捷

2．“違反本條例的規定，工程監理單位有下列行為之一的，責令限期改正；逾期末改正的，責令停業整頓，并處10萬元以上30萬元以下的罰款；情節嚴重的，降低資質等級，直至吊銷資質證書；造成重大安全事故，構成犯罪的，對直接責任人員，依照刑法有關規定追究刑事責任；造成損失的，依法承擔賠償責任：● 未對施工組織設計中的安全技術措施或者專項施土方案進行審查的；● 發現安全事故隱患未及時要求施工單位整改或者暫時停止施工的；● 施工單位拒不整改或者不停止施工，未及時向有關主管部門報告的；● 未依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理的”（引自第五十七條）。南通營銷建設工程監理熱線建設工程監理是建筑領域中不可或缺的一環，它對于保障工程質量、安全、進度和投資效益具有重要意義。

新規實施建設工程監理制于1988年開始試點，5年后逐步推行。1995年12月15日，原建設部和原國家計委印發《工程建設監理規定》，自1996年1月1日起實施。同時廢止原建設部1989年7月28日發布的《建設監理試行規定》。 1997年《中華人民共和國建筑法》(以下簡稱《建筑法》)規定，國家推行建設工程監理制度，從而使建設工程監理制度進入***推行階段。截至1995年底，全國29個省、自治區、直轄市和***所屬的39個工業、交通等部門推行了建設監理制度。已成立監理單位1500多家，監理工作的從業人員達8萬余人。全國大中型水電工程、鐵路工程、大部分國道和高等級公路工程都實行了工程監理制度。全國實行監理制度的工程投資規模達5000多億元，覆蓋率平均約為20%。

（一）貫徹執行國家工程建設監理法規，根據需要制定本部門工程建設監理實施辦法，并監督實施；（二）審批直屬的乙級、丙級監理單位資質，初審并推薦甲級監理單位；（三）管理直屬監理單位的監理工程師資格考試、考核和注冊工作；（四）指導、監督、協調本部門工程建設監理工作?！督ㄔO工程質量管理條例》 [1]第十二條規定：實行監理的建設工程，建設單位應當委托具有相應資質等級的工程監理單位進行監理，也可以委托具有工程監理相應資質等級并與被監理工程的施工承包單位沒有隸屬關系或者其他利害關系的該工程的設計單位進行監理。負責開展推廣新材料、新技術、新工藝的合理化建議活動。

在總結試點經驗的基礎上，結合社會主義市場經濟的特點，原建設部也對1989年頒發試行的《建設監理試行規定》進行了多次討論與修改。中國建設監理協會提供的資料顯示，中國建設監理協會經原建設部、民政部批準，于1993年上半年正式成立，并于同年7月在北京召開成立大會。中國建設監理協會的成立標志著我國建設監理行業基本成形，并走上自我約束、自我發展的道路。到1994年底，全國已有29個省、自治區、直轄市和***所屬的36個工業交通原材料等部門在推行監理制度。其中北京、天津、上海3市及遼寧、湖北、河南、海南、江蘇等省的地級以上城市全部推行了監理制度。全國推行監理制度的地級以上城市153個，占全國196個地級城市的76%。全國大中型水電工程、大部分國道和高等級公路工程都實行了工程監理，建筑市場初步形成了由業主、監理和承建三方組成的三元主體結構。編制項目監理規劃及實施細則，進行施工監理的前期準備工作。南京品牌建設工程監理熱線

負責對所承擔的質量管理體系、文件的執行情況進行監督、檢查、指導，把好工程技術質量關。濱湖區綜合建設工程監理便捷

2.**性3.公平性4.科學性制度·作用我國的建設工程監理制于l988年開始試點，1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度的形式做出規定，“國家推行建筑工程監理制度”，從而使建設工程監理在全國范圍內進入***推行階段。從法律上明確了監理制度的法律地位。建設監理是商品經濟發展的產物。工業發達國家的資本占有者，在進行一項新的投資時，需要一批有經驗的**進行投資機會分析，制定投資決策；項目確立后，又需要專業人員組織招標活動，從事項目管理和合同管理工作。建設監理業務便應運而生，而且隨著商品經濟的發展，不斷得到充實完善，逐漸成為建設程序的組成部分和工程實施慣例。推行建設工程監理制度的目的是確保工程建設質量和安全，提高工程建設水平，充分發揮投資效益濱湖區綜合建設工程監理便捷

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