SPI座椅壓力分布測試系統(tǒng):（1）可在軟件界面上實(shí)時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力值;（2）可分析接觸面積的壓力分布狀況，以二維和三維圖形顯示;（3）直觀顯示傳感器各個(gè)傳感單元的二維和三維圖形，以藍(lán)綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;（4）可顯示壓力平均值，最大值，最小值。（5）可顯示傳感器的受力中心點(diǎn)，并可追蹤中心點(diǎn)變化軌跡。（6）可對整個(gè)測量過程進(jìn)行錄制和存儲，軟件可導(dǎo)入錄制的文件，重現(xiàn)整個(gè)測試過程。（7）可隨時(shí)進(jìn)行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進(jìn)、后退、慢速播放。（8）可顯示壓力與時(shí)間曲線（9）可輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文檔，可輸Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學(xué)單位。可顯示小數(shù)點(diǎn)后4位數(shù)值。供應(yīng)SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測試系統(tǒng)，歡迎來電咨詢！汕尾壓力分布傳感器

SPITACTILUSFREEFORM是由美國傳感器設(shè)備有限公司SPI公司開發(fā)的自由式多通道單點(diǎn)壓力測量系統(tǒng)，比較大支持32通道，傳感器有7種不同大小的傳感器組成。用戶可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用自行挑選不同尺寸和量程的傳感器。TACTILUS軟件可實(shí)時(shí)顯示各單點(diǎn)傳感器受壓情況，并可導(dǎo)出EXCLE、TXT檔案，軟件可以顯示時(shí)間曲線圖、比較大值、最小值等信息，并可對造作過程進(jìn)行錄像和回放。FREEFORM單點(diǎn)多通道壓力傳感器設(shè)備特性：原理：電阻式材料：導(dǎo)電橡膠通道數(shù)：32個(gè)頻率：190Hz支持傳感器：7種FREEFORM單點(diǎn)多通道壓力傳感器應(yīng)用：航空航天、復(fù)合粘接、壓區(qū)（線）壓力汽車：門封、沖擊力、燃料電池電子工業(yè)：吸熱和散熱材料分析、壓區(qū)（線）壓力、層壓、液晶粘合工廠：層壓、箝位、熱封、壓區(qū)（線）壓力生物力學(xué)：接頭分析、人體工程學(xué)座椅壓力分布新型運(yùn)動鞋設(shè)計(jì)參考壓力分布數(shù)據(jù)，提升跑步時(shí)的腳部舒適性。

TactliusSeatBelt安全帶壓力分布測試系統(tǒng)設(shè)備功能：1.實(shí)時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力值;2.實(shí)時(shí)顯示二維和三維圖形顯示;3.以藍(lán)綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;4.實(shí)時(shí)顯示顯示壓力平均值，最大值，最小值。5.顯示受力中心點(diǎn)，可追蹤中心點(diǎn)變化軌跡。6.對整個(gè)測量過程進(jìn)行錄制和存儲，軟件可導(dǎo)入錄制的文件，重現(xiàn)整個(gè)測試過程。7.隨時(shí)進(jìn)行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進(jìn)、后退、慢速播放。8.顯示壓力與時(shí)間曲線9.輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文檔，可選擇Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學(xué)單位。精確到小數(shù)點(diǎn)后4位數(shù)值。10.分析軟件可安裝于WinXP/Vist/Win7/Win8等操作系統(tǒng)。

SPI防水壓力分布系統(tǒng)設(shè)備功能：（1）可在軟件界面上實(shí)時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力值；（2）可分析接觸面積的壓力分布狀況，以二維和三維圖形顯示；（3）直觀顯示傳感器各個(gè)傳感單元的二維和三維圖形，以藍(lán)綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形；（4）可顯示壓力平均值，最大值，最小值。（5）可顯示傳感器的受力中心點(diǎn)，并可追蹤中心點(diǎn)變化軌跡。（6）可對整個(gè)測量過程進(jìn)行錄制和存儲，軟件可導(dǎo)入錄制的文件，重現(xiàn)整個(gè)測試過程。（7）可隨時(shí)進(jìn)行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進(jìn)、后退、慢速播放。（8）可顯示壓力與時(shí)間曲線（9）可輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文檔，可輸Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學(xué)單位。可顯示小數(shù)點(diǎn)后4位數(shù)值。TactliusSeatBelt安全帶壓力分布測量系統(tǒng)大中華區(qū)總代理，歡迎來電洽談！

SPItactilusSeating座椅體壓分布測量系統(tǒng)（座墊+靠墊）概述：座椅舒適度是汽車座椅的重要評價(jià)指標(biāo)，包括靜態(tài)舒適度和動態(tài)舒適度。所謂舒適度即人體的主觀感受，由生理和心理兩方面因素造成。靜態(tài)舒適度指座椅的位置、幾何形狀、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等應(yīng)使人體在一定的工作環(huán)境中擁有核實(shí)的坐姿和良好的觸覺。動態(tài)舒適度則要求座椅在駕駛員完成駕駛?cè)蝿?wù)的過程中，仍然可以擁有靜態(tài)時(shí)的良好感受。汽車座椅比較好的靠背角度是108°閱讀時(shí)的比較好的角度是101°--104°。在醫(yī)療領(lǐng)域，壓力分布分析幫助評估患者康復(fù)過程中的肢體受力情況。廣州衛(wèi)浴花灑壓力分布

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一把好的辦公座椅一定是符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)原則的，能讓使用者在保持舒適、穩(wěn)定的坐姿同時(shí)進(jìn)行正確的工作操作。符合人體工學(xué)定義的辦公椅應(yīng)具備以下特點(diǎn)：通過高度調(diào)節(jié)可以減輕腿部肌肉的負(fù)擔(dān)，防止不自然的軀體姿勢；頭枕設(shè)計(jì)、S型椅背、腰枕等等支撐身體，能夠降低人對能量的消耗；可調(diào)節(jié)性功能能夠矯正人的坐姿，減輕人久坐的疲勞度，從而減輕血液系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。座椅壓力分布測試系統(tǒng)可為座椅設(shè)計(jì)提供***的人體壓力分布數(shù)據(jù)，用于舒適性評估和實(shí)際驗(yàn)證。值得一提的是，人體的盆骨下面有兩塊坐骨結(jié)節(jié)，在坐姿狀態(tài)下，當(dāng)座面呈近似水平時(shí)，可使兩坐骨結(jié)節(jié)外外側(cè)的股骨處于正常的位置而不受過分的壓迫，人體會感到舒適，壓力分布測試系統(tǒng)可以更為精細(xì)的定位坐骨結(jié)節(jié)的位置和面積，以此幫助挑選到**適合自己的座椅。汕尾壓力分布傳感器