H-series壓力分布測量系統：H-SERIES壓力分布測試系統由電阻式薄膜感測單元組成，其采用納米聚酯材料封裝，內置高性能導電橡膠，使其具備耐高壓、耐高溫、高密度等特性。H-series壓力分布測量系統傳感器外觀為方形，有1in~20in等多種尺寸。H-series壓力分布測量系統應用范圍：汽車測試、模具測試、LCD壓合、OLED壓合、手機壓合等應用場景。H-series壓力分布測量系統傳感器性能：原理：電阻式導電材料：導電橡膠封裝材料：納米聚酯厚度：0.3mm頻率：200Hz大小：客制化比較大量程：500PSI供應T-SERIES壓力分布測量系統，歡迎來電洽談！萍鄉單點多通道壓力分布

SPI座椅壓力分布測試系統設備功能：（1）可在軟件界面上實時顯示每個傳感單元的壓力值;（2）可分析接觸面積的壓力分布狀況，以二維和三維圖形顯示;（3）直觀顯示傳感器各個傳感單元的二維和三維圖形，以藍綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;（4）可顯示壓力平均值，最大值，最小值。（5）可顯示傳感器的受力中心點，并可追蹤中心點變化軌跡。（6）可對整個測量過程進行錄制和存儲，軟件可導入錄制的文件，重現整個測試過程。（7）可隨時進行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進、后退、慢速播放。（8）可顯示壓力與時間曲線（9）可輸出txt、excel等數據文檔，可輸Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學單位。可顯示小數點后4位數值。萍鄉單點多通道壓力分布SPIGLOVE手部握力測量系統大中華區總代理，歡迎來電洽談！

三維測力臺簡介：三維測力臺，多為長方形，由踏板、傳感器、和底座三部分組成。踏板和底座之間由安放在四角的傳感器支撐，當受試者的腳踏在平臺上時，通過每個傳感器三個方向的力值可以測得垂直力、橫向力和前后向力的數據。三維測力臺測試原理：由于一個完整的步態過程包括以下的過程：腳后跟對測力臺的沖擊、承受重力、中間狀態、離開。則可以利用測力平臺測試到的數據三維力Fx、Fy、Fz、力矩Mx、My、Mz、壓力中心COP_X和COP_Y等數據，結合高速同步攝像機/三維運動測量系統如NDIoptotrakcertus、EMG肌力儀如Motion_labMA300系列等設備測試到的圖象、生物肌電數據對這一過程綜合進行生物力學方面的分析。三維測力臺簡介：三維測力臺，多為長方形，由踏板、傳感器、和底座三部分組成。踏板和底座之間由安放在四角的傳感器支撐，當受試者的腳踏在平臺上時，通過每個傳感器三個方向的力值可以測得垂直力、橫向力和前后向力的數據。三維測力臺測試原理：由于一個完整的步態過程包括以下的過程：腳后跟對測力臺的沖擊、承受重力、中間狀態、離開。

SPI公司簡介——美國傳感器產品公司（傳感器產品公司）成立于1990年，它是世界上接觸壓力及壓強測量傳感器領域的領航者。美國傳感器公司的總部坐落在美國新澤西州麥迪遜。它在加拿大，中國，墨西哥，德國等30多個國家和地區有辦事處或銷售機構。美國傳感器公司是多個專業協會的成員，且與業界多個公司有著密切的合作關系。其在美國的主要客戶有：通用汽車、福特汽車、克萊斯勒、蘋果、3M、施樂、思科、IBM、豐田、摩托羅拉、HP、米其林、US.陸軍、美國宇航局、寶潔、尼桑、通用電氣、博世......T-SERIES壓力分布測試系統大中華區總代理，歡迎來電洽談！

SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測量系統-傳感器主要技術指標：系統頻率：30Hz;傳感器材料：織物;傳感器延展性：120%或者158%;傳感器單元：1024個;傳感器尺寸：480mm*480mm;傳感器厚度：0.7mm;測量范圍：0-10PSI可設定;環境溫度：0-93°C;相對濕度：5%-90%RH;系統精度：±5%;重現精度：±2%;接受器：內置。SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測量系統-設備的校準：設備為出廠預校準，校準的測量范圍是0-10PSI，無需用戶自行校準。校準方法由NIST美國國家標準與技術研究院檢測，并出具證書報告供應SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測量系統，歡迎來電咨詢！信陽手部握力測量系統壓力分布

SPITactilus足底壓力分布測量系統（平板式），歡迎來電詳詢！萍鄉單點多通道壓力分布

SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統簡介：防水傳感器由電阻式織物傳感單元陣列組成，織物材料柔軟，并有120%的延展性，外部包有聚酯型防水薄膜。當傳感器在不平整的表面或者彎曲時，傳感器不會因為翹曲而出現噪音。傳感單元受到壓力作用時，就接通了電子回路，設備通過計算電阻阻值的變化而得出每個傳感單元的壓力值。軟件可同時顯示每個傳感單元的壓力，并以二維和三維的圖形方式直觀顯示壓力變化，軟件可顯示每個傳感單元的實時壓力。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統采用復雜的數學算法，智能的將信號與噪聲分開，其先進的電子屏蔽技術能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾萍鄉單點多通道壓力分布