選擇脹緊套應考慮的因素 動力機到工作機之間,通過一個或數個不同品種型式、規格的脹緊套將主、從動端聯接起來,形成軸系傳動系統。在機械傳動中,動力機不外乎電動機、內燃機和氣輪機。由于動力機工作原理和機構不同,其機械特性差別較大,有的運轉平穩,有的運轉時有沖擊,對傳動系統形成不等的影響。根據動力機的機械特性,將動力機分為四類。見表 1 。 動力機的機械特性對整個傳動系統有一定的影響,不同類別的動力機,由于其機械特性不同,應選取相應的動力機系數 Kw ,選擇適合于該系統的蕞佳脹緊套。動力機的類別是選擇脹緊套品種的基本因素,動力機的功率是確定脹緊套的規格大小的主要依據之一,與脹緊套轉矩成正比。 固定的機械產品傳動系統中的動力機大都是電動機,運行的機械產品傳動系統(例如船舶、各種車輛等)中的動力機多為內燃機,當動力機為缸數不同的內燃機時,必須考慮扭振對傳動系統的影響,這種影響因素與內燃機的缸數、各缸是否正常工作有關。Z5型結合面較長,錐度較小,用于傳遞較大載荷和對中精度要求較高的場合。山東MLM椿木KE系列脹套批發商
脹緊套規格尺寸有哪些? Z1型脹緊套由內外錐環組成。Z2型脹緊套由一個開口的雙錐內環,一個開口的雙錐外環和兩個雙錐壓緊環組成。Z3型脹緊套內外錐環用內六角螺栓擰緊,能傳遞較大載荷,并且一個錐環上有拆卸螺紋孔,Z4型脹緊套由錐度不同的開口雙錐內環與開口雙錐外環及兩個雙錐壓緊環組成,用內六角螺栓鎖緊。Z5型脹緊套與Z4型比較各錐環錐度相同,且內環中間有凸緣,便于拆卸。Z6型更適用于傳遞扭矩和軸向載荷較大的場合。Z9型脹緊套常用于帶式輸送機驅動滾筒體的聯結。Z10型脹緊套使軸與軸套之間形成機械壓縮配合,而傳遞扭矩,脹緊套本身不傳遞任何力矩及負載,容易安裝、拆卸。Z11型脹緊套定位精度高,轂孔簡單,應用。Z12型脹緊套適用于軸和軸上零件的聯結,以傳遞扭矩,軸向力二者的復合負載。Z13型脹緊套內外錐環用內六角螺栓擰緊。山東MLM椿木KE系列脹套批發商脹套在超載時,將失去聯結作用,可以保護設備不受損害。
我公司生產的脹緊套以其良好的質量及服務,合理的價格,得到用戶的好評。目前我公司除生產符合JB/T7934—1999(就標準號JB/T7934—95,GB5867—86)標準的帳套外,還可根據用戶需要進行特殊型的設計和生產。 Z1型脹緊套: Z1型脹緊套有內外錐環組成 結構緊湊輕巧,適用于安裝空間較小的場合 可以代替各種鍵聯結或過盈配合聯結使用 為傳遞較大載荷可采用多對脹緊套,單側壓緊不超過4對環 雙側壓緊可達8對環,且對中性好, 需要此款產品的小伙伴歡迎聯系昕德,我們提供紙質版或電子版選型目錄,専業技術在線幫助你選型。
簡要介紹脹緊套出現磨損時的處理方法 受工況條件影響,脹緊套配合部件常出現磨損等問題,如燒結機主軸傳動脹緊套等,與脹緊套配合部位軸徑約50%的面會出現磨損,傳統的修復方法難以修復此類故障,目前多使用高分子復合材料針對脹緊套磨損部位進行現場修復。 修復一般分為以下幾個步驟,首先對軸徑磨損部位、齒輪內孔進行表面處理,做到干凈、干燥、粗糙,并露出金屬原色,軸徑表面涂抹高分子金屬修復材料,用直尺刮平,固化;齒輪內孔表面處理,并涂抹高分子金屬修復材料,將磨損痕跡磨平,固化;材料加熱固化后,將材料表面打磨平整,用脹緊套內圈作為模具將軸徑表面修復出配合尺寸,并打磨角邊,然后測量修復后的尺寸;蕞后將脹緊套內外圈涂抹高分子金屬修復材料,進行總裝配。整體修復周期用時12小時,對脹緊套磨損等類似問題是很有效的解決方案。脹套拆卸時先將全部螺栓放松幾圈。然后再拆卸的螺孔內交叉地擰入螺栓頂松脹套。
一、脹緊聯結套(脹緊套)的應用范圍 脹緊聯結套(簡稱脹緊套或脹緊套)是一種無鍵式聯結結構的傳動件產品,在軸向力的作用下,脹緊套的內外套內縮外脹使軸和轂緊密貼合而產生足夠的摩擦力以傳遞扭矩、軸向力,從而達到機構運轉的目的。脹緊聯結套具有聯結的定心性能好、裝配時無需加熱、拆卸或調整軸與轂的相對位置方便、沒有應力集中、承載能力強、扭矩大、平穩性好、精度高、不損壞配合表面等特點。脹緊套應用于包裝機械、紡織機械、礦山機械、冶金機械、印刷機械、機械、鍛造機械、工程機械、各類機床和互換機械傳動聯結等。例如:皮帶輪、鏈輪、齒輪、傘輪、葉輪、同步帶輪、螺旋槳、大小型風扇、鼓風機、減速機、風能發電機、步進電機、伺服電機、拉絲機或直接與軸、轂的聯結及其他各種傳動聯結等。脹套屬于機械通用零部件范疇,用來聯接不同機構中的兩根軸,使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。山東MLM椿木KE系列脹套批發商
Z10型脹緊套適用于軸和軸套之間的無鍵聯結裝置可從外部對軸套施加夾緊力,容易安裝、拆卸。山東MLM椿木KE系列脹套批發商
脹緊套的行業規范有哪些? 脹緊套由于是精密零部件,因此對零部件的規范要求非常高。本文來談談脹緊套的行業規范有哪些? 已知該傳動系統為電動機減速器帶式輸送機;電動機的功率P=15KW,轉速n=970r/min,外伸軸直徑d=48mm,長度L=110mm;減速器的輸入端軸徑d=40mm,長度L=80mm。值得注意的是,由于膜片式聯軸器的剛性很強,如果設備安裝時兩軸間的偏差過大,膜片式聯軸器會對軸上的止推軸承產生很大的軸向應力。若除應力溫度不低于終回火溫度30時,除應力后鍛件應重進行機械性能試驗鼓型齒式聯軸器合用于軸間及的撓性傳動:鼓型齒式聯軸器采用精密鍛造,鑄鐵HT20-40、鑄鋼ZG35Ⅱ,軸孔和鍵槽采用拉制成型,內齒形聯軸器彈性體外套可根據用戶使用要求選用各種硬度合成橡膠脂橡膠;增強鑄型尼龍彈性體等材料。動力機的類別是選擇聯軸器品種的基本因素。山東MLM椿木KE系列脹套批發商