BERTEC三維力傳感器采用不銹鋼材質基于電阻應變式原理制成，每個方向分別輸出與加載力大小成正比的模擬量毫伏信號。BERTEC三維力傳感器采用雙法蘭結構設計，易安裝，可同時測量Fx/Fy/Fz三個方向的力大小，每個方向都適用于拉壓雙向測力。BERTEC三分力傳感器量程有50kg/100kg/200kg/300kg/500kg/1000kg可選，BERTEC三維力傳感器常用于打磨力監測與控制，執行機構力測量，機器人測力，力模擬機，高校力學實驗等。BERTEC三維力傳感器功能：1.可同時量測Fx/Fy/Fz及Mx/My/Mz六個軸向的力量及力矩變化2.可依不同應用需求，提供彈性的客制化服務3.穩定性較好壓力分布圖揭示了機械部件在運行中的受力薄弱點。H-SERIES壓力分布測試系統多少錢

H-series壓力分布測量系統簡介：H-SERIES壓力分布測試系統由電阻式薄膜感測單元組成，其采用納米聚酯材料封裝，內置高性能導電橡膠，使其具備耐高壓、耐高溫、高密度等特性。H-series壓力分布測量系統傳感器外觀為方形，有1in~20in等多種尺寸。H-series壓力分布測量系統應用范圍：汽車測試、模具測試、LCD壓合、OLED壓合、手機壓合等應用場景。H-series壓力分布測量系統傳感器性能：原理：電阻式導電材料：導電橡膠封裝材料：納米聚酯厚度：0.3mm頻率：200Hz大小：客制化比較大量程：500PSI贛州壓力分布測試系統多少錢工程師依據壓力分布圖優化了飛機座椅的支撐結構，提升了乘客的舒適度。

Qualisys三維運動捕捉系統是一套精確的工具，可以在室內外測量馬的運動。高精度、非侵入設備：光學運動捕捉可以提供不同肢體的精確3D位置，從而能夠建立馬在運動時的生物力學模型。運動捕捉技術是非侵入性的，只需要將輕型的標記點貼在動物身上，并且在測試中不干擾正常的運動模式。大空間&戶外運動捕捉：在進行馬匹的測量中，通常會在很大的空間中進行。Qualisys校準技術可以在大空間中保持高精度。Qualisys的主動過濾功能和陽光濾鏡幫助研究人員自由地在戶外進行測試。當測量馬的肢體遠端時，鏡頭的幀率要高于測量人時的幀率。Qualisys系統使用的全新鏡頭平臺Arqus系列：A12具有1200萬像素，300Hz采樣頻率，高速模式下可達到1040fps;A26具有2600萬像素，可以滿足遠距離、大空間、高速度測試需求。

SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測量系統-傳感器主要技術指標：系統頻率：30Hz;傳感器材料：織物;傳感器延展性：120%或者158%;傳感器單元：1024個;傳感器尺寸：480mm*480mm;傳感器厚度：0.7mm;測量范圍：0-10PSI可設定;環境溫度：0-93°C;相對濕度：5%-90%RH;系統精度：±5%;重現精度：±2%;接受器：內置。SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測量系統-設備的校準：設備為出廠預校準，校準的測量范圍是0-10PSI，無需用戶自行校準。校準方法由NIST美國國家標準與技術研究院檢測，并出具證書報告壓力分布圖清晰展示了鞋墊與足底的接觸壓力，助力鞋類設計優化。

美國傳感器公司（SENSORPRODUCTSINC.）的床墊式柔性織物壓力分布采集系統Bodyfitter-MattressSurfacePressureMapping，具備傳感器由電阻式織布傳感單元陣列組成，織布材料柔軟，并有120%的延展性。可完全貼合人體座椅，符合人體工效學原理。此系統采用復雜的數學算法，智能的將信號與噪聲分開，其先進的電子屏蔽技術，能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾。并且具有由美國標準化研究院（NIST）出具的校準認證報告。R-SERIES壓力分布測量系統大中華區總代理，歡迎來電詳詢！鞋墊式足底壓力分布系統價格

在汽車座椅設計中，壓力分布研究有助于提升乘坐舒適性。H-SERIES壓力分布測試系統多少錢

SPI汽車門封精密性壓力分布測試系統簡介：美國SPI是一套專業的接觸壓分布測試系統，能夠測量兩個接觸表面上的壓力分布情況。可實時測量汽車車門密封條的密封壓力分布情況，從而對密封性能做出判定，從而對不合理之處進行改進設計。SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測試系統包括數據采集器、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實時觀看接觸區域的壓力分布結果，輕松地辨別出壓力峰值的位置。作用于每個感測點上的壓力值能夠實時顯示出來，很快的就能夠讓您找出實際壓力峰值的所在。H-SERIES壓力分布測試系統多少錢